マツダ デミオ ユーザーレビュー・評価一覧 (50ページ)

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マツダ デミオ 新型・現行モデル
2734

平均総合評価

4.3

走行性能
4.1
乗り心地
3.7
燃費
4.0
デザイン
4.4
積載性
3.1
価格
3.8

総合評価分布

星5

1,316

星4

968

星3

325

星2

74

星1

51

2,734 件中 981 ~ 1,000 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Casual(AT_1.3) 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ゲタ代わりに買ったつもりが、コロコロ良く走るし、結構気に入っている。

    2013.5.20

    総評
    ゲタ代わりに買ったつもりが、コロコロ良く走るし、結構気に入っている。
    満足している点
    -
    不満な点
    運転席のフロアマットがアクセルにひっかかり、コワイ思いをした。
    乗り心地
    タイヤハウスのフェンダーとの隙間がゆうにこぶし1個。コーナーでロールしてこわい。 現在はダウンサスを入れて解消。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Casual(AT_1.3) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    免許をとって初めての車ですが、十分な程楽しめました。 若い内に、と次はレガシィB4を購入する予定です。

    2013.5.19

    総評
    免許をとって初めての車ですが、十分な程楽しめました。 若い内に、と次はレガシィB4を購入する予定です。
    満足している点
    -
    不満な点
    ・多少非力 ・新型デミオに比べると古臭いスタイル ・道を走っていると心ないドライバーに煽られやすい
    乗り心地
    車高を40mm下げた所走行性能はグンッと上がりましたが 足回りが固く段差がきついです。

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  • TopDog TopDogさん

    グレード:スポルト(MT_1.5) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総合的には値段等も含めると十分な車です。走りも楽しめますし、燃費も良い。但し、12~3㌔で燃費良いと思えない人は無理でしょう。10㌔超えれば燃費の良い

    2013.5.4

    総評
    総合的には値段等も含めると十分な車です。走りも楽しめますし、燃費も良い。但し、12~3㌔で燃費良いと思えない人は無理でしょう。10㌔超えれば燃費の良い車だと思います。手軽に気軽に走れて、そこそこ荷物乗せら...
    満足している点
    コンパクトカーだけあってスタート時の発進が良いです。デザインも好きですが、ホイールハウスは空き過ぎかな?と、思いますね。運転中も室内静かです。値段を考えれば総合的には良い車だと思いますよ。シフトノブの位置...
    不満な点
    ホイールハウスが空き過ぎ。後ろが少しボテッとしてる。室内空間は普通。外見の想像よりは広いと思う。ステアリングが軽すぎる。
    乗り心地
    -

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  • ヒゲ魔神 ヒゲ魔神さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    久しぶりにマツダ販売店に寄る機会があったので、skyactiv版を試乗しました。思いのほかセンスがよくて上質な車ですね。小さい車ですが安っぽさはありま

    2013.5.2

    総評
    久しぶりにマツダ販売店に寄る機会があったので、skyactiv版を試乗しました。思いのほかセンスがよくて上質な車ですね。小さい車ですが安っぽさはありませんでした。走りも落ち着いている感じでした。
    満足している点
    ・skyactivエンジンは初めて経験しましたが、回して楽しいタイプですね。 ・シートのデザインセンス気に入りました。 ・内装もなかなかかっこいいです。女性にも合うかも。 ・後方視界、思ったより悪く...
    不満な点
    ・skyactivエンジン、トルクは太くありません。 ・車内は想像通りそれほど広くはなかったです。 ・ごく平均的なEPSで、タイヤの感触をダイレクトに感じられる設定ではありません。 ・CVTの動作は...
    乗り心地
    -

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  • ささけん ささけんさん

    グレード:SPORT(MT_1.5) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    5ナンバーで積載性が有る5ドアHBでフィット以外(たくさん走っているから)でMTの中古ということで探したら2択となり、入手性(価格・タマ数)でデミオに

