マツダ デミオ ユーザーレビュー・評価一覧 (55ページ)

カーシェアリングでよく乗る車種です。クセのないバランスがとれた車だと思います。

2012.10.14

総評

カーシェアリングでよく乗る車種です。クセのないバランスがとれた車だと思います。

満足している点

コンパクトカーの中でも、最も運転が楽だと感じます。車幅も分かりやすく、小回りもよく、初めて乗った時からしっくりきました。都内で気軽に乗るには最適な車だと思います。

不満な点

もう少しだけラゲッジスペースが大きければ・・と感じます。ルームライトが前方についていて、後部座席を照らしてくれないのが不便です。ベビーシートと一緒に後部座席に座っている奥さんにはそれほど評価が高くない車で...

乗り心地

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車が好きな人でもそうでない人でも、運転がしやすい車。 不満な点が、そんなに出てこない扱いやすい車だと思います。

2012.10.10

総評

車が好きな人でもそうでない人でも、運転がしやすい車。 不満な点が、そんなに出てこない扱いやすい車だと思います。

満足している点

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不満な点

内装の配色の選択肢をもう少し増やしと購入する時に選ばせたほうが、楽しめるんではないかと思います。

乗り心地

背が高い車ではないので、安定していていい走りをしてくれます。 純正14インチからスポルトの15インチに変えたので尚、乗り心地は良いとおもいます。

不満な点ばかりを挙げてしまいましたが、実際はこの値段でこんなに走りにごだわった車なはないと思います。総合的には買って正解の車でした。

2012.10.10

総評

不満な点ばかりを挙げてしまいましたが、実際はこの値段でこんなに走りにごだわった車なはないと思います。総合的には買って正解の車でした。

満足している点

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不満な点

後部座席の狭さはスタイリッシュな外観との引き換えのようなものですので諦めがつきますが、内装、走りの質感はもう少し頑張って貰いたいです。

乗り心地

まず固いです。固すぎます。固いと言うとスポーティーでいいじゃないかと思われそうですが、実際はピョコピョコ跳ねるようで走りの質感は望めません。ただ、ワインディングでは気持ちいいです。

Aピラーが寝てるので前方視界がよくない。コーナーを攻めるとブラインドがピラーでできてしまいます。

2012.10.8

総評

Aピラーが寝てるので前方視界がよくない。コーナーを攻めるとブラインドがピラーでできてしまいます。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

新車でAutoExeのローダウンサスを組んだのでノーマルと比較出来ません。

DYデミオからＤＥデミオに買い替え ８月までＤＹデミオ(スポルトＭＴ）に乗っていましたが、諸事情によりＤＥデミオ(スポルトＭＴ）に買い替えしました。

2012.10.8

総評

DYデミオからＤＥデミオに買い替え ８月までＤＹデミオ(スポルトＭＴ）に乗っていましたが、諸事情によりＤＥデミオ(スポルトＭＴ）に買い替えしました。 外観は正直好みではありません。ＤＹよりさらに女性向けに...

満足している点

車体軽量化に伴う、走る曲がる止まるの性能アップ ＤＹよりもよくなった運転席回りの装備 燃費の改善 サイドミラーの大型化

不満な点

収納の少なさ(ティッシュボックス収納、ごみ箱が無い） 後席スペースの悪化 Ａピラーが邪魔で見渡しが悪い

乗り心地

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とりあえず不満なところが思い当たらない。壊れるまで乗り続けると思う。

2012.10.7

総評

とりあえず不満なところが思い当たらない。壊れるまで乗り続けると思う。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

スポーツモデルでもあり、元々硬いと評判の初代デミオの中でも相当に硬いほう。 ただ元ＲＸ－７乗りの自分にはベストマッチ。

スポーツカーです。 現行車を初めて見たときはかっこワル～イ！と思っておりました。 その後通行中にデミオを見かけても欲しいとも思わなかったのですが・・・

2012.10.7

総評

スポーツカーです。 現行車を初めて見たときはかっこワル～イ！と思っておりました。 その後通行中にデミオを見かけても欲しいとも思わなかったのですが・・・・ 所有するヴィッツ１０００CCのエンジンが突然壊れた...

満足している点

購入したのは中古の１３Ｃです。 最下位のグレードですがエンジン性能、足回り、ハンドリングとても気に入っています。 一人で乗るにはスポルトでなくても十分です。 アクセルを軽く踏んでもスルスルとすべるように加...

