マツダ デミオ ユーザーレビュー・評価一覧 (72ページ)

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マツダ デミオ 新型・現行モデル
2728

平均総合評価

4.3

走行性能
4.1
乗り心地
3.7
燃費
4.0
デザイン
4.4
積載性
3.1
価格
3.8

総合評価分布

星5

1,311

星4

968

星3

324

星2

74

星1

51

2,728 件中 1,421 ~ 1,440 件を表示

  • ニスモマニア ニスモマニアさん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今回パルサー修理時の代車としてお借りしましたが総じて言うならばまぁそこそこ良い車だとは思います。あ、あとエアコンスイッチ類が意外と遠く感じましたね。

    2010.7.13

    総評
    今回パルサー修理時の代車としてお借りしましたが総じて言うならばまぁそこそこ良い車だとは思います。あ、あとエアコンスイッチ類が意外と遠く感じましたね。
    満足している点
    室内の広さ、このクラスの割には高さもあるせいか頭上空間も広くゆったりしている。 車両間隔がつかみやすい。 あと乗り心地は少々堅めかな?
    不満な点
    1,3L 3ATのせいかやはり少々動力性能不足(一般道では流れに付いて行くのがやっとで無理に飛ばそうって気にはならない)←まぁこれは考え方によっては長所かな、あと高速では圧倒的に遅い!!この車を購入予定の...
    乗り心地
    -

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  • あらっこ あらっこさん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走るのが楽しい車です。小回りは効くし買い物や女性の方にぴったりと思います。

    2010.7.11

    総評
    走るのが楽しい車です。小回りは効くし買い物や女性の方にぴったりと思います。
    満足している点
    日本車離れの足回り、よく曲がります。
    不満な点
    やはり内装の質感がやや不満。 まあ許容範囲内と考えます。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初恋を思い出す青春の甘酸っぱさ 青春が車とあった30数年前。そんな時代を思い出させてくれる車です。 免許をとったばかりの若かったころのレビン。結婚して

    2010.7.9

    総評
    初恋を思い出す青春の甘酸っぱさ 青春が車とあった30数年前。そんな時代を思い出させてくれる車です。 免許をとったばかりの若かったころのレビン。結婚して乗ったカリブ。ちょっと余裕ができたスカイライン。子供が...
    満足している点
    際立った個性。 広さ?燃費?室内の豪華さ?そんなもの知るか! 走って、曲がって、止まればいいんだろ。それについては、100%満足させられるぜ。 あっ、スイフト、あいつだけはやばい。気になるライバルだな。 ...
    不満な点
    とはいえ、ちょっと日和ったな。 後ろの2枚のドアはいらねえ。どうせ、後ろなんか乗れたもんじゃないし。 燃費をウリにした宣伝もつまらなかったな。マツダに燃費なんて求めるもんじゃないよ。 そしてなにより、正面...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:13C-V(CVT_1.3) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    若者の車離れが進むなか、 「車ってなに?」という疑問に答えたマツダのひとつの回答だと思います。  すくなくとも「プリウス」などという堕落した答えで

    2010.7.6

    総評
    若者の車離れが進むなか、 「車ってなに?」という疑問に答えたマツダのひとつの回答だと思います。  すくなくとも「プリウス」などという堕落した答えではなく(笑)、まじめに車を考えた作品です。  
    満足している点
    「なんかいい車ないですか」という人には勧めません。 「面白い車ないですか」という人には多いに勧めます。 車歴30数年。750ccオートバイ、360cc2スト軽4から始まって、カローラ、セリカ、スカG、...
    不満な点
    デザイン(笑)。 リア、サイドからのデザインは最高なのに、真正面からは、もう少し練ったデザインが欲しかった。  インテリア、装備・・・どうでもいいです、家を買ったわけではないですから。
    乗り心地
    -

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  • TAKA_7N TAKA_7Nさん

    グレード:SPORT(AT_1.5) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    純正車高はカッコ悪いので、RSRのダウンサス入れてますが、固すぎます。この車には、純正の足がとてもマッチしているかと。車高調なら、また違うのかも。

