マツダ デミオ ユーザーレビュー・評価一覧 (88ページ)

通勤や通学、レジャー両方に使える大変良い...

2008.8.15

総評

通勤や通学、レジャー両方に使える大変良い車だと思います。中古で購入し現在65000キロですがトラブルも無く快調です。オイル交換など、メンテには気を使っています。

満足している点

ハンドリングは秀逸です。コーナーを攻めても車高の高さゆえのロールは大きいですが、オンザレール感覚で走り抜けることが出来ます。 荷室は後部座席を倒せば、かなりの物を詰め込むことが出来ます。 片道30キロ...

不満な点

エンジンが1300であること、車重が1080kgあるので、エアコンONでは発進加速が厳しいです。スピードに乗れば気になりませんが・・。 トルクが少し細いので、4人乗車の坂道などは少しきついです。

乗り心地

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購入して早3ヶ月、道路を走っていると頻繁...

2008.8.15

総評

購入して早3ヶ月、道路を走っていると頻繁に見かけるようになりました。まぁ当然のことなんですが、ちょっとがっかり（笑 エクステリアは最高。燃費も段々とよくなりました。最初は平均15kmでした。エンジン...

満足している点

①なんといってもかっこいい外見 ②なかなかいい燃費 ③安定した走行性能 ④コンパクトなとこ

不満な点

タコ、燃費計が標準じゃないこと 他特になし

乗り心地

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安いがうえの雑な内装 期待して購入を考えていた車だけにガッカリです。 外観だけを買ったつもりで購入いたしました。 ディーラーで内装を細かく拝見させて頂

2008.8.13

総評

安いがうえの雑な内装 期待して購入を考えていた車だけにガッカリです。 外観だけを買ったつもりで購入いたしました。 ディーラーで内装を細かく拝見させて頂いたのですが、 かなりの造りこみの雑さと安いものがさら...

満足している点

外観は良いです。 色が多くきれい。

不満な点

外観以外は安い造りが露出しすぎです。 外観で惑わされる質感。見た目が安い。 安いノートと比べれば判りますよ。 ハンドリングは勘違いしそうな軽快感で速度が上がると怖いです。 車に落ち着きがない。 長距離に使...

乗り心地

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機能本位の実用車として割り切れば最高のｺ...

2008.8.12

総評

機能本位の実用車として割り切れば最高のｺｽﾄﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽ。とにかく安い(値引きが大きい）。しかも安かろう悪かろうではなく、生活の道具としての質・機能は十分果たしている、というより他車より優れた部分が多...

満足している点

2代目ﾃﾞﾐｵの最終型です。ｶﾐｻﾝの足車として購入しました。①何と言ってもｺｽﾄﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽが抜群。事実上最安ｸﾞﾚｰﾄﾞの1.3Casualだが、必要な装備は全てある。特にﾀｺﾒｰﾀｰ付は秀逸。水...

不満な点

①強いて言うなら燃費。街乗りが殆んどで12Km/L、高速主体で14Km/Lはそれ程悪いとは思わないが、他社のCVT車と比べれば見劣りするのは否定できず。②ﾎｰﾝの音。屁でもこいた様な「ﾌﾟ～」という貧弱な...

乗り心地

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今のところ、大きな不満はないです。買って...

2008.8.12

総評

今のところ、大きな不満はないです。買ってよかった。 ほしい人もいるみたいですが、タコメーターはなくてもいいんでは？(新車で買ったのでついてるけど。)AT車で、コントロールできないメーターなんて、異常検知...

満足している点

見た目が最重要で買っててまったく問題なし。前方ななめの視界がいい。緑を買ったので、色もきれい。 古い4つ目のインテからの乗り換えですが、走りにあんまり不満ない。レスポンスも思ったより悪くない。 荷物の...

不満な点

高速で140kmくらい出すと、ハンドルがふらつく気がする。出しすぎると怖い。 運転席と助手席の間がカッコ悪い。飲み物置きたい時に安定しなさそうで怖い。ドアポケットのところに入れてる。あと、シガーライター...

