マツダ デミオ ユーザーレビュー・評価一覧 (67ページ)

売れたね、でも恥ずかしさに耐えられる？ 外装色はメタリックグリーン、車内に入ってピンときた。デザインはあの名車ルノーサンクそっくり、そういえばカングー

2011.2.5

総評

売れたね、でも恥ずかしさに耐えられる？ 外装色はメタリックグリーン、車内に入ってピンときた。デザインはあの名車ルノーサンクそっくり、そういえばカングーにも似ている。まあベーシックカーだから煎じ詰めれば似て...

満足している点

マツダ車全般、塗装が良い、12年走ってグリーンメタで退色皆無。 使い勝手がいい、ステアリングホイールの材質が形状がいい。

不満な点

総評で述べたとおり、ヘッドライトが暗い。

乗り心地

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マツダ人気者でした 約９年乗ったので長期レポします。 購入時フルモデルチェンジ前で、大変安く買え心配していた故障も無く頑張っています。

2011.1.30

総評

マツダ人気者でした 約９年乗ったので長期レポします。 購入時フルモデルチェンジ前で、大変安く買え心配していた故障も無く頑張っています。

満足している点

余り使いませんがフルフラットに出来るシート、その後いろいろな車に使われたメーターパネル、 とっても見やすい運転席かな！

不満な点

ワンタッチで開かない荷物室のドアと小さいドアミラー変えたいくらいでした。

乗り心地

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いい相棒になりそうな車 半日ほど運転できる機会がありましたのでレビューします。 街で見かけるようになってからついつい目で追ってしまう現行のデミオ。 や

2011.1.27

総評

いい相棒になりそうな車 半日ほど運転できる機会がありましたのでレビューします。 街で見かけるようになってからついつい目で追ってしまう現行のデミオ。 やはり一番の美点はスタイリングではないでしょうか？ サイ...

満足している点

・軽い ・少しコツコツくるが路面がよくわかる安心できる乗り味 ・デザインが秀逸 ・意外と運転席は広い、形から推測するほど狭くない ・過不足なく加速する（エンジンは普通かな） ・ホワイト内装 ・MTの設定

不満な点

・後席は前後が狭い ちょっと乗っただけなので短所はこのぐらいです。 当然ファミリーカーには向きませんが２人で乗るならいいクルマです。 独身だったら欲しくなったと思います。

乗り心地

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買って良かったです。 買い替えを検討してる際、１５００ｃｃで家族（４人）で１泊するだけの荷物が積める積載量そして、自分と嫁の希望ですができればマニュ

2011.1.24

総評

買って良かったです。 買い替えを検討してる際、１５００ｃｃで家族（４人）で１泊するだけの荷物が積める積載量そして、自分と嫁の希望ですができればマニュアルということでしたが今の車なんてほとんどＡＴなんでフ...

満足している点

中が広い。 荷物がたくさん積める。 ハンドリングが良い。近々、本島北部行ってこうかなと・・

不満な点

エンジンのパワー感があまり無い。 吹けが良くない。 思ったより燃費が良くない。

乗り心地

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動けばいいというひとには向いているかもしれ...

2011.1.24

総評

動けばいいというひとには向いているかもしれませんが間違いなく他社のコンパクトカーよりランニングコストはかかります。耐用年数も落ちると思いますし下取りも期待出来ないので壊れるまで乗り潰す強い覚悟と忍耐力が必...

満足している点

中古で購入する分には軽より安かった。

不満な点

ここ積雪地では夜間走行時やライト点灯時にテールランプに雪が付着するが、そうするとテールのターンランプがまったく見えず翌朝とかに怖い思いをします。こんなにも小さくしては寒冷地では危険極まりない。まだ前期型の...

乗り心地

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今年で１４年目です。 平成９年３月に新車で購入しました。サンルーフをつけ他ほとんどのオプションを装備しました。今年で１４年になりますが現役で走っていま

2011.1.23

総評

今年で１４年目です。 平成９年３月に新車で購入しました。サンルーフをつけ他ほとんどのオプションを装備しました。今年で１４年になりますが現役で走っています。購入当時は今と違いコンパクトカーがほとんどなく街を...

満足している点

私の車はGL-Xですが、足回りは申し分ありません。コーナリングで怖い思いはしたことがありません。小回りもいいです。もう一つは今の車と違い個性があります。(遠くで見てもすぐにわかります。） 　荷物もたくさん...

