マツダ デミオ ユーザーレビュー・評価一覧 (88ページ)

面白い！　楽しい！ RX-8からの乗り換えです。 納車後8000km走行しての感想です。 先代のデミオに乗っていた時期もありましたが、同じデミオでも、

2008.8.27

総評

面白い！　楽しい！ RX-8からの乗り換えです。 納車後8000km走行しての感想です。 先代のデミオに乗っていた時期もありましたが、同じデミオでも、外観のみならず、中身も全く異なるクルマだと感じました。...

満足している点

・特筆すべきは、やはり軽量化です。とにかく軽快です。曲がるときも、発進のときも、軽快にきびきびと走ってくれます。発進でのもたつきがなく、するするっと走り出し、あっというまに60km/hに到達してしまいます...

不満な点

・タコメータは、もう一回り大きい方が見やすいと思います。 ・アンテナは、ベリーサに付いているような短いアンテナの方がすっきりしていていいと思います。 ・室内灯は、運転席だけでなく、後部座席か荷室上部にも欲...

乗り心地

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購入して2ヶ月で2000km走りました。...

2008.8.20

総評

購入して2ヶ月で2000km走りました。 200km程度の長距離移動でもそんなに疲れません。 ナビをはじめ、ほとんどフル装備です。 購入時、スイフトやフィットなどと迷いましたが、一番デザインのカッコ...

満足している点

最高にカッコいいと思わせるエクステリア。 安心して運転できる走行性能。 しっかりとした走り（乗り）心地。 必要十分な装備。 ETCを装備する場所がすばらしい。 コストパフォーマンス。 マツダ純...

不満な点

室内の収納の少なさ。 ハンドルをちょうどいい位置に調整すると、メーターの上半分が見えなくなる。 気になるホイールハウスの隙間（タイヤが小さく見える） 超低速時のCVTのギクシャク感。

乗り心地

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10年半、10万km乗りました。 車の...

2008.8.20

総評

10年半、10万km乗りました。 車のｻｲｽﾞ、乗り心地(音は除いて)含めて良く、とても使い勝手の良い車です。 このｻｲｽﾞのMT車というのも貴重な存在で、おもちゃの様に気軽に楽しく扱っています。 ...

満足している点

・走っていて楽しい(MT車だし) ・乗り心地は良い。ｼｰﾄが良いのかも。長距離運転でも疲れません(俺だけ!?) ・大きな故障は無い(ｷｰﾚｽｴﾝﾄﾘｰ位)。

不満な点

・内装がとにかく安っぽすぎる(ﾌﾟﾗｽﾁｯｸ感たっぷり)。 ・ﾀｲﾔﾉｲｽﾞがうるさい。 ・ﾀｺﾒｰﾀが無い(せめてMT車には・・・）。 ・高速走行時のｴﾝｼﾞﾝ音がうるさいっていうか苦しそう。(ｷ...

乗り心地

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初めて自分で買った車ですが、本当に良いドラ...

2008.8.20

総評

初めて自分で買った車ですが、本当に良いドライブのお供に出会えました(^○^)始めは親が所有してたファミリアワゴンを使用してましたが、まだ運転が初心者だったので色んな傷が着いてしまいました(T-T)そんな中...

満足している点

エクステリア→かなり綺麗で上品なデザインなので見るたびにニヤけてしまいます(笑)・燃費→前車は親から借りたファミリアＳワゴンでしたが、燃費の悪さが気になってました。しかしデミオに乗り換えたら、燃費がかなり...

不満な点

出来れば燃費計は着けてほしかったですね(^^あとはないです！

乗り心地

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待機電流 9年落ちのBMW 320iからの買い替えです。 乗り換えて違いを感じたのは出足の加速とパワステの 軽さ。さすが１トン弱しかない車重なので街乗

2008.8.16

総評

待機電流 9年落ちのBMW 320iからの買い替えです。 乗り換えて違いを感じたのは出足の加速とパワステの 軽さ。さすが１トン弱しかない車重なので街乗りでは BMWよりいい加速をしてくれます。一方パワステ...

