マツダ デミオ ユーザーレビュー・評価一覧 (50ページ)

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マツダ デミオ 新型・現行モデル
2728

平均総合評価

4.3

走行性能
4.1
乗り心地
3.7
燃費
4.0
デザイン
4.4
積載性
3.1
価格
3.8

総合評価分布

星5

1,311

星4

968

星3

324

星2

74

星1

51

2,728 件中 981 ~ 1,000 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    本当に良い車でした。 丸10年を迎えるにあたり、惜しいながら手放す事になりました。 我が家で、傷をつけた以外は、全くの故障知らず。よく走りました。 通

    2013.4.27

    総評
    本当に良い車でした。 丸10年を迎えるにあたり、惜しいながら手放す事になりました。 我が家で、傷をつけた以外は、全くの故障知らず。よく走りました。 通常で、13~14キロと、経済的な燃費です。高速だと20...
    満足している点
    視界が良い。動力性能が高い。自動車だ!と実感させられる。 故障知らず。改めて、大した自動車でした。
    不満な点
    一番売れて良いはずなのに、そうではなかった。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いい車です。 主に夫婦で使うだけですが、いい車です。初代デミオも11年目で主に私が乗っていますが、燃費が悪いことを除けば、ほとんど不満はありません。現

    2013.4.26

    総評
    いい車です。 主に夫婦で使うだけですが、いい車です。初代デミオも11年目で主に私が乗っていますが、燃費が悪いことを除けば、ほとんど不満はありません。現行デミオに乗って3年目ですが、大型車をほしいなんて思っ...
    満足している点
    ①フレームがしっかりしており、運転していて安心感がある。ドアの閉まる音は上級車並みですよ。 ②MTのせいかもしれないが、レスポンスがよく、キビキビ走行できる。高速でも加速まったく問題なし。む しろスポーテ...
    不満な点
    ①後部座席は狭いですから、後部席を利用する方には不満でしょう。 ②燃料計だけがデジタルだが、■■■の表示が急に減るので、微妙な減少がわからない。アナログがよかっ た。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:13S(AT_1.3) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満を踏まえてもとても気に入ってます。燃費は平均19キロ位走ります。経済面でも気に入ってます。

    2013.4.19

    総評
    不満を踏まえてもとても気に入ってます。燃費は平均19キロ位走ります。経済面でも気に入ってます。
    満足している点
    -
    不満な点
    部分によってはとてもお粗末な作り。すぐ割れてしまうプラスチックはもっとしっかりな素材を使用して欲しい。
    乗り心地
    良くも無く悪くも無く普通の乗り心地。風切り音も気になりませんが、道路のノイズは拾うと思う。

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  • ぶろあむ後期 ぶろあむ後期さん

    グレード:13C(AT_1.3) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    二度とマツダ車には乗らない。安物買いの銭失い。

    2013.4.16

    総評
    二度とマツダ車には乗らない。安物買いの銭失い。
    満足している点
    ない。
    不満な点
    燃費悪すぎ。ついつい踏んでしまった事は否定しませんが、リッター10kmて。。。カタログとディーラーに騙された。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スポルト(CVT_1.5) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    後ろも大人2人ちゃんと乗れますよ。広さを求める人はミニバンに乗りましょう。 スポルトは小さくキビキビ走って、デザイン良しです。

    2013.4.14

    総評
    後ろも大人2人ちゃんと乗れますよ。広さを求める人はミニバンに乗りましょう。 スポルトは小さくキビキビ走って、デザイン良しです。
    満足している点
    -
    不満な点
    気に入って買ったので不満な点はこれといってありません。あえてあげるなら、真っ直ぐ駐車しにくいことでしょうか?ま、慣れでしょうけど。
    乗り心地
    スポルトなので固めですが、ちょうどいいです。フニャフニャがダメなもので。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Casual(AT_1.3) 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    必要にして十分。通勤から遠出まで可能。DWからの乗り換え。大変満足。

    2013.4.13

    総評
    必要にして十分。通勤から遠出まで可能。DWからの乗り換え。大変満足。
    満足している点
    -
    不満な点
    不満なし
    乗り心地
    DWよりボディ剛性が高く感じる。高速でも安定感あり不安なし。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    使用目的は、仕事・家事が主体なので、丁度よい車だと思っています。

    2013.4.8

    総評
    使用目的は、仕事・家事が主体なので、丁度よい車だと思っています。
    満足している点
    -
    不満な点
    室内ファンの音が少し大きい。車種のせいでは無く当たり外れの問題と思う。
    乗り心地
    乗り心地は良くも悪くもなく普通だと思います。これで良いと思っています。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良く出来た車 車の基本である走る・曲がる・止まるが高い次元でバランスされており、 とても完成度の高いコンパクトカーだと思います。 走らない、曲がらない

