マツダ デミオ ユーザーレビュー・評価一覧 (77ページ)

11月下旬、コンパクトカーの検討で ホンダ、マツダ、トヨタを回りました。 マツダではキャンペーン実施中で 1.3CVSにカーナビ、オートライ

2009.12.13

総評

11月下旬、コンパクトカーの検討で ホンダ、マツダ、トヨタを回りました。 マツダではキャンペーン実施中で 1.3CVSにカーナビ、オートライト、オートワイパーがついて お買い得価格でした。 ...

満足している点

燃費がよいのによく走ります。 スムースさ、コーナリングは申し分ありません。 音も静かですので、 80km～100kmで走行している時は カーステレオの音量を上げる事もありません。 （雨降りと...

不満な点

皆さんも書かれていますが、 収納にもう一工夫して欲しい感じです。

乗り心地

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スムース＆キビキビ CVTには初めて乗りましたが、とてもスムーズな加速で しかも静粛性に優れています。 高速道路で80～100kmで走行しても カース

2009.12.13

総評

スムース＆キビキビ CVTには初めて乗りましたが、とてもスムーズな加速で しかも静粛性に優れています。 高速道路で80～100kmで走行しても カーステレオの音を上げる必要がありません。 低速時ではハンド...

満足している点

・スムースな加速 ・静粛性 ・ハンドルの操作性が良い ・燃費がよい

不満な点

・収納性に少し問題があり、購入後に一工夫必要です。

乗り心地

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欧州車。 ドスッとした乗り味とハンドルはゴルフやBMW１に通じるものがあり、完全に国産離れしています。試しにハンドル下部をげんこつで軽く叩いてみて下さ

2009.12.13

総評

欧州車。 ドスッとした乗り味とハンドルはゴルフやBMW１に通じるものがあり、完全に国産離れしています。試しにハンドル下部をげんこつで軽く叩いてみて下さい。ブルルンッと帰ってくる国産車が多い中、ガチッとした...

満足している点

どこまでも踏ん張ってやろう、ぐりぐり曲がってやろうという、ヤル気満々の頼もしいフットワーク、それをガッチリ支える車体。そして乗り心地はボルボ、フォードと共同開発の車台なだけに、どしっと重量感のあるドイツ車...

不満な点

A、Bピラーの形態及び角度と、ドアミラーの取り付け方法と、着座位置からの目線の関係がサイアクで、右コーナー、右折時右前方の横断者、右後方の後続車を見落としやすい致命的な欠陥があります。とくにウェザーバイザ...

乗り心地

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外観のみで選んだので、内装等の不満は改善していくことを楽しめればいい車ですが不満は多いです。 他銘柄車と機能や装備で比べてお考えでしたら、間違いなく

2009.12.7

総評

外観のみで選んだので、内装等の不満は改善していくことを楽しめればいい車ですが不満は多いです。 他銘柄車と機能や装備で比べてお考えでしたら、間違いなくデミオはお勧めできない車です。

満足している点

外観と運転しやすさには満足しています。 大きめのドアミラーは車庫入の際に見やすく気に入ってます。

不満な点

後部座席が狭く、ドリンクホルダーもルームランプも無い。 前席はドアポケットにボトルホルダーがあるが、夜間は暗くて見えないので使い辛い。 中央のカップホルダー１つのみで、もうひとつドリンクを置く場合はコ...

乗り心地

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不満が無いとはいいませんが、それを補って余りある出来。 1.5CVTに関して言えば、エンジン、足回り、駆動系、ハンドリングに文句の付けようが無い。細

2009.12.5

総評

不満が無いとはいいませんが、それを補って余りある出来。 1.5CVTに関して言えば、エンジン、足回り、駆動系、ハンドリングに文句の付けようが無い。細かいトコが気になるのは、それだけ出来がいいからか！？ ...

満足している点

エクステリアデザイン＝90点 ハンドリング＝100点 動力性能＝95点 静粛性＝90点 燃費＝90点（私が乗れば、多分15～18km/Lは狙えるので。 エコ走行にもスポーツ走行にも応えてくれ...

不満な点

燃費・・・・・嫁のチョイノリで、10km/L前後の燃費。 見切り・・・・駐車場でコネコネ動かすには多少見切りが悪い。 後席狭い・・・割り切った車なので仕方無いが、ホント狭い後席。 スピーカー・・純正...

