マツダ MAZDA3 ファストバックハイブリッド のみんなの質問

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現在mazda3 ファストバック 1.5sの購入を考えています。ネットでよく1.5は遅すぎるという声を目にします。

そこで質問なのですが購入後にコンピュータチューニング等でパワーアップさせエンジンの非力さをカバーする事などは可能なのでしょうか?

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回答一覧 (3件)

  • 一昔のローレルくらいのボディーサイズで、一昔のシビックより100CC小さいので・・・。軽やコンパクトカーから乗換ると十分、1.8~2000殻乗りかえるとちょい物足りない。1500でも街中や通勤は問題なし。軽く燃費良く軽快です。3~4人乗車で高速の登坂を多用するなら最初から大きなエンジンを選ぶべきです。プログラムで馬力UPは過去のエピソード。ノートPC数台分の制御でエンジン出力から姿勢制御まで管理してますのでここはブラックBOXだと思ってください。

  • 弄るといっても今時の車のCPUは賢く、ミニコンを付けたりしてもCPUが補正をかけて元に戻してしまいます。またスカイアクティブ車は、CPUとか下手に弄るべきではないです。
    エアクリやマフラーをオートエクゼに変えるとか、そのくらいにした方がいいです。よってパワーが欲しいならスカイG2.0やスカイXやディーゼルにするべきです。

  • ネットの批評によっては「1.5のほうが軽くて高回転まで回したら軽快」ってのも目にしましたね。

    質問者がどこまで考えられて1.5を選択されたのか存じませんが、これまで乗られてきた車の経験によっても左右されるのでは?と思います。

    一般的に言えば、1.5Gをあれこれチューンするくらいなら、初めから2.0にしておいたほうが良いでしょうね。

    私は一度2.0Gを試乗して、少々物足りなかったので2.0Xにしたわけですが。

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