マツダ デミオ ユーザーレビュー・評価一覧 (90ページ)

低く、小さく、美しい 試乗にて東京～群馬・嬬恋往復する。 コンパクトであるが予想以上にハンドルがしっかりしていて、車格がワンランク上のよう。 室内も前

2008.6.13

総評

低く、小さく、美しい 試乗にて東京～群馬・嬬恋往復する。 コンパクトであるが予想以上にハンドルがしっかりしていて、車格がワンランク上のよう。 室内も前席足元はレクサスISよりはるかに広い。 ワインディング...

満足している点

・スタイル ・視界（特に前方、側方） ・前席足元の広さ ・視点が低く、スポーティ ・安定したコーナリング ・必要充分で快活なエンジン ・低燃費＆レギュラーガソリン仕様 ・ムダに大きい部分がないことの外観、...

不満な点

・地味な内装（ミニ並みにポップで個性的にして欲しい！） ・ATレバーのP/D/N等のポジショニングにバックライトがなく夜間は真っ暗 　（1.3だけ？メーター内にシフトインジケーターは有り） ・床から漏れる...

乗り心地

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いい車だとおもいます。一般道・山道・高速道...

2008.6.11

総評

いい車だとおもいます。一般道・山道・高速道のすべてにおいてまとまりを感じます。エンジン回転をブン回してエコには程遠い運転をしてもかなりの高燃費です！

満足している点

見切りの良いボディサイズと走行安定性

不満な点

価格相応の満足感が不満な点を上まわっている

乗り心地

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実用的で楽しい車 子供が産まれMR-2から乗り換えました。 まず言えることが「実用車のわりに遊べた」ということです。 セミバケットを運転席に入れて乗っ

2008.6.8

総評

実用的で楽しい車 子供が産まれMR-2から乗り換えました。 まず言えることが「実用車のわりに遊べた」ということです。 セミバケットを運転席に入れて乗っていたのですが、軽く山道を走ったりしてもロールが少なく...

満足している点

1.5リッターのマニュアルはギア比が加速重視でけっこうエンジンを回して走れる 今で言うデミオスポーツにあたるグレードなので純正スポーツサスが付いていた スポーツグレードなので社外パーツも少ないがある 室内...

不満な点

高速道路はキビキビ走れるがエンジンの回転数が上がりすぎるため燃費が悪い 内装は古めかしい商用バンみたいな感じ オーディオスペースは1DINが上と一番下に分かれているため2DINオーディオは入らない (1D...

乗り心地

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ほぼ一目惚れで買ってしまったクルマですが...

2008.6.6

総評

ほぼ一目惚れで買ってしまったクルマですが かわいがってます(ホント？ ドノーマルですが・・・ こままドノーマル主義で行きます(笑)

満足している点

顔がステキです☆ 特に切れ長の目が気に入っています！ アクティブマチックでガシャガシャ ギアをいじれるところも好きです☆

不満な点

燃費が悪すぎます！ このままじゃ新車が買えます（おぃ

乗り心地

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前期ＤＹとの比較 友人が購入しましたので山道を試乗しました。 ＤＹとの比較となります。 結論から言いますと、別次元の車です。楽しいの一言。走りの点では

2008.6.1

総評

前期ＤＹとの比較 友人が購入しましたので山道を試乗しました。 ＤＹとの比較となります。 結論から言いますと、別次元の車です。楽しいの一言。走りの点では十分満足です。 時々荷物を大量に載せる自分は購入できま...

満足している点

ハンドリング　　　重さも、操作性もとても良いです。ＤＹ前期は油圧で「ネットリ」した感じがとても素晴らしいのですが、新型は電動でありながらも近い感覚を作っています。車体剛性も高く、お尻が軽いのに浮くこともな...

不満な点

内装　　　　　　　あまり見ていませんでした。全体的に黒ですね。年寄りには暗いかもです。あと安全のために後ろ用に手すりを付けるべきです。 外観　　　　　　　やはりタイヤハウスの隙間をどうにか…。 メーター　...