乗り心地

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スパシオと比べて・・・ 約30年前に車の免許を取得し、マークII、箱スカ、サニー、ケンメリ、ファミリア、カローラの中古を乗り継ぎました。その後、199

2009.12.5

総評

スパシオと比べて・・・ 約30年前に車の免許を取得し、マークII、箱スカ、サニー、ケンメリ、ファミリア、カローラの中古を乗り継ぎました。その後、1990年に新車のレビュー、1997年に新車のスパシオを購入...

満足している点

軽い、低い、サスがしっかりしているので、高速でも街乗りでも、コーナーリング時に車体の傾きは殆ど感じらず、スパシオに比べてプラス約10～20km/hの速度で、安心・快適に曲がれます。 オプションのキーレスエ...

不満な点

他の人も言っておられますが、収納に関してはダメダメです。 ヘビースモーカーの私としては、特に灰皿が無いのがムカつきます（爆） 私の乗り方が悪いのか、思ったほど燃費が伸びません。街乗りで11km台後半、今日...

乗り心地

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30代夫婦2人家族のメインカーとして活躍し...

2009.12.3

総評

30代夫婦2人家族のメインカーとして活躍しています。実はFITが本命でしたが、運転のし易さでデミオにしました。近所に車の流れは速いが路駐やカーブが多い幹線道路があるので、アクセルを踏んだ際の挙動を特に重視...

満足している点

安い。基本機能（走る曲がる止まる）の特性が素直で運転しやすい。外装デザインがかっこいい。内装がシンプル。

不満な点

小物収納の不足。車用品店などでデザインに合った収納雑貨を探すのは楽しいが大変でもある。

乗り心地

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小粋なタウンカーだね 皆さんのレビューにあるように、デザインが小粋で、山道でも高速でも十分パワフルに走る車です。購入以来、早や１年５ケ月過ぎましたが、

2009.12.2

総評

小粋なタウンカーだね 皆さんのレビューにあるように、デザインが小粋で、山道でも高速でも十分パワフルに走る車です。購入以来、早や１年５ケ月過ぎましたが、デザインにもまったく飽きないし、トータルでは文句なしの...

満足している点

日本車離れしたデザインと、それなりのパワフルな走りと、シンプルな計器類。雨の自動感知ワイパーと、サンバイザーに隠されたATM機のカード収納は、現、新型プリウスにもない装備で、すごいです。燃費は１５キロ超え...

不満な点

前回購入の初期に指摘した内装の貧弱さと、スポーツバージョンなのに、前席シートのホールドの悪さ、収納の不自由さ（アームレストがオプションでも無い）以外には。男には意味不明な助手席のマガジンボックスと、ＡＴシ...

乗り心地

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どんな車と横に並べても悔しくない外観が◎ 内装の高級感、物を運ぶという利便性、過ぎた馬力 この3点を欲しがらないユーザー向け。 車は軽い

2009.11.30

総評

どんな車と横に並べても悔しくない外観が◎ 内装の高級感、物を運ぶという利便性、過ぎた馬力 この3点を欲しがらないユーザー向け。 車は軽いに越した事は無い、むしろ内装は剥がしてしまいたい と...

満足している点

やっぱりスタイル！！ 完全に他に無いスタイルで独創的でかっこいいて言うのなら 10点でしたが先発の似てない車無いわけでは無いので９点。 走行性能も良いですね、車重と馬力のバランスが良い車って ...

不満な点

ナビを自分で取り付けたんですが、色んな車の内装見てきた 自分としては、デミオの内装悪い意味で唸る物が有ります、 一言で言ってダメダメですわ、 取り付け穴が合わないなどは当たり前に無いですが 出来の...

乗り心地

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半年経って 2005年に買ったアクセラ（１５Ｆ－ＡＴ）を事故で全損したため代わりに今年3月に購入しました。アクセラが非力で燃費も悪かったため、値段の安

2009.11.29

総評

半年経って 2005年に買ったアクセラ（１５Ｆ－ＡＴ）を事故で全損したため代わりに今年3月に購入しました。アクセラが非力で燃費も悪かったため、値段の安いコンパクトカーで、運転の楽しさと燃費の良さを求めて探...

満足している点

なんといってもデザインです。これは誰も認めるところでしょう。 また、ハンドリングや固めの足回りなどスポーティな走りの味付けで、ＭＴと相まって運転が楽しめます。 ただ、そのほかにはこれといった長所はないかな...

不満な点

以前２代目マーチの1300MTを乗っていましたが、それに比べると非力。 特に１速と２速が離れていて、止まっていなくても１速まで落とさないといけない場面が時々あります。また、出だしのトルクもマーチよりは劣っ...

