マツダ ユーノスコスモ のみんなの質問
del********さん
2013.3.19 01:56
現在ユーノスコスモ20Bを所有していますが、タービンの調子が悪く、この機会にNA化しようかと考えています。
吸排気系の変更のみというのも候補ですが、RX-8のRENESIS(13B-MSP)を真似て20B-MSPを作れないものかと思いました。
RENESISの複雑な吸気制御、ローターハウジングの排気ポート埋め、サイドハウジング及びインターミディエイトハウジングに吸気&排気ポートを形成する加工、吸排気のパイピングのワンオフなど、かなり手間がかかるものと思いますが、「実際に製作された例を知っている」、「商業ベースでやっている所を知っている」などの情報をご存知の方、教えてください。
niy********さん
2013.3.19 04:47
(´ε`;)ウーン… 現実問題無理だな。やってるところもないし。
アプローチ的にはインタメの加工・・・なんて出来ないな。鋳型から設計し直す必要があるのと、排気サイドポートが出来るようになったのは、サイドポートのアナの周辺に水路を張り巡らせてカーボンの蓄積を減らしたことなんだ。この辺りはマツダのノウハウの塊なので、試作は出来てもすぐにポートがカーボンで詰まっちゃう。だったら13B-MSPのインタメをもってきた方が良いのかも知れないけど、20B-REWのインタメは2種類あって片方が20B専用でこれの排気サイドポートって言うバージョンが無いんでこれまた困難。エキマニもワンオフで作らないと駄目だな。
もっと困難なのがその排気ポートのカーボンつまりを防ぐために、メータリングオイルポンプが機械式から電子制御のインジェクタに変わってる。アペが通過する直前のみオイルをちゅっと差し込むようになってるんだよね。これの移植はメカは簡単だけど、制御で死ねそうだ。
NA化なら、高圧縮の軽量ローターと薄口アペを13B-MSPから移植した方が良いかもね。これだけでもエンジン制御で盛大に泣けてくると思う。
質問者からのお礼コメント
2013.3.25 12:31
簡単にはできそうにないですね。もうちょっと検討します。
bas********さん
2013.3.19 10:54
RE雨宮で相談して見てください。
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