マツダ MAZDA2 ユーザーレビュー・評価一覧 (11ページ)

MTをチョイスできる数少ない、扱いやすいコンパクト

2021.4.18

総評

あくまでもコンパクトカーであってスポーツカーではない、と分かれば、このデザインと上質さと経済性は素敵です

満足している点

6MTであること、またスコッと入るギアレバー オルガン式のアクセルペダル ディーゼルのトルク ディーゼルの経済性

不満な点

まだ１日なのでよく分かっていませんが… 思ったよりは面白さが少ない？ エンブレを使いにくい？ギア比 オートワイパーの感度が微妙…オートを切って間歇にしました

乗り心地

ヒップポイントは少し高め？ですかね。前車と比べりゃ何でもそう感じちゃいますが。 乗り心地はソフト…とも言い切れず、まだ魅力を理解し切れていません。

質感高く満足感のあるコンパクトカー

2021.4.3

総評

価格の割に満足感の高い車両だと思います

満足している点

外装デザインはもちろん内装の質感も高く、手頃な価格で安全装備などしっかり搭載され、走りもしっかりした感じがあり満足

不満な点

わかってはいたが後部座席は狭い(^^;;; でも、ラゲッジスペースは割とある

乗り心地

-

丁度良い(^^)

2021.4.1

総評

街乗りメインであれば、必要十分+αというレベルで良く纏まってると思います。

満足している点

サイズ感、燃費、クラスを超えた存在感

不満な点

アクセルレスポンスが少し物足りない感じ

乗り心地

必要以上に柔らかい味付けでないところが好感が持てます

お洒落でエレガントなコンパクトカーですね。

2021.3.29

総評

ヨーロッパ車の様な感じなので、タイヤをミシュランにかえました。さらにカッコ良くなり大満足です。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

良き

2021.3.28

総評

良きです

満足している点

フロントマスクが好み 乗り心地は賛否両論あるかもですが硬め寄りで好み 燃費もディーゼルなので良い 内装に満足(ただしドリンクホルダーは除く)

不満な点

オーディオ関係が、、、orz 純正アームレストをつけるとドリンクホルダーが(´･ω･`) 積載性は一目瞭然(納得済みで選んでるから不満と言うほどでもないかな

乗り心地

少し硬めが好きなので良い。

トルクが凄い！燃費が良い！軽油なのでコスパ良し！

2021.3.12

総評

スカイアクティブＤはトルクがあるので、運転が楽しい！！

満足している点

トルクが凄い！燃費が良い！軽油なのでコスパ良し！

不満な点

今のところ特になし

乗り心地

シートが固いのはドイツ車ぽくて長時間の運転でも疲れない

扱いやすい

2021.3.10

総評

坂道の時、パドルシフトを使って走ってる時の心地良さ。

満足している点

引き締まった足と小回り。 適切なドライビングポジション。

不満な点

収納が少ない。

乗り心地

-

代車として

2021.2.26

総評

やはり質感はコンパクトカーとは思えない高級感があります。

満足している点

コンパクトカーの割には馬力があったり、普通に小回りが効く。

不満な点

特に大きな不満はない。

乗り心地

-

満足度高いです

2021.2.26

総評

長距離利用をメインに想定して選択しました。 オートクルーズ機能は完全停止こそありませんが、高速道路ではとても便利です。燃費も今時のクルマらしく文句ありません。 不満なところは運転席・助手席で乗り降り時...