乗り心地

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レンタカーで５００Ｋｍ 以前レンタカーで５００Ｋｍ走行した感想です。 ハンドリングは、このクラスでは抜けに出ていると思います。 高速道路の車線変更もキ

2009.11.27

総評

レンタカーで５００Ｋｍ 以前レンタカーで５００Ｋｍ走行した感想です。 ハンドリングは、このクラスでは抜けに出ていると思います。 高速道路の車線変更もキビキビこなし、車重が軽いため加速も（１３００ｃｃとは思...

満足している点

車重の軽さからくる、加速、ブレーキ性能、燃費。 日本車ばなれしたスタイル。 ハンドリング性能。（思い通りに狙ったラインを走る） 最近は、燃費だのハイブリッドだの言いますが 運転していて楽しいのが１番だなと...

不満な点

スポルトで４ＷＤがあれば、もっと雪国で売れると思うのにな･･･

乗り心地

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小さい車というアプローチはすごく良い。そういう車を望むユーザーは潜在的にいると思う（僕もその一人）。 ものすご～く期待して試乗しました。結果は、「ち

2009.11.25

総評

小さい車というアプローチはすごく良い。そういう車を望むユーザーは潜在的にいると思う（僕もその一人）。 ものすご～く期待して試乗しました。結果は、「ちょっと中途半端？もっと煮詰めればもっと良くなるんじゃな...

満足している点

エクステリアの良さはこの車に乗ってみたい！という気にさせる大きなポイントでしょう。スタイルが優れていることは分かりきってますが、なにより小ささを感じさせるのが個人的にツボです。小ささを感じさせるというデザ...

不満な点

サイド後方の視認性。デザイン優先で後部の窓ガラスから外があまり見えません。 最近のコンパクトカー全般にいえますが、ボンネットが見えず、前の長さが掴めない。 時速６０～７０ｋｍ辺でトルクの若干の低下を感...

乗り心地

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燃費に期待していたんだけど・・・・ FC～FDで、デミオです。 もう少し、燃費が良いと思ったんですが、FDの2倍くらいです。まっ、2倍走って、レギュラ

2009.11.24

総評

燃費に期待していたんだけど・・・・ FC～FDで、デミオです。 もう少し、燃費が良いと思ったんですが、FDの2倍くらいです。まっ、2倍走って、レギュラーガソリンなんで、出費は少ないですが、その差額は、ロー...

満足している点

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不満な点

室内は、広いですが、運転席が窮屈です。また、乗り込むのは楽なんですが、降りる時、ちょっと苦労してます。 シートが、つるつる滑り、座り直すことが多いです。荷物を置くと、ちょっとしたことで、落ちてしまいます。...

乗り心地

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納車されました レガシーＢ4からの乗り換えです。 ３年間１０万キロを走って、大きい車がじゃまになってきました。年ですかね？ コンパクトで運動性能も良い

2009.11.15

総評

納車されました レガシーＢ4からの乗り換えです。 ３年間１０万キロを走って、大きい車がじゃまになってきました。年ですかね？ コンパクトで運動性能も良い車を検討しましたが、トヨタ車はとっさの時の動きや、ハン...

満足している点

操縦性は十分満足できます。車体は軽いのですが高速でも安定しておりレガシーＢ4と遜色ないような感じです。 静粛性はこのクラスの車は多くを望めないと思っていましたが、意外や意外結構静かです。これもB4とあまり...

不満な点

小物入れが少ない アンテナがじゃま 内装は値段が値段ですからこんなもんでしょう。なんたってB4の半額以下ですから ＡＴが4速なこと最低5速は欲しい（CVTは加速のピックアップ減速のシフトダウンに難点あり）...

乗り心地

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購入して1ヶ月、燃費や良い点悪い点など VW車からの買い替えです。 電気関係の小さなトラブルが続いたり、樹脂パーツが破損したりで 国産車に買い替えまし

2009.11.11

総評

購入して1ヶ月、燃費や良い点悪い点など VW車からの買い替えです。 電気関係の小さなトラブルが続いたり、樹脂パーツが破損したりで 国産車に買い替えました。 ヴィッツは候補外、フィットは車内外のデザインが気...

満足している点

まず、長距離や郊外を走った時の燃費は、非常にすばらしいです。 夜遅くではありましたが、高速はいっさい使わず国道をひた走った際の燃費が 満タン法で21km/Lを記録しました。 まさか一般道で20kmを超える...

不満な点

まず、そろそろ4速ATをやめるべきでしょう。 個人的には、CVTより5-6速ATが好みです。 道の悪いところを走ると、足回りおよびステアリング周りの剛性不足を感じます。 AutoExeなどから補強パーツが...

