マツダ デミオ ユーザーレビュー・評価一覧 (85ページ)

納得 納車から1ヶ月がたちました 「こんなものでしょう」と納得していま。 当たり前なのですが、価格のわりにどうかという点（コストパフォーマンス）が重要

2008.11.28

総評

納得 納車から1ヶ月がたちました 「こんなものでしょう」と納得していま。 当たり前なのですが、価格のわりにどうかという点（コストパフォーマンス）が重要ですよね マツダは値引きも良いですから満足してますよ ...

満足している点

◎コンパクトで小回りOK ◎走行性能（特にブレーキ性能） ◎車体が990Kgで重量税が安い ◎低グレードでもタコメータ付←私の重要購入動機 ◎車体が小さいので当然消耗品が安い ○まずまずの燃費 ○ATチェ...

不満な点

△内装がさみしい △使える収納類が少ない △外気温度計がほしかった △私見ですが燃料計、水温計はアナログ式が好き △リアサイドの視界が悪い ×セットオープションのオートワイパーはお勧めできません。 　動き...

乗り心地

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いい車だけど、先代の魅力はどこへ…？ 紙面をにぎわせた車なので、何度か試乗しに行きました。 　走りは、素人目線には全然いい車に思えました。車はやっぱ、

2008.11.28

総評

いい車だけど、先代の魅力はどこへ…？ 紙面をにぎわせた車なので、何度か試乗しに行きました。 　走りは、素人目線には全然いい車に思えました。車はやっぱ、小さくて軽い事によるメリットって多いと思います。 　た...

満足している点

○小さく、軽くなった事。 　これはホントに短所との背中合わせなのですが、まぁやはり、軽くなったメリットってのはたくさんあるでしょうね。実際走りは軽快です。それは素人レベルでもわかるほどです。この車で郊外ま...

不満な点

○見切り 　流行りなのでしょうが、いくら小回り性能等が良くても、後ろの切れあがった窓や鼻先の見えにくいボンネットでは、安全運転の障害にはならないのでしょうか…。言うほどではないですが、それでもほかの車より...

乗り心地

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スポルトにタンレザー内装が欲しい アルファ１５６マニュアルからの乗り換えです。実家の３２０iとキャラがかぶらない車をと考え、スポルトのマニュアルを選び

2008.11.28

総評

スポルトにタンレザー内装が欲しい アルファ１５６マニュアルからの乗り換えです。実家の３２０iとキャラがかぶらない車をと考え、スポルトのマニュアルを選びました。色は当時出たばかりのオレンジです。レーシングカ...

満足している点

＜外観＞デザインが気に入ったことが購入のきっかけですから、満足しています。 海外のモーターショーに出た３ドアが理想でしたので、購入早々メッキのドアノブカバーをフロントドアのみにつけて、３ドア風にしています...

不満な点

＜ブレーキ＞コンパクトカーだから仕方ないのかもしれませんが、リアがドラムブレーキです。以前乗ってたホンダのHR-Vもそうだったのであまり心配はしてなかったし、慣らし運転中は気付かなかったのですが、ブレーキ...

乗り心地

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ジムカーナを走る為に、買ったため普通の人...

2008.11.24

総評

ジムカーナを走る為に、買ったため普通の人とは感覚が違うと思います！！ 最初からLSDを入れていますので基本的なパッケージ特性などわかりません！ サーキットに持ち込んだ感想はニュートラルな車です！

満足している点

デザインが、１．５Lクラスで一番かっこよいと思います！！ デザインで買いました！！ 後、足回りに関しても街乗りなら良いと思います！ １．５Cなら１トン切りというのもポイントだと思います！最近...

不満な点

車内のインテリアがチープ エンジンマウントを入れている関係上、室内からビビリ音が出ます！ エンジンパワーについては、インプレッサとの比較になってしまう為、パワーが無い 後、アフターパーツ...

乗り心地

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総合して満足してます 社外パーツが少な...

