マツダ デミオ ユーザーレビュー・評価一覧 (82ページ)

最初は万能なＨ社のＦの方が良かったかとも思...

2009.3.29

総評

最初は万能なＨ社のＦの方が良かったかとも思いましたが、楽しくオシャレな車として満足してます。 ファミリーではなく、２人での使用であれば満足度は高いでしょう。 アフターパーツの数が、他のコンパクトカーと...

満足している点

デザイン。バッジを隠して欧州車と言ったら通りそうなスタイル。 内装も、Ｔ社のＶほどシンプル過ぎず、Ｈ社のＦほどごちゃごちゃしてなく好感がもてる。 走り。実家の現行ラウムとの比較になってしまいますが...

不満な点

狭さ。デザインの影響で仕方はないのだろうが、後席に大人がフルで乗ると端に座った人は首を内側に曲げて乗る羽目になる。 運転席はシフトレバーのはえたセンターコンソールに、左足のスネの辺りが当たって絶えず圧迫...

乗り心地

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とても気に入ってます 購入して１年の感想です。 スタイルがとても好きです。 また元気にキビキビと走ります。小回りも軽自動車並みにできて良いです。ドライ

2009.3.26

総評

とても気に入ってます 購入して１年の感想です。 スタイルがとても好きです。 また元気にキビキビと走ります。小回りも軽自動車並みにできて良いです。ドライブ使用が重ですが、山道でも高速でも気持ちよく走れます。...

満足している点

スタイル。 よく走る。 小回りが利く。 ドライブ時の燃費も満足。

不満な点

内装の材質感ＵＰをお願いします。

乗り心地

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小さいボディでキビキビ走る 母が初めて自分の車を買いたいと言う。車のことは良くわからないから選んでくれということでディーラーへ。選択基準はまずは運転の

2009.3.24

総評

小さいボディでキビキビ走る 母が初めて自分の車を買いたいと言う。車のことは良くわからないから選んでくれということでディーラーへ。選択基準はまずは運転のしやすさ、それに燃費と価格。マーチ、フィット、ビッツと...

満足している点

①取り回しのよさ 　最小回転半径だけなら、マーチの方が小さいけれど（デミオ：４．７ｍ、マーチ：４．４ｍ）、フロンドウィンドの下端とドアミラーが下がったデザインなっているので、視認性が良かった。ミラーも大き...

不満な点

①内装 　一見してわかるが硬質ＰＰ剥き出しのインパネは、やっぱりチープ。最廉価グレードの１３Ｃだから仕方ないけど、上級のＳＰＯＲＴで同じインパネだとするとかなり寂しい。 ②後部座席のスペース 　承知の上で...

乗り心地

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楽しいコンパクト 同クラスのヴィッツやフィット比べて室内は狭いし燃費でも負けます。 でも、運転していて面白いクルマです！ さすがに、４人乗車での長距離

2009.3.23

総評

楽しいコンパクト 同クラスのヴィッツやフィット比べて室内は狭いし燃費でも負けます。 でも、運転していて面白いクルマです！ さすがに、４人乗車での長距離は厳しいですけど、２人までなら十分です。 正直、初めは...

満足している点

オシャレな外観（某欧州車にも見えますが） それなりにキビキビと走ってくれる。

不満な点

もう少し燃費が良いと助かりますね。（カタログ値は参考になりません...） リアの「マツダマーク」ちょっと大きすぎます。（←他のマツダ車にも言えますが）

乗り心地

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納車から半年経ちますが、軽快なハンドリン...

2009.3.22

総評

納車から半年経ちますが、軽快なハンドリングは、相変わらず病み付きです。ドライブ中に峠道に入ると、ついつい楽しんでしまいます。マツダのzoom-zoomのCMはウソじゃないな…と思いました。 転職によ...

満足している点

ヨーロッパの同クラスのクルマたちと比べても、全く引けを取らないデザイン。 街乗りから高速まで軽快で安定した走りの良さ。 最初はおもちゃ(オマケ)的要素だと思っていた7速モードも、使ってみれば結構楽...