乗り心地

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トータルバランスが良い４ ８月９日に茨城県鹿嶋市の平井海水浴場までの往復２３０ｋｍをレンタカーを借りて走行。 高速８割一般道２割。　走行距離１１万４千

2008.8.10

総評

トータルバランスが良い４ ８月９日に茨城県鹿嶋市の平井海水浴場までの往復２３０ｋｍをレンタカーを借りて走行。 高速８割一般道２割。　走行距離１１万４千ｋｍ走行の車両です。 個体の状況は１１万キロ経過の車両...

満足している点

使い勝手の良いボディーデザインでとっても良いです。 ヘッドクリアランスに余裕があり圧迫感も閉鎖感もなし。 燃費が良い。（高速中心のレジャー使用の場合）

不満な点

今となっては内装デザインや全体的に古くなってしまっています。 以前　プレマシー　ＭＰＶにレビューにも書きましたが、 運転して楽しい車ではありませんでした。 静粛性は良くないです。 このクラスは静粛性を向上...

乗り心地

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燃費の他は道路の段差がモロに伝わり、固い...

2008.8.9

総評

燃費の他は道路の段差がモロに伝わり、固い乗り心地だなという印象です。あまりふわふわしてるよりは良いかなとは思いますが。 エンジンは良いです。坂道は軽いせいか、グングン上がっていきます。 前車の2000...

満足している点

前方斜め前からのエクステリアは他のコンパクトカーより確かにGood！ ディスチャーライトを敢えて付けましたので夜間走行は明るく前方からのデザインもノーマルよりかっこいいかなと思います。 内装はこん...

不満な点

第１回目の給油後、293ｋｍ走行に対し給油量27.8L燃費約10.5km/L。 ACガンガン街乗りオンリーですので最悪条件というのは分りますが、前車の11年式マークⅡでも同条件で平均8km/Lだったので...

乗り心地

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さすが、マツダ車だと感じました。走りが最高...

2008.8.7

総評

さすが、マツダ車だと感じました。走りが最高！高速で170km/h出しても安定していて、コンパクトカーということを忘れてしまいます。 “収納スペースが少ない”“タコメーターがない”“燃費計がない”などの不満...

満足している点

第一、走りが良い！ 最初は1300ccのコンパクトカーなのでバカにしてましたが、実際に乗ってみると高速域でも安定感があります。燃費を気にしなければ、良い走りをします！

不満な点

収納スペースが他社のコンパクトカーに比べ、少ない…。 あとは、是非タコメーターを装備して欲しい。可能であれば燃費計も…。

乗り心地

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トータルバランスが良い３ 都内からいわき湯本のスパリゾートハワイアンまで往復４０２ｋｍをレンタカーを借り走行。 高速９割一般道１割。５万㌔走行の車です

2008.8.6

総評

トータルバランスが良い３ 都内からいわき湯本のスパリゾートハワイアンまで往復４０２ｋｍをレンタカーを借り走行。 高速９割一般道１割。５万㌔走行の車です。 まず最初の印象は軽い！！ 1.3Lエンジンで車体の...

満足している点

廃価グレードでも充分。 よく回るエンジンと軽い車体で走りに不満感はまったく感じません。 ハンドリングも手ごたえがあり高速レーン変更でも不安感なし。 燃費は16ｋｍ/Ｌ　402ｋｍ走行で25Lの消費。金額で...

不満な点

デザインはあまり好きではありません。リアーにかけてのラインが腰高な感じで軽快感を 出しているのかもしれませんが。 車体が軽いのも一長一短で横風や他車の追い越しで風圧の影響を受けやすく修正舵が必要。

乗り心地

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5年間で65000km。良い車でした。 ...

2008.8.5

総評

5年間で65000km。良い車でした。 買い替えになるのでレポしておきます。 燃費の件で人にはお奨めできないけど、走っていて楽しかったです。 ガソリン高騰が無ければ、少なくともあと2年は乗ってた...

