マツダ デミオ ユーザーレビュー・評価一覧 (52ページ)

初め買ったＣＶＴ車 ＭＳアクセラからの乗り換え・・・ やっと目が覚めて当初の目的通りデミオスポルトに乗り替え マツダ初？ＣＶＴか５ＭＴにしようか迷って

2013.2.11

総評

初め買ったＣＶＴ車 ＭＳアクセラからの乗り換え・・・ やっと目が覚めて当初の目的通りデミオスポルトに乗り替え マツダ初？ＣＶＴか５ＭＴにしようか迷ってたんですが・・・ ＣＶＴがアイシン製と知り迷わずＣＶＴ...

満足している点

ＡＴでもよく自分でシフトダウンしてエンジンブレーキを利かすほうなので パドルシフトが意外にも便利であった。 スポルトは他モデルと比べるとボディー剛性が１ランク上に思えた。 （後で営業マンから聞いた話である...

不満な点

以前嫁さんが乗っていた初代フィットと比べると積載性がよくなかった・・・ それくらいかな

乗り心地

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シートのダメさ（以前のっていたフィアット車に比べての話。日本車はほぼダメ）と、CVTの不活発さが不満でしたが、i-DMで楽しく運転上達できるのと、2

2013.2.6

総評

シートのダメさ（以前のっていたフィアット車に比べての話。日本車はほぼダメ）と、CVTの不活発さが不満でしたが、i-DMで楽しく運転上達できるのと、20km/Lの燃費には満足しています。

満足している点

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不満な点

足回りが山道には柔らかすぎ。日本車共通だが、シートが腰をサポートせず、腰痛が起こるので、補助器具が必要。

乗り心地

柔らかすぎて、山道でぐらぐらする。ただし、運転がへたなのでしょうがないのだけど。

外観と走りの性能(価格のわりには)には結構満足です。またタイヤなどの消耗品も安く維持費は安上がりです。 ただ燃費がもう少し良かったらいいですね。

2013.2.3

総評

外観と走りの性能(価格のわりには)には結構満足です。またタイヤなどの消耗品も安く維持費は安上がりです。 ただ燃費がもう少し良かったらいいですね。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

スポーツグレードではないので当たり前ですが多少コツコツしますがまあまあの乗り心地ではないかと思います。

不満な点が何個かありますがカスタムとかいろいろさするとなんとか大丈夫です！

2013.2.1

総評

不満な点が何個かありますがカスタムとかいろいろさするとなんとか大丈夫です！

満足している点

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不満な点

エアロなどを着けてないとノーマルでは少しカッコ悪いのでもう少しカスタムﾊﾟｰﾂを出してほしい！

乗り心地

乗り心地はなかなかよい！長距離の運転もあまりつかれを感じさせない、あとシートとかも結構良かった!!

価格と小気味な走り、経済的にも申し分なし、欲を言うなら、もっと走り性能が上がる外品が増えれば良いが、ほとんどがドレスアップパーツてとこが寂しい。

2013.1.31

総評

価格と小気味な走り、経済的にも申し分なし、欲を言うなら、もっと走り性能が上がる外品が増えれば良いが、ほとんどがドレスアップパーツてとこが寂しい。

満足している点

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不満な点

マイナーチェンジ後のスポルトと他のグレードの外観の差別化がなくなったような気がする。 マイナー前の方が、デザインの差別化があって良かったかな

乗り心地

乗り心地については、こんなもんと思ってます。 何より、車体重量の恩恵が嬉しい。

これまで４年半乗りましたが、最初は物足りない感がありました。キビキビ走りたい人にはノーマルでは物足りないかも。 でも強化していくと割と変化がわか

2013.1.30

総評

これまで４年半乗りましたが、最初は物足りない感がありました。キビキビ走りたい人にはノーマルでは物足りないかも。 でも強化していくと割と変化がわかりやすくて楽しいです。 今では頼りになる愛車です。

満足している点

・デザイン ・車重の軽さ ・スポーツグレードでも手頃な価格

不満な点

●一言でいえばスポーツグレードなのにスポーツしてないところ。 ・足回りがフワフワ（インプレッサWRXSTIver.6と比較）で少しスピードが出てると曲がるときに恐怖をおぼえた→今はダンパー、スタビ、ボデ...