2008.11.16

総評

総合して満足してます 社外パーツが少ないですが、そんなに迷う必要 が無いので逆に良いかも 後4,5年は乗る予定です

満足している点

1.室内が広い 2.脚が割としっかりしてる 3.総合して運転しやすい

不満な点

1.エクステリアが純正のまま（カジュアル）だと商用車然としてる 2.燃費がそれほど良くない 3.あんまり気にはならない点だがシフトショックが少し大きい

乗り心地

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前型(DY)の商用車くさいデザインからスタイリッシュになり、オシャレな色も多数あって個性も出しやすいと思います。 乗り心地等、ちょっと残念な面も

2008.11.16

総評

前型(DY)の商用車くさいデザインからスタイリッシュになり、オシャレな色も多数あって個性も出しやすいと思います。 乗り心地等、ちょっと残念な面もありますが、 総合的に見てもイイ車です。

満足している点

内装が黒基調の部分的にシルバーを使うという配色なので、パッと見の高級感というのはあります。 素材は、別問題ですが。 1500ccとは思えないほど、パワフルなエンジン。

不満な点

最近のマツダ車に多いけど、足回りが固い。 SPORT純正16インチアルミだからなのか、 もともとそういう足なのかわからないけど シートが柔らかすぎる。 ハザードスイッチの位置を、もう少し低...

乗り心地

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購入から走行10,000km突破記念に投...

2008.11.15

総評

購入から走行10,000km突破記念に投稿いたしました。 不満も率直に書かせていただきましたが,トータルではかなり満足しています。 今まで免許を取得してから２．５リッター未満の車を所有したことがありま...

満足している点

なんといってもスタイルがお気に入りです。 ここ最近の国産車の中ではかなりいいほうだと思います。 特にコンパクトクラスの中ではナンバーワンでカッコいいと感じました。 燃費はクラストップレベルとは言...

不満な点

他の方もご指摘されていますが,小物入れが充実していません。やはりアームレスト付きセンターコンソールはディーラーオプションでもいいから設定してほしかったです。 あと燃費計もあればエコ運転がもっと楽しく...

乗り心地

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良い足回り 非常にまとまっていて、完成度が高いと感じていて、コストパフォーマンスが非常に良い。

2008.11.15

総評

良い足回り 非常にまとまっていて、完成度が高いと感じていて、コストパフォーマンスが非常に良い。

満足している点

特筆すべきは、良く効くブレーキと足回り、それに軽い車体とあいまって、非常に楽しく走る事が出来る。特にＣＶＴは、ギア比の固定が無い為に低速時からオーバードライブまで今までに無い感覚で、高速で飛ばしていてもエ...

不満な点

エンジン音が静かなのに、タイヤノイズが非常に大きくてうるさい。次回の履き替え時には、ブリジストンの吸音タイヤに変更するつもりである。 トランクの小物を入れたりするスペースが少なく、その部分ではホンダフィッ...

乗り心地

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RX-8で大クラッシュをやらかしてしまっ...

2008.11.11

総評

RX-8で大クラッシュをやらかしてしまったのち、別にのりたいくるははなかったので、スタイルもいいし、燃費もいいということで、なんとなくかったデミオです。でもエイトからののりかえでも、がっかり感はあまりあり...

満足している点

・ なんといっても、かろやかにスイスイとはしる感覚。でかいくるまを排気量のでかいエンジンではしらせるよりも、気分はいいのではないでしょうか？ ・ コーナーであまりかたむかないところ。ノーマルのデミオにも...

不満な点

・ センターコンソールBOXくらいつけてほしい。ただのトレーってことないでしょうに．．． ・ グローブBOXもふつうのタイプのほうが実用的では？ ・ 燃料計はアナログがいいです。デジタルのぼうがひとつ...

乗り心地

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外観は良いのですが・・・。乗り比べの結果 知人から乗り換えの相談を受け、コンパクトカー各種乗り比べの結果です。 同日に「デミオ」・「マーチ」・「フィッ

2008.11.11

総評

外観は良いのですが・・・。乗り比べの結果 知人から乗り換えの相談を受け、コンパクトカー各種乗り比べの結果です。 同日に「デミオ」・「マーチ」・「フィット」・「ヴィッツ」・「スイフト」を比べました。 で、デ...

