マツダ デミオ ユーザーレビュー・評価一覧 (98ページ)

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マツダ デミオ 新型・現行モデル
2733

平均総合評価

4.3

走行性能
4.1
乗り心地
3.7
燃費
4.0
デザイン
4.4
積載性
3.1
価格
3.8

総合評価分布

星5

1,314

星4

969

星3

325

星2

74

星1

51

2,733 件中 1,941 ~ 1,960 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    それなりにいい車 前までのデミオに比べたら スタイルは、比べ物にならないくらい 良くなった しかし、ライバルのフィット、ヴィッツと比べると 内装の出来

    2007.11.17

    総評
    それなりにいい車 前までのデミオに比べたら スタイルは、比べ物にならないくらい 良くなった しかし、ライバルのフィット、ヴィッツと比べると 内装の出来は低い スタイルが好きなら買っても良い
    満足している点
    スタイル…それまでのデミオより      全然良い 軽さ…燃費向上
    不満な点
    内装…若干低い
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    1ヶ月乗ってみて 先日1ヶ月点検に行ってきました。それまで960キロ走行。 気になる燃費は10.2㌔/Lでした。カタログ値とかけ離れた燃費で自分の運転

    2007.11.14

    総評
    1ヶ月乗ってみて 先日1ヶ月点検に行ってきました。それまで960キロ走行。 気になる燃費は10.2㌔/Lでした。カタログ値とかけ離れた燃費で自分の運転が悪いと感じていましたが、ディーラーの方に伺ったところ...
    満足している点
    ・外観がカッコイイ!! ・走行中静かな室内!! ・前席のシートのつくりがよい。 ・そこまで後席は狭くない ・小回りが利き、サイドミラーが大きいことで駐車が楽。
    不満な点
    ・ハンドルを45度切り始めたところから曲がっていくとこ ・夜は室内が暗い ・ボディとタイヤの間の溝3cm
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    レンタカーで乗りました 旅行に行ったときにレンタカーで借りて乗りました. 短所を多く書いてしまいましたが,総じて「運転して楽しいクルマ」でした. 短所

    2007.11.11

    総評
    レンタカーで乗りました 旅行に行ったときにレンタカーで借りて乗りました. 短所を多く書いてしまいましたが,総じて「運転して楽しいクルマ」でした. 短所はどれも細かいところばかりなので,「これらが気になけれ...
    満足している点
    ・程よいサスの硬さ  確かにこのクラスのクルマにしては硬めのサスですが,路面の状態をダイレクトに伝えている感じがして私は好感が持てました. ・キビキビした動き  1.3L車でしたが,車体が軽いこともあって...
    不満な点
    ・ワイパーのMISTの位置  雨滴感知式は便利なのですが,「1回だけ拭き取りたい」と思ってMISTにしようとするとOFFを通過しないといけない(あるいは1回だけLOWにする)ので2アクションになってしまい...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初マイカー☆ 彼氏がアクセラスポーツを購入してから、マツダはお気に入りでした。 乗ってみて、ほんとに小回りが効くこと、狭い道もなんなく通れること。MT

    2007.11.11

    総評
    初マイカー☆ 彼氏がアクセラスポーツを購入してから、マツダはお気に入りでした。 乗ってみて、ほんとに小回りが効くこと、狭い道もなんなく通れること。MTだからかもしれないですが、友人のH社の軽より燃費良くっ...
    満足している点
    ☆燃費がいい(夏:17km/L前後、冬:15km/L) ☆荷物がたくさん積める ☆なんだかかわいい ☆ずっと運転していたくなる ☆視界良好 ☆小回りが効く ☆加速がいい
    不満な点
    オーディオが社外品を付けれないところです...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GL-X(AT_1.5) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最近のマツダは本当にいい車を作っています...

