マツダ フレアワゴンタフスタイル新型情報・価格・グレード

  • デザインがかわいい
  • アウトドアで使える
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新車価格(税込)

215.9236.4万円

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グレード情報4件フレアワゴンタフスタイル

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ピックアップグレード

XT(CVT_0.66)人気No.1のグレード

基本情報用語について

  • 全高1,800mm

    フロント

    全幅1,475mm

  • 全長3,395mm

    サイド
新車価格 224.4万円
平均総合評価 -
アクセスランキング 1129位
駆動方式 FF(前輪駆動)
トランスミッション CVT
パワーソース ガソリンHV(PHV)
ドア数 5
最低地上高 150mm
最小回転半径 4.4m
車両重量 910kg
排気量 658cc
使用燃料 レギュラー
カタログ燃費 WLTCモード走行
21.9km/L
ユーザー実燃費ユーザー実燃費とは? -km/L
※投稿数0件
乗車人数 4

グレード一覧

グレード名 XS(CVT_0.66) XT(CVT_0.66) XS_4WD(CVT_0.66) XT_4WD(CVT_0.66)
新車価格 215.9万円 224.4万円 227.9万円 236.4万円
発売年月 2024年10月 2024年10月 2024年10月 2024年10月
販売状況 販売中 販売中 販売中 販売中
使用燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
カタログ燃費 WLTCモード走行 23.9km/L WLTCモード走行 21.9km/L WLTCモード走行 22.4km/L WLTCモード走行 19.8km/L
ユーザー実燃費
※投稿数 0件
-km/L -km/L -km/L -km/L
全長×全幅×全高 3,395×1,475×1,800mm 3,395×1,475×1,800mm 3,395×1,475×1,800mm 3,395×1,475×1,800mm
重量 900kg 910kg 950kg 960kg
乗車人数 4 4 4 4
駆動方式 FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) AWD(全輪駆動) AWD(全輪駆動)
衝突被害軽減ブレーキ
歩行者衝突回避システム
自動ハイビーム
ペダル踏み間違い時加速抑制
アダプティブハイビーム - - - -
後退時車両検知警報 - - - -
ACC - - - -
ACC(渋滞追従機能付き)
ブラインドスポットモニタリング - - - -
ハンズオフ - - - -
360度ビューカメラ
自動駐車システム
レーンアシスト(アクティブステアリング)

歴代モデル2件フレアワゴンタフスタイル

専門家レビュー2件フレアワゴンタフスタイル

所有者データフレアワゴンタフスタイル

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. XT(CVT_0.66)
    2. XT_4WD(CVT_0.66)
    3. XS(CVT_0.66)
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    AWD
    25.0%
  • 男女比

    男性
    91.6%
    女性
    8.3%

    その他 0.0%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 27.2%
    2. 九州・沖縄地方 18.1%
    3. 東海地方 18.1%
  • 年代

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 フレアワゴン

平均値を表示しています。

フレアワゴン

フレアワゴンの中古車平均本体価格

116.3万円

平均走行距離39,590km

買取情報

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※1:本サービスで実施のアンケートより (回答期間:2023年6月〜2024年5月)

このクルマについて フレアワゴンタフスタイル

2024年10月

■2024年10月
マツダは、ハイトワゴンタイプの軽乗用車「フレアワゴン タフスタイル」をフルモデルチェンジして、2024年10月17日に発売した。

「フレアワゴン」は「スズキ・スペーシア」、「フレアワゴン タフスタイル」は「スペーシアギア」のOEMモデル。スペーシアギアが2024年9月にフルモデルチェンジしたことにともない、「フレアワゴン タフスタイル」も同様のモデルチェンジを実施した。

エクステリアでは、タフスタイル専用の丸目LEDヘッドランプやメッキブロックのフロントグリル、前後のスキッドプレートに加えて、専用デザインのガンメタリック色の14インチアルミホイール、専用ルーフレールなどを装備。インテリアでも、カーキ色をアクセントにしたインパネやメッシュタイプの運転席・助手席シートバックアッパーポケットなどがタフスタイル専用となる。また、撥水加工を施した専用のファブリックシート表皮やドアトリムクロス、砂や泥汚れにも強い防汚タイプのラゲッジフロアを採用した。さらに、現行フレアワゴン同様のオットマンや足のサポート機能のほか、荷物の落下予防といった機能が利用できる後席のマルチユースフラップのほか、ステアリングヒーターや運転席と助手席のシートヒーターを備えている。

安全面では、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」を全車に標準装備。また、アダプティブクルーズコントロール(ACC)[全車速追従機能・停止保持機能付]や、全方位モニター用カメラなども搭載されている。

グレード構成は「XS」と「XT」の2種類で、「XS」には最高出力36kW(49PS)、最大トルク58Nmを発生する自然吸気ガソリンエンジンを、「XT」には最高出力47kW(64PS)、最大トルク98Nmを発生するターボエンジンを搭載。いずれも従来モデルと同様にマイルドハイブリッドとなり、WLTCモードでの燃料消費率は「XS」の2WD車が23.9km/L、「XT」の2WD車が21.9km/Lと公表されている。

ボディカラーは、モノトーンがモスグレーメタリックとピュアホワイトパールの2種類を設定。2トーンはソフトベージュメタリック、オフブルーメタリック、クールカーキパールメタリック、ミモザイエローの4色で、いずれもガンメタリックルーフが組み合わされる。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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