乗り心地

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納車３カ月にて 日本車の中で「欲しいっ！」って思わせるデザインの車は久々でしたね この価格で日本車に見えないデザインは非常に満足してます カラーバリエ

2008.5.30

総評

納車３カ月にて 日本車の中で「欲しいっ！」って思わせるデザインの車は久々でしたね この価格で日本車に見えないデザインは非常に満足してます カラーバリエーションも豊富で購入時に迷いましたが、グリーンメタにし...

満足している点

①エクステリアデザイン（面とラインの構成が最高） ②軽快感（加速・ブレーキ・コーナリング） ③コストパフォーマンス ④ＭＴのシフトフィール

不満な点

①内装の素材のチープさ ②しょぼいマフラー ③タイヤハウスの隙間が大きく、結構腰高に見える ④フィットと比べると小さいラゲッジスペース

乗り心地

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燃費が22km/Lになるとは･･･。ﾃﾞﾐ...

2008.5.27

総評

燃費が22km/Lになるとは･･･。ﾃﾞﾐｵの燃費いいです。5速で時速60kmで信号機の少ない郊外を走行した結果ですが。

満足している点

外見が好き。燃費がいい(22km/L=走行距離286km÷1回の給油13L)。

不満な点

冬、温風を足元だけに設定してるのに、顔にも温風が来る。時速100kmを越すと、安定しなくなり、ｶﾞーと安っぽいﾄﾙｸの無い不快なｴﾝｼﾞﾝ音がする。

乗り心地

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これは女性で禁煙の方向きの限定車と言ってい...

2008.5.27

総評

これは女性で禁煙の方向きの限定車と言っていい。期待したのが間違いで私の買い方が悪かったのもある。だから年内には買い換える予定。次は日産のスカイラインがいいと思う。MAZDAの期待が消えました。

満足している点

はっきり言えば満足はない。

不満な点

加速の伸びが悪い。ブレーキの擦れが悪い。内装は全く乗る人の事を考えてない。ジュースボックスの前にある灰皿が邪魔。ジュースを置いたら灰皿が出せないし煙草吸っても飲みのが置けなくなる。根本的に直す必要がある。

乗り心地

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ロードスターの息吹 車好きでレーシングカート楽しんでます。MR２(SW20)からNBロードスター(AT)と乗ったセカンドカー（妻の足車兼私の趣味車）も

2008.5.26

総評

ロードスターの息吹 車好きでレーシングカート楽しんでます。MR２(SW20)からNBロードスター(AT)と乗ったセカンドカー（妻の足車兼私の趣味車）も八年落ちとなりそろそろトラブルも出始め、妻の強い要望（...

満足している点

好みによりますがダウンサイジングによるスタイル・・・このクラス他メーカー実用性重視の中デザイン重視で好感、それと小さいので１ｔ未満で重量税安いです！ 足回り気にいってます・・・シート高くして目線が高いロー...

不満な点

後方視界はデザイン重視ゆえ悪いです（ロードスターの比じゃありませんが） 前部端が運転席から見えないです（日常あまり関係ないですがチョット不安です） 街中でよく見かける（あまり見かけたく無いものです） やっ...

乗り心地

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燃費は余りよく無いが一ヶ月ｶﾞｿﾘﾝが持つ...

2008.5.25

総評

燃費は余りよく無いが一ヶ月ｶﾞｿﾘﾝが持つので満足… あと評価には関係無いが、ﾚﾎﾟｰﾄを読んでいるとABSが効き過ぎというのがある｡ABSは急ﾌﾞﾚｰｷ時のﾀｲﾔﾛｯｸを防ぐ装置なので、普段生活では発...

満足している点

のほほ～んとしてる外観 マニュアルなので結構走る中が広い 視界良か 操作しやすいスイッチ類 シートがよいのか運転しててとても楽

不満な点

センターコンソールボックスが無い 時々不快な揺れがある パワーウィンドウの開閉が遅い！ 満たん給油して100キロ走ると急に減りはじめる不思議な燃料計

乗り心地

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燃費以外は申し分なし とてもすばらしい車・・・とはいえませんが、お買い得な車であることは間違いありません。現在は売っていませんが新車で買っても１００万

2008.5.25

総評

燃費以外は申し分なし とてもすばらしい車・・・とはいえませんが、お買い得な車であることは間違いありません。現在は売っていませんが新車で買っても１００万円を切る値段で買えます。軽より安い！！ コンパクトカー...

