マツダ MAZDA3 ファストバックハイブリッド のみんなの質問
don********さん
2019.6.3 22:00
kageyu34さん
2019.6.8 18:31
セダンはエンジンが20S(2.0G)、XD(1.8D)、X(2.0X)の3種類。2.0Gと1.8Dは価格差が約27万円ありますが、ディーゼルには自動車取得税や重量税などの減免があるため、こみこみ価格ではかなり接近します。加えて軽油は安いですし。マツダでしか味わえないディーゼルの余裕と上質感は気に入っています。10月発売予定のXは詳細がまだわからない部分があります。マイルドハイブリッドも付くとはいえ、ディーゼルよりも40万円高く、人柱になる覚悟が必要か。
装備はプロアクティヴ、プロアクティヴ・ツーリングセレクション、Lパッケージの3グレードです。革シートにしたいなら、Lパッケージの一択。ただ、Lパッケージには、ツーリングセレクションに標準装備のスーパーUVカットガラス(フロントドア)とIRカットガラス(フロントガラス・ドア)がなぜかオプション扱いになっています。これで価格差約6万円をどう考えるかです。
また、標準の18インチタイヤとホイールは見た目はかっこいいいですが、リアサスに若干突き上げ感があるため、個人的には16インチが選択できるツーリングセレクションがいいのではないかと思います。以上からすると、XDのプロアクティヴ・ツーリングセレクションがおすすめ。
色は、ソウルレッドクリスタルメタリックかマシーングレープレミアムメタリックかで迷うところ。内装との対比で、中が黒ならソウルレッド、白ならマシーングレーかな、と思います。ちなみに、ポリメタルグレーとバーガンディ・セレクションの組み合わせもとてもおしゃれですが、現在のところファストバック専用。
質問者からのお礼コメント
2019.6.10 12:58
ありがとう
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