満足している点

とにかくボディ剛性が高い！ 本気で踏めば素晴らしい加速。エンジン音も良い。 インテリアも、高級感はないが中々使いやすくて◎ ハンドルが重いという人がいますが、これぐらい重いほうが安定して良いです。

不満な点

燃費・・・。最悪のとき8km/Lでした。 お前はロータリーエンジンでも積んでるのかと小一時間(；一_一) あとはホールド状態での坂道。全く加速しない・・・。（ローから発進したら大丈夫ですけど）

乗り心地

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リアのデザインは最高です また、軽いの...

2008.8.4

総評

リアのデザインは最高です また、軽いので良く走ります それだけにギアを選べないのは痛い 母用なので文句言えないけど、どうせならＭＴ買ってほしかった 内装はグラム単位で軽量化してるので仕方ないでしょ...

満足している点

見た目 走り

不満な点

ギア（Ｌしか選べん） 内装

乗り心地

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意外に良く走る ディーラーで現在乗っているＭＳアクセラの足回りの取り付け時に代車でＤＷデミオを一日借りました。グレードは１３００でタコメーターが無いの

2008.8.4

総評

意外に良く走る ディーラーで現在乗っているＭＳアクセラの足回りの取り付け時に代車でＤＷデミオを一日借りました。グレードは１３００でタコメーターが無いのでＬＸ辺りかなと思います。ＭＳの前にＤＹのデミオに乗っ...

満足している点

このデミオは１３００ですがマイナーを受けて１３００で４ＡＴです。大体いい感じで変速していきます。ＤＹはとにかく変速が早くて速度が追いついていないのに４速へ入って回転が落ち・・アクセルを踏むのでまた３速へシ...

不満な点

一日しか乗ってないので細かな評価はできませんが乗った印象で書くと、１速目の押し出しが少し強いかな～。これはＤＹでも同じでした。直ぐにスロットルが開くのかなと言う印象です。 それと１速目の引張りが若干長いか...

乗り心地

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性能はまるで駄目ですし、ガサツなエンジン音...

2008.8.3

総評

性能はまるで駄目ですし、ガサツなエンジン音、遮音も他社より劣ります。中古で激安車をお探しの方にはお薦め出来ますが、安い裏にはそれなりのリスクが伴います。修理費など結局高い買い物になる事を覚悟される方が無難...

満足している点

意外と荷物が積めるとこ

不満な点

エクステリアはやはり同年式のコンパクト(T社)に比べると田舎臭いし、インテリアも昭和の香りがします。耐久性も３割ほど落ちる感じがしてなりません。

乗り心地

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お買い得過ぎ！！ この価格でこの走りはお買い得でしょう。 ワールド・カー・オブ・ザ・イヤーというと今年一番認められた車ということ？ ということで会社の

2008.8.3

総評

お買い得過ぎ！！ この価格でこの走りはお買い得でしょう。 ワールド・カー・オブ・ザ・イヤーというと今年一番認められた車ということ？ ということで会社のデミオで講習に行く機会がありましたので早速試乗会！！ ...

満足している点

クイックなハンドリング。 よく効くブレーキ。 よく回るエンジン。 シフトがインパネにあるところ。

不満な点

ＣＶＴがワンテンポ遅れて反応するところ。（ＣＶＴは全車なのかな？） エンブレがないところ。（これもＣＶＴは全車なのかな？）

乗り心地

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初代アテンザを所有し通勤に使用していまし...

2008.8.2

総評

初代アテンザを所有し通勤に使用していましたが、走行距離が10万キロ 近くなったのとガソリン価格高騰で毎日通勤に往復40ｋｍ使用するには勿体無くなって新型になったデミオのデザインに惹かれに買い替えました。...

