マツダ デミオ ユーザーレビュー・評価一覧 (82ページ)

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マツダ デミオ 新型・現行モデル
2733

平均総合評価

4.3

走行性能
4.1
乗り心地
3.7
燃費
4.0
デザイン
4.4
積載性
3.1
価格
3.8

総合評価分布

星5

1,315

星4

968

星3

325

星2

74

星1

51

2,733 件中 1,621 ~ 1,640 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    チョロQです この車がデビューした時から、かわいらしい車だなと思っており、私が普段乗っているのがエンジンの大きい燃費の悪い外車のためセカンドカーとして

    2009.4.13

    総評
    チョロQです この車がデビューした時から、かわいらしい車だなと思っており、私が普段乗っているのがエンジンの大きい燃費の悪い外車のためセカンドカーとして購入しました。 私自身がCVTを認めていないのでAT車...
    満足している点
    ・運転が楽しい!これが一番の乾燥です。やっぱり運転するなら楽しいか楽しくないかは一番の要素だとおもいますよ。 ・今回ミドリ色を選びましたがやっぱり可愛いです。 ・燃費は、私が運転したら16km/L位です。...
    不満な点
    ・FF車の特性は出てますね、当たり前ですが。ハンドルの遊びが少なくて、自らの操作が素直に車体にでます。またハンドルの振り戻しが素早いので運転初心者の方はコーナー出口でのアクセルはゆっくり踏んで下さい。急加...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    以外に燃費が・・・ レンタカーで借りました。 1.3リッターでしたが、それなりの車でした。 旅行先でたくさん乗りました。

    2009.4.6

    総評
    以外に燃費が・・・ レンタカーで借りました。 1.3リッターでしたが、それなりの車でした。 旅行先でたくさん乗りました。
    満足している点
    荷物が詰めること
    不満な点
    フルアクセルで高速を走ったり、燃費のいい運転は しませんでしたが、このクラスで9キロは少ないのでは?
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:LX-Gスペシャル(AT_1.3) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    近年のコンパクトカーに比べたら安全面はも...

    2009.4.4

    総評
    近年のコンパクトカーに比べたら安全面はもちろん、見た目の品質感や乗り味の洗練度はさすがに見劣りすると思います。でも、無駄な装飾の無いプレーンな内外装や大人四人が余裕で乗れる室内等当時この車が爆発的に売れた...
    満足している点
    走行性能は意外と冴えてると思います。 13インチタイヤでもふらつくこともなくビシッと真っ直ぐ走ります。 パワステが油圧式なので、電動パワステのような不自然な感触がなくすっきりした手応えで好感が持てます...
    不満な点
    走りの安定感はいいのですが、荒れた路面を走るとゴツゴツしたショックがかなり伝わってきます。 ATの出来はいまいち。アクセルの踏み加減で変速ショックが出たり出なかったり・・・ 加速時のエンジン音も最近の...
    乗り心地
    -

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    グレード:SPORT(MT_1.5) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    かわいくてカッコいい。この車の魅力はなん...

    2009.4.2

    総評
    かわいくてカッコいい。この車の魅力はなんといっても国産車には見られないデザインでしょう。完全に一目惚れしました。
    満足している点
    軽い車体のおかげで1.5Lでも十分な動力性能があるところ。 他のコンパクトカーに比べ走行中のノイズが少なく、ドアの開閉音やシートポジション、快適装備など上級車種を感じさせるところ。 また国産車ならでは...
    不満な点
    最近の車全般に言える事ですが、内装がプラスチックで出来ており傷つきやすいところ。(ビニールレザーをなんで使わないのでしょうか?)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:13C(MT_1.3) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    前車はマツダのトリビュートです。比較にホ...