乗り心地

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これ！！超面白いｗｗ 暇な日があったので、近所のマツダまで自転車で行ってみました 色々と試乗車があったんですが、自分はコンパクトカー好きなため、デミオ

2009.11.8

総評

これ！！超面白いｗｗ 暇な日があったので、近所のマツダまで自転車で行ってみました 色々と試乗車があったんですが、自分はコンパクトカー好きなため、デミオをチョイス！ そして、エンジンを入れていざ発進！！楽し...

満足している点

なんといっても、車重の軽さの恩恵がダイレクトに現れる走行性能！ １．３ｌもあるエンジンなのに、車重が１ｔ切るんですぞ！！そりゃ楽しいよｗキビキビ走るし、ブレーキも悪くない！！しかもＭＴにしたら、車重が９７...

不満な点

試乗だったので、細かいところはわかりませんし、悪いところはなかったですね 値段の割にはよく出来ていると思いますよ あぶく銭があればほしいですｗ

乗り心地

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価格帯から考えて、これなら新車で買おうという気にさせてくれるし、見栄えのするデザインは今まで高いからカッコいい車を諦めていた人にも満足感を与えてくれる

2009.11.6

総評

価格帯から考えて、これなら新車で買おうという気にさせてくれるし、見栄えのするデザインは今まで高いからカッコいい車を諦めていた人にも満足感を与えてくれる車だと思います。 デミオは移動手段としての「使う...

満足している点

大衆車の中ではもっともデザインが優れていると思います。 光の当たり方を工夫しているので新車の輝きは秀逸。 フィットやヴィッツのようにそこらじゅうで見かけるのもつまらないので、たまに見かけるデミオは逆に...

不満な点

車内の機能性はフィットに比べて酷評されていますが、そもそもコンパクトカーにシートアレンジだの積載性だの求めていないので不満にはなりません。 それよりフットレストやルームランプなど、もう少しやる気をだして...

乗り心地

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Zoom-Zoomの意味を理解して欲しい。 実家のセカンドカーがDYデミオからDEデミオに替わりました。 MazdaのZoom-Zoomっていうのは＝

2009.11.6

総評

Zoom-Zoomの意味を理解して欲しい。 実家のセカンドカーがDYデミオからDEデミオに替わりました。 MazdaのZoom-Zoomっていうのは＝スポーティ！っていうのを単純に想像して欲しいわけじゃな...

満足している点

上記の通りです。デザイン、走り、燃費。どれをとっても高いレベルにあると思います。 特に足回りのデキ。確かに一般的に見れば硬い方向にふっていますが、路面の凸凹のいなし方が最高です。 トントン、トントン、と突...

不満な点

用途によると思いますが、いざって時にトランクがちょっとせまいかな～という気がします。

乗り心地

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気に入ってます セカンドカーでデミオを買いました スタイリングはプジョーの真似？と言われる方も多いようですが シャープな顔付が一番のお気に入りです シ

2009.11.4

総評

気に入ってます セカンドカーでデミオを買いました スタイリングはプジョーの真似？と言われる方も多いようですが シャープな顔付が一番のお気に入りです シャシーの良さか軽量化の恩恵か、走りは本当に1.3&am...

満足している点

①シャープなスタイリング ②ハンドリング(良く曲がり、良く止まります) ③ＣＶＴの出来(違和感無く吹け上がります T社のCVTは音だけが先行している感じがする) 　※私は根っからのAT否定派ですが全く問題...

不満な点

①燃費が悪い(平均10k) ②後方視界がちょっと・・・ ③高速安定性が悪い(初代～先代と比較すると全く問題無いが) ④パワステが軽すぎる

乗り心地

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軽を買うならデミオの方が．．． デミオは先代までのショートワゴンスタイルから、スタイリッシュなコンパクトカーに変化しました。　コンパクトで取り回しの良

2009.11.3

総評

軽を買うならデミオの方が．．． デミオは先代までのショートワゴンスタイルから、スタイリッシュなコンパクトカーに変化しました。　コンパクトで取り回しの良いボディは近所の買い物から、高速を使った少々の遠出まで...

満足している点

・なかなか楽しいハンドリング ・９９０kgのため安い重量税 ・カッコよいエクステリア ・軽より優秀な燃費 ・同価格帯の軽とくらべて格段に優秀な動力性能 ・軽より遥かに高い安全性 ・軽と同価格でも補助金は２...

不満な点

・エアバッグが両席のみであること ・軽に比べて高い税金

乗り心地

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