    2013.4.7

    総評
    良く出来た車 車の基本である走る・曲がる・止まるが高い次元でバランスされており、 とても完成度の高いコンパクトカーだと思います。 走らない、曲がらない、止まらないのレビューを時折見受けますが 本当に乗った...
    満足している点
    ・デザイン(2007年のフルモデルチェンジ初見時は斬新すぎた(?)せいか受け入れ難かったですが) ・走行性能(そこらの交差点を普通に曲がるだけでワクワクする)
    不満な点
    ・収納(せめてドリンクホルダーはデフォで2つ…) ・抱き合わせオプションやグレードによって選べないオプションがある
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Casual(AT_1.5) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    特になし。普段使用するのに丁度よく、なにも気にすることなく乗れる車を選んでいるので。

    2013.4.4

    総評
    特になし。普段使用するのに丁度よく、なにも気にすることなく乗れる車を選んでいるので。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    マツダは足回りがしっかりしているので長距離の運転も意外と楽です。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    エコカー減税無しだったけど! 初代デミオに乗ること13年。「早くしないと減税が終わりますよ」の車屋さんの声で買い替えました。車屋さんはプリウスを推奨。

    2013.4.3

    総評
    エコカー減税無しだったけど! 初代デミオに乗ること13年。「早くしないと減税が終わりますよ」の車屋さんの声で買い替えました。車屋さんはプリウスを推奨。だけどね~あのデザイン、トラブル続きのリチウムイオン電...
    満足している点
    エンジンが静かです。シートもホールドがしっかりして、運転しやすいです。
    不満な点
    シートリフトを上げると、乗り降りする際にドアの開閉部にゴツン! 皆さんがおっしゃっているリアシートの狭さはありません。(当方身長160センチ) 収納は確かにないです。だけどそんなもの、自分でカスタマイズで...
    乗り心地
    -

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  • くらがみ くらがみさん

    グレード:13-スカイアクティブ シューティングスター(CVT_1.3) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大型化しているコンパクトカーの流れの中で、あえて小さい車を作ったメーカーを僕は評価しています。 (前デミオよりもサイズダウン) 1~2人乗りがメイ

    2013.4.1

    総評
    大型化しているコンパクトカーの流れの中で、あえて小さい車を作ったメーカーを僕は評価しています。 (前デミオよりもサイズダウン) 1~2人乗りがメインであれば丁度良いサイズだと思います。 燃費に関して...
    満足している点
    カタログ値で覚悟していたトルクの細さによるかったるい感じはなく街乗りは快適。 静粛性も驚くほど良かった。 高速走行も意外と安定しており100km/hでの走行やレーンチェンジに怖さは感じなかった。 ド...
    不満な点
    CVTの味付けか?一定走行からの再加速や登坂はさすがに力不足。 また、アクセルを踏み込むとエンジンが儚い唸りをあげてちょっと怖い。 選択できるオプションがグレードでかなり縛られ、泣く泣く捨てたものもあ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:13C(AT_1.3) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    独身や子どもがいなければ十分いいです 乗りやすいので初心者でも安心ですね

    2013.4.1

    総評
    独身や子どもがいなければ十分いいです 乗りやすいので初心者でも安心ですね
    満足している点
    -
    不満な点
    子どもが出来たので乗り換えを検討中です
    乗り心地
    普通です この車が初めてなので十分いい車です

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  • エルドン エルドンさん

    グレード:13-スカイアクティブ(CVT_1.3) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

     マイナーチェンジで各動作の初動を過敏にすることを止めたのは評価したい。「マイナー前はキビキビと走るクルマだったのに...」という声をよく聞くが錯覚に

    2013.3.31

    総評
     マイナーチェンジで各動作の初動を過敏にすることを止めたのは評価したい。「マイナー前はキビキビと走るクルマだったのに...」という声をよく聞くが錯覚に頼らないセッティングにして大正解と思う。  スカイア...
    満足している点
    このクラスにしては静かな車内。 スタイリングが古くなりにくい。 通勤で使用して結構渋滞するが夏なら18~19、冬なら積雪路を走って13~14と納得できる数値。 ハンドリングはこのクラスではスイフトと...
    不満な点
    グローブボックスの妙な構造はちょっと困るw トノカバーは標準で付けて欲しい。 降雪地なのでリアフォグのオプションが欲しかった。 燃費の為に犠牲になったタンク容量....
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SPORT(MT_1.5) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    荷物もたくさん入り、sportと言ってもスポーツカーらしい動きもないので初心者でも扱いやすい車でいいと思います。