    2009.3.30

    総評
    前車はマツダのトリビュートです。比較にホンダのフィットに試乗してます。普段社用車でトヨタのヴィッツ、シボレーのクルーズに乗っています。普段名古屋市街を運転しています。どの車と比べてもデミオが一番です。 ...
    満足している点
    走り、デザインはすばらしいです ほとんど一人で乗るのですがパワーも十分です。 装備もオプションのディスチャージライトを装備したらオートレベリング機能があるし、その他オプションですが、レインセンサーワ...
    不満な点
    あえていえば、シートが価格相応。しかし7時間運転しっぱなしでも腰が痛くなることはありませんでした。 輸出仕様には燃費計がついていると聞きました。国内仕様にもつけて欲しいです。 ガソリンの残量計...
    乗り心地
    -

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    グレード:13C(AT_1.3) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最初は万能なH社のFの方が良かったかとも思...

    2009.3.29

    総評
    最初は万能なH社のFの方が良かったかとも思いましたが、楽しくオシャレな車として満足してます。 ファミリーではなく、2人での使用であれば満足度は高いでしょう。 アフターパーツの数が、他のコンパクトカーと...
    満足している点
    デザイン。バッジを隠して欧州車と言ったら通りそうなスタイル。 内装も、T社のVほどシンプル過ぎず、H社のFほどごちゃごちゃしてなく好感がもてる。 走り。実家の現行ラウムとの比較になってしまいますが...
    不満な点
    狭さ。デザインの影響で仕方はないのだろうが、後席に大人がフルで乗ると端に座った人は首を内側に曲げて乗る羽目になる。 運転席はシフトレバーのはえたセンターコンソールに、左足のスネの辺りが当たって絶えず圧迫...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とても気に入ってます 購入して1年の感想です。 スタイルがとても好きです。 また元気にキビキビと走ります。小回りも軽自動車並みにできて良いです。ドライ

    2009.3.26

    総評
    とても気に入ってます 購入して1年の感想です。 スタイルがとても好きです。 また元気にキビキビと走ります。小回りも軽自動車並みにできて良いです。ドライブ使用が重ですが、山道でも高速でも気持ちよく走れます。...
    満足している点
    スタイル。 よく走る。 小回りが利く。 ドライブ時の燃費も満足。
    不満な点
    内装の材質感UPをお願いします。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    小さいボディでキビキビ走る 母が初めて自分の車を買いたいと言う。車のことは良くわからないから選んでくれということでディーラーへ。選択基準はまずは運転の

    2009.3.24

    総評
    小さいボディでキビキビ走る 母が初めて自分の車を買いたいと言う。車のことは良くわからないから選んでくれということでディーラーへ。選択基準はまずは運転のしやすさ、それに燃費と価格。マーチ、フィット、ビッツと...
    満足している点
    ①取り回しのよさ  最小回転半径だけなら、マーチの方が小さいけれど(デミオ:4.7m、マーチ:4.4m)、フロンドウィンドの下端とドアミラーが下がったデザインなっているので、視認性が良かった。ミラーも大き...
    不満な点
    ①内装  一見してわかるが硬質PP剥き出しのインパネは、やっぱりチープ。最廉価グレードの13Cだから仕方ないけど、上級のSPORTで同じインパネだとするとかなり寂しい。 ②後部座席のスペース  承知の上で...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    楽しいコンパクト 同クラスのヴィッツやフィット比べて室内は狭いし燃費でも負けます。 でも、運転していて面白いクルマです! さすがに、4人乗車での長距離

    2009.3.23

    総評
    楽しいコンパクト 同クラスのヴィッツやフィット比べて室内は狭いし燃費でも負けます。 でも、運転していて面白いクルマです! さすがに、4人乗車での長距離は厳しいですけど、2人までなら十分です。 正直、初めは...
    満足している点
    オシャレな外観(某欧州車にも見えますが) それなりにキビキビと走ってくれる。
    不満な点
    もう少し燃費が良いと助かりますね。(カタログ値は参考になりません...) リアの「マツダマーク」ちょっと大きすぎます。(←他のマツダ車にも言えますが)
    乗り心地
    -

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    グレード:SPORT(CVT_1.5) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    納車から半年経ちますが、軽快なハンドリン...