    2010.6.30

    総評
    純正車高はカッコ悪いので、RSRのダウンサス入れてますが、固すぎます。この車には、純正の足がとてもマッチしているかと。車高調なら、また違うのかも。 外観デザインが満点でないのは、後期型が更にカッコよ...
    満足している点
    ・外観デザイン ・必要十分なパワー ・ロールするけど粘る足 ・加速時の音 ・所詮オートマのコンパクトカーなのに、なぜか乗っていて楽しい
    不満な点
    ・サイドブレーキ下にホコリが溜まる ・燃費悪すぎます ・グローブボックスの仕切りのせいで、大きい物が入らない ・親のラクティスや親戚の新型フィットに比べると、どうしても狭さが目立つ ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SPORT(CVT_1.5) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    広さや使い勝手の点では他のコンパクトに見劣りするけど、キビキビと走り軽量コンパクトの良さやデザインの良さを持っている車。

    2010.6.22

    総評
    広さや使い勝手の点では他のコンパクトに見劣りするけど、キビキビと走り軽量コンパクトの良さやデザインの良さを持っている車。
    満足している点
    スタイリッシュで現在のコンパクトの中では一番デザインがいいかも。1.5リッターのエンジンも軽量なボディでそんなに不満なく街乗りも高速も軽快にこなせます。
    不満な点
    思ったより燃費がよくない。 リアシートを倒してもフラットにならない。 エンジンルームなどに錆ができる。 インテリアがチープ。
    乗り心地
    -

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  • よしい1968 よしい1968さん

    グレード:SPORT(MT_1.5) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満は、かなりあるがそれを上回る魅力がある。 但し人には薦められない。人に相談されたら素直にフィットかヴィッツを薦める。

    2010.6.20

    総評
    不満は、かなりあるがそれを上回る魅力がある。 但し人には薦められない。人に相談されたら素直にフィットかヴィッツを薦める。
    満足している点
    エクステリアにつきる。 インテリアの何も無いぐらい素っ気ない所も好印象。 動力性能もMTで乗る限り不満は無い。 軽量ボディが生きるハンドリング。 インパネシフトのMT。全ての車をインパネシフトにし...
    不満な点
    燃費計、外部温度計が無い。 社外オーディオを付けると時計が無くなる。 後席が狭い。 スペアタイヤは、付けずにパンク修理キットにして欲しかった。 もう少しホールド性のあるシートが欲しい。 先代にあ...
    乗り心地
    -

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  • ねんでる ねんでるさん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ----------------------------------------------- 猿人が…とは書いたものの、2速で引っ張ってみようか、

    2010.6.19

    総評
    ----------------------------------------------- 猿人が…とは書いたものの、2速で引っ張ってみようか、 という気にさせてくれた時点で割と素性は良いんだと思...
    満足している点
    ----------------------------------------------- 例のごとく3ペダル車の試乗車がなくて栃木まで行ったな… 乗ったのは現行のSPORT(DE5FS)ですが、...
    不満な点
    ----------------------------------------------- 回して遊ぶ分には、と言ったものの… ・上まで回してもトルク感なくレブに当たる猿人 ・廉価モデルです...
    乗り心地
    -

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  • グリメンツ グリメンツさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スポルトCVTを同じモデルのMTに替えた。 スポルトCVTには十分満足していた。しかし、それに乗っているとそのハンドルの的確さ、レスポンスのよい動力

    2010.6.17

    総評
    スポルトCVTを同じモデルのMTに替えた。 スポルトCVTには十分満足していた。しかし、それに乗っているとそのハンドルの的確さ、レスポンスのよい動力、しっかりした足回り等から運転が楽しく、のんびり運転す...
    満足している点
    シフトの感触を味わい、自ら操ることの楽しさを満喫。久しぶりのMTに回帰、新鮮です。 シフトノブの位置と操作感覚がよい。
    不満な点
    サスが硬く少し乗り心地は悪いが、抜群の操縦安定性と引き換えと思い納得。 ATの性能がどんどん良くなりMTは存続も危ぶまれるが、MTでなくては味わえない楽しみはいつまでも続いて欲しいものです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SPORT(CVT_1.5) 2010年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    日産、トヨタ、ホンダ色々乗ったけど今のマツ...