満足している点

・コンパクトカー1番のデザイン（個人的に） ・軽快な走り ・燃費？

不満な点

・安っぽいインテリア ・乗り心地 ・室内空間の狭さ（特に後席）

乗り心地

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マツダらしさ レンタカーで3日間借りました。家族４人で６；４高速で走りました。動力性能は充分、CVTも違和感なし、走るのが楽しかったです。

2008.10.26

総評

マツダらしさ レンタカーで3日間借りました。家族４人で６；４高速で走りました。動力性能は充分、CVTも違和感なし、走るのが楽しかったです。

満足している点

動力性能は充分、CVTもOK、燃費も良い、見た目も良い。

不満な点

トランク狭い。内装がショボイ。室内が暗い。

乗り心地

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スポーツカー並の出足は最高！ 今まで、カローラスプリンター２台、コロナ２０００、マークⅡ、クロノス、MPV2500と買い換えてきて、今回、「自分の年齢

2008.10.23

総評

スポーツカー並の出足は最高！ 今まで、カローラスプリンター２台、コロナ２０００、マークⅡ、クロノス、MPV2500と買い換えてきて、今回、「自分の年齢67歳・Lあたり走行キロ２０ｋｍ」を考慮してデミオ１５...

満足している点

１．出足が最高。軽くアクセルを踏むとすぐに１００ｋｍになります。そのときの回転数は 　　２１００程度。始めての低速回転ですね。 ２．往復５００ｋｍの旅行に行きましたが、加速・高速走行・山道・市街地ともにと...

不満な点

１．道路の凹凸に敏感すぎる。道路の継ぎ目でゴツンゴツンはもうすこし改良が必要と思う。 　　同じ軽量車のクロノス（v６－２０００・重量１２００ｋｇ）に比べると相当の差がある。 ２．後席にもカップホルダーのひ...

乗り心地

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大満足です！ 10年前のＤＷ系から乗り換えました。 決算期でありお得意さんからの紹介ということもあり、30万円の鬼値引きです。 内装はブラック系とホワ

2008.10.22

総評

大満足です！ 10年前のＤＷ系から乗り換えました。 決算期でありお得意さんからの紹介ということもあり、30万円の鬼値引きです。 内装はブラック系とホワイト系がありましたが、中が広く感じるということでホワイ...

満足している点

①なんといっても外観。 　すばらしいデザインだと思います。 　前から見ても横から見ても後ろから見てもホレボレしてしまいます。 　マツダさん、センスがいい！ ②軽さ 　ＤＷでは考えられないほどの軽快さです。...

不満な点

①内装。 　皆さんが指摘しているように、やはり内装はちょっと・・・。 　まず、プラスチック感丸出しで、傷もつきやすそう。傷つかないようにかなり気を遣います。 　また、真っ黒なので、暗い雰囲気です。 　シー...

乗り心地

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合格 この車の1番の売りはデザインだと思います。 一目見て欲しいと思える車です。 加速時のエンジン音が若干うるさいですね 一定の速度になれば低回転で1

2008.10.21

総評

合格 この車の1番の売りはデザインだと思います。 一目見て欲しいと思える車です。 加速時のエンジン音が若干うるさいですね 一定の速度になれば低回転で1300ccを忘れるくらいの快適さ！ 足回りも適度な硬さ...

満足している点

なんと言っても車重の軽さ！ 軽量こそが運動性のを引き上げる技術！ どこかの馬力だけの車とは違う！ MCでタコメータ標準装備！

不満な点

個人的にリアもディスクブレーキにして貰えれば言うこと無し！ 後はチョコチョコした不具合箇所の改善が出来れば100点合格の車。

乗り心地

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良い車なんですけどねえ 全体的にはよくできた車だと思います。 短所に書く欠点さえなければ総合評価５にしても良い車だと思います。

2008.10.20

総評

良い車なんですけどねえ 全体的にはよくできた車だと思います。 短所に書く欠点さえなければ総合評価５にしても良い車だと思います。

満足している点

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不満な点

高回転域でCVTから異音が発生します。ディーラーによると「CVTのオイルポンプ付近から発生している」とのことですが、症状発生から現在に至るまで約半年たっていますが、根本的な対策はされていません。そのため、...

乗り心地

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車の本質とは 運転していて楽しい車です。 昨今のコンパクトというと、「ユーティリティ」「取り回し」「万人受けするデザイン」が重要視され、どれもこれも同

2008.10.20

総評

車の本質とは 運転していて楽しい車です。 昨今のコンパクトというと、「ユーティリティ」「取り回し」「万人受けするデザイン」が重要視され、どれもこれも同じような形・性能になっていました。 新型デミオも外観は...