不満な点

特にないのですが強いていえばエンジン音がうるさいことです。(私には心地がいいです)

乗り心地

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このクラスだと燃費は悪い部類、古いから仕方ないが。 ディーラーサービスの「部品点数が少ないので長く乗れる」の言葉に騙されまだ乗っている。修理代ここの

2011.1.20

総評

このクラスだと燃費は悪い部類、古いから仕方ないが。 ディーラーサービスの「部品点数が少ないので長く乗れる」の言葉に騙されまだ乗っている。修理代ここのところかかっているのでサービスの言葉もどうだか。 前...

満足している点

荷室は十分、リアシート倒せるのでゴルフバックもOK。 1.5なのでそこそこ走ってくれる。 足回りはいいほうらしくしっかりしていると思う。

不満な点

ドアミラーの視界が狭い。今のデミオは大丈夫なんだろうけど。 うるさい、小学生を乗せたら、オートバイみたいだと騒いだ。 乗り心地は悪いほうだと思う。 燃費が悪い、東北に引越して通勤距離も短くなったからだが。

乗り心地

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前車ＶＷ　ＰＯＬＯ　９年落ち75000ｋｍと比べると天と地ほどの差があると言いたいところだが、ボディ剛性、シート、高速時のブレーキは９年落ちと言えども

2011.1.18

総評

前車ＶＷ　ＰＯＬＯ　９年落ち75000ｋｍと比べると天と地ほどの差があると言いたいところだが、ボディ剛性、シート、高速時のブレーキは９年落ちと言えども前車の方に分がある。

満足している点

競合他車と比べて実勢価格の安さ、普通に走って故障が少なそう、壊れても重要箇所は５年の保証があること（国産車は当たり前か）。

不満な点

車高が高すぎ、Ｌ：２３ｋｍの数値を取得する為にかなり無理な設定をしたみたいで、通常に走ると燃費が予想より悪い、電動パワステのフィーリングが悪い。

乗り心地

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運転が楽しい車です。 スイフトスポーツと悩みました。どちらも運転が楽しい車で、安全性が高い上、デザインも良く内装はシンプルです。 家族持ちなので、乗り

2011.1.17

総評

運転が楽しい車です。 スイフトスポーツと悩みました。どちらも運転が楽しい車で、安全性が高い上、デザインも良く内装はシンプルです。 家族持ちなので、乗り心地、運転のし易さと家族のデザインの好みでデミオになり...

満足している点

他社より安全性が高いです。（ただしスポルトのサイドエアバック付き） ハンドル、シフトフィーリングは国産では最高レベルだと思います。 エンジンは人によって好みもあると思いますが、走りや音も良く扱いやすいです...

不満な点

サイドエアバックがオプションでこのオプションを付けると色々な要らないオマケが付いてくる。 スポルト以外はフロントのフレームを一つ抜いてあるのは、安全面から考えると問題だと思う。 横滑り防止を付けていない。...

乗り心地

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マツダの大ヒット商品というだけあって、日常で使用する部分については全く不満はありませんでした。　ツボを抑えたコストダウンをしていながら、車としての機能

2011.1.13

総評

マツダの大ヒット商品というだけあって、日常で使用する部分については全く不満はありませんでした。　ツボを抑えたコストダウンをしていながら、車としての機能を損なっておらず、非常に感心できる造りでした。 ...

満足している点

車の軽さ、室内の広さ、燃費 1500ccの4AT車で車重1ｔを下回り、スタートダッシュが軽快でフットワークも良く、この年式の車の中での燃費も良好でした(平均13km/h前後)。 足回りはやや硬め。...

不満な点

車室内を広くしている反面、ホイルハウス内が小さいので、思いのほか大きいタイヤが装着できません。 上級グレードなので、純正のCDプレーヤは装着されていたものの、2DINのデッキが装着できないインパネでした...

乗り心地

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安く購入出来ること、万人向けであること。 乗りやすい

2011.1.11

総評

安く購入出来ること、万人向けであること。 乗りやすい

満足している点

デザイン、あと長距離を走ったときの燃費（長距離とちょい乗りの差はあるけど）軽より良い燃費 乗りやすさとドアの閉めた時の音 以前は軽自動車だったが、安全性を考えると○になるかな 改良、ショック取り付け...

