マツダ MAZDA3 セダンハイブリッド のみんなの質問

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車買おうと思っているのですが、

新型フィット、新型ヤリス、MAZDA3
どれがいいですか?

デザインと走り重視です。

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回答一覧 (10件)

  • レンタカーで新型フィット、新型ヤリス、試乗ではGRヤリスのRZ High Perfrmance、それにMAZDA3もレンタカーで乗りましたが、正直言って、GRヤリス以外、フィットもヤリスもMAZDA3も走りを期待する車じゃ無いです。

    デザインはヤリスが良いですが、後方の居住性は無いに等しいし、フィットは後方座席はヤリスより広く感じるけど、室内の造りがヤリス以上に安っぽい。

    MAZDA3は、フィット、ヤリスより非力なエンジンなのか、特性なのかエンジン音が煩いです。この傾向はヤリスも同じでヴィッツのエンジンから何が変わったのか良く解らない感じで煩いだけです。


    MAZDA3は全て中途半端な感じだし、自分はこのクラスの車を購入するなら、軽自動車の方が、走り、燃費、リセールバリューに優れていると思います。

    だって、近頃の軽自動車は改善されて、振動、ノイズ(雑音)はこのクラスの車と変わらないので、存在価値が良く解らない車だと思います。

    あえて、軽自動車じゃ無く、このクラスの車を選びたいならフィットでしょうか。

    ご予算が有れば、乗り出し価格550万ですが、GRヤリス RZのHighPerformanceが面白いですね。

  • 高速域の走行性能はフィットeHEV ですね、
    スタイルも長く乗るなら悪くない。

    トヨタのハイブリッドはもっさりしててダメですね。

  • デザインと走りなら、マツダ3に1票です。
    フィットはもう少しユーティリティ重視、ヤリスも悪くはありませんが、エンジンのフィーリングはトヨタならではの退屈さです。

  • 走りを言うならヤリスのハイパワーの奴、フィットや3の敵じゃないから。

  • マツダ3がいいんじゃないでしょうか!?

  • デザインは私的にはヤリスが一番好みですが、好き嫌いがあるものなのでなんとも言えません。
    走りはヤリスが一番楽しい、自分が操作した分だけ思ったとおりに動いてくれる。

  • 好みと試乗で決めたら良いです。

    デザインを含めるなら、私はフィットは選ばない。ハイブリッドにしてもレスポンスの早さなどヤリスには劣ると感じる。
    1速のついたCVTで違和感を少なくしたヤリス(ガソリン)。ブレーキの素直さはハイブリッドより優位だが、レスポンスはハイブリッドに劣る。
    ハイブリッドのレスポンスは非常に良いが、ブレーキはガッツリ効く。あなたがすでにTOYOTAのハイブリッドにお乗りなら問題ないでしょうがお試しを。
    レスポンスよくMTのような楽しさがあるMAZDA3。しかしながらライバルに比べて変速ショックというデメリットが付きまとう。

    私は、全て試乗しました。
    あなたの好みは分かりません。
    ぜひ試乗を。

  • Fit以外ないです。
    2~3年で売却するなら ヤリス しかしダイハツ生産車なのでそれなりの走りと出来です。 早くに手放すなら 値段は、付き易いでしょう。

    マツダは、車の形をした粗悪品なので 絶対にお勧めしません。

  • そんなのあなたのお好みでどうぞ。私ならヤリスです。

  • ヤリスです。

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