マツダ デミオ ユーザーレビュー・評価一覧 (67ページ)

車検の代車で、お店のデモカーを貸してもらっての評価ですが、大変満足しています♪通常は1～2名乗車なので大きさもこれくらいがちょうどいいのでは？CVTも

2011.2.24

総評

車検の代車で、お店のデモカーを貸してもらっての評価ですが、大変満足しています♪通常は1～2名乗車なので大きさもこれくらいがちょうどいいのでは？CVTも想像以上によくできています。 価格もお手頃ですし...

満足している点

運転がしやすい。 CVTの加速がスムーズで違和感もなし。 エクステリアのデザインがいい。（職場で家で褒められました） シートがしっかりしており、楽。

不満な点

リアがやや狭い。 ライトがスモールだけだととても暗い。 エンジン始動時の音がやや大きめ。

乗り心地

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13Ｃのデミオ、AM・FM・CDが標準装備...

2011.2.18

総評

13Ｃのデミオ、AM・FM・CDが標準装備でとってもお買い得な価格、何も後付けしなければパッソよりお得。1㌧以下なので重量税が同じでデミオは直4で静寂性で有利、標準価格ではデミオがどうしても高値になります...

満足している点

○1300ccの割りにでだしが良く燃費がいい。○内装が白か黒で選べる。○走行中、車内が静かで会話が弾む。○小回りが利くのに安定感がある。○窓がコンパクトカーに似合わないくらい大きい、開放感があり、頭上が1...

不満な点

×13Ｃだとタコメータがない。×アンテナの収納の悪さ。×セカンドシートを倒した時にフラットにならない。×サイドブレーキ足ぶみ式にしたほうが私は、よかったと思う。

乗り心地

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楽しい車 前車プレマシーに継ぐ二台目のマツダ車。 プレマシー車検前に乗り換えました（またガソリン値上がり傾向だし） マツダってあんまりイメージよくなか

2011.2.15

総評

楽しい車 前車プレマシーに継ぐ二台目のマツダ車。 プレマシー車検前に乗り換えました（またガソリン値上がり傾向だし） マツダってあんまりイメージよくなかったけど、お店の対応や実際に車に乗ってみてガラリと変わ...

満足している点

サスペンションが良い。固めですが乗り心地はいいし、良く曲がる。最近じゃ他メーカーのサスの柔らかい車に乗ると酔ってしまう。 加速がいいし良く止まる。素直なんですよね、動きが。踏んだら踏んだ分加速、止まる。 ...

不満な点

思ったほど燃費が伸びない。乗り方かなー？町乗りでリッター１４キロ位、高速はまだ乗って無いから分かりませんが。 後部座席が狭い。うーん運転手でかいからかな？175ｃｍ。 町でよく見かける。パールホワイトです...

乗り心地

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普段の生活、ドライブ、スポーツ走行と楽しめます。

2011.2.12

総評

普段の生活、ドライブ、スポーツ走行と楽しめます。

満足している点

凝縮感のある引き締まったエクステリアスタイルは最高です。それに、パッションオレンジも最高です。 脚も自然なロールを感じる猫脚で、乗りやすいとおもいます。 インテリアには、オリジナルでパッションオレンジ...

不満な点

CVTのマニュアル制御がフルマニュアルではない点（でも、スポーツ走行をするようなシーンでしかマニュアルは使わないし、そんな時は不満はない。 パドルシフトでダイレクトマニュアル操作ができないこと。

乗り心地

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キビキビ走る、人が余裕で乗れる、荷物が結構乗る。 大変便利な車でした。 現行型はコンセプトが変わりましたが、DYも悪くないと思いますよ！ たくさ

2011.2.9

総評

キビキビ走る、人が余裕で乗れる、荷物が結構乗る。 大変便利な車でした。 現行型はコンセプトが変わりましたが、DYも悪くないと思いますよ！ たくさんの思い出をありがとう♪

満足している点

エクステリア 後ろ姿。個性があって良い。ただしノーマルの状態は微妙。スポルトおすすめ。 走行性能 ストレスなくキビキビ走ります。4年半乗りましたが故障ゼロ。 収納 洗濯機と液晶テレビを積...

