マツダ MAZDA3 ファストバックハイブリッド のみんなの質問

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MAZDA3が、まさかの失速か?

9月の販売台数が7,533台11位が10月の販売台数が1,891台27位と落ち込みましたcx-30も2,525台と今一売れていない
MAZDA3は失敗だと思いますか?SKYACTIVE‐Xも2月に延期の噂が出ています。
個人的にはデザインとトーションビームなのに車両価格がクソ高いからと思います。
皆さん忌憚のない意見をおながいします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

あなたの考え通り。
ただ、まさか、じゃない。必然的。

質問者からのお礼コメント

2019.11.8 18:46

回答ありがとうございます!

その他の回答 (7件)

  • 消費者の趣向が年々変わり続けているからだと思う。
    「スポーツカー」を買う人は少ないから、
    トヨタの86ですら売れないし、
    「グランドツーリングカー」を買う人も減ったから、レガシィの流れを汲むレヴォーグですらレガシィ全盛期のようには売れない。
    「人気のSUVやミニバン」すらも、
    止まる事のない値上がりによって軽自動車やコンパクトカーのスライドドア車に需要が変わるのももはや時間の問題。
    そんな状況だから、仮にマツダの車のデザインが変わってもトーションビームじゃなくなっても、不具合や故障がなくなったとしても多くは売れない。
    今売れるのは、安いファミリーカーと安い車と安いハイブリッドだけ。

  • CX-30やCX-3ならダイハツロッキー買うかな。
    マツダ放れが始まったので、これから買うのはリスクあり。

  • 車に関して素人のコメントです
    試乗しましたが車本来の走りに関してはストレス溜まりまくりでした

    これを乗り続けるのは苦痛だと思い某他メーカーの普通車を契約しました

  • 価格が高いのは勿論ですが、ここに来てSUVブームが冷めて来ています。

    無駄にデカいボディなので、運転がし辛い。
    特に女性は乗りこなせません。
    すれ違いも車庫入れも大変。

    その不便さに、やっと世間の人達が気付いたという事です。

    やっとトヨタやダイハツが5ナンバーのSUVを発売しましたね。
    こちらは順調に売り上げが伸びると思われます。

  • 当然の結果だね。

    トーションビームって(笑)ユーザーをなめ過ぎだね。

    トヨタが何故カローラに迄、ダブルウィッシュボーンを使っているのか?教えてもらうべきだったね。

  • ここからじわじわと売れ行きが良くなることを願う。値下げとかして。

  • 『MAZDA3が、まさかの失速か?』

    って、まさかなんだ…。

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