満足している点

個性的なデザインと扱いやすい日常の足として使えるサイズ。

不満な点

内装が安っぽい、しかし価格を考えると良く出来ていると思う。

乗り心地

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夫婦2人、たまに遠出も◎ 二輪乗りでも◎ バイクは好きだけど、車は何でも。。。という自分でした。 13万キロ走った軽自動車が突然壊れ、嫁が外観デザイン

2008.8.2

総評

夫婦2人、たまに遠出も◎ 二輪乗りでも◎ バイクは好きだけど、車は何でも。。。という自分でした。 13万キロ走った軽自動車が突然壊れ、嫁が外観デザインを気に入り購入決定です。 仕事やレンタカーで色々乗りま...

満足している点

燃費：街乗り７高速３の割合で平均16K/l 静粛性：車内が静か、止まっているとエンジン音がわかりません。 音響：標準２スピーカーですが車内が静かなおかげなのか、音が綺麗。 運転する楽しさ：足回りのとハンド...

不満な点

雨の進入：雨天時のドア開閉時は室内にかなりの雨が進入します。 方向指示器の視認性：昼間前方から方向指示器の点滅がわかりにくいです。 余談 ボディーカラーはグリーンです、気のせいかもしれませんが、 この季節...

乗り心地

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セカンドカーとしては最高 セカンドカーとして使用していた軽自(ミラ)からの買換えです。 後部に乗車する機会がほとんどなく、日常の買い物程度に荷物を積み

2008.8.1

総評

セカンドカーとしては最高 セカンドカーとして使用していた軽自(ミラ)からの買換えです。 後部に乗車する機会がほとんどなく、日常の買い物程度に荷物を積み込むのであれば、この車は"買い"です。 外観はあのフラ...

満足している点

・外観のデザイン 　　私は、この外観だけで試乗もせずに購入してしまいました。 ・１ｔ未満の車重 　　税金が他車に比べ安く済むのと同時に、コンパクトカーと言うならこの数値には他社もこだわって欲しいと思います...

不満な点

・後部座席での割切り 　　私の使用方法では短所とはなりませんが、後部に人を乗せる機会の多い人には要チェックです。 　　広さ的には及第点かもしれませんが、ドリンクホルダーなし、アシストグリップなしです。 ・...

乗り心地

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もしパワステが油圧式なら、とりあえず文句...

2008.7.31

総評

もしパワステが油圧式なら、とりあえず文句はない車に思えますが、不満な点で述べたとおり、私には残念な車になってしましました。洋服なら取り替えられますが、車ではそうは行きませんので、この車に乗るには、デミオで...

満足している点

ボディがコンパクトなこと。駐車しやすい。

不満な点

パワステが油圧に比べて不自然なこと。 先代の掲示板で見受けるような異常こそないものの、やはり違和感ありすぎです。 ハンドルだけに走りすべてを支配するものなので、これがすべてをスポイルしています。 ...

乗り心地

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町乗りのお買い物車、としては値段的にも性...

2008.7.30

総評

町乗りのお買い物車、としては値段的にも性能的にも見た目も文句がないので買いました。

満足している点

可もなく不可もなくといった、ごく普通の感じを受けます。 これといって不満がないのがいいところ？ 若干この手のタイプにしては室内スペースの使い勝手がいいほうかな。

不満な点

値段的にこんなもんかな～、 不満はあるが新車でも安いからなー

乗り心地

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アンテナ変更（ベリーサの物)クラクション...

2008.7.29

総評

アンテナ変更（ベリーサの物)クラクション追加（PIAAの500HZを1個）肘掛追加（某車ショップにて）で不満点は解消できました。 私にとって車は常に10年ほど付き合う手足となっています。（車ってやはり高...

満足している点

フィットほどはいかないけどまずまずの燃費かな。 あとコンパクトカーのなかではあまり見かけないことメジャーになりすぎてないところ。10分走ると数台も見かけてしまう車には乗る気がしません。

不満な点

ＣＴＶがはじめてなのでこんなものかと思いますが一旦停止してからの走り始めのギクシャク感が気になります。 　あとラジコンみたいなアンテナと貧弱なクラクション今ひとつ欲しいと思わせる肘掛等。 　オプション...

乗り心地

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