マツダ デミオ ユーザーレビュー・評価一覧 (72ページ)

割とエコを謳ってるモデルなので、クルマ自体の速さ等を求める方には合わないかもしれませんが、アシとしては最高だと思います。 また、燃費もそう悪くな

2010.7.24

総評

割とエコを謳ってるモデルなので、クルマ自体の速さ等を求める方には合わないかもしれませんが、アシとしては最高だと思います。 また、燃費もそう悪くなくコストパフォーマンスも高いのでエントリー層や広いクル...

満足している点

①【エクステリアデザイン】 よく言われてるように、またメーカーサイドでも力説されているように外観のデザインは素晴らしいと思います。素直にカッコイイ。 フランスBセグカーと並べても遜色はないと思います。...

不満な点

①【ラケージの収納】 購入する時点で割り切ってた点ですが、底を下げて深さで容量を稼いでいるため、後部座席を倒してもフルフラットにならない点。 でもニトリで大きいベッド・タンス等でも買わない限りは不便に...

乗り心地

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他のコンパクトに乗ったことがないから比較は...

2010.7.22

総評

他のコンパクトに乗ったことがないから比較はできないけど、アクセルを踏めばそこそこ早いです。ゆったり走る車ではないですね。わりと「カチッ」とした感じで安定感はあるけど首都高とかの高速カーブはノーマルだとキツ...

満足している点

･中速域での車体の安定感 ･後部座席がまあまあ広い ･HIDはバルブを変えればかなり明るい。 ･オーディオがスポルトSは6スピーカーだからサブウーハーを追加すれば純正でも音が良い。 ･車体の見切り...

不満な点

･低速のもたつき ･高速域では怖い ･パワーがないから疲れる ･全長が短いからカッコよくはない。 ･助手席は座る位置がしっくりこない。 ･車高が少し高い

乗り心地

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事故の代車で使用しましたが、思いのほか元気...

2010.7.20

総評

事故の代車で使用しましたが、思いのほか元気な走りで驚きました！ さすがにCVTではない為、燃費はそこそこですが私には充分でした。以前現行型ヴィッツRSを所有してましたが、走りの面は正直ここまで違うかと思い...

満足している点

トールなデザインが多い中、低めで精悍な顔。 長距離を走っても疲れないシート。 しなやかなサスペンション。

不満な点

燃費。流れに乗って郊外を走行しているが、やはり1300ccで4ATだとこれが限界か？ どうやら初期型のようで、タコメーターがない。

乗り心地

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維持費のかからないコンパクトカーで運転の楽...

2010.7.18

総評

維持費のかからないコンパクトカーで運転の楽しみも味わいたい人にはオススメです。欲を言えばＭＴがいいでしょう。室内も大人４人までなら余裕です。 燃費がイマイチなのが気になりますがハンドリングは大したモンで...

満足している点

実用車でコンパクトカーの割に素直なハンドリング。足周りは粘りがあってコーナーを抜ける楽しみはある。見た目も顔は精悍で良い。スポーツＡＴの反応もまあまあ良い。

不満な点

実用車と考えると燃費はイマイチでライバルには劣る。 セカンドカーと割り切ってるので私は気にしないが、社外ナビ等の設置に苦労する。オーディオスペースにＤＩＮサイズの空間を作らない最近のメーカーの姿勢に不満。

乗り心地

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色々と書かせて頂きましたがMAZDAが大好...

2010.7.14

総評

色々と書かせて頂きましたがMAZDAが大好き。親の関係でトヨタしか買えませんでした、スポーツタイプの車に3台乗り30にして初めてMAZDAオーナーになりました。アクセルを踏むだけで風を感じハンドルを切ると...

満足している点

コンパクトで軽量化されていて、フロントからリアまでの洗練されたデザイン◎1300CC、1500CCクラスなのにもかかわらずシートカラーが選べる◎デミオに乗るのが楽しみになり、予定なしにドライブしたくなる。...