満足している点

シンプルな内装 セキュリティシステム無し

不満な点

専用オーディオパネル周り 車内のヒューズボックスに常時電源がない

乗り心地

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今、鍛造アルミホイールとホテンザを組んでい...

2008.8.15

総評

今、鍛造アルミホイールとホテンザを組んでいて走り最高！ キビキビ走るので、高出力ターボ車には、出だしでは、負けませんよ！

満足している点

チューニング次第では、新型ランエボやポルシェを高速で抜かせる実力！ 軽いので、運転しやすいですよ～

不満な点

弱点は、後ろが見えにくい！ あと、マツダの名前が知り合いに必ずバカにされる事！

乗り心地

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通勤や通学、レジャー両方に使える大変良い...

2008.8.15

総評

通勤や通学、レジャー両方に使える大変良い車だと思います。中古で購入し現在65000キロですがトラブルも無く快調です。オイル交換など、メンテには気を使っています。

満足している点

ハンドリングは秀逸です。コーナーを攻めても車高の高さゆえのロールは大きいですが、オンザレール感覚で走り抜けることが出来ます。 荷室は後部座席を倒せば、かなりの物を詰め込むことが出来ます。 片道30キロ...

不満な点

エンジンが1300であること、車重が1080kgあるので、エアコンONでは発進加速が厳しいです。スピードに乗れば気になりませんが・・。 トルクが少し細いので、4人乗車の坂道などは少しきついです。

乗り心地

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購入して早3ヶ月、道路を走っていると頻繁...

2008.8.15

総評

購入して早3ヶ月、道路を走っていると頻繁に見かけるようになりました。まぁ当然のことなんですが、ちょっとがっかり（笑 エクステリアは最高。燃費も段々とよくなりました。最初は平均15kmでした。エンジン...

満足している点

①なんといってもかっこいい外見 ②なかなかいい燃費 ③安定した走行性能 ④コンパクトなとこ

不満な点

タコ、燃費計が標準じゃないこと 他特になし

乗り心地

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安いがうえの雑な内装 期待して購入を考えていた車だけにガッカリです。 外観だけを買ったつもりで購入いたしました。 ディーラーで内装を細かく拝見させて頂

2008.8.13

総評

安いがうえの雑な内装 期待して購入を考えていた車だけにガッカリです。 外観だけを買ったつもりで購入いたしました。 ディーラーで内装を細かく拝見させて頂いたのですが、 かなりの造りこみの雑さと安いものがさら...

満足している点

外観は良いです。 色が多くきれい。

不満な点

外観以外は安い造りが露出しすぎです。 外観で惑わされる質感。見た目が安い。 安いノートと比べれば判りますよ。 ハンドリングは勘違いしそうな軽快感で速度が上がると怖いです。 車に落ち着きがない。 長距離に使...

乗り心地

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機能本位の実用車として割り切れば最高のｺ...

2008.8.12

総評

機能本位の実用車として割り切れば最高のｺｽﾄﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽ。とにかく安い(値引きが大きい）。しかも安かろう悪かろうではなく、生活の道具としての質・機能は十分果たしている、というより他車より優れた部分が多...

満足している点

2代目ﾃﾞﾐｵの最終型です。ｶﾐｻﾝの足車として購入しました。①何と言ってもｺｽﾄﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽが抜群。事実上最安ｸﾞﾚｰﾄﾞの1.3Casualだが、必要な装備は全てある。特にﾀｺﾒｰﾀｰ付は秀逸。水...

不満な点

①強いて言うなら燃費。街乗りが殆んどで12Km/L、高速主体で14Km/Lはそれ程悪いとは思わないが、他社のCVT車と比べれば見劣りするのは否定できず。②ﾎｰﾝの音。屁でもこいた様な「ﾌﾟ～」という貧弱な...

乗り心地

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今のところ、大きな不満はないです。買って...