    2007.11.10

    総評
    最近のマツダは本当にいい車を作っていますね。 私のはGL-X ホワイトリミテッドという特別仕様車でメッキのホイールや、ルーフレールが塗装されていたりと一味違うデミオです。不満な点はありますが、既に8年間...
    満足している点
    スポーツカーのようにキビキビとよく曲がる楽しいハンドリング。 小さい車体なのに大きな荷物が積める多彩なシートアレンジ。中低速トルクが厚く、スタートで車の流れを余裕でリードできる、また、高速の合流も全く問...
    不満な点
    燃費はリッター当たり街中9Km、長距離でも13Km、もう少しが良ければ。リアシートが多彩なシートアレンジの為か厚さが足りず、振動や衝撃を直接伝えてしまい家族から不評。マニュアルエアコンはやはり不便。内装の...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    試乗しました。 スタイルは好みの問題なので、嫌いな人もいるかと思いますが、悪くないと思います。 燃費は試乗しただけなのでわかりません。 スタイルさえ気

    2007.11.9

    総評
    試乗しました。 スタイルは好みの問題なので、嫌いな人もいるかと思いますが、悪くないと思います。 燃費は試乗しただけなのでわかりません。 スタイルさえ気に入れば買っても損はしないと思います。
    満足している点
    ・シートの出来がいい。 ・普通の道での乗り心地はいい。 ・スタイル。
    不満な点
    ・乗り降りがしづらい。 ・段差を越えたときのショックが大きい。 ・アンテナがしまえない。 ・いらないオプションが付いてくる。 ・タコメーターは全グレードに付けて欲しかった。 ・アクセルを踏んだ時のCVTの...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
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    価格
    -

    意外と良い レンタカーで借りて乗りました。信州を中心に7時間430kmほど乗りましたが、外観に反してしっかりした足回りを持っています。高速巡航能力が高

    2007.11.9

    総評
    意外と良い レンタカーで借りて乗りました。信州を中心に7時間430kmほど乗りましたが、外観に反してしっかりした足回りを持っています。高速巡航能力が高いのには驚きました。反面、エンジンが非力で山道の上り道...
    満足している点
    1.高速巡航能力が高い 高速道路走行が多かったが、カーブの多い上信越道で、160km/h巡航でも不安を覚えなかった。トンネル内で140km/hの速度でバスを追い抜いてもbBなどとは異なり、車体がふらつくこ...
    不満な点
    1.1.3Lモデルは非力 信州のきつい上り坂では軽トラより多少早い程度のスピードしか出ない。山道には向かない。平地での発進は多少遅い印象。(回転数がなかなか上がらない) 2.ドア内張りがチープ ダッシュに...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    格安!走りのコンパクト♪ コンパクトカーである、フィットやヴィッツとは比較しないべき。性格が全く違う。燃費を犠牲にすれば走りは安定するし、分類上はコン

    2007.11.8

    総評
    格安!走りのコンパクト♪ コンパクトカーである、フィットやヴィッツとは比較しないべき。性格が全く違う。燃費を犠牲にすれば走りは安定するし、分類上はコンパクトであるが、走りはコンパクトとは思えない走りをする...
    満足している点
    ・コンパクトカーであるが、車重が1080kgなので重い分高速で安定した走りが得られる。 ・コンパクトカーで数少ないマニュアルの設定。 ・フルフラットになるし、荷物も実はかなり積める。ゴルフバック3つと3人...
    不満な点
    ・車重が1t超のため重量税が高くなる。 ・重い分どうしても燃費が犠牲になる。 ・発進が遅い。2500rpm以下でのトルクが弱い。デミオは2500rpm以降のトルクが強く高速加速時は楽しいが・・・。 ・街中...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2代目デミオからの乗換えです デザイン重視で狭くなったとの評判がありましたが、毎日乗っていてもそれほど狭さは感じません(当方身長174センチ)。後席

    2007.11.6

    総評
    2代目デミオからの乗換えです デザイン重視で狭くなったとの評判がありましたが、毎日乗っていてもそれほど狭さは感じません(当方身長174センチ)。後席は狭いですが。 乗り味は先代に比べ上品になり、やや運転...
    満足している点
    見た感じかっこいいと思う外観です。自分としてはエアロ付けるより ノーマルな方がいいと思います。 乗り心地や室内の静かさは先代に比べて格段にあがっている気がします。1トン以下に抑えたのが信じられないくらいですね。
    不満な点
    前の方も書いていますがハンドリングがあまりよくないかなと思いました。先代の方が運転していてキビキビ感を感じました。 まだ500キロ程の走行ですが、先代の方が運転していて楽しいかなと 思いますね。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費少し悪いかな? 外観は真後ろからのデザインを除けば、とても満足しています。斜め前から見た感じは抜群です。 内装は不十分な点はあると思いますが、一人