満足している点

安いこと

不満な点

燃費が悪いこと

乗り心地

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マツダの哲学の塊り 「もうM社は嫌」と言っていた妻が「T社、H社よりこれが良い」ということで、4台目のマツダ車として購入しました。主に立川－厚木の片道

2008.5.24

総評

マツダの哲学の塊り 「もうM社は嫌」と言っていた妻が「T社、H社よりこれが良い」ということで、4台目のマツダ車として購入しました。主に立川－厚木の片道40kmの通勤に使用しています。 ・ユーノス500、ラ...

満足している点

・外観－誰が見ても美しい。雨天走行でも後ろが汚れないのは驚き。ハッチバックの欠点を克服している。 ・内装－ハンドルのデザインが良い。中央の操作パネルが「熊のプーサン」みたいで面白い。白いシートが気持ちよい...

不満な点

・ウインカースイッチとワイパースイッチが硬い。 ・オートライトやオートワイパーは要らないから、オートマレバーの根元に灯りが欲しい。 ・後ろの座席は景色が悪い。（ファミリアSワゴンは良過ぎた）

乗り心地

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燃費を向上させる方法として、14インチに...

2008.5.20

総評

燃費を向上させる方法として、14インチにサイズダウンした。けっか、15km/l走りガソリン代高騰の今を乗り切るしかない。 段差の乗り越えや発進加速がスムーズになり、この車を乗ることがより楽しく感じるよう...

満足している点

デザインが良い。 乗り味が硬めで飽きない。 荷物がそれなりに詰める。 装備てんこ盛り。

不満な点

燃費が良くない。

乗り心地

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先にも書きましたが、１５００ｃｃとしては...

2008.5.19

総評

先にも書きましたが、１５００ｃｃとしてはまずまず回るエンジンといい適度な足回りといいよく出来たクルマではないかと思います。

満足している点

１５００ｃｃとしてはまずまず回るエンジン。適度な硬さの足回り。国内コンパクトカーらしくないスポーティなデザイン等です。

不満な点

特にないのですが、敢えて言うなら内装の材質が少しチープな所くらいです。

乗り心地

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納車から１ヶ月が経ったので感想を。 外観のデザインはハッキリ言って「可愛い」って言葉が似合うと思う。 丸みを帯びてコンパクトで、女性に喜ばれそうなデザ

2008.5.18

総評

納車から１ヶ月が経ったので感想を。 外観のデザインはハッキリ言って「可愛い」って言葉が似合うと思う。 丸みを帯びてコンパクトで、女性に喜ばれそうなデザインだと思う。 内装に関しては、シンプルで、収納スペー...

満足している点

今までのデミオのデザインの中で一番好き＾▽＾） 最近ガソリンが高いので、入れる回数が減ったので、お財布に優しい＾＾ 意外とホールド性が良いシートで、長時間乗っていても疲れにくい。

不満な点

灰皿が無い所・・・。それが唯一の不満です＾＾；

乗り心地

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Z32ﾂｲﾝﾀｰﾎﾞが故障続きで中古で買っ...

2008.5.17

総評

Z32ﾂｲﾝﾀｰﾎﾞが故障続きで中古で買ってはや6年、全然飽きません！燃費もいいし（前車は喰い過ぎ！ｷﾞｬﾙ曽根見るとZを思い出す）信号待ちで止まってもｱｸｾﾙ全開を強いられる事も無く、変な緊張感から開放...