    2009.3.22

    総評
    納車から半年経ちますが、軽快なハンドリングは、相変わらず病み付きです。ドライブ中に峠道に入ると、ついつい楽しんでしまいます。マツダのzoom-zoomのCMはウソじゃないな…と思いました。 転職によ...
    満足している点
    ヨーロッパの同クラスのクルマたちと比べても、全く引けを取らないデザイン。 街乗りから高速まで軽快で安定した走りの良さ。 最初はおもちゃ(オマケ)的要素だと思っていた7速モードも、使ってみれば結構楽...
    不満な点
    通勤の距離が短いのと、土地柄、山越えをするコトが多いのが利いてるのか、燃費が思ったほど良くない。 納車1週間で、ABSトラブルにより1週間のディーラーへの入院を余儀なくされた。 外気温計と燃費...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    売りました・・・ 同じグレードは投稿出来ない様なので、1.5のスポルトです。 嫁さんが飽きてしまったために売りました。 1年乗って120万で売れたので

    2009.3.19

    総評
    売りました・・・ 同じグレードは投稿出来ない様なので、1.5のスポルトです。 嫁さんが飽きてしまったために売りました。 1年乗って120万で売れたので残債も消えてラッキーでした。 マツダの車ってこうなんで...
    満足している点
    スタイル・・・これがすべてでしたね。これしかなかったですね。
    不満な点
    燃費・・・市内乗りで11~12kmです。良くはなかったです。マツダはアクセルは踏まないでくださいと言ってました。おかしくない? 動力性能・・・軽以下であるとしか言えません。シグナルダッシュでスティングレー...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    250km走って感想 詳しいグレードはわかりませんが、レンタカーで借りた1.3㍑のAT車の感想です。 動き出しの瞬間と、80キロ~がエンジン気持ちよく

    2009.3.18

    総評
    250km走って感想 詳しいグレードはわかりませんが、レンタカーで借りた1.3㍑のAT車の感想です。 動き出しの瞬間と、80キロ~がエンジン気持ちよく回転します。高速の合流の時に一瞬「ん?」と思う瞬間があ...
    満足している点
    なんといっても【燃費】。高速も多く走りましたが、それでも燃費17.4km/㍑には脱帽。 私が乗っているZ11キューブは、12km/㍑がいいところなので、GSで目玉飛び出ました。 あとは【スタイリング】です...
    不満な点
    私の車が日産・キューブ(Z11)に乗っているので、【頭上スペース】が狭く感じた。 というか、譲ってくれた車に手をあげようとしたらAピラーに手をもろぶつけましたw デミオのダウンサイジングを考えれば当然です...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ↓ 「本当の燃費は???」の結果 先日表題の投稿をした際、「今点検してもらってます。」の結果がでました。 グレードは08年一部改良13Cの4ATです

    2009.3.18

    総評
    ↓ 「本当の燃費は???」の結果 先日表題の投稿をした際、「今点検してもらってます。」の結果がでました。 グレードは08年一部改良13Cの4ATです 車両的には「異常(問題)なし」 また実走行の方法は以下...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    デザインは良いが デザインはフィットに比べれば断然良いです。 ただ、私が考えるに、デミオはワゴンタイプの車であるので、荷物があまり積めなくなったのはど

    2009.3.15

    総評
    デザインは良いが デザインはフィットに比べれば断然良いです。 ただ、私が考えるに、デミオはワゴンタイプの車であるので、荷物があまり積めなくなったのはどうかと思います。
    満足している点
    デザインの良さです。
    不満な点
    サイズダウンとはいえ、車幅が5ナンバーギリギリのサイズであるため、どうせサイズダウンをするのであれば、車幅も広めるのではなく狭めるようにしてほしかったです。(初代ヴィッツと同じかそれ+5~10mm程度で)...
    乗り心地
    -

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    グレード:13C(MT_1.3) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費はまぁ予想通りですが、コンパクトカー...

