うちにくるお客さんでマツダのユーノスコスモという車を乗ってるお客さんがいて、この間みせてもらいました。エンジンは3ローターのツインターボでめちゃくちゃ速かったです。内装は、まじかぁーーーと思える位に郷

Question

かで質感はめちゃくちゃ良かったです。使ってる材質もすごいです。自分はレクサスのＩＳ乗ってるのですが、レクサスよりコスモのほうがよかったです。もうあのような車ってコストの関係で作れないんですかね？

Answer 1

コスモの３ローター、速いですよね、でも乗り心地がちょっと硬過ぎませんか？
MT設定がないのも惜しいですね。
全世界的に、クルマは９５年頃を境に合理化、ローコスト化が進みました。その代わり軽量にもなり燃費も向上していますがね。９５年より前のクルマ、いろいろ乗ってみたら面白いと思いますよ、ベンツとかポルシェとか、ホンダNS Xとか。

Answer 2

今でもありますよ

ＡＭＧのＶ８ターボとか・・・・。

＞もうあのような車ってコストの関係で作れない

マツダには作れません。コスモを作った人はもうマツダには残っていません。今のマツダにいる人は安い車しか作ったことがない人です。

＞3ローターのツインターボでめちゃくちゃ速かった

たかだか３５０馬力くらいです。今は５００-６００馬力の車が色々販売されていますよ。蛇足ですが3ローターのツインターボは燃費だけは６リットルターボエンジン並みです。

＞内装は、まじかぁーーーと思える位に郷か(豪華）で質感はめちゃくちゃ良かった

狭くなかったですか？。大きな車体なのに、中は非常に狭い車です。内装が綺麗な状態で保たれているコスモは少ないです。オーナーさんが大切にされているのでしょう。エンジンも故障が多く、またマツダが補修パーツの鬼値上げをしたり、生産停止処置をしたりして、修理がままならなくなっている車です。（マツダとしてはロータリーエンジン車を殺しにかかっていますから；ディーラーで整備できないから、ロータリーを触ったことがない社員 マツダに多し！！！）

Answer 3

開発費と総出荷数考えれば「10倍の値で売らないと会社が損する」と言われた車。

まあ、売れなかったのが悪いんだけどね。

知り合いの中小企業社長から借りたった……。
ってか、上手く陸送させられている気もするが…………。
当時はETC無かったから高速料金所で停車。
「さあ、小雨の湾岸ぶっとばすぜ!!」
とアクセル踏むと簡単にホイールスピン。
気を付けろ!!これは借り物だ!!

精度の悪かったカーナビ画面では、只今海中を爆走中。
ガソリン代は…………悲しくなるから考えちゃダメだ!!

そんな車。

Answer 4

バブル真っ只中の車ですんで。
殺人的に燃費が悪いです(^_^;)

でも、レクサスの方が内装が洗練されていると思います。