    2007.11.5

    総評
    燃費少し悪いかな? 外観は真後ろからのデザインを除けば、とても満足しています。斜め前から見た感じは抜群です。 内装は不十分な点はあると思いますが、一人でしか乗らないので別に困るほどのものは無いです。細かい...
    満足している点
    デザイン。
    不満な点
    特になし。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ファミリーよりパーソナル向け 先代デミオがとても好きだったので、新型デミオには期待していたのですが、ずいぶんと方向性が変わってしまって、戸惑っている方

    2007.11.4

    総評
    ファミリーよりパーソナル向け 先代デミオがとても好きだったので、新型デミオには期待していたのですが、ずいぶんと方向性が変わってしまって、戸惑っている方も多いのではないかと思います。 ボディサイズは小さくな...
    満足している点
    ・ 100kgの軽量化はけっこうすごい ・ 先代ではパワー不足も感じたが、軽くなった分新型は1.3で十分 ・ CVTを採用したことでスムーズで燃費のよい走りが楽しめる ・ 比較的割安な価格設定 ・ カラフ...
    不満な点
    ・ 先代に比べたら室内空間は狭くなった ・ 広い室内や多彩なシートアレンジは廃止された ・ インパネなどの質感は先代の方が高かった
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    15C買いました 納車後、1ヶ月で約2000キロ乗りました。 最近はユーティリティー優先のミニバン的なスタイルの車が 多いなかで、素直にかっこいいと思

    2007.11.4

    総評
    15C買いました 納車後、1ヶ月で約2000キロ乗りました。 最近はユーティリティー優先のミニバン的なスタイルの車が 多いなかで、素直にかっこいいと思える車に久しぶりに出会った 感じです。 軽量ボディーに...
    満足している点
    ・スタイリング ・軽快なハンドリング ・しなやかな足回り ・加速が静かでスムーズ ・シンプルで使いやすい内装 ・意外に静かなエンジン音 ・長時間乗っても疲れないシート(前席) ・車両価格が安くて維持費も安く済む
    不満な点
    ・低速時のエンジンブレーキが利きすぎ ・オプションがセットで選びにくい ・後席にアシストグリップが無い ・後席にドリンクホルダーが無い ・段差を乗り越えたりすると若干リヤがバタつく感じあり
    乗り心地
    -

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    グレード:GL-X(AT_1.5) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    1.3Literと1.5Liter。両方借...

    2007.11.3

    総評
    1.3Literと1.5Liter。両方借りて乗ってみたが買うなら絶対1.5です。同年代の他社ライバル車に走りでは勝てます。長距離でも問題無し。インテリアや装備が許容範囲内なら買って損は無い筈。
    満足している点
    1.3Literとは走りが別格。
    不満な点
    メーターの照明等が古すぎでは…
    乗り心地
    -

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    グレード:13C(AT_1.3) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    手軽な車で、癖もないため、友達と遊んでい...

    2007.11.2

    総評
    手軽な車で、癖もないため、友達と遊んでいる時に気軽に「運転していいよ」と言える車です。 それなりに走ってくれるしATの変速も違和感を感じません。 ただ、運転席が狭いと思います。 それ以外は十分い...
    満足している点
    運転しやすい車です。 視界もいいし、小回りもきくし、荷物も適度に乗ります。 なにより、意外とシートがいい。乗っていて気持ちよかったです。
    不満な点
    運転席にて、左足をのせるところ(フットレスト)に足を乗せると、左側面に思いっきり足がぶつかります。女の私でもぶつかるくらいですから、ものすごく狭いです。 フットレストに足を乗せなければいい(左足を引...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初めてのマツダ車ですが、とてもいい車だと...