    2009.3.12

    総評
    燃費はまぁ予想通りですが、コンパクトカーとしてはよく走ってくれます。ダウンサスを入れた影響か乗り心地はちょっと硬くなりましたがその分コーナーでも安定した走りをしてくれます。 価格のわりにはとてもよく...
    満足している点
    まずはエクステリアが気に入ってます。 あの欧州車然とした感じが好きです。 あと走行性能。 1300ccながら車体の軽さとMTの恩恵でかなりきびきび走ってくれます。 180km/h弱まで経験しました...
    不満な点
    装備がなんとも…。 パケージングで余分なものが付いてくるのがいただけません。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    日本版ゴルフ 6万キロ、10年落ちのデミオを7万円で購入いたしました。発売当初からそのボクシーな外観+ハッチバックに心惹かれてはいましたが、まさかこん

    2009.3.12

    総評
    日本版ゴルフ 6万キロ、10年落ちのデミオを7万円で購入いたしました。発売当初からそのボクシーな外観+ハッチバックに心惹かれてはいましたが、まさかこんなに走りが楽しいとは感服しました。今までの車たち(レガ...
    満足している点
    1.取り回しやすいサイズ、特に車幅の1670mmは運転しやすいことこの上ない。また、サイドもよく見やすい。 2.ホワイト系のハロゲンバルブにするとHIDかと思うくらいの配光をするヘッドランプ。車幅灯もアン...
    不満な点
    1.ステアリングを操作するとゴキゴキ音が... 2.内張りが劣化しやすい。 3.ハッチまわりからキュっと鳴る 4.ハードコーナリングをするとぎゃーというリヤからの悲鳴 5.セルの音が耳に障る金属音 6.リ...
    乗り心地
    -

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    グレード:13C-V(CVT_1.3) 2009年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    小回りもきき燃費もいいので気に入ってます。...

    2009.3.10

    総評
    小回りもきき燃費もいいので気に入ってます。新色のアルミニュウムメタリックもなかなかいい感じです。
    満足している点
    初めてのCVTですが、得に違和感なく乗れる。大人3人乗っても坂道もけっこう登りますね~ディスチャージランプを付けたのでフロントがちょっとカッコイイ!
    不満な点
    エンジン音が結構大きい。内装の質感がイマイチ。後部席が狭いけど、基本一人なのでOKかな。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    結構いいですよ。 1年5ヶ月ぐらいになります。走行距離1万9千キロぐらいです。ドライブがメインです。 Vizt 1.5RS MTから乗り換えました(買

    2009.3.9

    総評
    結構いいですよ。 1年5ヶ月ぐらいになります。走行距離1万9千キロぐらいです。ドライブがメインです。 Vizt 1.5RS MTから乗り換えました(買ってまだ1年3ヶ月しか経っていなかったのに… 契約した...
    満足している点
    ・外観。 ・ドアのしまりがいい。軽く振ってやれば勝手にしっかり閉まってくれます。 ・まだ回しきれてないかもしれませんが少なくとも170キロ以上でます。 ・今のところ他に欲しいと思える車が無い。
    不満な点
    ・インパネのデザイン  ・マガジンラックはいりません。 ・マニュアルエアコンのレバーがいやでオートにしたらいらないものがついてきた。  (オートライト、オートワイパー) ・時計が無い。ショップから買って付...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ↓燃費について 納車されて1か月です。街乗りだけですが、やはり10㌔/ℓ程度です。 ディーラーに確認しましたが、もう少し乗ったら延

    2009.3.8

    総評
    ↓燃費について 納車されて1か月です。街乗りだけですが、やはり10㌔/ℓ程度です。 ディーラーに確認しましたが、もう少し乗ったら延びるだろうと言っていましたが???
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ↓燃費 デミオの売りの一つは、燃費の良さだと思っています。同じ車種でも当たりはずれがあるのでしょうか。  私の乗る1300MTの燃費は、冬場の2月ごろ

    2009.3.8

    総評
    ↓燃費 デミオの売りの一つは、燃費の良さだと思っています。同じ車種でも当たりはずれがあるのでしょうか。  私の乗る1300MTの燃費は、冬場の2月ごろこそ約19km/L程度ですが、春から初夏(クーラーを使...
    満足している点
    燃費の良さ。使用状況としては高速3割、渋滞のない一般道7割といったところですが、購入してから約1年の燃費は20.8km/Lです。
    不満な点
    短所はホルダーの少なさぐらい。これも割り切ってしまえば、どうというものではありません。
    乗り心地
    -

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