不満な点

燃費は１２Km/Lで思ったより良くありません。 でも軽快に走りますから仕方ないと思っています。 フェンダーとタイヤの隙間の空間の多さと、真横から見たシルエットはいまだ気に入りませんが・・

乗り心地

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これから納車されるのが楽しみ。 きっと良い相棒になってくれることでしょう。

2012.10.3

総評

これから納車されるのが楽しみ。 きっと良い相棒になってくれることでしょう。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

足回りがとても良い。 まだ、納車されてないけど(笑) でも、ローダウンはさせたいかも。

リッター３０キロﾃﾞﾐｵ？？？ 私の後輩が購入しました。リッター３０キロという事で購入したそうですが、エアコンを入れた市内走行は１２キロ程度・・・エア

2012.10.2

総評

リッター３０キロﾃﾞﾐｵ？？？ 私の後輩が購入しました。リッター３０キロという事で購入したそうですが、エアコンを入れた市内走行は１２キロ程度・・・エアコンを切れば１３～１４キロ伸びるそうですが、燃費を期待...

満足している点

エクステリアデザインがﾌﾟｼﾞｮｳに似ている。

不満な点

バッテリーが専用設計35000円 燃費が悪い リアシートは窮屈 内装は軽自動車以下

乗り心地

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一人で乗る事が多く、自分としてはほぼ満足しています。燃費の良さは本当に助かっています。ドライブが趣味なので、燃費は重要なところ。走りの良さは、さすがマ

2012.9.30

総評

一人で乗る事が多く、自分としてはほぼ満足しています。燃費の良さは本当に助かっています。ドライブが趣味なので、燃費は重要なところ。走りの良さは、さすがマツダです。リッターカーでも抜かりはありません。ハンドリ...

満足している点

とにかく、スカイアクティブの燃費の良さは最高です。カタログでは、30km／ℓとありますが、まぁ実際にはそんなに行くわけはないのですが、平均して20km／ℓですから満足してます。しかも、エアコン🔛でです。...

不満な点

インテリアのちゃちなところ。小物入れも少なく、とにかく狭い！後部座席は大人を乗せるのはちと辛い。せめてシートバックにポケットをつけて欲しかったし、センタールームランプも欲しかった。それと、内側のドアノブが...

乗り心地

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特に意味はないが、上記の結果を合算し算出した結果８になったため。

2012.9.30

総評

特に意味はないが、上記の結果を合算し算出した結果８になったため。

満足している点

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不満な点

サードパーティー製のアフターパーツが少ないこと。AT設定が４ATまでしかないこと。

乗り心地

ATの設定を５ATにしてほしかった。変則比が大きく離れているため、変速ショックが大きい。また１－２の切替がもたつき、１がついつい高回転になってしまう。MTの購入推奨。

普通車でガソリン車にこだわる人向け。

2012.9.17

総評

普通車でガソリン車にこだわる人向け。

満足している点

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不満な点

i-DMの評価の関係で加減速に神経を使う。

乗り心地

平地では段差の影響を受けやすい感じがする。

結局は個人の好みの問題なので、気に入らない箇所が有ればカスタムすれば良いだけの事。 自分の場合はスタイルとMT、車重に魅力を感じました。 乗ってみ

2012.9.14

総評

結局は個人の好みの問題なので、気に入らない箇所が有ればカスタムすれば良いだけの事。 自分の場合はスタイルとMT、車重に魅力を感じました。 乗ってみてイメージに近かったので十分満足です(*^_^*)

満足している点

基本的には満足です(*^_^*)通勤･街乗りがメインなので、広さも十分だし走りも良いです。

不満な点

スポルトのエクステリアにもう少し攻撃的な魅力が欲しい。 タイヤとフェンダーアーチの隙間とか、マフラーのテールエンドとか･･･

乗り心地

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当たりだった？ 最終型１．３スタイルCコージーPKGアイシーブルーのレビューです。 室内の広さ、価格の安さ、セールスマンの人柄(笑)で新車購入した車で

2012.9.12

総評

当たりだった？ 最終型１．３スタイルCコージーPKGアイシーブルーのレビューです。 室内の広さ、価格の安さ、セールスマンの人柄(笑)で新車購入した車です。総じて価格以上の価値がありました。なんと言っても室...