    2013.5.2

    総評
    5ナンバーで積載性が有る5ドアHBでフィット以外(たくさん走っているから)でMTの中古ということで探したら2択となり、入手性(価格・タマ数)でデミオにしました。(もう1択はプロボックスワゴンでした) ...
    満足している点
    この型のデミオは積載容量が大きく、意外と物が運べます。リアシートそのままでも純正サイズのタイヤはトランクに1台分積めますし、リアシート倒したら何故かコンパネまで運べました(運転席の頭上まで端が来ましたが)...
    不満な点
    少し前の車なので、このクラスとしては燃費が若干悪い気がします。(中古だと車両が激安なので全く問題にもなりませんが) オートワイパーが使いにくい・・・(前車のマークXもオートワイパーでしたが、制御は同じレ...
    乗り心地
    -

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  • S-hiro S-hiroさん

    グレード:Casual(AT_1.3) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    中古車としてユーティリティーを優先するなら安く買えるので良いのでは ただ、走行性能(燃費等)は今のコンパクトに比べると明らかに劣るので一考したほうが

    2013.4.29

    総評
    中古車としてユーティリティーを優先するなら安く買えるので良いのでは ただ、走行性能(燃費等)は今のコンパクトに比べると明らかに劣るので一考したほうがよいです
    満足している点
    室内の広さ フルフラットにできること
    不満な点
    明らかに悪い燃費 (街乗り10キロ程度、高速100キロ定速走行でも17弱) このころのマツダ車に燃費は求めてはいけないとはいえ、現行マーチは高速100キロ定速走行で22キロ走ることを考えると、中古で買...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    本当に良い車でした。 丸10年を迎えるにあたり、惜しいながら手放す事になりました。 我が家で、傷をつけた以外は、全くの故障知らず。よく走りました。 通

    2013.4.27

    総評
    本当に良い車でした。 丸10年を迎えるにあたり、惜しいながら手放す事になりました。 我が家で、傷をつけた以外は、全くの故障知らず。よく走りました。 通常で、13~14キロと、経済的な燃費です。高速だと20...
    満足している点
    視界が良い。動力性能が高い。自動車だ!と実感させられる。 故障知らず。改めて、大した自動車でした。
    不満な点
    一番売れて良いはずなのに、そうではなかった。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いい車です。 主に夫婦で使うだけですが、いい車です。初代デミオも11年目で主に私が乗っていますが、燃費が悪いことを除けば、ほとんど不満はありません。現

    2013.4.26

    総評
    いい車です。 主に夫婦で使うだけですが、いい車です。初代デミオも11年目で主に私が乗っていますが、燃費が悪いことを除けば、ほとんど不満はありません。現行デミオに乗って3年目ですが、大型車をほしいなんて思っ...
    満足している点
    ①フレームがしっかりしており、運転していて安心感がある。ドアの閉まる音は上級車並みですよ。 ②MTのせいかもしれないが、レスポンスがよく、キビキビ走行できる。高速でも加速まったく問題なし。む しろスポーテ...
    不満な点
    ①後部座席は狭いですから、後部席を利用する方には不満でしょう。 ②燃料計だけがデジタルだが、■■■の表示が急に減るので、微妙な減少がわからない。アナログがよかっ た。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:13S(AT_1.3) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満を踏まえてもとても気に入ってます。燃費は平均19キロ位走ります。経済面でも気に入ってます。

    2013.4.19

    総評
    不満を踏まえてもとても気に入ってます。燃費は平均19キロ位走ります。経済面でも気に入ってます。
    満足している点
    -
    不満な点
    部分によってはとてもお粗末な作り。すぐ割れてしまうプラスチックはもっとしっかりな素材を使用して欲しい。
    乗り心地
    良くも無く悪くも無く普通の乗り心地。風切り音も気になりませんが、道路のノイズは拾うと思う。

