ユーノスコスモ 20B所有したことある方。維持費って年間ザックリどれくらいかかりますか？ 13Bも見た目は変わらないですが、パワーの憧れはあります。しかし、使い余すパワーだと余計にストレ

Question

スがたまるのかなとか。以前VTECプレリュード乗っていましたが、数秒の加速くらいしかエンジン発揮しませんでしたので。

Answer 1

＞ユーノスコスモ 20B所有したことある方。維持費って年間ザックリどれくらいかかりますか？

維持費を気にして乗る車ではありませんよ。

自分は１３Bを新車で購入して乗っていましたが、エアコン無しの季節で街乗りでハイオク仕様1L3.5〜4.5km程ですから、20Bは更に燃費が悪いですよ（笑）

＞13Bも見た目は変わらないですが、パワーの憧れはあります。しかし、使い余すパワーだと余計にストレスがたまるのかなとか。

既に廃盤になって、２２年経過しているのですから20Bが良い、13Bが良い！なんて贅沢な事を悩む程車体は残っていませんから、良い状態の物が見つかって初めて購入を考えないと、維持費なんて物は故障したら想定外の費用になるだけですよ。

＞以前VTECプレリュード乗っていましたが、数秒の加速くらいしかエンジン発揮しませんでしたので。

13Bでも十分加速は感じますが、FDに比べたら重いですから貴方が何と比べるのか？で左右しますよ。

質問者からのお礼コメント

皆様詳しいご回答ありがとうございます。

Answer 2

売り物として短期間所有した事があります。パワーは充分にありますが、あり過ぎてストレスの溜まる、なんて事はありません。自分が使いたい分だけアクセルを踏むだけの話なんで。逆に、使いたい分だけ出ない事の方が問題になります。
年間維持費はその個体の程度や走行距離、任意保険の掛け方によっても違いますが、まあレシプロエンジンの４リッター級と見ておけば大丈夫でしょう。

Answer 3

平成９年頃に２０Ｂコスモを何ヵ月か乗っていました。保険料の高さに驚いてそれまでのシーマより更に５万円以上高くなったと記憶してます。

街中だとアクセル踏んだら満タンにして、１５０キロ前後でＥランプが点灯するはずです。そこもシーマより燃費が悪いですね。有り余るパワーと言ってもそんなに衝撃的でもありません。

実用性はないので、車検を継続せずに、友人に売りましたがコストは高いです。今はロストパーツの山でしょうから直す事も難しいと思いますが、２５万円も使えばそれだけで時速２５０キロは楽勝です。

エンジンの耐久性は高いのでマメにメンテしていれば長生きはすると思いますよ。