マツダ ファミリア アスティナ のみんなの質問 (4ページ)
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リトラクタブルヘッドライト好きですか？ また特に好きな車種はありますか？
2013.12.9
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ベストアンサー： 昔から好きです(笑) リトラは安全保安基準を満たさないという理由で、もう二度と出てこないでしょう…。 好きだったのは、マイナーな車ですがマツダの「アスティナ」という5ドアハッチバックの車です。
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ヨーロッパでマツダがここまでの人気を勝ち得た理由は何でしょうか？ あと、アメリカでの人気はどうなのでしょうか？
2013.6.4
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ベストアンサー： 以前よりヨーロッパ人好みのデザインと室内空間を重視した設計、そして何よりも安い価格でヨーロッパで人気が出ました。古くは30年ほど前に出たFFカペラの5ドアで、当時日本では絶頂不人気だった5ドアをファーストバッククーペ風にアレンジした背の低いデザインと安い価格で実用一点張りの5ドアの中に殴り込みをかけヨーロッパ人の心を掴みました。・・・当時オイルショックで会社が傾きかかっており、日本でようやく...
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2012.9.6
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ベストアンサー： シエンタ。 ４７歳。 ２２歳～２５歳でジェミニＺＺ。 ２５歳～３５歳でピアッツァ・イルムシャー。 ３５歳～４０歳でファミリア・アスティナ。 ４０歳～４３歳でアルト・ワークス。 結婚して、４３歳～シエンタです。 カミさんと共用なので、 ７人乗れて、細い路地が多い近隣を、彼女でも運転できるクルマということで、 シエンタ。 １３ｋｍ／Ｌと燃費が良いですね。 首都高を高速で走るには、足回りが柔らかい...
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MT車のクラッチの減りについて。 よくネット上ではクラッチが減って滑るとか、こうするとクラッチが減ってよくないと言った書き込みを見ますが、クラッチってどのぐらいで消耗し交換が必要に なるのでし...
2012.6.15
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ベストアンサー： 乗り方にもよりますが普通に使っていれば10万km以上は余裕で持つのではないでしょうか。 17万kmで廃車にするまで無交換の知人もいました。特に丁寧に使っているふうでもありませんでした。 自分のジムニーのクラッチは13万kmでダンパーが壊れて交換しましたが、それがなければもう10万kmくらいは走れる程度の磨耗でした。さすがに上り坂の信号待ちを半クラッチで済ませる真似はしませんが、半クラッチを長...
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リトラクタブルヘッドライトの車で購入金額、維持費が安い(初めて乗るのにいい)車を教えてください。
2011.3.25
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ベストアンサー： 有れば… ですが ファミリア アスティナ (1500cc) 年式的には SW20 MR-Ⅱ 辺りはまだ比較的最近の車ですから見つけやすいと思います G-ltdとかなら FDセブンとか70スープラは維持費が高くなりますね
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マツダのリトラクタブルヘッドライト搭載車で、あ行の車の名前を探しています。 ちなみにアンフィニではないです。 正式名ではなく、別名の可能性もあります。 分かる方、宜しくお願いします。
2011.1.25
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ベストアンサー： ファミリアアスティナ？
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かつての知恵袋の質問 「スーパーカーブームの立役者、マルチェロ・ガンディーニがデザインした日本車ってありますか？」 かつての知恵袋の質問 「スーパーカーブームの立役者、マルチェロ・ガンディーニが...
2010.12.19
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ベストアンサー： おっしゃる様に、べレットMX1600というのが正式名称です。 MXクーペ等という言い方は、 １１７クーペの関連でその様な呼び名があるのでしょうが、 MX1600はミッドシップで欧州で通用する所謂クーペフォルムではありませんから。 mb16mb16さんの MX1600がマンタに酷似している指摘は その通りで、リヤこそ別物ですが画像のような角度はそっくりです。 このクルマは高速を走った記録...
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あなたが以前欲しかった車を教えて下さい。 そして実現しましたか？ ちなみに、私はセリカXXやコルベットやアスティナが欲しかったです。 いま日産クリッパー乗ってます。
2010.4.10
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ベストアンサー： むか～し、小学生のころ「よろしくメカ・ドッグ」見てCR-Xに憧れました。 もちろん実現しませんでしたけど。 今CR-Z買う人の中には同じような人がいるのかな～って勝手に思ってます。
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下記の車からを見た目がスポーツカーとスポーティーカーのどちらかに分けて下さい。 見た目=外観の事です。 ZZ30ソアラ F31レパード S13シルビア S14シルビア S15シルビア R32ス...
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