ユーノスコスモについて

Question

僕のお父さんと，爺ちゃんが前まで
ユーノスコスモ20Bに乗ってやんですけど
シフトレバーのしたにあるボタンてなんですか？
何か高速道路で追い越しの加速時とかに
よく押してた記憶があるような
ないようななんですけど

説明がわかりずらいと思うんですがよろしくお願いします。

補足

ホールドのボタンではなく 確かEC何とかと書いてたボタンです。

Answer 1

手で握るシフトレバーの親指のところにあるのはHOLDボタン。シフトチェンジをさせずにマニュアル車のようにミッションをコントロールするためにあります。加速はもちろん、路面状況の悪いときには2速や3速での緩やかな発進が可能です。

シフトレバーから15cmほど離れたところにあるのはPOWERボタン。これを押すと、ATのシフトスケジュールが変わるのはどこのメーカーでも一緒でコスモも当てはまります。しかし、コスモの20Bだけはちょっと違っていて、それに加えてスロットルの開き方が変わります。ロータリー車のスロットルバルブは3つあって、通常の信号発進とかだとプライマリーのみ開きます。そして半分以上ペダルを踏み込んだらやっとセカンダリーが開きます。こうやって日頃はパワーの出方を押さえ込んで、燃費を確保しているのですが、POWERボタンを押すとプライマリーもセカンダリーも同じようにバンバン開くようになり、封印されたパワーを解き放つ様な仕組みになってます。

今現時点でリアルに20Bコスモのオーナーやってますので間違いありません'`ｨ (ﾟдﾟ)/

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます
よくこのボタンを押してメーターが底をついたのを思い出します
やっぱり３ローターは立派な車ですね
将来燃費が悪くても乗りたいなって思う車ですね

Answer 2

シフトロックじゃないでしょうか？加速するように３速固定でオーバードライブに入らないようにしたのでは？