不満な点

社外オーディオが積めない！オーディオレス仕様を買うべきだった…。 グローブボックスが使いづらい。 社外品のパーツが少ない。（特にMC後）

乗り心地

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MAZDAデミオ MAZDAらしさを痛感する車。 従来のデミオはフォードと共同開発という事で、 デザイン等に規制があったが、 今回のモデルはMZDA1

2011.2.7

総評

MAZDAデミオ MAZDAらしさを痛感する車。 従来のデミオはフォードと共同開発という事で、 デザイン等に規制があったが、 今回のモデルはMZDA100％のデミオだと思いました。 最近のMAZDA車は欧...

満足している点

-外観 一目でMZDAと解るスタイリング、個人的にはあの吊目は好きです。（少しプジョーっぽいですが） 純正のエアロなんて組んだら、もう完全にスポーツカーです。 内はMZDAの青にしました。スバルっぽいけど...

不満な点

-外観 特に無。非常に満足。 -内装の満足度 OPTで選べるのか不明ですが、鍵穴に差し込むタイプのキーはちょっと古臭いかも。 シート柄のセンスが？？ -動力性能 足が固めの設定なので、後部座席の突き上...

乗り心地

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売れたね、でも恥ずかしさに耐えられる？ 外装色はメタリックグリーン、車内に入ってピンときた。デザインはあの名車ルノーサンクそっくり、そういえばカングー

2011.2.5

総評

売れたね、でも恥ずかしさに耐えられる？ 外装色はメタリックグリーン、車内に入ってピンときた。デザインはあの名車ルノーサンクそっくり、そういえばカングーにも似ている。まあベーシックカーだから煎じ詰めれば似て...

満足している点

マツダ車全般、塗装が良い、12年走ってグリーンメタで退色皆無。 使い勝手がいい、ステアリングホイールの材質が形状がいい。

不満な点

総評で述べたとおり、ヘッドライトが暗い。

乗り心地

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マツダ人気者でした 約９年乗ったので長期レポします。 購入時フルモデルチェンジ前で、大変安く買え心配していた故障も無く頑張っています。

2011.1.30

総評

マツダ人気者でした 約９年乗ったので長期レポします。 購入時フルモデルチェンジ前で、大変安く買え心配していた故障も無く頑張っています。

満足している点

余り使いませんがフルフラットに出来るシート、その後いろいろな車に使われたメーターパネル、 とっても見やすい運転席かな！

不満な点

ワンタッチで開かない荷物室のドアと小さいドアミラー変えたいくらいでした。

乗り心地

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いい相棒になりそうな車 半日ほど運転できる機会がありましたのでレビューします。 街で見かけるようになってからついつい目で追ってしまう現行のデミオ。 や

2011.1.27

総評

いい相棒になりそうな車 半日ほど運転できる機会がありましたのでレビューします。 街で見かけるようになってからついつい目で追ってしまう現行のデミオ。 やはり一番の美点はスタイリングではないでしょうか？ サイ...

満足している点

・軽い ・少しコツコツくるが路面がよくわかる安心できる乗り味 ・デザインが秀逸 ・意外と運転席は広い、形から推測するほど狭くない ・過不足なく加速する（エンジンは普通かな） ・ホワイト内装 ・MTの設定

不満な点

・後席は前後が狭い ちょっと乗っただけなので短所はこのぐらいです。 当然ファミリーカーには向きませんが２人で乗るならいいクルマです。 独身だったら欲しくなったと思います。

乗り心地

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買って良かったです。 買い替えを検討してる際、１５００ｃｃで家族（４人）で１泊するだけの荷物が積める積載量そして、自分と嫁の希望ですができればマニュ

2011.1.24

総評

買って良かったです。 買い替えを検討してる際、１５００ｃｃで家族（４人）で１泊するだけの荷物が積める積載量そして、自分と嫁の希望ですができればマニュアルということでしたが今の車なんてほとんどＡＴなんでフ...

満足している点

中が広い。 荷物がたくさん積める。 ハンドリングが良い。近々、本島北部行ってこうかなと・・

不満な点

エンジンのパワー感があまり無い。 吹けが良くない。 思ったより燃費が良くない。

乗り心地

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動けばいいというひとには向いているかもしれ...