満足している点

エンジン、ステアは他社に比べて特に優れているとは思えないものの、軽い車体が全てをプラスに生かしている。 いつまでも運転していたい、遠くへのんびり出かけたい、そんな車です。 フィットやヴィッツでは味わえない...

不満な点

内装や積載性は×。 ユーティリティや高級感を味わう車では無いので、その辺は人それぞれの好みとなります。 車を生活の一部と捉えるならフィットが良いでしょう。 CMは女性向けをアピールしすぎる気がする。 この...

乗り心地

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燃費の悪さ以外は満足してます。走る楽しさを...

2008.10.18

総評

燃費の悪さ以外は満足してます。走る楽しさを感じれるのはマツダのいいとこだと思います。おそらく次に買い換えるときもマツダにしたいです☆

満足している点

・キビキビした走り(スポルト) ・女性にも運転しやすいサイズで駐車もしやすい。 ・後座席がスライドする(最近のコンパクトカーは固定が多い)

不満な点

・燃費の悪さ。(街乗りで9km、高速でも11km)燃費をよくするためにコンパクトカーに買い換えたのに期待外れでした。

乗り心地

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購入して８ヶ月になりました。購入時、不満...

2008.10.18

総評

購入して８ヶ月になりました。購入時、不満も結構ありましたが、車高を下げたりマフラーを変えたりインチアップしたりしているうちにほとんどの不満は消えました。ノーマルでも十分楽しいですが、自分の好みにしていくの...

満足している点

走りと燃費を両立していることです。1.3リッターエンジンで十分パワフルに走れ、リッター１５～１６㎞はいくのでうれしい。前の車は８～９でしたから。デザインもスポーティで気に入ってます。

不満な点

セットオプション。いらないものと欲しいものが混在してます。価格低減のためでしょうが、何とかして欲しい点です。２０年夏に一部改良でタコメーターがつき、シート模様が変わり、ハンドルの一部がメタル質になったらし...

乗り心地

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スタイルに一目ぼれ 12年間乗ったオデッセイがいよいよ不調となり、ディーラーに見せたら40万円位のメジャーリペアになるとのこと。愛着はあったのですが、

2008.10.14

総評

スタイルに一目ぼれ 12年間乗ったオデッセイがいよいよ不調となり、ディーラーに見せたら40万円位のメジャーリペアになるとのこと。愛着はあったのですが、仕方なく買い替え。子供も大きくなったし、カミさんが近所...

満足している点

・言わずもがなですが、スタイル！ ・必要かつ十分な装備。12年前の車に乗っていた人間ですから、不満はありません。 ・キビキビした走り。オデッセイがモッサリした感じの車だったせいか、1.3でも軽快でパワー不...

不満な点

・短所ではなく個体差なのでしょうが、信号待ちなどで、「Ｄ」に入れたまま止まっていると、アイドリングがバラつくことがあります。デーィーラーで見てもらう予定。 ・アクセルの踏み始めが敏感で、ゆっくり発進しよう...

乗り心地

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道具としての車 マツダデミオの色はグリーンを中古車で購入し５年間毎日乗りました。 発売した1996年当時は４ドアでコンパクトハッチバックというジャンル

2008.10.13

総評

道具としての車 マツダデミオの色はグリーンを中古車で購入し５年間毎日乗りました。 発売した1996年当時は４ドアでコンパクトハッチバックというジャンルがなく、外観もどことなくドイツ車のような重厚さがあり気...

満足している点

１　中古車で取得した時点で25万円だった。（販売価格も90万円くらいだったとか）諸経費をいれても相当安かった。同年式の軽自動車の中古よりも安い。車を取得する目的が、移動する・荷物を運ぶ手段とすれば理にかな...

不満な点

１　値段相応の装備だった。自分で後部座席にウィンドフィルムをつけたこと、カセットプレイヤーをCDプレイヤーに変えたこと、後部ドアにトレードインスピーカーをつけた。 ２　車内の騒音が大きかった。時速４０キロ...

乗り心地

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