ＦＤに乗っています。 現在、不調なところがあり今度 【故障診断装置】にかけてみたいのですが何ヵ所か改造しておりディラーでは拒否されると思います。

Question

ディラー以外で【故障診断装置】を設置しているところはありませんか？
無知なもので…教えて頂けたら助かります。

補足

不具合内容は昨日質問して回答によるとセカンドタービンの切り替え？が問題らしいです。その点は今日問題なかったのですが多少のオイル漏れと、エンジンを切った後１～２分ぐらいエンジンルームから異音を確認しました…推測でいいので何の不具合だと思いますか？宜しくお願いします。

Answer 1

ディーラー以外でしたらロータリー専門ショップの方が確実です。

テスターを持っている整備工場はたくさんありますが、故障コードが出ても整備書を持ってなければどのパーツが壊れたかわかりません。ＲＸ‐７の整備書なんて専門ショップ以外では普通持ってないですから。

質問者様の車、車検通らないような改造していますか？

改造が車検に通るレベルで、コンピューターが純正ならば（パワーＦＣはダメ）ディーラーでもみてくれるかもしれません。

また、もし持っていくならディーラーは旧アンフィニ店系列のディーラーにした方がいいかと思います。さもなくば旧ユーノス店ですね。

ロータリーを扱っていたのは主に上記の２店舗（地域によって例外もあります）で、それ以外ですとメカニックがロータリーを扱ったことがない店も少なくないですから。ゆえに断られる確率も高くなります。

私がお世話になっているディーラーは旧アンフィニ店で、RX‐７、RX‐８、ユーノスコスモなどロータリーエンジン搭載車がたくさん来てますね。こういうお店に持って行ってください。


エンジン切った後に異音との事ですが、どんな異音でしょうか？

冷却水が沸騰するような音ですか？

エンジン切って３０秒くらいしたら冷却水が沸騰してゴボゴボ音がします。これですか？

これに関しては問題がある場合とない場合がありますが・・・これだけでは何とも言えません。もう少し情報が欲しいですね。


画像の右側にグレーのコネクターが２個見えると思います。その上の黒いボックスがダイアグノシス（故障診断コネクター）です。

質問者からのお礼コメント

そうです♪ごぼごぼっていう音です。
改造といってもマフラーぐらいでＪＡＳＭＡの刻印ありですが古いせいか音量がオーバーしています。純正もないので…
詳しく回答して頂いてありがとうございました。

Answer 2

純正ＣＰＵか純正ベースＣＰＵならアナログテスターで見ることもできますけど・・・
http://minkara.carview.co.jp/userid/686063/car/584724/1313703/note.aspx
他の回答者様も書かれているようにロータリーのショップへ行かれた方がいいと思います、トラブルがあっても故障コードが出るものばかりじゃないですので。

Answer 3

汎用の診断機なら、そこら辺の整備工場でも置いてあるところは多いですし、診断機が無くても故障診断はできますよ。
チェックランプが点灯するような不具合なら必ず故障コードが出ますが、故障コードが出ない不具合も多いです。

Answer 4

具体的に何処が不調か判れば、もっと適切な
アドバイスも出来るのですが、エンジン関係であれば、
圧縮抜けが考えられると思います。
であれば、ロータリーエンジンのオーバーホールを専門的に
やっておられるショップへ先ずはご相談されるのが
良いのではないでしょうか?
ネットで検索すれば出てくると思います。
最寄りで無ければ、最寄りのショップでエンジンを下ろし、
ロータリーエンジン専門ショップへ送付してオーバーホールを
依頼することも出来ると思います。
生産が中止となったロータリーエンジン車ですから、
いつまでも大切に乗って下さい。

Answer 5

ロータリー専門ショップ