2011.1.24

総評

動けばいいというひとには向いているかもしれませんが間違いなく他社のコンパクトカーよりランニングコストはかかります。耐用年数も落ちると思いますし下取りも期待出来ないので壊れるまで乗り潰す強い覚悟と忍耐力が必...

満足している点

中古で購入する分には軽より安かった。

不満な点

ここ積雪地では夜間走行時やライト点灯時にテールランプに雪が付着するが、そうするとテールのターンランプがまったく見えず翌朝とかに怖い思いをします。こんなにも小さくしては寒冷地では危険極まりない。まだ前期型の...

乗り心地

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今年で１４年目です。 平成９年３月に新車で購入しました。サンルーフをつけ他ほとんどのオプションを装備しました。今年で１４年になりますが現役で走っていま

2011.1.23

総評

今年で１４年目です。 平成９年３月に新車で購入しました。サンルーフをつけ他ほとんどのオプションを装備しました。今年で１４年になりますが現役で走っています。購入当時は今と違いコンパクトカーがほとんどなく街を...

満足している点

私の車はGL-Xですが、足回りは申し分ありません。コーナリングで怖い思いはしたことがありません。小回りもいいです。もう一つは今の車と違い個性があります。(遠くで見てもすぐにわかります。） 　荷物もたくさん...

不満な点

特にないのですが強いていえばエンジン音がうるさいことです。(私には心地がいいです)

乗り心地

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このクラスだと燃費は悪い部類、古いから仕方ないが。 ディーラーサービスの「部品点数が少ないので長く乗れる」の言葉に騙されまだ乗っている。修理代ここの

2011.1.20

総評

このクラスだと燃費は悪い部類、古いから仕方ないが。 ディーラーサービスの「部品点数が少ないので長く乗れる」の言葉に騙されまだ乗っている。修理代ここのところかかっているのでサービスの言葉もどうだか。 前...

満足している点

荷室は十分、リアシート倒せるのでゴルフバックもOK。 1.5なのでそこそこ走ってくれる。 足回りはいいほうらしくしっかりしていると思う。

不満な点

ドアミラーの視界が狭い。今のデミオは大丈夫なんだろうけど。 うるさい、小学生を乗せたら、オートバイみたいだと騒いだ。 乗り心地は悪いほうだと思う。 燃費が悪い、東北に引越して通勤距離も短くなったからだが。

乗り心地

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前車ＶＷ　ＰＯＬＯ　９年落ち75000ｋｍと比べると天と地ほどの差があると言いたいところだが、ボディ剛性、シート、高速時のブレーキは９年落ちと言えども

2011.1.18

総評

前車ＶＷ　ＰＯＬＯ　９年落ち75000ｋｍと比べると天と地ほどの差があると言いたいところだが、ボディ剛性、シート、高速時のブレーキは９年落ちと言えども前車の方に分がある。

満足している点

競合他車と比べて実勢価格の安さ、普通に走って故障が少なそう、壊れても重要箇所は５年の保証があること（国産車は当たり前か）。

不満な点

車高が高すぎ、Ｌ：２３ｋｍの数値を取得する為にかなり無理な設定をしたみたいで、通常に走ると燃費が予想より悪い、電動パワステのフィーリングが悪い。

乗り心地

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運転が楽しい車です。 スイフトスポーツと悩みました。どちらも運転が楽しい車で、安全性が高い上、デザインも良く内装はシンプルです。 家族持ちなので、乗り

2011.1.17

総評

運転が楽しい車です。 スイフトスポーツと悩みました。どちらも運転が楽しい車で、安全性が高い上、デザインも良く内装はシンプルです。 家族持ちなので、乗り心地、運転のし易さと家族のデザインの好みでデミオになり...

満足している点

他社より安全性が高いです。（ただしスポルトのサイドエアバック付き） ハンドル、シフトフィーリングは国産では最高レベルだと思います。 エンジンは人によって好みもあると思いますが、走りや音も良く扱いやすいです...

不満な点

サイドエアバックがオプションでこのオプションを付けると色々な要らないオマケが付いてくる。 スポルト以外はフロントのフレームを一つ抜いてあるのは、安全面から考えると問題だと思う。 横滑り防止を付けていない。...