不満な点

磁石に吸い付くような、電動パワステは× 内装に傷が付きやすい ４ＡＴのショック、（ＣＶＴにすればよかったかな）

乗り心地

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街乗りを楽しむクルマ モデルチェンジから月日も流れて、周りの国産コンパクトカーが続々とモデルチェンジをしている現在では、外装も内装もユーティリティーも

2011.1.9

総評

街乗りを楽しむクルマ モデルチェンジから月日も流れて、周りの国産コンパクトカーが続々とモデルチェンジをしている現在では、外装も内装もユーティリティーも取りたてて言うことはありません。 ただ、軽量のボディと...

満足している点

・外観 一見するとシンプルなデザインですが、サイドのアッパーラインやＣピラー周辺の造形はなかなかいいなぁと思います。ディーラーの方もそこは結構こだわったとおっしゃっていました。 ・軽量ボディ 990kgの...

不満な点

・内装 シートは2種類から選べるのですが、どっちも古臭いです。日本のコンパクトカー全般に言えることですが、もう少し輸入車や軽自動車を見習ってほしいです。 ・使い勝手 ボトルホルダーの数が少なすぎます。助手...

乗り心地

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今まで乗った車の中でまちがいなくダントツでワースト1位に入る車です。加速では、軽自動車に置いていかれるしエンジン音や振動はうるさいし、荷物は積めないか

2011.1.7

総評

今まで乗った車の中でまちがいなくダントツでワースト1位に入る車です。加速では、軽自動車に置いていかれるしエンジン音や振動はうるさいし、荷物は積めないからアウトドアにも使えないし 後部座席が狭すぎるので後...

満足している点

故障がなかった所

不満な点

加速がかったるい　コンパクトカーなのに燃費が最悪 使い勝手が非常にわるい　足回り最悪　室内が狭い

乗り心地

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３年で薄れた車 下調べもしてなく、話題先行で衝動的に購入した車です。 燃費・走りも良く小回り、街乗りには十分の使い勝手のいい車です ３年５万ｋｍ近く走

2011.1.4

総評

３年で薄れた車 下調べもしてなく、話題先行で衝動的に購入した車です。 燃費・走りも良く小回り、街乗りには十分の使い勝手のいい車です ３年５万ｋｍ近く走ったが、特筆すべき点もなく、普段の足がわりの車としては...

満足している点

燃費もそこそこ良く、小回りもそこそこ利くので 街乗りにはちょうどいいサイズ。 マーチ、ヴィッツに並ぶ「日本のレンタカー御三家」的な存在 長所はその程度しか見当たらないというのは やはりいい車なんでしょう

不満な点

購入当初、プ●ョー２○６の廉価版だ！と揶揄されたことが多かった ２０１０年のスズキ・スイフト、ＶＷ・ポロの登場で存在感が一気に薄れてしまった 噂では聞いてたがこのメーカーに限ってリセールバリューがよくない...

乗り心地

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小さいサイズ、小さいドア。 デザインはかっこいいとはいえなけどコンパクトカーの中では爽やかでスポーティだと思います。 コンパクトカーでもかっこいいのが

2011.1.1

総評

小さいサイズ、小さいドア。 デザインはかっこいいとはいえなけどコンパクトカーの中では爽やかでスポーティだと思います。 コンパクトカーでもかっこいいのがいいなっていう人にオススメで、走りも結構よかったです（...

満足している点

・シートベルト　最近のクルマにはみんなついてるのかな？分かりませんがシートベルト(前2席)をしていないと「ピピッ」となるのでうっかりした締め忘れも防止できるので便利です。 ・走りの軽さ、爽やかさ　アテンザ...

不満な点

・小さいドア　ちょっとドアが小さかったかな(笑)結構、荷物をもつ日は一苦労、タイトルに書いたほど大きな短所です。 ・車内の広さ　コンパクトカーなので軽より少し大きいんだろうなって思ったら大外れ、逆に軽のほ...

