マツダ MAZDA3 セダンハイブリッド 2020年11月モデル新型情報・価格・グレード
- 乗り心地が良い
- 加速が良い
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関連車種8件MAZDA3 セダンハイブリッド
ユーザーレビュー19件MAZDA3 セダンハイブリッド
MAZDA3 セダンハイブリッド
- 乗り心地が良い
- 加速が良い
- 車幅が広い
平均総合評価
4.4- 走行性能：
- 3.7
- 乗り心地：
- 3.9
- 燃費：
- 3.1
- デザイン：
- 4.8
- 積載性：
- 3.8
- 価格：
- 3.5
専門家レビュー4件MAZDA3 セダンハイブリッド
-
スポーティーハッチの見本
2022.2.1
栗原 祥光
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2019年10月〜モデル
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 走って楽しく、使い勝手もよい。素直にイイと思える1台。MT設定も用意されているので、マニュアル派にも嬉しいのでは？
- 不満な点
- なし
- 乗り心地
- 静粛性の高さに驚く。いわゆる乗り心地は少し硬めなのだが不快さは皆無。それよりもハンドリングの素晴らしさに舌を巻く。
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内外装ともに美しいセダン
2021.10.29
工藤 貴宏
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2019年10月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 端正なデザイン、上質感あふれるクラスを超えた水準のインテリア、そして広いトランクルームをはじめとする実用性。グッド...
- 不満な点
- マツダ3に限ったことではないけれど、独自技術の新世代エンジン「スカイアクティブX」を積極的に選ぶ合理的な理由が見い...
- 乗り心地
- 2019年にデビューした世代は、初期モデルの多くの仕様は低速域の乗り心地が硬い印象を受けた。しかし遅れて発売した「...
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マツダの躍進のはじまり
2021.3.25
伊藤 梓
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2019年10月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 心を惹きつける美しいデザイン。国内でも海外でも同セグメントモデルと比較すると圧倒的な存在感と美しさを持っていると思...
- 不満な点
- マツダの第7世代の第一弾目であるMAZDA3。マツダの中でその理想が高すぎたのか、できている部分とできていない部分...
- 乗り心地
- デザイン、走行性能や静粛性など、他のカテゴリのレベルが高い分、気になるのが乗り心地だ。様々な段差で、跳ねるような突...
続きを見る -
良さがじわじわ伝わる美しきCセグメント
2021.3.10
伊達 軍曹
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2019年10月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 内外装デザインのセンスと質感に関してはクラス随一といえます。また派手さはないですが落ち着いた走りも、この車の美点です。
- 不満な点
- ファストバックは、デザインはかなり素敵なのですが、極太Cピラーのせいで後方視界は今ひとつです。
- 乗り心地
- 舗装が良い場所ではきわめて快適ですが、路面が悪い箇所や舗装の継ぎ目などではけっこうな突き上げを感じました。ただ、2...
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動画レビュー3件MAZDA3 セダンハイブリッド
みんなの質問2,001件MAZDA3 セダンハイブリッド
-
回答受付終了
- 12
- 271
200万以下で買えるおすすめの中古車教えてください 自分は24男です！ スイフトスポーツ プリウス インプレッサスポーツ MAZDA 3 セダンなど
2024.10.29 続きを見る -
回答受付中
- 13
- 243
車が好きでなに買うか悩んでるんですけど、 Cセグメントサイズの車が好きでMAZDA3やインプレッサとかが安くて良さそうと思ったんですがファミリー車は既に家族が持ってるので2台もいらないかなと その次に考えたのがコンパクトスポーツカーで...
2024.11.2 続きを見る -
解決済み
- 7
- 124
今度VWゴルフ6からマツダのアクセラに買い替えることになりましたが、輸入車からアクセラやMAZDA3に買い替える人っていますかね？
2024.10.30 続きを見る
所有者データMAZDA3 セダンハイブリッド
-
グレード所有ランキング上位３位
- 20S プロアクティブ ツーリングセレクション(AT_2.0)
- 20S プロアクティブ ツーリングセレクション(AT_2.0)
- X Lパッケージ(AT_2.0)
-
人気のカラー
- 白
- 赤
- グレー
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 82.5%
- AWD
- 17.4%
-
男女比
- 男性
- 89.5%
- 女性
- 7.1%
その他 3.2%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 36.2%
- 近畿地方 16.6%
- 東海地方 12.3%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
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※1：本サービスで実施のアンケートより （回答期間：2023年6月〜2024年5月）
比較車種MAZDA3 セダンハイブリッド
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このクルマについて MAZDA3 セダンハイブリッド
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