マツダ デミオ ユーザーレビュー・評価一覧 (61ページ)

それなりに最高？ 震災後の宮城でハイオクの車をエコカーにしたいと、ビッツ、フィット、の三社で試乗した結果 ３０ｋｍはあり得ないとおもいつつも、一番感覚

2011.9.12

総評

それなりに最高？ 震災後の宮城でハイオクの車をエコカーにしたいと、ビッツ、フィット、の三社で試乗した結果 ３０ｋｍはあり得ないとおもいつつも、一番感覚に合ったデミオくんにしましたが、先代とは別モノに なっ...

満足している点

相乗以上に良く走る、価格以上に装備が充実？　潔いコンパクトサイズ、基本設計が（静か、高速安定性、視界性、ハンドリング）いい。忘れたがそれなりの燃費。

不満な点

ありすぎて書き込めないかも、、、１４０万値引き５万の企業方針を理解すればいいだけか、、、 これが良くも悪くてもマツダデミオスカイアクティブと割り切れば満足度大です。 どなたの短所にも記載のない気になるとこ...

乗り心地

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購入しました ｄｗ３ｗデミオに12年24万ｋｍのっての、代替です。 トラブルもなく良い車でしたので、再度デミオ購入です。さすが進歩してますね、まず静か

2011.9.12

総評

購入しました ｄｗ３ｗデミオに12年24万ｋｍのっての、代替です。 トラブルもなく良い車でしたので、再度デミオ購入です。さすが進歩してますね、まず静かです、 最大の売りの燃費は、2人乗りエアコンつけっぱな...

満足している点

実際に燃費２０ｋｍクリアしてます。雨滴センサーも意外と便利。 加速も４０ｋｍ以上はスムーズ。

不満な点

０－２０ｋｍの加速がいまいち、前のデミオよりはいいけどね。小物入れが少ないかな。 バックは見にくい、バックカメラつけるつもり。

乗り心地

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街乗りは申し分ありません・・

2011.9.11

総評

街乗りは申し分ありません・・

満足している点

燃費が良い キビキビ走る。

不満な点

リアシートにリクライニングが欲しい・・・ もう少し固めの足がほしい・・・ マフラーが貧弱・・・もう少しかっこよくしてほしい

乗り心地

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オトナの車に仕上がってると思います 非常に満足しています

2011.9.11

総評

オトナの車に仕上がってると思います 非常に満足しています

満足している点

・高速の直進安定性 ・音の静かさ

不満な点

・値段が高い（笑） ・収納スペースが少ない ・荷物が積めない

乗り心地

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きびきび走る レンタカーで丸１日乗車しました。 普段はアテンザワゴンの23Sにに乗っているので、それとの比較です。 【外装】 マツダっぽいつり目のフェ

2011.9.11

総評

きびきび走る レンタカーで丸１日乗車しました。 普段はアテンザワゴンの23Sにに乗っているので、それとの比較です。 【外装】 マツダっぽいつり目のフェイスで、 アテンザワゴンのフェイスとベクトルは一緒かな...

満足している点

・見切りがよく運転しやすい。 ・低速トルクが太くて、街中で運転しやすい。

不満な点

・ラゲッジは広くは無い。

乗り心地

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２１年式１３Ｃ４ＡＴを代車で１ヶ月以上、２０００キロ以上乗りましたが、とても扱いやすい。 法廷速度＋αの範囲なら高速含めて何の問題もありません。但し

2011.9.3

総評

２１年式１３Ｃ４ＡＴを代車で１ヶ月以上、２０００キロ以上乗りましたが、とても扱いやすい。 法廷速度＋αの範囲なら高速含めて何の問題もありません。但し、内装が貧弱すぎて残念です。

満足している点

ボディも大きくなく、ハンドリングも悪くなく、パワー感もそれなりにある。固めのサスペンションも丁度良い。騒音も軽に比べれば格段に少ない。

不満な点

内装が貧弱の一言に尽きる。

乗り心地

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SKY ACTIVEで私の思っていた不満点はほぼ改善されているようです。 パワー、不連続性の点ではそれほどでもない様ですが、そこはフルSKYまでの期

2011.9.3

総評

SKY ACTIVEで私の思っていた不満点はほぼ改善されているようです。 パワー、不連続性の点ではそれほどでもない様ですが、そこはフルSKYまでの期待かと。

満足している点

一番は生活感を感じさせない秀逸なデザイン。それに合わせたインテリア、カラーも秀逸かと。好みですが。 そして、スポーツカーを思わせるクイックなハンドリング。

不満な点

20km/ｈ位でがくんと失速するCVTのセッティング。車が前に進まない感覚に陥ります。 エアコンを入れると一気に遅くなり、燃費が下がる。 予想外に良くない燃費。パワーのあるフィットと同程度か、劣る位か...