    2007.11.2

    総評
    初めてのマツダ車ですが、とてもいい車だとおもいます。大事に十年は乗りたいとおもいます。
    満足している点
    とにかくかっこいい!色もパールホワイトにして正解でした。
    不満な点
    燃費計がないこと。タコメーターがオプションなこと。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    レンタカーで3日使用の感想 9月初旬、旅行先のレンタカーが新型デミオでした!!出たばっかりだったので嬉しかったです。しかも緑!!CMでは奇抜な感じがし

    2007.10.30

    総評
    レンタカーで3日使用の感想 9月初旬、旅行先のレンタカーが新型デミオでした!!出たばっかりだったので嬉しかったです。しかも緑!!CMでは奇抜な感じがしましたが、デザイン走行性能共に実車はかなりいい感じでし...
    満足している点
    素直にかっこいいエクステリアデザイン 快適な走行性能。日常で一番大切な走る、曲がる、止まるがきちんと出来ています。特にブレーキは良く効きます。 おおきなフロントガラスで開放感たっぷりで快適な前席
    不満な点
    ドリンクホルダーが1個しかない。 インパネが寂しい。タコメーターがなくスペースが空いているので。 後席は閉塞感があり広くない。あまり使わない人、荷物置き場の人には問題ないと思います。 リアガラスが小さく後...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    意外に燃費悪い 燃費があまりよくないよ・・・ コンパクトならもう少し伸ばして欲しかったな・・・

    2007.10.30

    総評
    意外に燃費悪い 燃費があまりよくないよ・・・ コンパクトならもう少し伸ばして欲しかったな・・・
    満足している点
    個性的な外見 ただし好き嫌いは割れるだろうが。
    不満な点
    シートが少し硬い。やわすぎるのもどうかと思うがここまで硬いとすこしのりにくい
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:13C(AT_1.3) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    マツダがNEWターゲットとしている、パーソナルなシティコミューターという使い方をする人にはベストマッチだと思います。お勧め度が若干低いのはファミリーユ

    2007.10.27

    総評
    マツダがNEWターゲットとしている、パーソナルなシティコミューターという使い方をする人にはベストマッチだと思います。お勧め度が若干低いのはファミリーユースや人乗せる、という人相手にはあまり勧められず万人向...
    満足している点
    まずスタイリング。可愛らしいスタイリッシュさがたまりません。 軽快な走り。パワーも十分で爽快に走ります。 お値ごろさ。それでいて作りもしっかりしている。 賛否分かれる内装はシンプルなのが好きな自分は...
    不満な点
    もう少し減衰力高くても良かったかなと思うサス。 海外向けに用意される多機能な液晶表示がないこと。 まぁ細かいところです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    新型コンパクト比較評価:デミオとFIT デミオが、この度のフルモデルチェンジでスタイリッシュな欧州車のような外観に進化し、いよいよ一人勝ちに走るか・・

    2007.10.27

    総評
    新型コンパクト比較評価:デミオとFIT デミオが、この度のフルモデルチェンジでスタイリッシュな欧州車のような外観に進化し、いよいよ一人勝ちに走るか・・と思われたところに、ホンダが新型のFITを出してきまし...
    満足している点
    以前のモデルで、マツダのCMキャッチコピーにて『売れてる理由が、ちゃんとある』との謳い文句だったデミオの魅力は、歴代のRX-7やロードスターに見られる国産車離れした、マツダデザインの内・外装のデザインとB...
    不満な点
    デザイン重視の反面、FITよりcm低い屋根は室内空間に反映されます。 またキャビンの広さ<室内スペース>でのメリットを考えた場合は、スタイリングを生かす為に屋根が小さく絞りこまれたデミオの比べ、スタイリン...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    低燃費??? アルファ147からの乗り換えです。かなり気に入ってましたが、原油高や故障など何かとリスキーな車であるため、乗り換えを決断しました。一ヶ月

    2007.10.22

    総評
    低燃費??? アルファ147からの乗り換えです。かなり気に入ってましたが、原油高や故障など何かとリスキーな車であるため、乗り換えを決断しました。一ヶ月乗った感想です。プジョーに似ているといわれてますが、ラ...
    満足している点
    軽快な走り、硬すぎず柔らかすぎず、程よい足まわりのセッティング。 動力性能はこのクラスにしては、かなり良いほう。鋼性の高い車体。 ヨーロッパ車と比べても遜色のないブレーキ性能。 アルファに良く似たヨーロピ...
    不満な点
    燃費、かなり期待して買ったのに残念。今後の走りこみで改善を期待。 収納スペースのなさ。スイッチ類が夜間、自発行せず慣れるまで大変。 パドルシフトであまりエンジンを回す気になれない。後席に乗った人は旋回時ど...
    乗り心地
    -

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