乗り心地

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それなりに燃費はいいし、中古ではかなりお安い。 1300ではパワー不足を感じる。1500だったらもっと運転も楽しいかと思う。

2010.12.30

総評

それなりに燃費はいいし、中古ではかなりお安い。 1300ではパワー不足を感じる。1500だったらもっと運転も楽しいかと思う。

満足している点

気持ちよく回るエンジン。 小回りが効く。 値段の割に乗り心地がいい。 ハンドリングレスポンスがいい。

不満な点

低回転のトルクが細い。 普通に運転しているとATの１～２の変速ショックが大きい。 防音性能が低く、音楽が外に漏れる。 荒い運転をすると急激に悪化する燃費。 後部座席の足元が狭い。

乗り心地

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走りは良い。しかし安っぽい。 何度かレンタカーで乗る機会があり、延べ2000km近く走りました。マツダレンタカーは東京近辺ではMTの15Cを2台抱えて

2010.12.30

総評

走りは良い。しかし安っぽい。 何度かレンタカーで乗る機会があり、延べ2000km近く走りました。マツダレンタカーは東京近辺ではMTの15Cを2台抱えているそうで、事前に言えば手配してくれるようです。不人気...

満足している点

・上にも書きましたが、走りは良いです。素グレードの15Cでもサスが割と固めなようで、山道は運転していて楽しかったです。人によっては短所となり得ますが…まあ、万人向けではないでしょう。 ・マツダのエンジンは...

不満な点

・インパネの安っぽさがどうも気になります。レンタカーはナビ仕様だったのですが、ぷっくりした曲面上に平面のナビが収まっていて、何かしっくり来ませんでした。ナビレス仕様もカタログで見てげんなりしました。外装に...

乗り心地

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２年半、50000キロ間近で家庭の事情により手放しました。 一言、とても素晴らしくお勧めできるクルマです。 とあるお店の駐車場で見た瞬間から虜

2010.12.27

総評

２年半、50000キロ間近で家庭の事情により手放しました。 一言、とても素晴らしくお勧めできるクルマです。 とあるお店の駐車場で見た瞬間から虜になり、クルマを所有する喜びと運転の楽しさを教えてくれ...

満足している点

・他社の2011年新型コンパクトカーと並んでも、他社のそれが霞んで見えるほどのスタイリング。特にスポルトのフロントデザインはC社が真似する(?)ぐらい素晴らしい。純正ホイールのデザインもいい。 ・と...

不満な点

・ただただ駐車しているときに車高が高く見えるため、腰高と勘違いしている方が多いところ。 ・マツダの良さが広まることはうれしいが、やはり世の中に沢山いるところ。 ・デミオスポルトのフロントマスク...

乗り心地

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運転して楽しい！かっこいい！安い！ 妻のお気に入りのクルマです。 現在の妻の愛車候補のナンバー１のクルマがこのデミオです。 個人的な意見ですが・・・

2010.12.26

総評

運転して楽しい！かっこいい！安い！ 妻のお気に入りのクルマです。 現在の妻の愛車候補のナンバー１のクルマがこのデミオです。 個人的な意見ですが・・・ 先代マーチ以来の女性が乗って可愛らしく見えるクルマだと...

満足している点

スタイル最高に良し！！ 老若男女誰が乗っても似合うクルマ。カラフルに決めるのもいいかも・・・ 燃費のよいスポーツカー！ 燃費がいいから、アクセルもガンガン踏める！ スポーティにきびきび走る！ 内装はチープ...

不満な点

荷室は使えない。 美人と付き合うには我慢も必要か・・・ セカンドカー専用車？ 近いうちに出るというスカイエンジンが気になる！

乗り心地

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必要十分 タイトル通り必要十分な車です。 4人乗車でもしない限りは公道を普通に走る分には十分なパワーもありますし、 シートアレンジ次第でかなりの荷物も

2010.12.20

総評

必要十分 タイトル通り必要十分な車です。 4人乗車でもしない限りは公道を普通に走る分には十分なパワーもありますし、 シートアレンジ次第でかなりの荷物も積めます。 内装もクラス相応にチープですが変に高そうに...

満足している点

なんといっても操作性です。油圧パワステのおかげでとても自然で気持ちよく運転できます。 同年代で電動パワステの他社のコンパクトカーも何台か運転した経験がありますが、 全くの別物でハンドルを切るのが楽しいです...

不満な点

燃費です。総評ではそこそこと書きましたが、それは全車種と比べたらの話です。 油圧パワステにパワーをとられているせいか車重が重いせいか、実燃費は約10km/l。 同世代コンパクトカーと比べたら明らかに悪いで...

乗り心地

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