マツダ MAZDA3 ファストバックハイブリッド のみんなの質問
何秒さん
2024.3.10 19:22
ipu********さん
2024.3.10 20:08
マツダのディーゼルはチョイノリやアイドリングが多い車両は・・・インテークに煤が詰まってる可能性があるので注意・・・
確認するにはインテークマニホールドのバラシが必要・・・
質問者からのお礼コメント
2024.3.10 20:11
そうなんですか。
ありがとうございます。
ifw********さん
2024.3.10 20:08
排ガス規制がかかったヂーゼルエンジンは排気系のトラブルが多いトラックは煤が触媒を塞ぎ走行不能になりますマツダの乗用車も煤がマニーホールドを詰まらせ修理に十万円以上の修理費も動画で見ます
sti199803さん
2024.3.10 19:41
クリーンディーゼルは排気はクリーンだけどそれを可能にしてるDPFが駄目になると聞いたことがあるけどね、まあでも10万キロ越とかの話だけどね
ya5********さん
2024.3.10 19:30
今までに、どのようなメンテナンスがされているのかは確認したほうが良いですね。整備の履歴を確認できない車は、おススメできません。
あと、ディーゼル車は新車登録から11年が経過すると自動車税が約15%増えることも考えて選ばれると良いでしょう。
nrm********さん
2024.3.10 19:27
ディーゼルトラックのような耐久性を期待するような車両では無いと思うけどなぁ
昔のように排気ガスを大気に放出できたころはいいけど、今は各社大変複雑な制御をしています。その分部品も多くシビアです。ディーゼル=耐久性の時代ではありません。
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