乗り心地

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購入したばかりなので、悪い面はいまだに見えてないので、すべてにおいてとてもいい車です♪

2013.1.27

総評

購入したばかりなので、悪い面はいまだに見えてないので、すべてにおいてとてもいい車です♪

満足している点

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不満な点

今のところゎ特にありません！これから出てくるかもしれませんが、不満なところも好きになります！

乗り心地

いままでのが悪かったのかな？デミオはすごくいい！雪道が多いので、春になったらたくさんドライブしたい！

思った通りで特に不満もなく愛用しております。燃費もまあまあです。

2013.1.26

総評

思った通りで特に不満もなく愛用しております。燃費もまあまあです。

満足している点

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不満な点

特に無し

乗り心地

少し固めにしてありますが特に不快感はなく非常に満足しております。

１０年落ちとは思えない燃費とデザインです。とてもいい車です。

2013.1.26

総評

１０年落ちとは思えない燃費とデザインです。とてもいい車です。

満足している点

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不満な点

タコメーターが付いてないことぐらいです。

乗り心地

1.3ℓのNAですがよく走ってくれます。足回りはDYに比べると柔らかい気がします。

不満なところはエンジンルームが狭い（隙間がない） 満足なところは同じグレードのを見ないところ

2013.1.23

総評

不満なところはエンジンルームが狭い（隙間がない） 満足なところは同じグレードのを見ないところ

満足している点

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不満な点

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乗り心地

納車当時はすごい乗り心地よかったです コーナも安定していてとてもいいです

デザインも色褪せることなく、マツダらしい。全体的に、楽しい車。

2013.1.19

総評

デザインも色褪せることなく、マツダらしい。全体的に、楽しい車。

満足している点

以前FD3Sに、乗っていましたが、走る楽しさは、それに近い感じです。加速も速くパドルシフトでひっぱれるので、楽しい。ハイオクを入れると更に加速、最高速ものびる。デザインは、あきがこなくていい。どんな走り方...

不満な点

リヤのブレーキが、ディスクじゃないところ。ABSの作動が若干早い。最近パワーがもう少しほしい。ﾊﾟﾄﾞﾙシフトと、オーバードライブを駆使しないと、バワーバンドをいじできないので、初心者には難しい。1300...

乗り心地

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フィットと比較して。。 フィットRS後期（MT）から仕事の関係で仕方なく買い替えです。 フィットにのっていた時は何気なく乗ってましたが、デミオに乗って

2013.1.19

総評

フィットと比較して。。 フィットRS後期（MT）から仕事の関係で仕方なく買い替えです。 フィットにのっていた時は何気なく乗ってましたが、デミオに乗ってフィットの素晴らしさを痛感←というくらいデミオは自分的...

満足している点

フィットとの比較で勝る点です。 ・インパネに塗装が入ってる？のか、エアバックのシームレス感は上質。 ・リヤコンソールの大きなトレーは便利。 ・シフトの位置がいい。MTだったら楽しそう。

不満な点

この大きさになって、先代より軽量化しました！と言われても説得力がない。とにかく狭く収納も少ない。リアシートの圧迫感は車にうとい嫁でも気になるレベル。そして軽くなったはずなのに燃費が伸びない。 以下フィット...

乗り心地

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なんだかんだいってもよく走り、たいした故障も無くいろんなところに連れて行ってくれているのでとても感謝しています。次もマツダ車に乗りたいです。

2013.1.15

総評

なんだかんだいってもよく走り、たいした故障も無くいろんなところに連れて行ってくれているのでとても感謝しています。次もマツダ車に乗りたいです。

満足している点

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不満な点

６速ＭＴがあればよかった、室内ももっと高速走行時の静粛性をあげてほしい。シートアレンジにこだわらずもっと前後席とも座り心地を改善してほしい。

乗り心地

スポーツ志向なのでまあまあってとこですかね。すぐ足回りは代えてしまいました。

安価で軽量・コンパクト。 室内空間も４シーターとして十分な広さを持っています。 エンジンは非力だけど、意外にもコーナリングはGoodです。

2013.1.14

総評

安価で軽量・コンパクト。 室内空間も４シーターとして十分な広さを持っています。 エンジンは非力だけど、意外にもコーナリングはGoodです。

満足している点

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不満な点

エンジンが非力であること。 後輪のポジキャンが強く（基本的に調整不可）、見た目がイマイチ。 ノーマルはシートポジションが高すぎ。 ペダルポジションは、アクセルとブレーキの動きがチグハグしている。

