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マツダ ユーノスコスモ 価格・評価・グレード情報

マツダ ユーノスコスモ 新型・現行モデル
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総合平均評価

3.0 （レビュー件数 77件）

アクセス数
ランキング		 724位
車体寸法
（全長×全幅×全高） 		4815×1795×1305mm 燃料消費率 -
乗車定員 4名 排気量 1308〜1962cc

概要 ユーノスコスモ

グレードの見直しと装備の変更

これまで20B車のみに設定されていたカーナビ“CCS”を13B車にも設定。また、特別仕様車だったタイプSXをカタログモデルに加え、全4グレード構成に整理。同時にハードサスペンションとリア3点式シートベルトを全車に標準化した。（1994.3）

バブルが生んだ超豪華＆ハイパワークーペ

スペシャリティ＆スポーツの新チャンネル、ユーノスブランドのイメージリーダーカーとなるラグジュアリィクーペ。コスモスポーツの直系ともいえるモデルだが、全幅1800mmにも達する大柄なボディや本革仕様のインテリアなど、パーソナルカーとしての色彩が強められているのが特徴。エンジンはマツダが世界に誇るロータリー。RX-7などにも搭載されている2ローターユニットのほかに、280psを発生する3ローターユニットも用意されていた。駆動方式はFRでミッションは4ATのみ。20BタイプEには世界初となるGPSを利用したナビゲーションシステム搭載車が設定された。（1990.4）

グレード一覧 全4グレード ユーノスコスモ 1994年3月一部改良

グレード名 13Bロータリーターボ タイプS CCS(AT) 13Bロータリーターボ タイプSX(AT) 20Bロータリーターボ タイプSX(AT) 20Bロータリーターボ タイプE CCS(AT)
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新車価格（税込） - 349.0万円(税抜) 399.0万円(税抜) 532.5万円(税抜)
発売年月 1994年3月 1994年3月 1994年3月 1994年3月
駆動方式 FR（後輪駆動） FR（後輪駆動） FR（後輪駆動） FR（後輪駆動）
車両形式 E-JC3S E-JC3S E-JCES E-JCES
トランスミッション フロア4AT フロア4AT フロア4AT フロア4AT
ハンドル 右 右 右 右
全長×全幅×全高 4815×1795×1305mm 4815×1795×1305mm 4815×1795×1305mm 4815×1795×1305mm
車両重量 1520kg 1490kg 1590kg 1640kg
乗車定員 4名 4名 4名 4名
タイヤ（前輪） 215/60R15 225/50R16 225/50R16 215/60R15
タイヤ（後輪） 215/60R15 225/50R16 225/50R16 215/60R15
過給器 ターボ ターボ ターボ ターボ
総排気量 1308cc 1308cc 1962cc 1962cc
使用燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 72L 72L 85L 85L
燃費（10.15モード） 7.1km/L 7.4km/L 6.4km/L 6.4km/L
燃費（JC08モード） - - - -
燃費（WLTCモード） - - - -
最高出力
（ps（kw）/rpm）		 230（-）/6500 230（-）/6500 280（-）/6500 280（-）/6500
最大トルク
（kg・m（N・m）/rpm）		 30.0（-）/3500 30.0（-）/3500 41.0（-）/3000 41.0（-）/3000
最小回転半径 5.6m 5.6m 5.6m 5.6m

※一部、福祉車両の消費税について
一部の福祉車両では消費税が非課税となります。非課税対象の福祉車両であるかどうかなど、詳しくは販売店、または各市区町村の税務署にお問合せください。

歴代モデル一覧 ユーノスコスモ

レビュー 総合平均評価 3.0点（77件） ユーノスコスモ

  • ２０Ｂをいじる

    評価：

    5.0点

    雪宮 さん 2020.6.18

    グレード： 20B_TYPE-S(AT_3ローター) 1990年式 乗車形式： マイカー

    ２０Ｂに乗る　ことを目的に購入したコスモですが、乗り続けるうちに、そのカタチにも満足していきました。 雪宮家では「一生モノ」として維持したい、そんな１台になっています。

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  • 歴代最愛だった車

    評価：

    4.0点

    つかさ1140 さん 2020.5.29

    グレード： 20B_TYPE-E(AT_3ローター) 1990年式 乗車形式： 過去所有

    3000ccの税とオイルも8リットル、プラグも低寿命と、維持費はいかんともし難いですが、 2台持てるなら軽箱バンとかと併用すれば維持できないことも無かったです。 エンジンO/Hしましたが、そのあとの燃費も言うほど酷くはなかったかな。

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  • Mazdaの2020年カレンダーの名車

    評価：

    5.0点

    K's BURGUNDY さん 2019.11.18

    グレード： 13B_TYPE-S(AT_2ローター) 1990年式 乗車形式： 家族所有

    80点

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※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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