    2013.3.28

    総評
    荷物もたくさん入り、sportと言ってもスポーツカーらしい動きもないので初心者でも扱いやすい車でいいと思います。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    13万キロ走ってる割には元気で力もあって満足している。 異音や雑音がないので乗り心地いいです。

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  • deniya deniyaさん

    グレード:13-スカイアクティブ(CVT_1.3) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    収納が欲しい人には向かない。運転が好きな人向け。普段使いで「かゆい所に手が届く」装備が欲しい人は、フィットやヴィッツがおすすめ!

    2013.3.27

    総評
    収納が欲しい人には向かない。運転が好きな人向け。普段使いで「かゆい所に手が届く」装備が欲しい人は、フィットやヴィッツがおすすめ!
    満足している点
    足回りがしっかりしている。カーブで不安がない。エンジンは、小さい割には頑張ります。コンパクトカーには思えない静粛性
    不満な点
    小物の収納スペースが無い。これだけだが大問題!
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:13-スカイアクティブ(CVT_1.3) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    デザイン、走行性能共に非常に高レベルでまとまったいいクルマだと思う。SKYACTIVという他にない要素も魅力的。私はこのデザインとSKYACTIV

    2013.3.22

    総評
    デザイン、走行性能共に非常に高レベルでまとまったいいクルマだと思う。SKYACTIVという他にない要素も魅力的。私はこのデザインとSKYACTIV TECHNOLOGYでマツダのファンになった。フルモデル...
    満足している点
    -
    不満な点
    HIDの設定が無いことと、ヘッドライトの基本的なデザインが他のグレード(SPORT除く)と変わらない事。シューティングスターが出た後では余計にそう感じる。
    乗り心地
    同クラスの他社コンパクトカー(レンタカーに乗った程度だが)に比べて、しっかりしてる気がする。大柄な体型、と言うか肥満体な私でも狭さを感じることはない。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:13C-V スマートエディションII(CVT_1.3) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    コストパフォーマンスは非常に高いと思います。家族の評判はイマイチですが満足しています。

    2013.3.20

    総評
    コストパフォーマンスは非常に高いと思います。家族の評判はイマイチですが満足しています。
    満足している点
    -
    不満な点
    腰高なスタイル、内装のチープさ、間欠ワイパーの調整が出来ない。
    乗り心地
    快適ではないが不満なし、家族は前の車(キューブ)の方が良かったとのこと。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:LX_Gパッケージ(AT_1.3) 1999年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    上記のとおり、とてもいい車です!!

    2013.3.18

    総評
    上記のとおり、とてもいい車です!!
    満足している点
    -
    不満な点
    唯一、私が乗っていて不満を感じるのは、ドライビングボディション。私は足が短いほうですが、ペダルが近く感じます。原因はおそらくペダル位置がフロアから見て高いことでしょうか。 特にブレーキペダルは左足ブレー...
    乗り心地
    大変ジェントルな足回り。マツダ車独特の硬すぎず柔らか過ぎず。ただダンパーがへたって来ると、バンプ側よりもリバンプ側が落ち着きを失ってくる感覚があります。

    続きを見る

  • 鳥鍋 鳥鍋さん

    グレード:13C-V スマートエディションII(CVT_1.3) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    少人数、年間走行距離が少なめ、荷物をつまない、 走りを楽しみたい人にとっては、とてもいい車だと思います。

    2013.3.11

    総評
    少人数、年間走行距離が少なめ、荷物をつまない、 走りを楽しみたい人にとっては、とてもいい車だと思います。
    満足している点
    エクステリアのデザイン、色が洗練されている。 CVTの滑らかな走りに、コンパクトなボディ。 車両価格のみならず、1tを切るので重量税が安く、 特殊な部品も少ないので維持費が安い。
    不満な点
    収納場所の少なさ。 冬場の燃費の悪さ。 スピーカーが2個しかない事。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:13C(MT_1.3) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ファミリーカーで、且つ走ることを楽しめる車だったので満足してます。

    2013.3.10

    総評
    ファミリーカーで、且つ走ることを楽しめる車だったので満足してます。
    満足している点
    -
    不満な点
    1500ccじゃなかったところ。 特別仕様で1300ccしかなかったのは惜しい気がする。
    乗り心地
    普通車でコンパクトカーなのでこの程度あれば十分。硬すぎず柔らかすぎない。

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