乗り心地

乗り心地は決して良くはないけど、硬めのサスが好きな私としては気にならない。

一人乗り 永らくのペーパードライバーを返上して車に乗らざるを得ない状況になり、マイカーとして選んだのがデミオです。恐れながら、もともとデミオは全く選択

2013.1.12

総評

一人乗り 永らくのペーパードライバーを返上して車に乗らざるを得ない状況になり、マイカーとして選んだのがデミオです。恐れながら、もともとデミオは全く選択肢になかったのですが、しっかり走ってしっかり止まるとい...

満足している点

とにかく運転がしやすいです。く～と走って、きゅっと止まる感じが私の運転に合っているように思います。また、運転席からの視界も良く、車体の大きさや形からか車両感覚がつかみやすいように感じます。初心者やペーパー...

不満な点

エアコンがマニュアルであることと、吹き出し口が丸っこくって、不細工なところ。ボディカラーはラディアンドエボニーマイカにしたのですが、これは黒地に赤の斑状コーティングがされているようで、光の加減によって黒だ...

乗り心地

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街乗りも遠乗りも問題ないし、見た目も気に入っていて満足している

2013.1.6

総評

街乗りも遠乗りも問題ないし、見た目も気に入っていて満足している

満足している点

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不満な点

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乗り心地

多少の道の凹凸はひろうものの、そこまでひどいものでもないし、十分満足

普段の通勤や買い物に使用するのには適した車です。私の様に燃費の事を考えて。色々と触るのも一つの方法かもしれません。

2013.1.5

総評

普段の通勤や買い物に使用するのには適した車です。私の様に燃費の事を考えて。色々と触るのも一つの方法かもしれません。

満足している点

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不満な点

ラジオのアンテナの形が悪いので天井付きの駐車場に入れると引っかかる恐れがある事かな（笑）

乗り心地

点火系と吸排気系を少し弄ったので、足回りも弄ってます。シートも変えたので普段生活している分には申し分ないです。

歴代の車とくらべるとこんな感じでしょうか。 古い車しか乗ってなかったので概ね満足してます。

2013.1.4

総評

歴代の車とくらべるとこんな感じでしょうか。 古い車しか乗ってなかったので概ね満足してます。

満足している点

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不満な点

今のところ特に無いです。

乗り心地

新車ですぐスプリングを入れたのでなんともいえないです。。。。

とりあえずデザインと車高短にしたときのイメージでカッコよさそうだからイイ。

2013.1.4

総評

とりあえずデザインと車高短にしたときのイメージでカッコよさそうだからイイ。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

ノーマル車のときは若干フワフワした感じで、もう少し硬くてもイイんじゃないか。

１００万円台で、２００万円台の車を買った気持ちで非常に満足です。 「走る、曲がる、止まる」が楽しく、なぜ１３００でこんなに加速できるのだろう、なぜ

2013.1.4

総評

１００万円台で、２００万円台の車を買った気持ちで非常に満足です。 「走る、曲がる、止まる」が楽しく、なぜ１３００でこんなに加速できるのだろう、なぜエンジンブレーキがこんなに効くのだろう、なぜ燃費がこんな...

満足している点

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不満な点

これはコンパクトカーには仕方のない事ですが、後席のラゲッジスペースが狭い事です。余分なものは極力積みっぱなしにせず家に置いておくようにしました。最低限、事故時の△マークやけん引ロープ、スパナ類、ブースター...

乗り心地

前車のサニーが安定的な市内走行をする車でフワーと曲がるスムーズで大人しい静かな走りで、スタンダードな１５００セダンの走りでした。不満でしたのは加速性が弱く軽にも追い抜かれるところでした。ところがデミオはこ...