マツダ デミオ ユーザーレビュー・評価一覧 (87ページ)

こんな楽しい車はないですね！ スタイル...

2008.9.21

総評

こんな楽しい車はないですね！ スタイルが話題になりますが、実は走りもいいことが忘れられています。 俺的には小さなスポーツカーですね。 前車は２０００のセダンに乗っていましたが、デミオの方が確実に気持...

満足している点

スタイルは最高ですね！ 特に前から見たスタイルは惚れぼれします。 走行性能の１５００とは思えない素晴らしい加速。高速直進性の安定性。ロードノイズはやや高いですが、しっかりタイヤが路面に吸い付いている感...

不満な点

やはり内装がﾌﾟﾗｽﾁｯｸ部分が多い。シートの出来がいまひとつ。

乗り心地

-

プジョーになんか似てないよ スポルトを試乗して、レビューを投稿して…あとから他の人達の書き込みを見たら、デザインがプジョーに似てるって声が多かったんで

2008.9.21

総評

プジョーになんか似てないよ スポルトを試乗して、レビューを投稿して…あとから他の人達の書き込みを見たら、デザインがプジョーに似てるって声が多かったんでも～一回投稿。どこが似てるんだかまったく理解できません...

満足している点

カラーも豊富だし、やっぱり可愛い！　ステアリングや足回りのセッティングも上出来なんで(試乗したのはスポルトのＣＶＴだけですが…)某社のスーパー・チャージャーでも乗っけてみようかな…と検討中。

不満な点

やっぱりＣＶＴは好きになれない。

乗り心地

-

いままで乗ってきた車はブルーバードSSS...

2008.9.20

総評

いままで乗ってきた車はブルーバードSSS；スカイライン２０００GT；ギャラン；BMW３１８；BMW７３５；マークⅡ；プログレなどでマツダには初めて乗ったが、普通の運転の楽しさでは１，２番といったところか、...

満足している点

車の重量が軽いため（以前は３０００CCで１．５６トンの高級車に乗る）きびきびと動き、全体のバランスがとれているのでハンドリングが切っただけ動く感があり、運転が実に楽しい。初速からスムーズにすべりだすのでち...

不満な点

特にはないがアルミホイールは標準で履かしたほうがいいと思う。全体のデザインがスポーティでいい分だけ惜しい、キーの場所やサイドミラーをたたむスイッチの位置に小さなあかりが欲しい、

乗り心地

-

総合的にはコストパフォーマンスは非常に高...

2008.9.15

総評

総合的にはコストパフォーマンスは非常に高いと思います。 走りもいいし。自分の車にしたいくらいです。 ちなみ自分の車はスイフトスポーツです。結局、コンパクトカーの2台楽しんでます（笑）。

満足している点

軽では事故したら危ないし、小さすぎるコンパクトカーもあまり変わらないし、外車のコンパクトカーもほしいけど高いし、予算も少ないとのことで嫁の車を探していたら、デミオになりました。静粛性、乗り心地を重視して選...

不満な点

燃費は市街地で11～13km/Lくらいです。まあこんなもんでしょう。 後期型なので電動パワステですが、中立がややあいまいな印象があります。 ハンドルは軽めです。楽でいいですが。 ATが2速発進できな...

乗り心地

-

外装は良いけど、内装が・・・ 田舎へ帰省するために借りて往復５００ｋｍ程走行してきました。 以前別の会社で借りた同型の車はオートライト＆エアコン＆ワイ

2008.9.15

総評

外装は良いけど、内装が・・・ 田舎へ帰省するために借りて往復５００ｋｍ程走行してきました。 以前別の会社で借りた同型の車はオートライト＆エアコン＆ワイパー、Ｂカメラ付きで装備が良かったので今回も借りてみま...

満足している点

・全体的にスッキリとしたスタイル（特に前から見たデザインは好き） ・小回りがきく（狭い道が多いので助かりました） ・燃費もそこそこ ・オートライト＆ワイパー（グレードによる） ・メインキー先部分がキー本体...

不満な点

・リアのデザイン（そんなに上げなくても） ・後方の視界が悪い ・インパネのパネルの質感、色（クリーム色系が無いのが不思議） ・メーター周り（ちょっとさびしい、燃費計なんてあると売りになりそうだけど） ・立...