不満な点

通勤の距離が短いのと、土地柄、山越えをするコトが多いのが利いてるのか、燃費が思ったほど良くない。 納車1週間で、ABSトラブルにより1週間のディーラーへの入院を余儀なくされた。 外気温計と燃費...

乗り心地

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売りました・・・ 同じグレードは投稿出来ない様なので、1.5のスポルトです。 嫁さんが飽きてしまったために売りました。 1年乗って120万で売れたので

2009.3.19

総評

売りました・・・ 同じグレードは投稿出来ない様なので、1.5のスポルトです。 嫁さんが飽きてしまったために売りました。 1年乗って120万で売れたので残債も消えてラッキーでした。 マツダの車ってこうなんで...

満足している点

スタイル・・・これがすべてでしたね。これしかなかったですね。

不満な点

燃費・・・市内乗りで11～12kmです。良くはなかったです。マツダはアクセルは踏まないでくださいと言ってました。おかしくない？ 動力性能・・・軽以下であるとしか言えません。シグナルダッシュでスティングレー...

乗り心地

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250km走って感想 詳しいグレードはわかりませんが、レンタカーで借りた1.3㍑のAT車の感想です。 動き出しの瞬間と、80キロ～がエンジン気持ちよく

2009.3.18

総評

250km走って感想 詳しいグレードはわかりませんが、レンタカーで借りた1.3㍑のAT車の感想です。 動き出しの瞬間と、80キロ～がエンジン気持ちよく回転します。高速の合流の時に一瞬「ん？」と思う瞬間があ...

満足している点

なんといっても【燃費】。高速も多く走りましたが、それでも燃費17.4km/㍑には脱帽。 私が乗っているZ11キューブは、12km/㍑がいいところなので、GSで目玉飛び出ました。 あとは【スタイリング】です...

不満な点

私の車が日産・キューブ（Z11）に乗っているので、【頭上スペース】が狭く感じた。 というか、譲ってくれた車に手をあげようとしたらAピラーに手をもろぶつけましたｗ デミオのダウンサイジングを考えれば当然です...

乗り心地

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↓　「本当の燃費は？？？」の結果 先日表題の投稿をした際、「今点検してもらってます。」の結果がでました。 グレードは08年一部改良１３Cの４ATです

2009.3.18

総評

↓　「本当の燃費は？？？」の結果 先日表題の投稿をした際、「今点検してもらってます。」の結果がでました。 グレードは08年一部改良１３Cの４ATです 車両的には「異常（問題）なし」 また実走行の方法は以下...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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デザインは良いが デザインはフィットに比べれば断然良いです。 ただ、私が考えるに、デミオはワゴンタイプの車であるので、荷物があまり積めなくなったのはど

2009.3.15

総評

デザインは良いが デザインはフィットに比べれば断然良いです。 ただ、私が考えるに、デミオはワゴンタイプの車であるので、荷物があまり積めなくなったのはどうかと思います。

満足している点

デザインの良さです。

不満な点

サイズダウンとはいえ、車幅が5ナンバーギリギリのサイズであるため、どうせサイズダウンをするのであれば、車幅も広めるのではなく狭めるようにしてほしかったです。(初代ヴィッツと同じかそれ＋5～10mm程度で)...

乗り心地

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燃費はまぁ予想通りですが、コンパクトカー...

2009.3.12

総評

燃費はまぁ予想通りですが、コンパクトカーとしてはよく走ってくれます。ダウンサスを入れた影響か乗り心地はちょっと硬くなりましたがその分コーナーでも安定した走りをしてくれます。 価格のわりにはとてもよく...

満足している点

まずはエクステリアが気に入ってます。 あの欧州車然とした感じが好きです。 あと走行性能。 1300ccながら車体の軽さとMTの恩恵でかなりきびきび走ってくれます。 180km/h弱まで経験しました...

不満な点

装備がなんとも…。 パケージングで余分なものが付いてくるのがいただけません。

乗り心地

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日本版ゴルフ 6万キロ、10年落ちのデミオを7万円で購入いたしました。発売当初からそのボクシーな外観+ハッチバックに心惹かれてはいましたが、まさかこん

2009.3.12

総評

日本版ゴルフ 6万キロ、10年落ちのデミオを7万円で購入いたしました。発売当初からそのボクシーな外観+ハッチバックに心惹かれてはいましたが、まさかこんなに走りが楽しいとは感服しました。今までの車たち（レガ...