不満な点

50代、60代、の人からマツダ地獄を言われる！乗りもしないで良さなんか判るか！試着しないでジーンズが買えるか！

乗り心地

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今回パルサー修理時の代車としてお借りしましたが総じて言うならばまぁそこそこ良い車だとは思います。あ、あとエアコンスイッチ類が意外と遠く感じましたね。

2010.7.13

総評

今回パルサー修理時の代車としてお借りしましたが総じて言うならばまぁそこそこ良い車だとは思います。あ、あとエアコンスイッチ類が意外と遠く感じましたね。

満足している点

室内の広さ、このクラスの割には高さもあるせいか頭上空間も広くゆったりしている。 車両間隔がつかみやすい。 あと乗り心地は少々堅めかな？

不満な点

１，３Ｌ　３ＡＴのせいかやはり少々動力性能不足（一般道では流れに付いて行くのがやっとで無理に飛ばそうって気にはならない）←まぁこれは考え方によっては長所かな、あと高速では圧倒的に遅い！！この車を購入予定の...

乗り心地

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走るのが楽しい車です。小回りは効くし買い物や女性の方にぴったりと思います。

2010.7.11

総評

走るのが楽しい車です。小回りは効くし買い物や女性の方にぴったりと思います。

満足している点

日本車離れの足回り、よく曲がります。

不満な点

やはり内装の質感がやや不満。 まあ許容範囲内と考えます。

乗り心地

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初恋を思い出す青春の甘酸っぱさ 青春が車とあった３０数年前。そんな時代を思い出させてくれる車です。 免許をとったばかりの若かったころのレビン。結婚して

2010.7.9

総評

初恋を思い出す青春の甘酸っぱさ 青春が車とあった３０数年前。そんな時代を思い出させてくれる車です。 免許をとったばかりの若かったころのレビン。結婚して乗ったカリブ。ちょっと余裕ができたスカイライン。子供が...

満足している点

際立った個性。 広さ？燃費？室内の豪華さ？そんなもの知るか！ 走って、曲がって、止まればいいんだろ。それについては、１００％満足させられるぜ。 あっ、スイフト、あいつだけはやばい。気になるライバルだな。 ...

不満な点

とはいえ、ちょっと日和ったな。 後ろの2枚のドアはいらねえ。どうせ、後ろなんか乗れたもんじゃないし。 燃費をウリにした宣伝もつまらなかったな。マツダに燃費なんて求めるもんじゃないよ。 そしてなにより、正面...

乗り心地

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若者の車離れが進むなか、 「車ってなに？」という疑問に答えたマツダのひとつの回答だと思います。 　すくなくとも「プリウス」などという堕落した答えで

2010.7.6

総評

若者の車離れが進むなか、 「車ってなに？」という疑問に答えたマツダのひとつの回答だと思います。 　すくなくとも「プリウス」などという堕落した答えではなく（笑）、まじめに車を考えた作品です。 　

満足している点

「なんかいい車ないですか」という人には勧めません。 「面白い車ないですか」という人には多いに勧めます。 車歴３０数年。７５０ｃｃオートバイ、３６０ｃｃ２スト軽４から始まって、カローラ、セリカ、スカＧ、...

不満な点

デザイン（笑）。 リア、サイドからのデザインは最高なのに、真正面からは、もう少し練ったデザインが欲しかった。 　インテリア、装備・・・どうでもいいです、家を買ったわけではないですから。

乗り心地

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純正車高はカッコ悪いので、ＲＳＲのダウンサス入れてますが、固すぎます。この車には、純正の足がとてもマッチしているかと。車高調なら、また違うのかも。

2010.6.30

総評

純正車高はカッコ悪いので、ＲＳＲのダウンサス入れてますが、固すぎます。この車には、純正の足がとてもマッチしているかと。車高調なら、また違うのかも。 外観デザインが満点でないのは、後期型が更にカッコよ...

