マツダ デミオ ユーザーレビュー・評価一覧 (52ページ)

マイカー登録
マツダ デミオ 新型・現行モデル
2728

平均総合評価

4.3

走行性能
4.1
乗り心地
3.7
燃費
4.0
デザイン
4.4
積載性
3.1
価格
3.8

総合評価分布

星5

1,311

星4

968

星3

324

星2

74

星1

51

2,728 件中 1,021 ~ 1,040 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:13C(AT_1.3) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    購入したばかりなので、悪い面はいまだに見えてないので、すべてにおいてとてもいい車です♪

    2013.1.27

    総評
    購入したばかりなので、悪い面はいまだに見えてないので、すべてにおいてとてもいい車です♪
    満足している点
    -
    不満な点
    今のところゎ特にありません!これから出てくるかもしれませんが、不満なところも好きになります!
    乗り心地
    いままでのが悪かったのかな?デミオはすごくいい!雪道が多いので、春になったらたくさんドライブしたい!

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:13S(AT_1.3) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    思った通りで特に不満もなく愛用しております。燃費もまあまあです。

    2013.1.26

    総評
    思った通りで特に不満もなく愛用しております。燃費もまあまあです。
    満足している点
    -
    不満な点
    特に無し
    乗り心地
    少し固めにしてありますが特に不快感はなく非常に満足しております。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:LX-G(AT_1.3) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    10年落ちとは思えない燃費とデザインです。とてもいい車です。

    2013.1.26

    総評
    10年落ちとは思えない燃費とデザインです。とてもいい車です。
    満足している点
    -
    不満な点
    タコメーターが付いてないことぐらいです。
    乗り心地
    1.3ℓのNAですがよく走ってくれます。足回りはDYに比べると柔らかい気がします。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Casual Aeroactive(AT_1.3) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満なところはエンジンルームが狭い(隙間がない) 満足なところは同じグレードのを見ないところ

    2013.1.23

    総評
    不満なところはエンジンルームが狭い(隙間がない) 満足なところは同じグレードのを見ないところ
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    納車当時はすごい乗り心地よかったです コーナも安定していてとてもいいです

    続きを見る

  • seven77 seven77さん

    グレード:15C(CVT_1.5) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    デザインも色褪せることなく、マツダらしい。全体的に、楽しい車。

    2013.1.19

    総評
    デザインも色褪せることなく、マツダらしい。全体的に、楽しい車。
    満足している点
    以前FD3Sに、乗っていましたが、走る楽しさは、それに近い感じです。加速も速くパドルシフトでひっぱれるので、楽しい。ハイオクを入れると更に加速、最高速ものびる。デザインは、あきがこなくていい。どんな走り方...
    不満な点
    リヤのブレーキが、ディスクじゃないところ。ABSの作動が若干早い。最近パワーがもう少しほしい。パドルシフトと、オーバードライブを駆使しないと、バワーバンドをいじできないので、初心者には難しい。1300...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    フィットと比較して。。 フィットRS後期(MT)から仕事の関係で仕方なく買い替えです。 フィットにのっていた時は何気なく乗ってましたが、デミオに乗って

    2013.1.19

    総評
    フィットと比較して。。 フィットRS後期(MT)から仕事の関係で仕方なく買い替えです。 フィットにのっていた時は何気なく乗ってましたが、デミオに乗ってフィットの素晴らしさを痛感←というくらいデミオは自分的...
    満足している点
    フィットとの比較で勝る点です。 ・インパネに塗装が入ってる?のか、エアバックのシームレス感は上質。 ・リヤコンソールの大きなトレーは便利。 ・シフトの位置がいい。MTだったら楽しそう。
    不満な点
    この大きさになって、先代より軽量化しました!と言われても説得力がない。とにかく狭く収納も少ない。リアシートの圧迫感は車にうとい嫁でも気になるレベル。そして軽くなったはずなのに燃費が伸びない。 以下フィット...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SPORT(MT_1.5) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    なんだかんだいってもよく走り、たいした故障も無くいろんなところに連れて行ってくれているのでとても感謝しています。次もマツダ車に乗りたいです。