満足している点

故障しない、現在12万ｷﾛだがｸﾗｯﾁすべる気配無し（今度の車検で交換する予定だが…）ﾏﾂﾀﾞの塗装は強いのかな？降雪地帯だが下回りにまだｻﾋﾞが発生していない。ﾒﾝﾃﾅﾝｽ性はﾋﾟｶｲﾁ！

不満な点

ﾄﾞｱﾐﾗｰだけはちょっと…死角のﾃﾞﾊﾟｰﾄ広島支店！車線変更時、目視を怠ったら大変な事になりそう。特に高速や広めの片側2車線は要注意！何度かドキッとした事がある。

乗り心地

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リッター22.1km走りました。 納車１ヶ月です。市街地をほとんど走らない田舎での通勤に使用していますが，燃費は22.1km/lを記録しました。 　軽

2008.5.16

総評

リッター22.1km走りました。 納車１ヶ月です。市街地をほとんど走らない田舎での通勤に使用していますが，燃費は22.1km/lを記録しました。 　軽い車体，低燃費，小回りの良さは，古いたとえになりますが...

満足している点

１　低燃費 　何と言っても，22.1km/lを記録した低燃費が最大の長所でしょう。以前は，やはりマニュアルミッションのファミリアセダンを使用していましたが，その際の平均燃費は，17.2km/l程度。約３割...

不満な点

１　クラッチ操作のときの車体振動 　車体が軽いだけに，クラッチの操作(特にファースト，セカンドシフトのとき）によって，車体がかなり揺れます。まだ，この車のクラッチに慣れていないからかもしれません。しかし，...

乗り心地

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９年間のＭＡＺＤＡ車の進化を見ました（驚...

2008.5.12

総評

９年間のＭＡＺＤＡ車の進化を見ました（驚）。130万円でこのスタイルとエンジンとＣＶＴと、、、驚きの値引き（笑）。Ｔ社に吸収されそうなＳ社が本当にかわいそうです。マイノリティーだからこそできた車でしょう。

満足している点

１に、「外観」。２に「燃費」。3,4がなくて、５に「シンプルな内装」。 まずは、止まっていても走り出しそうな外観が良い。他社の同ランクの車や軽四が貧乏臭く見えます（失礼）。燃費も１６～１７ｋｍ。これくら...

不満な点

１つは、中途半端なポケット類。数はありますが、一体何を入れれば良いのか、、、まあ、入れるものがない私にはそれほどの問題ではありませんが。2つ目は、長いアンテナ。いつか洗車機に忘れて突っ込みそうなので、ショ...

乗り心地

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結構燃費も良く、クラスを超えたハンドリン...

2008.5.11

総評

結構燃費も良く、クラスを超えたハンドリングは秀逸です。 高燃費のポイントは空気圧(F2.5 R2.2)とアクセルワーク平坦路2000rpm以下、坂道・高速2500rpmまでだと、２名乗車＋荷物100...

満足している点

コンパクトカーでありながらワンランク上の足回りで乗り心地と操安性のバランスが良い。 ベストコストパフォーマンス(コミコミ100万)は軽自動車並み。 リアシートスライドは秀逸で結構荷物も積める。 街乗...

不満な点

微妙なアクセルワークが必要な所かな。 アクセルの踏み方でがらりと変わる燃費・・・ 最初の頃は12km/Lしかいかなくて、やっぱりフィットにしとけばとも思ったが、あの乗り心地とシートは軽並だったし。

乗り心地

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DW型はドレスアップ車を殆ど見かけないので...

2008.5.11

総評

DW型はドレスアップ車を殆ど見かけないので車高を落としただけでかなり印象が変わります。旧車好きな私としては、時代遅れ感タップリの前期型の顔付きの方が好きです。今の車には無い車体の軽さに恩恵を感じます。旧車...

満足している点

①非常にメンテしやすいスカスカなエンジンルーム。余計なカバーも無く隅々まで掃除出来るのがよい。DIY派には最高②とにかく故障が無い。しかも売れただけあって中古部品が豊富（純正に限る）③実用性が高く、今時...

不満な点

①とにかく跳ねる純正の足回り（車高調に偏平タイヤをセットしたのに路面の突き上げはほぼ変わりません。）②純正なのに社外マフラーを装着したかの様な音。③しょぼい後ろ姿（後期テール、バンパー、リヤワイパー装着済...

乗り心地

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