満足している点

燃費とMRCC

不満な点

乗り降りしにくい

乗り心地

シートがいいです。疲れにくいです。

街乗りなら、楽です♪

2021.2.24

総評

楽です。

満足している点

クリーンディーゼルのAWD仕様なので、運転が楽ですし、維持コストが安いです。 思ったほどエンジン音も煩くないので、早朝や深夜の帰宅でも大丈夫です。

不満な点

社外マフラーがディーゼルのAWDだと出てません。 センサーが多いので外装の取り外しが難しい。

乗り心地

硬過ぎず、柔らか過ぎず。と言ったところでしょうか。

マツダの基礎・基本

2021.2.24

総評

刺激より滋味深い運転の楽しさ。この車が初運転の人にも経験豊かな人にもおすすめです。

満足している点

内外装デザイン、乗り味、快適性、安全装備など、全面的に手抜き感がないこと。

不満な点

マツコネの立ち上がりの遅さ（うちのだけ？）、それ以外は買う前からわかっていたことなのでつべこべ言わない。

乗り心地

車格を考えると、とても静かでほどよく硬い乗り心地がとても快適で上質。ドイツ車歴26年ですが、違和感なく楽しめます。

ATもいいけど、MTもね！

2021.2.23

総評

いろいろあってCX-5から乗り換えましたが、楽しいクルマです。 ただ、CM見る限りだとmazda2のターゲットはやはり20～30代の女子なんでしょうかね。 ターゲットに対して、ちょっと操作性が鋭すぎる...

満足している点

外装 セラミックメタリックはほとんど走っているのを見ないが、すごく良い色。 時間によって表情が変わり、選んでよかったと思う。 内装 運転席の座り心地はかなり良い。 シンプルな運転席周りだが、...

不満な点

内装 シートの高さ調整…もうちょっと低くしたい。 運転席シート座面が短すぎるのでもう少し長く。 座り心地がすごく良いだけに残念。 クラッチのレイアウトをあと5mm右にしてほしい。 クラッチ踏むと...

乗り心地

静粛性 CX-5ほどではないが、かなり高いのでは？ 騒音と取るかは人によるが、心地よいエンジン音も味わえる。 乗り心地 やや硬めだが嫌な感じではない。 入力に対し、総じて静かにいなす感じ。

ハートがまっぷたつ。。

2021.2.5

総評

多分。。全長・全幅・全高は同じで、エクステリア&インテリアでも、デミオとMazda２と比較して、それほど大きな違いはないと思うのですが。。実際に乗ってみると、ディーゼルとガソリン車の違いもあるので...

満足している点

マイナーチェンジとは思えないくらいの、使い勝手やその走り等に、明確な違いを感じました。「ここまで変わるものなのか」と。。まぁ、満足といいますか、大変に感心と感動を致しました。 マツダコネクトの画...

不満な点

「満足している点」で書いた感想ソノモノが不満点ですかねぇ。。(^^; 簡単に言えば「DJデミオとMazda２の違い」に対してです。。 コレはある意味仕方なく、どうしようもない事なのも十分に承知...

乗り心地

。。実は一番驚いたのは「乗り心地」です。DJデミオとは比較にもなりません。乗り心地と走行性能とのバランスが本当に絶妙でした。Mazda２は本当の意味で、このクラスのコンパクトカーではあり得ない高レベルの足...

日常のゲタとしては言うこと無し！

2021.2.4

総評

普段の生活のゲタとして使うのには必要にして十分ではないでしょうか！ 長距離ドライブでもあんまり疲れないですし、知らない狭い道に入ったとしてもコンパクトで見切りよかですのでグイグイ切り抜けられます(笑...

満足している点

コンパクトハッチなので運転しやすいです！ 初ディーゼルエンジン所有ですが～スゴくトルクフルでランエボを思い出します😃 AWDは坂道や雪道でグイグイ行けますし安定感があります👍️ AZ...

不満な点

最近の車にもれなく搭載されてるアイドルストップは大きなお世話(笑) まぁついててもいーですが！

乗り心地

比べる車がかけ離れてるかもですがAZ1とは段違いで快適です～🎵(笑)

低燃費ドライバーズ・カー

2021.2.3

総評

積載性は目を瞑りましょう笑 ならば、最高のコンパクトカーと断言できます。 スポーツカーには及びませんが、日常使いで走りを楽しむなら最高です。低燃費ですしね。

満足している点

※運転歴3年（2021/2/3時点）で、マツダ2 と比較できるほど、他車を運転したことがないことを予めご了承ください。 走行性能 いいんじゃないでしょうか！ カーブも安心して運転できます。脚がし...

不満な点

積載性 期待していませんでしたが、やはり悪いです。 正直、スイスポやFITの方が圧倒的にあります。 MAZDA2は小物入れも、ドリンクホルダーも定員に対して足りていません。誰か乗せるときはマジで携帯...