    2010.6.16

    総評
    日産、トヨタ、ホンダ色々乗ったけど今のマツダ車は全般走りがいいと思います。子供が車酔いしない、安定性が走っていて感じます。車好きな人には是非マツダ車をお勧めします。
    満足している点
    家の都合によりプレマシーからデミオに乗り換えました。走りは軽やかで程よい固さでいいと思います。ミニバンタイプの車から比べれば室内は狭いですが家族4人には丁度いいと逆に思います。型が丸い感じなので荷物もの...
    不満な点
    もともと高級志向な車では無いので丁度いいと思います。ただ内装傷付きやすいのが気になるところ。見せけのトヨタよりいい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    普段乗りGood!!

    2010.6.16

    総評
    普段乗りGood!!
    満足している点
    軽い、燃費がいい
    不満な点
    小物入れがない・・・
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:13C(MT_1.3) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

     多彩なシートアレンジや大きな室内空間を売りにする車が多い中で、基本に帰って車体の軽量化と剛性確保に取り組んだことがデミオの個性になっている。ドライバ

    2010.6.14

    総評
     多彩なシートアレンジや大きな室内空間を売りにする車が多い中で、基本に帰って車体の軽量化と剛性確保に取り組んだことがデミオの個性になっている。ドライバーとしては後席がフラットに畳めることやスライドドアがつ...
    満足している点
    すぐれたエクステリアデザイン。ボディの軽量化と剛性確保、空気抵抗低減という設計目標をうまくデザインとして完成させている。おかげで燃費がよいのが最大の美点。 軽量なのはハンドリングや走行性能にも有利に働く...
    不満な点
    錆びやすいこと。すぐに(2~3万キロ)にへたるショックアブソーバ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    やるなマツダ! 出張の度にこの車を指定して借りています。 今まで合計で3000キロ近くは乗っており、市街地、高速、山道、それぞれ走りました。 評価はこ

    2010.6.10

    総評
    やるなマツダ! 出張の度にこの車を指定して借りています。 今まで合計で3000キロ近くは乗っており、市街地、高速、山道、それぞれ走りました。 評価はこのクラスとしてどうか、ということで評価しています。 現...
    満足している点
    ・高速道路での安定感はこのクラス(今まで乗ったことある中の)でピカイチ!  比較的安心して ○40キロで通常走行できます。 ・素直なハンドリグ。少しコーナーを攻めてみようかなという気にさせてくれます。 ・...
    不満な点
    ・特に見当たらないが、狭い・・・ いや、ホントよく出来た車ですよ。 いくらで売っているのか知りませんが・・・
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    なかなか良い!でも・・・ 今年の4月まで前モデル「DY5Wスポルト」を乗ってましたが、 少々足回りのバタつき感に嫌気が差してきた頃に、走行中の妙な振動

    2010.6.9

    総評
    なかなか良い!でも・・・ 今年の4月まで前モデル「DY5Wスポルト」を乗ってましたが、 少々足回りのバタつき感に嫌気が差してきた頃に、走行中の妙な振動やアライメント狂いが 発生してきたので思い切ってDE5...
    満足している点
    ・路面との接地感が前モデルより格段に向上 ・高速安定性が良い ・サイドウインドーの見切りが良い ・燃費が良い ・スタイル(前方) ・パドルシフトがゲームみたいで面白い ・オートライト&オートワイパーともか...
    不満な点
    ・収納の少なさ(DYの懐の深さが懐かしい) ・シートの柔さ ・メーターがチープ ・スタイル(後方)・・・あのボッテリしたお尻だけが(泣)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    エンジンブン回してきずいた 通勤用にかったデミオスポルトでしたがたまには日帰り旅行で使ってみようということで佐賀県の山道を走って初めてきずいた・・・

    2010.6.8

    総評
    エンジンブン回してきずいた 通勤用にかったデミオスポルトでしたがたまには日帰り旅行で使ってみようということで佐賀県の山道を走って初めてきずいた・・・ 最初は通勤用ということでパワーなどあるていどあればいい...
    満足している点
    燃費がいい 小回りが効く カッコイイ外観 中のメーターでスポルトかどうかわかる 1.3でスポルトの真似をしたらカッコ悪すぎる そこそこ走りがいい(高速とか以外)
    不満な点
    内装がちゃっちい 車自体遅い(コンパクトカーなので当たり前) レギュラー仕様にしては少し燃費が悪いかな 音が若干こもる感じがする タイヤサイズが上等過ぎる あそこまで走らないなら195/50R15以下がベ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SPORT(MT_1.5) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スタイル重視の車ですが、超日本車・超実用車...

