マツダ MAZDA3 ファストバックハイブリッド のみんなの質問

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MAZDA3のセダンを予算約300万円で購入するとしたらどのグレードがお勧めですか。

ガソリン、ハイブリッド、ディーゼル、それぞれメリット・デメリットもあるかと思いますが、そこにそれほどこだわりはありません。
逆に無知なので、皆さんにその特徴を教えていただければ幸いです。
色はマシーングレープ一択で考えています！

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ベストアンサーに選ばれた回答

予算300ですか。オプションをどれくらいつけるおつもりなのか？次第でグレードが結構変わってくるのでは。
https://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/mazda/mazda3-sedan/F001-M003/grade/

オプションほぼゼロなら、ガソリン車2.0プロアクティブツーリングセレクションが263.7万円でギリギリかな。（諸経費がざっと30万として）

あれこれオプションが25万近く行きそうなら、ガソリン1.5ツーリングが231.6万円でギリかも。

いずれも、4WDではなく2WDでの話。
ディーゼルは最廉価グレードでも279.1万円～ですのでオーバーしますね。あとチョイ乗りが多い人には不向きです。カーボンがたまるなど不具合起きやすくなりますね。

なお、ハイブリッドがないとの書き込みありますが、2.0SKYACTIV-Xがハイブリッド（プラス、スーパーチャージャ）です。もっともマイルドハイブリッドですので、例えばトヨタ・プリウスのようなものを想像すると裏切られますが。
ちなみに私はファストバックの2.0Xです。
ノーマルなSKYACTIV-Gの2.0Sも試乗したけど、わたしには非力過ぎました…。

質問者さんがどんな走り方をされるのか？次第で1.5で良いか・2.0欲しいのか？も変わって来るでしょうね。まずは試乗されてみては。
ちなみにLパッケージは「シートが本革仕様になる」だけですので、それに魅力がなければツーリングセレクションまででよろしいかと。

質問者からのお礼コメント

2021.5.3 07:34

ガソリンのプロアクティブツーリングで2.0か1.5を予算に照らして考えます。
どうもありがとうございました！

その他の回答 （5件）

  • 2.0S Lパッケージです。オプションを削り、値引を頑張ってもらえばなんとか収まるかなぁ？ 基本、車は何年か乗る物なので後悔しないようにグレートを下げるべきではありません。余談ですが、ジェットブラックマイカ色も是非実物を見て下さい、これもマツダ3 に映える色ですよ。

  • 1.5リッターは非力だから2リッターガソリン車かな

  • 予算(乗り出し)300万円だと、ガソリン車の2.0S PROACTIVEに360セーフティやナビ、ETC＋αのオプションを付けて…と言った感じですかね。

  • ガソリン車がいいんじゃないでしょうか！？

  • 私ならディーゼル。HYBRIDは存在しないし、ガソリン車は使い回しだからなぁ

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