親父の1990年式 マツダ ユーノスコスモ 20B タイプE CCSを引き継ぐか検討中です。 ATだけどロータリーエンジンだけあり、確かに出だしは軽くて加速がいい。

Question

ただ維持費と燃費を考えるとどうしようかなと思っています。
旧車マニアの方で、この車の魅力を存じておられる方に、もし引き継ぐなら何かアドバイス的なものがあれば、宜しくお願いします。
引き継ぐか売るか、どうするかの参考にしたいと思います。

Answer 1

ユーノスコスモに限らずですが、1990年代の各社の上級車種を維持するには、新車よりも遥かに大きな資金と時間が必要です。

ここで『どうしようかなぁ、』と迷う程度の思い入れなら、諦めた方が貴方にもユーノスコスモにも幸せです。

こういうノスタルジックカーは、その車に対する思い入れと熱意が無いと『お金と時間』を無駄に感じてしまいます。

20Bロータリーだけでなく、ユーノスコスモの車体にも熱狂的なファンがいますので、その方々に託した方が良いと思います。

質問者からのお礼コメント

みなさまの意見を参考に色々検討してみます。
ありがとうございました！

Answer 2

古いし燃費が糞悪いので普段乗りには不向き
基本、屋内ガレージに保管したままにしておいて
天気の良い週末などに、たまーに動かす程度になると思われます

たまーに乗るだけの車なのに車検を取って税金を払い続けるのですから
車は乗らないと勿体ない
そんな価値観を持っている人でしたら売ったほうがいいです

Answer 3

金が幾らかかっても構わんって言えるぐらいの思い入れが無いなら売った方が良いと思うよ｡
3ローターの市販車なんて今後出て来ないから希少ではあるけれど､それに価値を見出してくれる人はそれ程いないし｡

Answer 4

全くの趣味車として維持出来るお金の余裕があれば良いんじゃないですか。

Answer 5

＞旧車マニアの方で、この車の魅力を存じておられる方に、もし引き継ぐなら何かアドバイス的なものがあれば、宜しくお願いします。

貴方が２台持ち出来る程の予算が出せるなら良いのでは無いですか？

以前、新車で購入して乗っていましたが、当時でハイオク135円程で燃費が悪い車なのでタンク容量が多く８０L〜入るので１回の給油で１万越えは景気の良い時期でも一般の方にしたら厳しかったですよ。
１万越えのガソリンを給油しても300ｋｍ程で空になります。

今なら、１８５円と計算して１５０００円位の費用が掛かりますね。

この車種は大人気RX-7が１００台程売れたら、コスモは１台しか売れなかった珍しい車ですから、今後探しても先ず良い物は中々見つからないでしょうね。

一応、４人乗りですが後部座席は大人が乗るのは狭い車種ですから、休みの日彼女とドライブに利用する程度の利用なら問題ないでしょうけど、毎日の通勤に利用するのには費用が掛かり過ぎます。

Answer 6

ただ維持費と燃費を考えるとどうしようかなと思っています。
マニアに高く売る
20B
３ｋｍから～６ｋｍ

Answer 7

正直な話、悩んでるのなら止めた方が良い車です現代の車を買った方が車も自身も幸せになると思います

Answer 8

お金に余裕があれば所有していても良いと思いますが。
私も知り合いの社長が乗っていたので、借りて乗ったことがありますがリッター2km/hぐらいだった思い出があります。
高速で4km/Lぐらいだったと思います。
私はFDに乗っていたのですが、買いたくない車両でしたね。

Answer 9

こだわりがないのであれば違う車買ったほうがいいと思います。
燃費は最悪だしシールもレシプロに比べたら寿命短い。
古いと自動車税、重量税も高くなる。
３３年前の車と今の車を比べたら機能、安全性などすべての面で劣るでしょうし経年劣化部分も考えたら不安も多い。
補修パーツも欠品になっていたり 趣味性の高い車を面倒見る整備工場は高めの値段設定。