    2013.1.15

    総評
    なんだかんだいってもよく走り、たいした故障も無くいろんなところに連れて行ってくれているのでとても感謝しています。次もマツダ車に乗りたいです。
    満足している点
    -
    不満な点
    6速MTがあればよかった、室内ももっと高速走行時の静粛性をあげてほしい。シートアレンジにこだわらずもっと前後席とも座り心地を改善してほしい。
    乗り心地
    スポーツ志向なのでまあまあってとこですかね。すぐ足回りは代えてしまいました。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:LX(MT_1.3) 1998年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    安価で軽量・コンパクト。 室内空間も4シーターとして十分な広さを持っています。 エンジンは非力だけど、意外にもコーナリングはGoodです。

    2013.1.14

    総評
    安価で軽量・コンパクト。 室内空間も4シーターとして十分な広さを持っています。 エンジンは非力だけど、意外にもコーナリングはGoodです。
    満足している点
    -
    不満な点
    エンジンが非力であること。 後輪のポジキャンが強く(基本的に調整不可)、見た目がイマイチ。 ノーマルはシートポジションが高すぎ。 ペダルポジションは、アクセルとブレーキの動きがチグハグしている。
    乗り心地
    乗り心地は決して良くはないけど、硬めのサスが好きな私としては気にならない。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    一人乗り 永らくのペーパードライバーを返上して車に乗らざるを得ない状況になり、マイカーとして選んだのがデミオです。恐れながら、もともとデミオは全く選択

    2013.1.12

    総評
    一人乗り 永らくのペーパードライバーを返上して車に乗らざるを得ない状況になり、マイカーとして選んだのがデミオです。恐れながら、もともとデミオは全く選択肢になかったのですが、しっかり走ってしっかり止まるとい...
    満足している点
    とにかく運転がしやすいです。く~と走って、きゅっと止まる感じが私の運転に合っているように思います。また、運転席からの視界も良く、車体の大きさや形からか車両感覚がつかみやすいように感じます。初心者やペーパー...
    不満な点
    エアコンがマニュアルであることと、吹き出し口が丸っこくって、不細工なところ。ボディカラーはラディアンドエボニーマイカにしたのですが、これは黒地に赤の斑状コーティングがされているようで、光の加減によって黒だ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SPORT(MT_1.5) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    街乗りも遠乗りも問題ないし、見た目も気に入っていて満足している

    2013.1.6

    総評
    街乗りも遠乗りも問題ないし、見た目も気に入っていて満足している
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    多少の道の凹凸はひろうものの、そこまでひどいものでもないし、十分満足

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:13C-V スマートエディションII(CVT_1.3) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    普段の通勤や買い物に使用するのには適した車です。私の様に燃費の事を考えて。色々と触るのも一つの方法かもしれません。

    2013.1.5

    総評
    普段の通勤や買い物に使用するのには適した車です。私の様に燃費の事を考えて。色々と触るのも一つの方法かもしれません。
    満足している点
    -
    不満な点
    ラジオのアンテナの形が悪いので天井付きの駐車場に入れると引っかかる恐れがある事かな(笑)
    乗り心地
    点火系と吸排気系を少し弄ったので、足回りも弄ってます。シートも変えたので普段生活している分には申し分ないです。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:13C(MT_1.3) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    歴代の車とくらべるとこんな感じでしょうか。 古い車しか乗ってなかったので概ね満足してます。

    2013.1.4

    総評
    歴代の車とくらべるとこんな感じでしょうか。 古い車しか乗ってなかったので概ね満足してます。
    満足している点
    -
    不満な点
    今のところ特に無いです。
    乗り心地
    新車ですぐスプリングを入れたのでなんともいえないです。。。。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:13-スカイアクティブ(CVT_1.3) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とりあえずデザインと車高短にしたときのイメージでカッコよさそうだからイイ。

    2013.1.4

    総評
    とりあえずデザインと車高短にしたときのイメージでカッコよさそうだからイイ。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    ノーマル車のときは若干フワフワした感じで、もう少し硬くてもイイんじゃないか。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:13-スカイアクティブ(CVT_1.3) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    100万円台で、200万円台の車を買った気持ちで非常に満足です。 「走る、曲がる、止まる」が楽しく、なぜ1300でこんなに加速できるのだろう、なぜ

    2013.1.4

    総評
    100万円台で、200万円台の車を買った気持ちで非常に満足です。 「走る、曲がる、止まる」が楽しく、なぜ1300でこんなに加速できるのだろう、なぜエンジンブレーキがこんなに効くのだろう、なぜ燃費がこんな...
    満足している点
    -
    不満な点
    これはコンパクトカーには仕方のない事ですが、後席のラゲッジスペースが狭い事です。余分なものは極力積みっぱなしにせず家に置いておくようにしました。最低限、事故時の△マークやけん引ロープ、スパナ類、ブースター...
    乗り心地
    前車のサニーが安定的な市内走行をする車でフワーと曲がるスムーズで大人しい静かな走りで、スタンダードな1500セダンの走りでした。不満でしたのは加速性が弱く軽にも追い抜かれるところでした。ところがデミオはこ...