満足している点

・外観デザイン ・必要十分なパワー ・ロールするけど粘る足 ・加速時の音 ・所詮オートマのコンパクトカーなのに、なぜか乗っていて楽しい

不満な点

・サイドブレーキ下にホコリが溜まる ・燃費悪すぎます ・グローブボックスの仕切りのせいで、大きい物が入らない ・親のラクティスや親戚の新型フィットに比べると、どうしても狭さが目立つ ...

乗り心地

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広さや使い勝手の点では他のコンパクトに見劣りするけど、キビキビと走り軽量コンパクトの良さやデザインの良さを持っている車。

2010.6.22

総評

広さや使い勝手の点では他のコンパクトに見劣りするけど、キビキビと走り軽量コンパクトの良さやデザインの良さを持っている車。

満足している点

スタイリッシュで現在のコンパクトの中では一番デザインがいいかも。１．５リッターのエンジンも軽量なボディでそんなに不満なく街乗りも高速も軽快にこなせます。

不満な点

思ったより燃費がよくない。 リアシートを倒してもフラットにならない。 エンジンルームなどに錆ができる。 インテリアがチープ。

乗り心地

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不満は、かなりあるがそれを上回る魅力がある。 但し人には薦められない。人に相談されたら素直にフィットかヴィッツを薦める。

2010.6.20

総評

不満は、かなりあるがそれを上回る魅力がある。 但し人には薦められない。人に相談されたら素直にフィットかヴィッツを薦める。

満足している点

エクステリアにつきる。 インテリアの何も無いぐらい素っ気ない所も好印象。 動力性能もMTで乗る限り不満は無い。 軽量ボディが生きるハンドリング。 インパネシフトのMT。全ての車をインパネシフトにし...

不満な点

燃費計、外部温度計が無い。 社外オーディオを付けると時計が無くなる。 後席が狭い。 スペアタイヤは、付けずにパンク修理キットにして欲しかった。 もう少しホールド性のあるシートが欲しい。 先代にあ...

乗り心地

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----------------------------------------------- 猿人が…とは書いたものの、2速で引っ張ってみようか、

2010.6.19

総評

----------------------------------------------- 猿人が…とは書いたものの、2速で引っ張ってみようか、 という気にさせてくれた時点で割と素性は良いんだと思...

満足している点

----------------------------------------------- 例のごとく3ペダル車の試乗車がなくて栃木まで行ったな… 乗ったのは現行のSPORT(DE5FS)ですが、...

不満な点

----------------------------------------------- 回して遊ぶ分には、と言ったものの… ・上まで回してもトルク感なくレブに当たる猿人 ・廉価モデルです...

乗り心地

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スポルトCVTを同じモデルのMTに替えた。 スポルトCVTには十分満足していた。しかし、それに乗っているとそのハンドルの的確さ、レスポンスのよい動力

2010.6.17

総評

スポルトCVTを同じモデルのMTに替えた。 スポルトCVTには十分満足していた。しかし、それに乗っているとそのハンドルの的確さ、レスポンスのよい動力、しっかりした足回り等から運転が楽しく、のんびり運転す...

満足している点

シフトの感触を味わい、自ら操ることの楽しさを満喫。久しぶりのMTに回帰、新鮮です。 シフトノブの位置と操作感覚がよい。

不満な点

サスが硬く少し乗り心地は悪いが、抜群の操縦安定性と引き換えと思い納得。 ATの性能がどんどん良くなりMTは存続も危ぶまれるが、MTでなくては味わえない楽しみはいつまでも続いて欲しいものです。

乗り心地

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日産、トヨタ、ホンダ色々乗ったけど今のマツ...

2010.6.16

総評

日産、トヨタ、ホンダ色々乗ったけど今のマツダ車は全般走りがいいと思います。子供が車酔いしない、安定性が走っていて感じます。車好きな人には是非マツダ車をお勧めします。

満足している点

家の都合によりプレマシーからデミオに乗り換えました。走りは軽やかで程よい固さでいいと思います。ﾐﾆﾊﾞﾝタイプの車から比べれば室内は狭いですが家族4人には丁度いいと逆に思います。型が丸い感じなので荷物もの...