満足している点

1.取り回しやすいサイズ、特に車幅の1670mmは運転しやすいことこの上ない。また、サイドもよく見やすい。 2.ホワイト系のハロゲンバルブにするとHIDかと思うくらいの配光をするヘッドランプ。車幅灯もアン...

不満な点

1.ステアリングを操作するとゴキゴキ音が... 2.内張りが劣化しやすい。 3.ハッチまわりからキュっと鳴る 4.ハードコーナリングをするとぎゃーというリヤからの悲鳴 5.セルの音が耳に障る金属音 6.リ...

乗り心地

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小回りもきき燃費もいいので気に入ってます。...

2009.3.10

総評

小回りもきき燃費もいいので気に入ってます。新色のアルミニュウムメタリックもなかなかいい感じです。

満足している点

初めてのＣＶＴですが、得に違和感なく乗れる。大人３人乗っても坂道もけっこう登りますね～ディスチャージランプを付けたのでフロントがちょっとカッコイイ！

不満な点

エンジン音が結構大きい。内装の質感がイマイチ。後部席が狭いけど、基本一人なのでＯＫかな。

乗り心地

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結構いいですよ。 １年５ヶ月ぐらいになります。走行距離１万９千キロぐらいです。ドライブがメインです。 Ｖｉｚｔ　１．５ＲＳ　ＭＴから乗り換えました（買

2009.3.9

総評

結構いいですよ。 １年５ヶ月ぐらいになります。走行距離１万９千キロぐらいです。ドライブがメインです。 Ｖｉｚｔ　１．５ＲＳ　ＭＴから乗り換えました（買ってまだ１年３ヶ月しか経っていなかったのに…　契約した...

満足している点

・外観。 ・ドアのしまりがいい。軽く振ってやれば勝手にしっかり閉まってくれます。 ・まだ回しきれてないかもしれませんが少なくとも１７０キロ以上でます。 ・今のところ他に欲しいと思える車が無い。

不満な点

・インパネのデザイン　 ・マガジンラックはいりません。 ・マニュアルエアコンのレバーがいやでオートにしたらいらないものがついてきた。 　（オートライト、オートワイパー） ・時計が無い。ショップから買って付...

乗り心地

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↓燃費について 納車されて１か月です。街乗りだけですが、やはり１０㌔／ℓ程度です。 ディーラーに確認しましたが、もう少し乗ったら延

2009.3.8

総評

↓燃費について 納車されて１か月です。街乗りだけですが、やはり１０㌔／ℓ程度です。 ディーラーに確認しましたが、もう少し乗ったら延びるだろうと言っていましたが？？？

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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↓燃費 デミオの売りの一つは、燃費の良さだと思っています。同じ車種でも当たりはずれがあるのでしょうか。 　私の乗る1300MTの燃費は、冬場の２月ごろ

2009.3.8

総評

↓燃費 デミオの売りの一つは、燃費の良さだと思っています。同じ車種でも当たりはずれがあるのでしょうか。 　私の乗る1300MTの燃費は、冬場の２月ごろこそ約19km／L程度ですが、春から初夏(クーラーを使...

満足している点

燃費の良さ。使用状況としては高速３割、渋滞のない一般道７割といったところですが、購入してから約１年の燃費は20.8km/Lです。

不満な点

短所はホルダーの少なさぐらい。これも割り切ってしまえば、どうというものではありません。

乗り心地

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総合的に大好きです。燃費はだいたい11～1...

2009.3.6

総評

総合的に大好きです。燃費はだいたい11～13ですね。非常に使い勝手がよく、経済的に良いですね。出足が速く坂道をよく上れば最高なコンパクトカーですね。

満足している点

この車は固めのパワステであり運転しやすい。中速での走行性能が優れている。小回りが非常にきく。後部座席がスライドできて足元が広い。27インチのママチャリが積める広さ。視界が良好。 リアワイパーがある。小物入...