乗り心地

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コンパクトカーでも「走る歓び」が伝わってる車でした。 i-stop の性能もアップしたみたいで、より環境への影響を抑えてたクルマだと思う。 コ

2011.9.3

総評

コンパクトカーでも「走る歓び」が伝わってる車でした。 i-stop の性能もアップしたみたいで、より環境への影響を抑えてたクルマだと思う。 コンパクトカーとは思わせない走りの性能で、軽自動車からの...

満足している点

・コンパクトカーの割に、静粛性が高い ・ある程度、速度を上げてもフワフワ感がない ・シートのホールド性が良い（スカイアクティブデミオ専用設計らしい） ・今回の試乗は走行距離が短かったので、エンジンO...

不満な点

・走り出し時、もたつき感がある為アクセルを余計に踏まないといけない

乗り心地

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街乗りの足と使うのなら十分ではないでしょうか。

2011.8.29

総評

街乗りの足と使うのなら十分ではないでしょうか。

満足している点

安くて使い倒せる所でしょうか。

不満な点

1.3なのでパワーが足りません。 ATが3速と言うのも時代遅れですよね。

乗り心地

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燃費より安定感にビックリ！！ 燃費マニアな自分はハイブリッド全盛か？の昨今の一石を投じたデミオに非常に興味が沸き、試乗しました。同じ日に日産の電気自動

2011.8.28

総評

燃費より安定感にビックリ！！ 燃費マニアな自分はハイブリッド全盛か？の昨今の一石を投じたデミオに非常に興味が沸き、試乗しました。同じ日に日産の電気自動車のリーフ、ホンダのフィット及びフィットのハイブリッド...

満足している点

・デザインは個人差があって一概に決められませんが、このクルマはどう見ても悪いとは思えません。彫刻のような塊感は素晴らしい。躍動感もあって、イタリア車に引けをとらないと思います。 プジョーにもどこと無く似て...

不満な点

・後席は狭すぎないけど、広くは無いです。トランクも同様。このあたりはフィットには完敗。 ただフィットのスペース効率が異常に良いので合格点ではあります。 ・シートの質感。ホワイト・ベース？なシートは清潔感は...

乗り心地

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南フランスに似合う 天井のキャンバスに感動。金なくなり半年で売却。心に残る車でした。前型のアレッタ1500はエンジンうるさく、高速苦痛でしたが、この1

2011.8.23

総評

南フランスに似合う 天井のキャンバスに感動。金なくなり半年で売却。心に残る車でした。前型のアレッタ1500はエンジンうるさく、高速苦痛でしたが、この1300はしっとりした乗り心地で静かな室内。屋根開放は南...

満足している点

屋根開放。しっとりした足回り。静かな室内。ハンドリング。室内デザイン。

不満な点

外形最悪。銘車セブンFCやFDのデザインできるのだがら、誇りを持つべし。

乗り心地

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新技術に期待半分不安半分。 乗ってみた感想は、普通の車。低燃費を実現し、それでいて違和感が無いのは、凄いを通り越して恐ろしくも感じました。ただ、新技術

2011.8.21

総評

新技術に期待半分不安半分。 乗ってみた感想は、普通の車。低燃費を実現し、それでいて違和感が無いのは、凄いを通り越して恐ろしくも感じました。ただ、新技術にはトラブルが付き物なので、暫く様子を見るつもりです。...

満足している点

性能を著しく落とす事無く、燃費向上を実現した技術力。

不満な点

狭い。車は荷物を載せてナンボ、という人には辛そう。

乗り心地

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問題は・・・・・・ 見た目はいいが、 内装ではマツダの欠点であるシートが好きになれない。 シートを動かすと更にお粗末な動きが・・・ 燃費は良い すぐ壊

2011.8.21

総評

問題は・・・・・・ 見た目はいいが、 内装ではマツダの欠点であるシートが好きになれない。 シートを動かすと更にお粗末な動きが・・・ 燃費は良い すぐ壊れるマツダ車はすぐに飛びつかずに３年したら結果か出てく...

満足している点

外観デザイン 燃費

不満な点

新しい技術も未熟で数年後に消えている感じ。 クレーム処理が悪い。　（東海　マツダ） ボンゴ　コモンレール ディーゼル（クリーンディーゼルエンジン）も５年で廃止 ５万キロを超えたら急にボンゴの調子が悪くなった。

乗り心地

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350KM試乗しての感想 甲信マツダで72時間試乗モニターをやっていた為２日間借りてみました。 燃費は350ｋｍ走って20Ｌ給油なので17.5ｋｍ/L

2011.8.19

総評

350KM試乗しての感想 甲信マツダで72時間試乗モニターをやっていた為２日間借りてみました。 燃費は350ｋｍ走って20Ｌ給油なので17.5ｋｍ/Lでした。 しかし、この数字は私があえてエコランしなかっ...

満足している点

やはりこの低燃費、ハイブリッドでは無くエンジンのみで30ｋｍ/L！！ マツダの技術者はスバラシイと思います。（プロジェクトＸでやって欲しい位！）

不満な点

後席が狭い。（フィットとは比べものにならない。） シートのホールド性が悪い。（デミオの試乗中にスイフトも試乗したが雲泥の差） 14インチのタイヤ。（見た目てきに15インチは欲しい） ＨＩＤがオプションでも...