乗り心地

-

デミオ・ユーザーの皆様へ ６ヶ月点検を受けましたので、これから購入を考えている方や、現ユーザーの方へ参考になればと思い投稿します。私の買ったモデルはタ

2008.9.15

総評

デミオ・ユーザーの皆様へ ６ヶ月点検を受けましたので、これから購入を考えている方や、現ユーザーの方へ参考になればと思い投稿します。私の買ったモデルはタコメーターが無いですが、それほど飛ばしませんので苦には...

満足している点

（１）何といってもデザインが良いし、値段も割安。（２）軽量ですので運転も軽快で、動力性能だけでなく燃費も軽自動車を上回ります。（税金も１トンを切っているので重量税が安い）。（３）サイドミラーも大きくバック...

不満な点

総評でも述べましたが、（１）シフトの夜間照明がないのには当初驚きましたが、６ヶ月点検の時にお願いして付けてもらいました（有料です）。（２）アンテナも長すぎますので市販のモノに替えようと思いましたが、角度を...

乗り心地

-

デザインが好きな方には･･･ 祖父が7月末に6ヶ月落ちの試乗車を購入しました。まず私自身スズキスイフトに乗っているのでスイフトと比較などを交えながらお

2008.9.12

総評

デザインが好きな方には･･･ 祖父が7月末に6ヶ月落ちの試乗車を購入しました。まず私自身スズキスイフトに乗っているのでスイフトと比較などを交えながらお話したいと思います。スイフトは3ヶ月落ちの新古車でスタ...

満足している点

デザイン!!これは絶品!! スムーズな発進。 乗り心地。

不満な点

装備。手抜きとしか思えません。しっかり作ってくれマツダさん!! 小物入れが少ない。 長々とすみませんでした(+o+)

乗り心地

-

ディーラー対応の悪さと不具合 車自体も納得いくものではありません。デザインは良しとしても、余りにも、不具合の多さに驚かされます。 ６月３０日に購入し、

2008.9.10

総評

ディーラー対応の悪さと不具合 車自体も納得いくものではありません。デザインは良しとしても、余りにも、不具合の多さに驚かされます。 ６月３０日に購入し、その時点から、シートアジャスターの不具合、アドバンスキ...

満足している点

１、デザイン

不満な点

１、後部座席を倒しても、段差があり、荷室の有効な活用は望めません。あくまでも通勤かショッピングのみの車と思われます。

乗り心地

-

まだ1500キロほどしか走ってない車体なの...

2008.9.8

総評

まだ1500キロほどしか走ってない車体なのでサスペンションの動きが渋くゴツゴツ感がありますが3000キロ突破するあたりからいい感じになるでしょう。燃費もいいし、ボタン１つで程よいエンジンブレーキが効くのも...

満足している点

デザインいいです。ノーマルでも高速巡行が安心だし、NCロードスターよりアンダーが少なく、コーナーが楽しい。基本的に電気仕掛は嫌いですが、ドアノブのボタンだけでロックを開閉できるのは便利です。

不満な点

リアワイパーは何故3往復もするんでしょうか…なんとなく無駄にゴムがすり減る気がしますが。あとライトのスイッチはなぜ『OFF・AUTO・スモール・メイン』の順なの？『AUTO・OFF・スモール・メイン』の順...

乗り心地

-

もう文句なし！ このクラスに乗るならデ...

2008.9.7

総評

もう文句なし！ このクラスに乗るならデミオしかないでしょｗ

満足している点

まず第一にデザインが最高。 洗車後の輝きに、ほくそ笑んでしまう。 つづいて、走行性能が最高。 フィット・ヴィッツ・スイフトと比べても一歩抜きに出てる。 高速でも安定した走りができるし、街乗りで...

不満な点

特に思いつかないけど、デザインがカッコよすぎることかなｗ

乗り心地

-

カーデザインの感性を知る人が操る乗り物 車は、実用性を重視するのか、または心から楽しく運転できる移動体の感性を重視するのかで、評価は大きく分かれる。ユ

2008.9.6

総評

カーデザインの感性を知る人が操る乗り物 車は、実用性を重視するのか、または心から楽しく運転できる移動体の感性を重視するのかで、評価は大きく分かれる。ユーザーとしては、デザインの感性を重視する車をメーカーに...