2008.8.12

総評

今のところ、大きな不満はないです。買ってよかった。 ほしい人もいるみたいですが、タコメーターはなくてもいいんでは？(新車で買ったのでついてるけど。)AT車で、コントロールできないメーターなんて、異常検知...

満足している点

見た目が最重要で買っててまったく問題なし。前方ななめの視界がいい。緑を買ったので、色もきれい。 古い4つ目のインテからの乗り換えですが、走りにあんまり不満ない。レスポンスも思ったより悪くない。 荷物の...

不満な点

高速で140kmくらい出すと、ハンドルがふらつく気がする。出しすぎると怖い。 運転席と助手席の間がカッコ悪い。飲み物置きたい時に安定しなさそうで怖い。ドアポケットのところに入れてる。あと、シガーライター...

乗り心地

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トータルバランスが良い４ ８月９日に茨城県鹿嶋市の平井海水浴場までの往復２３０ｋｍをレンタカーを借りて走行。 高速８割一般道２割。　走行距離１１万４千

2008.8.10

総評

トータルバランスが良い４ ８月９日に茨城県鹿嶋市の平井海水浴場までの往復２３０ｋｍをレンタカーを借りて走行。 高速８割一般道２割。　走行距離１１万４千ｋｍ走行の車両です。 個体の状況は１１万キロ経過の車両...

満足している点

使い勝手の良いボディーデザインでとっても良いです。 ヘッドクリアランスに余裕があり圧迫感も閉鎖感もなし。 燃費が良い。（高速中心のレジャー使用の場合）

不満な点

今となっては内装デザインや全体的に古くなってしまっています。 以前　プレマシー　ＭＰＶにレビューにも書きましたが、 運転して楽しい車ではありませんでした。 静粛性は良くないです。 このクラスは静粛性を向上...

乗り心地

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燃費の他は道路の段差がモロに伝わり、固い...

2008.8.9

総評

燃費の他は道路の段差がモロに伝わり、固い乗り心地だなという印象です。あまりふわふわしてるよりは良いかなとは思いますが。 エンジンは良いです。坂道は軽いせいか、グングン上がっていきます。 前車の2000...

満足している点

前方斜め前からのエクステリアは他のコンパクトカーより確かにGood！ ディスチャーライトを敢えて付けましたので夜間走行は明るく前方からのデザインもノーマルよりかっこいいかなと思います。 内装はこん...

不満な点

第１回目の給油後、293ｋｍ走行に対し給油量27.8L燃費約10.5km/L。 ACガンガン街乗りオンリーですので最悪条件というのは分りますが、前車の11年式マークⅡでも同条件で平均8km/Lだったので...

乗り心地

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さすが、マツダ車だと感じました。走りが最高...

2008.8.7

総評

さすが、マツダ車だと感じました。走りが最高！高速で170km/h出しても安定していて、コンパクトカーということを忘れてしまいます。 “収納スペースが少ない”“タコメーターがない”“燃費計がない”などの不満...

満足している点

第一、走りが良い！ 最初は1300ccのコンパクトカーなのでバカにしてましたが、実際に乗ってみると高速域でも安定感があります。燃費を気にしなければ、良い走りをします！

不満な点

収納スペースが他社のコンパクトカーに比べ、少ない…。 あとは、是非タコメーターを装備して欲しい。可能であれば燃費計も…。

乗り心地

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トータルバランスが良い３ 都内からいわき湯本のスパリゾートハワイアンまで往復４０２ｋｍをレンタカーを借り走行。 高速９割一般道１割。５万㌔走行の車です

2008.8.6

総評

トータルバランスが良い３ 都内からいわき湯本のスパリゾートハワイアンまで往復４０２ｋｍをレンタカーを借り走行。 高速９割一般道１割。５万㌔走行の車です。 まず最初の印象は軽い！！ 1.3Lエンジンで車体の...

満足している点

廃価グレードでも充分。 よく回るエンジンと軽い車体で走りに不満感はまったく感じません。 ハンドリングも手ごたえがあり高速レーン変更でも不安感なし。 燃費は16ｋｍ/Ｌ　402ｋｍ走行で25Lの消費。金額で...