不満な点

出足が遅い。助手席の日よけに鏡がない。エアコンのスイッチが取れた。ＣＤを入れる小物入れがない。シートがきしんできた。クラクションの音が面白い。ハロゲンライトが暗い。外の音がうるさい。四駆が20キロを超えた...

乗り心地

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10000kmほど乗って(2度目の投稿） 購入して10000kmほど乗ったけど、やっぱいいですね。 低燃費だし走りもいいし、運転してて楽しく満足してま

2009.3.5

総評

10000kmほど乗って(2度目の投稿） 購入して10000kmほど乗ったけど、やっぱいいですね。 低燃費だし走りもいいし、運転してて楽しく満足してます。 ユーティリティの面でフィットのほうが良いかなとも...

満足している点

・抜群の外観、スタイル。一年たちましたが飽きがこないです。 ・走りのよさ。（走行感覚がとても軽やか。ハンドリングの感覚がいい。スピードの上がりも早い。高速での安定性もいい。） ・低燃費。燃費に気を使って運...

不満な点

・荷台がフラットにならない。 ・照明が少ない。 ・カップホルダーが少ない。 ・安全装置が他のコンパクトカーと較べて少ないらしい。（走りの安定性はいいけど、あまり飛ばしたくない？）

乗り心地

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走りはFitよりいいよ！ オリックスレンタカーってすごいですね。 このクラス、プラチナメンバーだと、最大約４０時間借りて免責込みで￥４５００-。 しか

2009.3.2

総評

走りはFitよりいいよ！ オリックスレンタカーってすごいですね。 このクラス、プラチナメンバーだと、最大約４０時間借りて免責込みで￥４５００-。 しかも空きがあれば１クラス上の車も借りられる。 車買うのバ...

満足している点

・高速安定性。気づくと１６０キロになってた！でもしっかりしていてバタツキなし。 　ヴィッツは８０、フィットは１２０で不安定になり怖いから、この点はホント凄い。 ・自然でしなやかな足回り。固めだけど、フィッ...

不満な点

・後席狭い、荷室はフラットにならず。フィットは荷室で寝れますから。 ・カックンブレーキ。もう少し自然にならないかな。慣れが必要。 ・カップホルダーの位置がヘン！シフトレバーに引っ掛けて、 　危うくスタバの...

乗り心地

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妙な裏切り 先代よりダウンサイジング！ 最近あまり見ない手法で新型が登場しました。 最初は本当に売れるのか心配していましたが、結果は皆さんが判断した通

2009.3.2

総評

妙な裏切り 先代よりダウンサイジング！ 最近あまり見ない手法で新型が登場しました。 最初は本当に売れるのか心配していましたが、結果は皆さんが判断した通りであります。 旧型が本当にやぼったく見えます。ここ数...

満足している点

なんていってもスタイリング。（車って小さいほどデザインが難しいのですよ） ・内装の感じがヨーロッパ車っぽい。視界にも適度な囲まれ感があっていい。 ・燃費が16Kmと非常にいい。（街乗りではフィットを上回る...

不満な点

ライバルに比べると荷室が狭い。リアシートは背もたれが倒れるだけで段差ができるのはつらい。 ・後方視界が悪い。（コンパクトなのでそれほど苦にはならないが・・） ・シートの色使いが個人的には気に入らない。

乗り心地

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個人的には大満足な車です。 未だに...

2009.3.1

総評

個人的には大満足な車です。 未だに乗るたびに惚れ惚れしてしまいます。 走るのが非常に楽しい車です。

満足している点

外観はもう大満足、言うことなしです。 色もオレンジとかなり派手めでコンパクトカーらしい色を選びましたが、 派手過ぎずカッコいいです。。 走りについてはよくわかりませんが、良いと思います。 個人...

不満な点

内装がプラスティック感いっぱいなのがなんとかして欲しい。 内装の装備が乏しいのも、少し残念･･･ 燃費が思ってたより悪い･･･ 主に短距離メインだから仕方ないのでしょうが、 長距離走行でも良く...

乗り心地

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