満足している点

価格、室内の広さ、愛嬌のある顔、走り、条件付きで燃費 その他色々です。

不満な点

愛着がありすぎてしまうトコ？ あんまり欠点が無かったです。

乗り心地

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前愛車 初めて投稿します。 発売初日に買ってもう５年。乗り換え記念で評価します。 正直言って過大評価されすぎじゃないですか？ 外観で衝動買いしましたけ

2012.9.9

総評

前愛車 初めて投稿します。 発売初日に買ってもう５年。乗り換え記念で評価します。 正直言って過大評価されすぎじゃないですか？ 外観で衝動買いしましたけど、最終的には微妙な感じでした・・・

満足している点

スタイルこれにつきます！！ コンパクとの中ではかなりかっこいい部類じゃないでしょうか。 小回りききます。駐車場で困ることはないです。 コンパクトと考えれば動力性能には不満はないです。

不満な点

キビキビ走るって書き込んでる方がいますが、自分的には微妙・・・ むしろキビキビがわからなかった・・・ そんなに速度はださないですけど、風が強いと結構あおられる。 燃費は平均１４くらいでした。あんまりよくな...

乗り心地

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この車はプライベートカーとして使用し、ある程度距離を走る人にはピッタリな車です。私にはピッタリな車です。

2012.9.8

総評

この車はプライベートカーとして使用し、ある程度距離を走る人にはピッタリな車です。私にはピッタリな車です。

満足している点

燃費が良い。市街地では普通ですが（12km/L程度）、郊外ではすごく良い（20km/L以上でプリウスにも勝てる）、そこそこ飛ばしても燃費が良い。

不満な点

一番はリアシートの足元が狭い。高速ではロードノイズが結構ウルサイ。室内の収納スペースが少ない。パワーウィンドウは全てオートにして欲しい。

乗り心地

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初めてのﾏｲｶ-でほぼ週末使用でしたが、遠出がﾒｲﾝだったため、二年間で三万四千ｷﾛ近く走りました。納車初日に左のﾗｲﾄが全消灯した事くらいで、（もち

2012.9.4

総評

初めてのﾏｲｶ-でほぼ週末使用でしたが、遠出がﾒｲﾝだったため、二年間で三万四千ｷﾛ近く走りました。納車初日に左のﾗｲﾄが全消灯した事くらいで、（もちろん無償修理 ）故障や不具合は一切ありませんでした。ま...

満足している点

先代だが古さを感じさせないﾃﾞｻﾞｲﾝ。軽快なﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞでｷﾋﾞｷﾋﾞ走ってくれるので運転が楽しい。高速を使う事が多いのですが、車重が重いためなのか、どっしりとした感じで安定感がある。ﾗｹﾞｯｼﾞｽ...

不満な点

ｲﾝﾊﾟﾈ周りの内装のﾁｰﾌﾟさ。発進時のもたつき。ﾛｰﾄﾞﾉｲｽﾞが大きい。

乗り心地

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自分の好みに仕上げていくベースにするには良いですよ。

2012.9.4

総評

自分の好みに仕上げていくベースにするには良いですよ。

満足している点

DYより軽いのでキビキビ走ります。

不満な点

シンプル過ぎて内装がものたりない。

乗り心地

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かなり気に入っています。 車重が軽いので1300ccでも加速にも不満も無く、燃費も良いと感じています。 何といってもコンパクトカーの中でエクステリアが

2012.8.21

総評

かなり気に入っています。 車重が軽いので1300ccでも加速にも不満も無く、燃費も良いと感じています。 何といってもコンパクトカーの中でエクステリアがカッコいいです。 最後までスカイアクティブと迷いました...

満足している点

・エクステリアがカッコいい。 ・燃費が良い。 　※先日高速を使い軽井沢に旅行にいきましたが、その際の燃費は下道も合わせた 　　平均約17キロ/1リッターでした。 ・トルクがいい。 　※スカイアクティブはト...

不満な点

・インテリアが少しチープです。 　※ス○キのス○フトと同じくらい頑張って欲しいです。

乗り心地

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3年経っても未だ好き！ この車に乗り始めて3年、29,000ｋｍ走行した。最大の長所はコンパクトカーNo.1のスタイルだろう。発売開始から5年経っても

2012.8.15

総評

3年経っても未だ好き！ この車に乗り始めて3年、29,000ｋｍ走行した。最大の長所はコンパクトカーNo.1のスタイルだろう。発売開始から5年経っても色あせないデザインは秀逸だと思う。 １３Ｃ-ＶはＣＶＴ...

満足している点

１.スタイル。とてもおしゃれでかわいい。しかし、現行デミオのフロントマスクの黒い半月状の顔は品が悪く何とかならないものかと思う。 ２.ＣＶＴと軽量ボディの為、燃費が良い。このレビューの中には不満の声が多い...

不満な点

１.停車から発進の時、ブレーキを離してすぐアクセルを踏むと少しギクシャクした動きになる。一瞬の間をおいてアクセルを踏んでいる。現行車は改善されたのだろうか？ ２.ホーンの音の悪さ。「プー」という間の抜けた...

乗り心地

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