不満な点

デザインはあまり好きではありません。リアーにかけてのラインが腰高な感じで軽快感を 出しているのかもしれませんが。 車体が軽いのも一長一短で横風や他車の追い越しで風圧の影響を受けやすく修正舵が必要。

乗り心地

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5年間で65000km。良い車でした。 ...

2008.8.5

総評

5年間で65000km。良い車でした。 買い替えになるのでレポしておきます。 燃費の件で人にはお奨めできないけど、走っていて楽しかったです。 ガソリン高騰が無ければ、少なくともあと2年は乗ってた...

満足している点

とにかくボディ剛性が高い！ 本気で踏めば素晴らしい加速。エンジン音も良い。 インテリアも、高級感はないが中々使いやすくて◎ ハンドルが重いという人がいますが、これぐらい重いほうが安定して良いです。

不満な点

燃費・・・。最悪のとき8km/Lでした。 お前はロータリーエンジンでも積んでるのかと小一時間(；一_一) あとはホールド状態での坂道。全く加速しない・・・。（ローから発進したら大丈夫ですけど）

乗り心地

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リアのデザインは最高です また、軽いの...

2008.8.4

総評

リアのデザインは最高です また、軽いので良く走ります それだけにギアを選べないのは痛い 母用なので文句言えないけど、どうせならＭＴ買ってほしかった 内装はグラム単位で軽量化してるので仕方ないでしょ...

満足している点

見た目 走り

不満な点

ギア（Ｌしか選べん） 内装

乗り心地

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意外に良く走る ディーラーで現在乗っているＭＳアクセラの足回りの取り付け時に代車でＤＷデミオを一日借りました。グレードは１３００でタコメーターが無いの

2008.8.4

総評

意外に良く走る ディーラーで現在乗っているＭＳアクセラの足回りの取り付け時に代車でＤＷデミオを一日借りました。グレードは１３００でタコメーターが無いのでＬＸ辺りかなと思います。ＭＳの前にＤＹのデミオに乗っ...

満足している点

このデミオは１３００ですがマイナーを受けて１３００で４ＡＴです。大体いい感じで変速していきます。ＤＹはとにかく変速が早くて速度が追いついていないのに４速へ入って回転が落ち・・アクセルを踏むのでまた３速へシ...

不満な点

一日しか乗ってないので細かな評価はできませんが乗った印象で書くと、１速目の押し出しが少し強いかな～。これはＤＹでも同じでした。直ぐにスロットルが開くのかなと言う印象です。 それと１速目の引張りが若干長いか...

乗り心地

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性能はまるで駄目ですし、ガサツなエンジン音...

2008.8.3

総評

性能はまるで駄目ですし、ガサツなエンジン音、遮音も他社より劣ります。中古で激安車をお探しの方にはお薦め出来ますが、安い裏にはそれなりのリスクが伴います。修理費など結局高い買い物になる事を覚悟される方が無難...

満足している点

意外と荷物が積めるとこ

不満な点

エクステリアはやはり同年式のコンパクト(T社)に比べると田舎臭いし、インテリアも昭和の香りがします。耐久性も３割ほど落ちる感じがしてなりません。

乗り心地

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お買い得過ぎ！！ この価格でこの走りはお買い得でしょう。 ワールド・カー・オブ・ザ・イヤーというと今年一番認められた車ということ？ ということで会社の

2008.8.3

総評

お買い得過ぎ！！ この価格でこの走りはお買い得でしょう。 ワールド・カー・オブ・ザ・イヤーというと今年一番認められた車ということ？ ということで会社のデミオで講習に行く機会がありましたので早速試乗会！！ ...

満足している点

クイックなハンドリング。 よく効くブレーキ。 よく回るエンジン。 シフトがインパネにあるところ。

不満な点

ＣＶＴがワンテンポ遅れて反応するところ。（ＣＶＴは全車なのかな？） エンブレがないところ。（これもＣＶＴは全車なのかな？）

乗り心地

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