    2010.6.3

    総評
    スタイル重視の車ですが、超日本車・超実用車です。普段乗ってる分には、ほとんど不満はありません。燃費は良好ですし、マツダ車らしくステアリングは正確です。キビキビ走ります。2年、3万キロ走ってますが、当然トラ...
    満足している点
    Ⅰ、燃費。リッター18は切らない。軽い車体と十分なトルクで時速40キロ弱ぐらいから5速で走れる。 2、直進安定性。小さく見えるがホイールベースはけっこう長いので高速での安定性は良好。ハンドルの座りも良く...
    不満な点
    1、小物入れのなさ。皆さまの言われる通りです。 2、ABS。ちょっと踏んだらすぐ効くので、びっくりする。 3、アンテナ。長すぎて邪魔。かといって、ヘリカルショートアンテナにすると感度が絶望的。 4、...
    乗り心地
    -

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  • Kakki Kakkiさん

    グレード:SPORT(MT_1.5) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走行性能は十分優秀なれど、インテリアはちょっと… スパルタンなモデルでもないのにこんな感じなのはマツダらしさ? この車に何を求めるか、ってのが

    2010.6.3

    総評
    走行性能は十分優秀なれど、インテリアはちょっと… スパルタンなモデルでもないのにこんな感じなのはマツダらしさ? この車に何を求めるか、ってのが一番大事なんじゃないかと思います。
    満足している点
    同クラスの競合車種の中では抜群のスタイリングだと思います。軽さ故に良く走り、良く曲がるのも○。エンジンは気持ちよく回ります。 後部座席も思ったよりは広い方。
    不満な点
    内装の安っぽさはどうしても否めない感。 インターフェイスの使い勝手も競合車種と比べてしまうと正直だいぶ見劣りします。 Aピラーの傾斜で見切りが悪いこともネック。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    微妙? 愛車GH8インプレッサがエアコンの故障で2日間程レンタカーで借りました、外見はコンパクトカーの中ではかっこよい方でメーター類は軽自動車並でタコ

    2010.5.30

    総評
    微妙? 愛車GH8インプレッサがエアコンの故障で2日間程レンタカーで借りました、外見はコンパクトカーの中ではかっこよい方でメーター類は軽自動車並でタコメーターが申し訳ない程の大きさ?ドリンクホルダーや収納...
    満足している点
    コンパクトカーの中ではかっこいい車! 車体が小さいので運転しやすい! 軽自動車並の燃費!
    不満な点
    申し訳ない程のタコメーター? 考えて作らなかった内装の収納の位置?(ドリンクホルダー&携帯置場)
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:13C-V(CVT_1.3) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    1人乗り、2人乗りが多い人、1ヶ月の乗車距離が多い人にお勧めです。コンパクトカーなら、いま一番はデミオだと思います。

    2010.5.26

    総評
    1人乗り、2人乗りが多い人、1ヶ月の乗車距離が多い人にお勧めです。コンパクトカーなら、いま一番はデミオだと思います。
    満足している点
    必要にして充分な装備。スムーズな加速。すばらしい燃費。手頃なお値段。ヴィッツ、フィットと比べましたが、エンジンも静かです。買うなら、1.3CVTで決まりです。
    不満な点
    収納がない。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SPORT(CVT_1.5) 2009年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いろいろ不満な点を書きましたが、いずれも致...

    2010.5.25

    総評
    いろいろ不満な点を書きましたが、いずれも致命的なものではなく、できればマツダの開発者に気がついて次に活かしてくれればと思う程度で、総じてよくできたいい車です いろんなメーカーの車を乗りましたが、現在は他...
    満足している点
    何と言ってもスタイリング 最近のマツダ車は、フロントからサイドのデザインは秀逸だと思います 派手な赤をチョイスしましたが、スタイルによく似合っていると思います
    不満な点
    低速で不用意に効くエンブレ 調整しても感度がほとんど変わらないオートワイパー 皆さんがよく言う腰高、貧弱なマフラー、やたらと長いアンテナ(いずれもオートエクゼに納車時に交換済みですが) 風向調整にコ...
    乗り心地
    -

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