マツダ MAZDA3 ファストバックハイブリッド のみんなの質問

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MAZDA3は一般的に高級車の枠に入りますか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

30年前なら300万でも高級車だったかもしれませんが、昨今の相場でいうと最低でも車両価格500万以上でしょうね。
400万超えるとそこそこ上質なクルマを選べるようになりますが、高級車かと言われるとかなり微妙なライン。
性能や機能だけで言えば200万の軽でも昔(数十年前)のちょっとした高級車より勝る部分あるかもしれませんけど、高級という価値観は相対評価なので仕方ない。

その他の回答 (11件)

  • 一般的な車だと思います。
    高級な車他にもたくさんあると思いますので。

  • いいえ入りません。
    イメージとしてはインプレッサやxvなどスバル車とどっこいどっこいですね。
    お手頃価格のコンパクトカーです。
    マツダ車はロータリーエンジン車のみ中古でも希少車として高値で売買されるくらいで。高級など聞いたことも感じたこともありません。

  • 高級車とは一般的にレクサスとかBM、ベンツなんかのセダンを言うのでしょうね。
    一頃前の車より高品質になっていますが、ハッチバックだし高級車には該当しないです。
    ベンツやBMにもハッチバックは有りますが、それらも高級車には当たらないとも思います。

  • 一般的に高級車の枠に入りません。
    大衆車として作ってますからね。

  • 大衆車です。
    見方によっては高級車っぽく見える事もあるようです。

  • 入りません。大衆車です。高級車は、700〜800万以上の車を差します。

  • 競合する他社同格の車種に置き換えて考えれば良いです。

    トヨタ カローラセダン、カローラスポーツ
    スバル インプレッサ
    価格帯や販売台数から、MAZDA3を検討する大多数はカローラとインプレッサと比較します。

    質問者さんの感覚で、カローラやインプレッサが『高級車』と考えるならMAZDA3も『貴方には高級車』です。

    ただ、日本人の平均年収400万円台からすると、大多数の日本国民には、2~300万円のカローラ、インプレッサ、MAZDA3は大衆車です。

  • 普通車では?
    なぜ高級車なの?

  • まず入らないでしょうね。

  • 一般では入らないのでは

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