不満な点

もともと高級志向な車では無いので丁度いいと思います。ただ内装傷付きやすいのが気になるところ。見せけのトヨタよりいい。

乗り心地

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普段乗りGood!!

2010.6.16

総評

普段乗りGood!!

満足している点

軽い、燃費がいい

不満な点

小物入れがない・・・

乗り心地

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　多彩なシートアレンジや大きな室内空間を売りにする車が多い中で、基本に帰って車体の軽量化と剛性確保に取り組んだことがデミオの個性になっている。ドライバ

2010.6.14

総評

　多彩なシートアレンジや大きな室内空間を売りにする車が多い中で、基本に帰って車体の軽量化と剛性確保に取り組んだことがデミオの個性になっている。ドライバーとしては後席がフラットに畳めることやスライドドアがつ...

満足している点

すぐれたエクステリアデザイン。ボディの軽量化と剛性確保、空気抵抗低減という設計目標をうまくデザインとして完成させている。おかげで燃費がよいのが最大の美点。 軽量なのはハンドリングや走行性能にも有利に働く...

不満な点

錆びやすいこと。すぐに（２～３万キロ）にへたるショックアブソーバ。

乗り心地

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やるなマツダ！ 出張の度にこの車を指定して借りています。 今まで合計で3000キロ近くは乗っており、市街地、高速、山道、それぞれ走りました。 評価はこ

2010.6.10

総評

やるなマツダ！ 出張の度にこの車を指定して借りています。 今まで合計で3000キロ近くは乗っており、市街地、高速、山道、それぞれ走りました。 評価はこのクラスとしてどうか、ということで評価しています。 現...

満足している点

・高速道路での安定感はこのクラス（今まで乗ったことある中の）でピカイチ！ 　比較的安心して　○40キロで通常走行できます。 ・素直なハンドリグ。少しコーナーを攻めてみようかなという気にさせてくれます。 ・...

不満な点

・特に見当たらないが、狭い・・・ いや、ホントよく出来た車ですよ。 いくらで売っているのか知りませんが・・・

乗り心地

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なかなか良い！でも・・・ 今年の４月まで前モデル「ＤＹ５Ｗスポルト」を乗ってましたが、 少々足回りのバタつき感に嫌気が差してきた頃に、走行中の妙な振動

2010.6.9

総評

なかなか良い！でも・・・ 今年の４月まで前モデル「ＤＹ５Ｗスポルト」を乗ってましたが、 少々足回りのバタつき感に嫌気が差してきた頃に、走行中の妙な振動やアライメント狂いが 発生してきたので思い切ってＤＥ５...

満足している点

・路面との接地感が前モデルより格段に向上 ・高速安定性が良い ・サイドウインドーの見切りが良い ・燃費が良い ・スタイル（前方） ・パドルシフトがゲームみたいで面白い ・オートライト＆オートワイパーともか...

不満な点

・収納の少なさ（ＤＹの懐の深さが懐かしい） ・シートの柔さ ・メーターがチープ ・スタイル（後方）･･･あのボッテリしたお尻だけが（泣）

乗り心地

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エンジンブン回してきずいた 通勤用にかったデミオスポルトでしたがたまには日帰り旅行で使ってみようということで佐賀県の山道を走って初めてきずいた・・・

2010.6.8

総評

エンジンブン回してきずいた 通勤用にかったデミオスポルトでしたがたまには日帰り旅行で使ってみようということで佐賀県の山道を走って初めてきずいた・・・ 最初は通勤用ということでパワーなどあるていどあればいい...

満足している点

燃費がいい 小回りが効く カッコイイ外観 中のメーターでスポルトかどうかわかる １．３でスポルトの真似をしたらカッコ悪すぎる そこそこ走りがいい（高速とか以外）

不満な点

内装がちゃっちい 車自体遅い（コンパクトカーなので当たり前） レギュラー仕様にしては少し燃費が悪いかな 音が若干こもる感じがする タイヤサイズが上等過ぎる あそこまで走らないなら１９５/５０R１５以下がベ...

乗り心地

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