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SPORT(MT_1.5) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    新車は手が届かないので、繋ぎのつもりで購入したけど、ほんといい車。

    2013.1.3

    総評
    新車は手が届かないので、繋ぎのつもりで購入したけど、ほんといい車。
    満足している点
    -
    不満な点
    燃費をよくしたい。
    乗り心地
    前は、32に乗ってたからだけどいいんじゃない。 新型デミオ、プリウスは別格にいいけどね。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Casual(MT_1.3) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    古いエルグランドに乗っていましたが、車検で修理費用がかさみ 代替する予定も無かったので知人に声をかけ購入 予算も無いので選択肢も ありませんでし

    2013.1.2

    総評
    古いエルグランドに乗っていましたが、車検で修理費用がかさみ 代替する予定も無かったので知人に声をかけ購入 予算も無いので選択肢も ありませんでしたが 最初からレカロシートとダウンサスでMT車、ちょっ...
    満足している点
    -
    不満な点
    特になし この年式にしては相当以上ではなかろうか
    乗り心地
    バネを替えているので、悪いのは当然 それを差し引いて考えれば、一般的なコンパクトカー相当と思います

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:13C(MT_1.3) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    買い物、ちょっと遠出ぐらいならベターな車両だと思う。 セカンドカーだから、贅沢は言えないかな。

    2013.1.1

    総評
    買い物、ちょっと遠出ぐらいならベターな車両だと思う。 セカンドカーだから、贅沢は言えないかな。
    満足している点
    -
    不満な点
    上記に書いた以外は特になし。
    乗り心地
    サスペンションがショボくて足回りは最初に改善しないと乗りにくい。。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:13-スカイアクティブ(CVT_1.3) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今はまだ雪道しか運転していませんが燃費が前の車よりとても良いので満足しています。

    2012.12.30

    総評
    今はまだ雪道しか運転していませんが燃費が前の車よりとても良いので満足しています。
    満足している点
    -
    不満な点
    特にありません。
    乗り心地
    ふあふあ感がなく安心感があり快適ですがもうすこしサスペンションがかたい方が好みです。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    レンタカーで京都を走りました 急遽レンタカーを借りることになり、当日で安く借りれるのはデミオしかなかった。 外観は、基本的のマツダのデザインは好きでな

    2012.12.26

    総評
    レンタカーで京都を走りました 急遽レンタカーを借りることになり、当日で安く借りれるのはデミオしかなかった。 外観は、基本的のマツダのデザインは好きでない。好みの問題なので・・・ 日産にOEMで嫁入りした車...
    満足している点
    エンジンは1300にしては静かでパワフル。変速ショックがないからCVTだと思いますが、相性もいいです。
    不満な点
    ・デザイン(好みの問題) ・カックンブレーキ ・電動パワステの容量不足。 ・路面のうねりをもろに受ける ・所詮リアリジット。フラット路面ではいいですが、ラフな路面では馬脚を現わす。(デミオに限らずリジット...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    楽しかった 初めて購入した新車でした。結婚、1人目が生まれてからも乗ってきましたが、この度さらにもう1人増えることになり、ミニバンに乗り換えるので、お

    2012.12.23

    総評
    楽しかった 初めて購入した新車でした。結婚、1人目が生まれてからも乗ってきましたが、この度さらにもう1人増えることになり、ミニバンに乗り換えるので、お別れすることになりました。  決して素晴らしい装備を兼...
    満足している点
    ○ 走っていてなぜか楽しい動力性能。 ○ 燃費。100万都市の街中走行では12kmだが、高速80km巡航を心がけると22kmと10・15  モード近くにまで伸びる。 ○ フロントからリアにかけての流れるよ...
    不満な点
    ○ 後部座席がとにかく狭い(これが買い換えた1番の理由)。私自身182cmと大きいのです  が、天井に頭がこすれますし膝が伸ばせません。まあほとんど運転席にしか座らなかったので  よかったのですが、後ろに...
    乗り心地
    -

    続きを見る

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離