満足している点

夫婦で運転するため、雪道発進の心配がない４ＷＤは最高に役立つ。 　４ＷＤ車バックスタイルの横置きマフラーは、バランス良く見えてグー。 　前輪・後輪フェンダーのデザイン処理は、孫悟空が乗る雲のようで楽しい。

不満な点

夜間の室内照明が寂しい。特に後席に明かりが欲しい。 　屋外アンテナのサイズは、半分くらいになると全体シルエットの収まりが良い。

乗り心地

-

試乗　店員最悪だが車はとてもいい 試乗しました。 　マツダの店員は最悪で、ビアンテ、デミオの次にもう5台試乗したかったが、デミオの試乗が終わって戻って

2008.9.6

総評

試乗　店員最悪だが車はとてもいい 試乗しました。 　マツダの店員は最悪で、ビアンテ、デミオの次にもう5台試乗したかったが、デミオの試乗が終わって戻ってきたら、出迎えもせず、ぶっきらぼうにどっかに言ってしま...

満足している点

営業最悪だが、車は最高。 　ビアンテは期待はずれで、最広じゃない。 　バック以外はすばらしいデザイン。 　内装もいい。 　私の知る限りではCVT搭載のコンパクトで一番動力性能がいい車。 　CVTコンパクト...

不満な点

ほぼパーフェクトな車だが、営業が最悪。

乗り心地

-

必要十分な実用車 現在の車に乗り換えるまで、中古で購入したものを4年ほど乗りました。 それまで、VTECやツインターボ車などエンジンに個性のある車ばか

2008.9.1

総評

必要十分な実用車 現在の車に乗り換えるまで、中古で購入したものを4年ほど乗りました。 それまで、VTECやツインターボ車などエンジンに個性のある車ばかり乗ってきたため、当初はただの足として乗ってました。長...

満足している点

・外観。実用性重視でデザインに凝った車ではないが、時間がたつにつれ整った顔つきなど飽きのこないデザインでした。 ・内装。車体価格相応、シンプルなデザイン。シートも大きめ。フルフラットになり、車中泊も可。 ...

不満な点

・タコメーターがなかった ・エンジンの回転はがさつでスムーズさはホンダの足元にも及ばない。 ・オーディオの設置スペースが１ＤＩＮ分しかない。 ・トランクオープナーが個性的。 ・３ＡＴなので速度が上がるとう...

乗り心地

-

これは良い買い物をしました。 車を買い替える気はあまりなかったのですが、先代デミオに乗っていて 後ろのバンパーをぶつけてしまい修理する前にちょっと新型

2008.8.31

総評

これは良い買い物をしました。 車を買い替える気はあまりなかったのですが、先代デミオに乗っていて 後ろのバンパーをぶつけてしまい修理する前にちょっと新型を試乗してみるかと 思いまして乗ってみました。 乗った...

満足している点

やはり格好が非常に気に入っています。 そして価格がすばらしく安い。 HDDナビとかいろいろつけても込みこみで190万円です。 信じられないのは値段だけじゃなくその燃費です。 通勤に使っている3Lのハイオク...

不満な点

短所かどうか別としてオートワイパーがまどろっこしいです。 間欠と連続で悩みかわいいですけど。 内装は値段にしては十分に満足です。 今のところ短所は他にはいくら探してもありません。

乗り心地

-

総評として大満足です。軽量な為加速がスムー...

2008.8.27

総評

総評として大満足です。軽量な為加速がスムーズで乗って楽しい車です。不満な点の方が多いですが全て些細な事で特に気になりません。アンテナについては約4000円出してショートタイプに変更しました。

満足している点

①エクステリア②コンパクトである事③アドバンスキー④スポルトはあまり見かけない事

不満な点

①左足のポジションが定まらない②メーターがステアリングと重なり見えない③左後方の視界が悪い④アンテナが長い⑤燃費計がない⑥オートワイパーはあるが間欠で時間設定できない

乗り心地

-

面白い！　楽しい！ RX-8からの乗り換えです。 納車後8000km走行しての感想です。 先代のデミオに乗っていた時期もありましたが、同じデミオでも、

2008.8.27

総評

面白い！　楽しい！ RX-8からの乗り換えです。 納車後8000km走行しての感想です。 先代のデミオに乗っていた時期もありましたが、同じデミオでも、外観のみならず、中身も全く異なるクルマだと感じました。...