乗り心地

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マツダの大ヒット商品というだけあって、日常で使用する部分については全く不満はありませんでした。　ツボを抑えたコストダウンをしていながら、車としての機能

2011.1.13

総評

マツダの大ヒット商品というだけあって、日常で使用する部分については全く不満はありませんでした。　ツボを抑えたコストダウンをしていながら、車としての機能を損なっておらず、非常に感心できる造りでした。 ...

満足している点

車の軽さ、室内の広さ、燃費 1500ccの4AT車で車重1ｔを下回り、スタートダッシュが軽快でフットワークも良く、この年式の車の中での燃費も良好でした(平均13km/h前後)。 足回りはやや硬め。...

不満な点

車室内を広くしている反面、ホイルハウス内が小さいので、思いのほか大きいタイヤが装着できません。 上級グレードなので、純正のCDプレーヤは装着されていたものの、2DINのデッキが装着できないインパネでした...

乗り心地

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安く購入出来ること、万人向けであること。 乗りやすい

2011.1.11

総評

安く購入出来ること、万人向けであること。 乗りやすい

満足している点

デザイン、あと長距離を走ったときの燃費（長距離とちょい乗りの差はあるけど）軽より良い燃費 乗りやすさとドアの閉めた時の音 以前は軽自動車だったが、安全性を考えると○になるかな 改良、ショック取り付け...

不満な点

磁石に吸い付くような、電動パワステは× 内装に傷が付きやすい ４ＡＴのショック、（ＣＶＴにすればよかったかな）

乗り心地

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街乗りを楽しむクルマ モデルチェンジから月日も流れて、周りの国産コンパクトカーが続々とモデルチェンジをしている現在では、外装も内装もユーティリティーも

2011.1.9

総評

街乗りを楽しむクルマ モデルチェンジから月日も流れて、周りの国産コンパクトカーが続々とモデルチェンジをしている現在では、外装も内装もユーティリティーも取りたてて言うことはありません。 ただ、軽量のボディと...

満足している点

・外観 一見するとシンプルなデザインですが、サイドのアッパーラインやＣピラー周辺の造形はなかなかいいなぁと思います。ディーラーの方もそこは結構こだわったとおっしゃっていました。 ・軽量ボディ 990kgの...

不満な点

・内装 シートは2種類から選べるのですが、どっちも古臭いです。日本のコンパクトカー全般に言えることですが、もう少し輸入車や軽自動車を見習ってほしいです。 ・使い勝手 ボトルホルダーの数が少なすぎます。助手...

乗り心地

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今まで乗った車の中でまちがいなくダントツでワースト1位に入る車です。加速では、軽自動車に置いていかれるしエンジン音や振動はうるさいし、荷物は積めないか

2011.1.7

総評

今まで乗った車の中でまちがいなくダントツでワースト1位に入る車です。加速では、軽自動車に置いていかれるしエンジン音や振動はうるさいし、荷物は積めないからアウトドアにも使えないし 後部座席が狭すぎるので後...

満足している点

故障がなかった所

不満な点

加速がかったるい　コンパクトカーなのに燃費が最悪 使い勝手が非常にわるい　足回り最悪　室内が狭い

乗り心地

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３年で薄れた車 下調べもしてなく、話題先行で衝動的に購入した車です。 燃費・走りも良く小回り、街乗りには十分の使い勝手のいい車です ３年５万ｋｍ近く走

2011.1.4

総評

３年で薄れた車 下調べもしてなく、話題先行で衝動的に購入した車です。 燃費・走りも良く小回り、街乗りには十分の使い勝手のいい車です ３年５万ｋｍ近く走ったが、特筆すべき点もなく、普段の足がわりの車としては...

満足している点

燃費もそこそこ良く、小回りもそこそこ利くので 街乗りにはちょうどいいサイズ。 マーチ、ヴィッツに並ぶ「日本のレンタカー御三家」的な存在 長所はその程度しか見当たらないというのは やはりいい車なんでしょう

不満な点

購入当初、プ●ョー２○６の廉価版だ！と揶揄されたことが多かった ２０１０年のスズキ・スイフト、ＶＷ・ポロの登場で存在感が一気に薄れてしまった 噂では聞いてたがこのメーカーに限ってリセールバリューがよくない...

乗り心地

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