マツダ MAZDA3 ファストバックハイブリッド のみんなの質問
don********さん
2020.4.12 22:21
1410236426さん
2020.4.12 23:19
試乗のみですが、想像よりパワーがあると感じました。
私は好きですね。
硬い足が好きという前提もあり。
オススメはソウルレッド。
前はポリメタルグレーも好きでしたが、見慣れてくると特別感が薄れるなと……
質問者からのお礼コメント
2020.4.19 11:22
ありがとう
ID非表示さん
2020.4.14 23:16
ボディが重くなったため(先代6AT比60kg)やはり重たさを少し感じます。またこのクラスにはやはり1.5Lでは力不足。街乗りでは十分ですが、高速や坂道は明らかにパワーが足りないです。ガソリン買うなら2Lです。
shokonnohiさん
2020.4.12 23:02
セダンの2.0の感想。
ファストバックと違いパワステはドッシリと重めで乗り心地も適度に硬いが不快な程ではなく、ハンドル切り始めの応答も良くブレーキも踏み始めから滑らかによく効きます。
もはや別の車としか思えないくらい走りの質感に差がありました。
走りの質はトヨタのTNGAに似てると感じました。
ファストバック1.5の感想
路面が悪いとポンポン尻が跳ねますね。
乗り心地は硬い割りにフラット感が無いです。
SUVのCX-5の尻の方が路面に張り付いてます。
ハンドルの切り始めの反応も薄いですし、何よりハンドルが軽すぎてダルなんですよ。
直進時のハンドルセンターの定まりもデミオディーゼルの方が良く感じました。ブレーキも最初の反応が薄く効き方が大型トラックの油圧+排気ブレーキに似てます。
走りの質感は先代アクセラの方が全然上に感じました。
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