乗り心地

サスペンションは硬いし、リア脚はばたつき感がありますが、良いです。

納車2か月ちょっとのレビュー

2021.1.31

総評

色々書いていますが、とても心地よく乗っています。エンジンを回す方ではないので、回した時の車の挙動だったり走りが分かっていないのですが、十分楽しんでいます。

満足している点

納車後2500キロを走った上での感想。 ・走り 　コーナーでも安定した走りをするため乗っていて安心 ・内装 　シンプルな作りで飽きの来ないデザイン ・アダプティブLEDライト 　autoにして...

不満な点

・オートワイパー 　もう少し精度を上げていただきたい。使っていない。 ・６速AT 　１と２速の間にもう１段あると良いと思う。 ・リアシートを倒した時 　戻すときにもっと簡単に戻せる方法はないもの...

乗り心地

-

納車1ヶ月レビュー

2021.1.23

総評

装備充実でもお値段を抑えたsmarteditionの為、内外装の加飾は控えめだがボディやドア、シートといった基本的な部分の質が高く満足度が高い。また飽きの来ないデザインと運転のしやすさから長く乗っていたい...

満足している点

飽きの来ないデザイン、ドアの開け締めで感じられる質感（作りの良さ）、高速道路や坂道でも余裕の走行性能、360度モニターやスマートキーなどの充実の装備、マシーングレーメタリックの美しさ

不満な点

ATの変速パターン（元気よく踏み込んで走るときは問題ないが、燃費を気にして控え目に走ろうとするとシフトアップが遅くギクシャク感がある）

乗り心地

乗り心地は格上の車と変わりなく、コンパクトカーだということは感じない。また重心が低く高速でも安定感がある。

1人乗りにはいい車

2021.1.14

総評

単身赴任先で一人で乗る車として購入。 結局マツダに戻ってきた。 ドラポジの取りやすさは唯一無二。 Gベクタリング+のお陰で本当に乗り心地もいい。 不満になりそうなところは肘掛けがないくらい。 ...

満足している点

走りが気持ちいいです。 交差点曲がるだけでも車の素性の良さがわかります。 同クラスの他社の車と比べて内装の質感が高く、 このクラスでステアリングヒーターがついてます。 あと、多分生涯最後の...

不満な点

ここまで質感高めるなら肘掛けは欲しかった。

乗り心地

16インチは少し突き上げがあります。 でもハンドリングや車体の軽さを考えると仕方ないかなと。 Gベクタリングコントロール+のおかげか揺れにくいので酔いにくいと思います。

【納車後約1ヶ月】良いクルマだと思います【1400km走行】

2021.1.9

総評

モデル的にもデミオから数えれば末期モデル。 熟成感もあるかなと〜と思いますが、小トラブルというか仕様的問題なのか判らないエラーが多く見られますね。 この辺はトヨタ車からの乗換をすると「えー」なところだ...

満足している点

運転のしやすさと、ペダル関係の位置関係は素晴らしいと思います。 テレスコ付なのも嬉しい点ですね。 シートヒーターとステアリングヒーターは今の時期(冬)に嬉しい装備です。

不満な点

・収納周りがほぼ皆無。リヤ周りは0。 ・マツコネ…ナビは微妙。スイッチ周りは左ハンドル優先？ ・リヤハッチは鉄板むき出し＜そういうものなのかな…＞ ・意外と使いにくい360度ビューモニター ・ドア...

乗り心地

＜スタッドレスでの評価＞ フラットです。若干リヤがバタツク場面もありますが、概ね良好。

文字通りのモータースポーツベース車

2021.1.2

総評

モータースポーツベース車という設定ですので、吊るしの状態では、街乗りにせよ、サーキットにせよ色々物足りないところがあります。自分でカスタマイズすることを楽しんでいきたいです。　 初めからある程度装備の整...

満足している点

コンパクトな1.5L 6MTは、街中でキビキビ走るのには程よい大きさ＆パワーです。　

不満な点

MTのシフトフィールはもう一歩カチッとして欲しいですね。

乗り心地

ノーマルサスの状態で、低速域の乗りごごちはあまりよろしくないですが、スピードを上げるに従ってフラットで安定してきます。コンパクトカーなのに高速重視のセッティング？