満足している点

・特筆すべきは、やはり軽量化です。とにかく軽快です。曲がるときも、発進のときも、軽快にきびきびと走ってくれます。発進でのもたつきがなく、するするっと走り出し、あっというまに60km/hに到達してしまいます...

不満な点

・タコメータは、もう一回り大きい方が見やすいと思います。 ・アンテナは、ベリーサに付いているような短いアンテナの方がすっきりしていていいと思います。 ・室内灯は、運転席だけでなく、後部座席か荷室上部にも欲...

乗り心地

-

購入して2ヶ月で2000km走りました。...

2008.8.20

総評

購入して2ヶ月で2000km走りました。 200km程度の長距離移動でもそんなに疲れません。 ナビをはじめ、ほとんどフル装備です。 購入時、スイフトやフィットなどと迷いましたが、一番デザインのカッコ...

満足している点

最高にカッコいいと思わせるエクステリア。 安心して運転できる走行性能。 しっかりとした走り（乗り）心地。 必要十分な装備。 ETCを装備する場所がすばらしい。 コストパフォーマンス。 マツダ純...

不満な点

室内の収納の少なさ。 ハンドルをちょうどいい位置に調整すると、メーターの上半分が見えなくなる。 気になるホイールハウスの隙間（タイヤが小さく見える） 超低速時のCVTのギクシャク感。

乗り心地

-

10年半、10万km乗りました。 車の...

2008.8.20

総評

10年半、10万km乗りました。 車のｻｲｽﾞ、乗り心地(音は除いて)含めて良く、とても使い勝手の良い車です。 このｻｲｽﾞのMT車というのも貴重な存在で、おもちゃの様に気軽に楽しく扱っています。 ...

満足している点

・走っていて楽しい(MT車だし) ・乗り心地は良い。ｼｰﾄが良いのかも。長距離運転でも疲れません(俺だけ!?) ・大きな故障は無い(ｷｰﾚｽｴﾝﾄﾘｰ位)。

不満な点

・内装がとにかく安っぽすぎる(ﾌﾟﾗｽﾁｯｸ感たっぷり)。 ・ﾀｲﾔﾉｲｽﾞがうるさい。 ・ﾀｺﾒｰﾀが無い(せめてMT車には・・・）。 ・高速走行時のｴﾝｼﾞﾝ音がうるさいっていうか苦しそう。(ｷ...

乗り心地

-

初めて自分で買った車ですが、本当に良いドラ...

2008.8.20

総評

初めて自分で買った車ですが、本当に良いドライブのお供に出会えました(^○^)始めは親が所有してたファミリアワゴンを使用してましたが、まだ運転が初心者だったので色んな傷が着いてしまいました(T-T)そんな中...

満足している点

エクステリア→かなり綺麗で上品なデザインなので見るたびにニヤけてしまいます(笑)・燃費→前車は親から借りたファミリアＳワゴンでしたが、燃費の悪さが気になってました。しかしデミオに乗り換えたら、燃費がかなり...

不満な点

出来れば燃費計は着けてほしかったですね(^^あとはないです！

乗り心地

-

待機電流 9年落ちのBMW 320iからの買い替えです。 乗り換えて違いを感じたのは出足の加速とパワステの 軽さ。さすが１トン弱しかない車重なので街乗

2008.8.16

総評

待機電流 9年落ちのBMW 320iからの買い替えです。 乗り換えて違いを感じたのは出足の加速とパワステの 軽さ。さすが１トン弱しかない車重なので街乗りでは BMWよりいい加速をしてくれます。一方パワステ...

満足している点

シンプルな内装 セキュリティシステム無し

不満な点

専用オーディオパネル周り 車内のヒューズボックスに常時電源がない

乗り心地

-