乗り心地

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9年8万キロ 大好きな車なので100点なのですが、ノーマルじゃないのでエンジン性能だけの評価になりますｗ エンジンはかなり丈夫に感じます。 この車は今

2011.8.18

総評

9年8万キロ 大好きな車なので100点なのですが、ノーマルじゃないのでエンジン性能だけの評価になりますｗ エンジンはかなり丈夫に感じます。 この車は今までに2回事故がありましたが今もｶﾞﾝｶﾞﾝ動いていま...

満足している点

デザインがいい！ テールランプが個性的 防音対策が結構施されている？

不満な点

最近の1.5Lよりは遅い 80kmでこもる 狭い!

乗り心地

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燃費重視と思いましたが走りも遜色なし、キビキビ走ります。 気になる燃費は走行約1,000kmで17km/lですがi-DMのサポートでもっとよくなると

2011.8.16

総評

燃費重視と思いましたが走りも遜色なし、キビキビ走ります。 気になる燃費は走行約1,000kmで17km/lですがi-DMのサポートでもっとよくなると期待しています。

満足している点

なんて言ってもスタイリングです。 サイドビューが素晴らしい！ 顔は気に入りませんがお尻がいいです。 それとi-DMがいい、つい見入ってしまいます。

不満な点

i-stopで出足が鈍いが早めにブレーキを離すことで克服しました。 笑うセールスマン顔は気が我慢できず目立たないボディ色にしました。

乗り心地

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燃費スペシャルなのかと思ったら、新しいエンジン は、なかなかおもしろいと感じます。 走っても楽しいですので。 多少、不満はありますが、車

2011.8.16

総評

燃費スペシャルなのかと思ったら、新しいエンジン は、なかなかおもしろいと感じます。 走っても楽しいですので。 多少、不満はありますが、車自体は気にってます。

満足している点

デザインが良く、乗りやすくて燃費の良い車。 快適な乗り心地と、静かなのは特に良いです！！

不満な点

１４インチのアルミ（せめて１５インチを） エアロパーツの設定が無い ＨＩＤが、標準ではない

乗り心地

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良い点、悪い点含めて評価をすれば、僕はこの車を買ってよかったと思うし、悩んでいる人がいれば、薦められるクルマだと思います。 近所の買い物からサー

2011.8.16

総評

良い点、悪い点含めて評価をすれば、僕はこの車を買ってよかったと思うし、悩んでいる人がいれば、薦められるクルマだと思います。 近所の買い物からサーキット走行までこなせて、しかも実用性や環境性能は現在の...

満足している点

先代から大きくコンセプトを変更して、登場した現行のデミオ。正直に言えば、僕がこの車を買った最大の動機がスタイリングです。 軽快感のあるエクステリアに、素姓が良く軽量なシャシーと足回り、ギリギリまで回...

不満な点

・もう少し、エンジンが高回転まで回ってくれるともっと面白い気がします。 ・ギア比を全体的にローギア化してもらえるとうれしいかも。 ・他メーカーに比べて内装の質感がちょっとチープかも。 ・...

乗り心地

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まだ、良いのか悪いのか分かりません。 8月に納車で360キロ走った感想 フィットかデミオか迷いましたが エンジンが気に入ったのでデミオにしました。 期

2011.8.16

総評

まだ、良いのか悪いのか分かりません。 8月に納車で360キロ走った感想 フィットかデミオか迷いましたが エンジンが気に入ったのでデミオにしました。 期待した燃費は、街乗り、エアコンONで約15K （かなり...

満足している点

エンジン音が静か。 （ワゴンに乗ってたので静かなのは当たり前か・・・） アルミホイールが最初から付いてる。 横滑り防止機能がついている。 専用メータの液晶が綺麗で見やすい。

不満な点

後部室内空間は狭い（フィットと比べると） 給油口にノズルが全部入らなかった。 （ノズル2/3位までしか入らない） 給油で溢れてしまった。

乗り心地

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不満はいくつかありますが、走らせるのが非常に楽しいです。廉価グレードでも装備と足回りはしっかりしているし、1.3でもマニュアルならキビキビ走ってくれま

2011.8.15

総評

不満はいくつかありますが、走らせるのが非常に楽しいです。廉価グレードでも装備と足回りはしっかりしているし、1.3でもマニュアルならキビキビ走ってくれます。シンプルで飽きの来ない、毎日付き合えるよき相棒のよ...

満足している点

・コンパクトクラスとは思えない、どっしりした乗り心地 ・広くて（比較的）静かな車内 ・3000回転以上をキープすると、元気よく走れる ・愛嬌のある外観 ・中古車相場が安い

不満な点

・出足が悪い＆2000回転以下が頼りない ・コンプレッサーが唸る ・排気量を考えると燃費がよくない ・低速度域でも重い電動パワステ ・色（シルバーなので、同じ色に乗っているのはおじさんおばさんばかり）

乗り心地

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