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  • ぶろあむ後期 ぶろあむ後期さん

    グレード:13C(AT_1.3) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    二度とマツダ車には乗らない。安物買いの銭失い。

    2013.4.16

    総評
    二度とマツダ車には乗らない。安物買いの銭失い。
    満足している点
    ない。
    不満な点
    燃費悪すぎ。ついつい踏んでしまった事は否定しませんが、リッター10kmて。。。カタログとディーラーに騙された。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スポルト(CVT_1.5) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    後ろも大人2人ちゃんと乗れますよ。広さを求める人はミニバンに乗りましょう。 スポルトは小さくキビキビ走って、デザイン良しです。

    2013.4.14

    総評
    後ろも大人2人ちゃんと乗れますよ。広さを求める人はミニバンに乗りましょう。 スポルトは小さくキビキビ走って、デザイン良しです。
    満足している点
    -
    不満な点
    気に入って買ったので不満な点はこれといってありません。あえてあげるなら、真っ直ぐ駐車しにくいことでしょうか?ま、慣れでしょうけど。
    乗り心地
    スポルトなので固めですが、ちょうどいいです。フニャフニャがダメなもので。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Casual(AT_1.3) 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    必要にして十分。通勤から遠出まで可能。DWからの乗り換え。大変満足。

    2013.4.13

    総評
    必要にして十分。通勤から遠出まで可能。DWからの乗り換え。大変満足。
    満足している点
    -
    不満な点
    不満なし
    乗り心地
    DWよりボディ剛性が高く感じる。高速でも安定感あり不安なし。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    使用目的は、仕事・家事が主体なので、丁度よい車だと思っています。

    2013.4.8

    総評
    使用目的は、仕事・家事が主体なので、丁度よい車だと思っています。
    満足している点
    -
    不満な点
    室内ファンの音が少し大きい。車種のせいでは無く当たり外れの問題と思う。
    乗り心地
    乗り心地は良くも悪くもなく普通だと思います。これで良いと思っています。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良く出来た車 車の基本である走る・曲がる・止まるが高い次元でバランスされており、 とても完成度の高いコンパクトカーだと思います。 走らない、曲がらない

    2013.4.7

    総評
    良く出来た車 車の基本である走る・曲がる・止まるが高い次元でバランスされており、 とても完成度の高いコンパクトカーだと思います。 走らない、曲がらない、止まらないのレビューを時折見受けますが 本当に乗った...
    満足している点
    ・デザイン(2007年のフルモデルチェンジ初見時は斬新すぎた(?)せいか受け入れ難かったですが) ・走行性能(そこらの交差点を普通に曲がるだけでワクワクする)
    不満な点
    ・収納(せめてドリンクホルダーはデフォで2つ…) ・抱き合わせオプションやグレードによって選べないオプションがある
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Casual(AT_1.5) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    特になし。普段使用するのに丁度よく、なにも気にすることなく乗れる車を選んでいるので。

    2013.4.4

    総評
    特になし。普段使用するのに丁度よく、なにも気にすることなく乗れる車を選んでいるので。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    マツダは足回りがしっかりしているので長距離の運転も意外と楽です。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    エコカー減税無しだったけど! 初代デミオに乗ること13年。「早くしないと減税が終わりますよ」の車屋さんの声で買い替えました。車屋さんはプリウスを推奨。

    2013.4.3

    総評
    エコカー減税無しだったけど! 初代デミオに乗ること13年。「早くしないと減税が終わりますよ」の車屋さんの声で買い替えました。車屋さんはプリウスを推奨。だけどね~あのデザイン、トラブル続きのリチウムイオン電...
    満足している点
    エンジンが静かです。シートもホールドがしっかりして、運転しやすいです。
    不満な点
    シートリフトを上げると、乗り降りする際にドアの開閉部にゴツン! 皆さんがおっしゃっているリアシートの狭さはありません。(当方身長160センチ) 収納は確かにないです。だけどそんなもの、自分でカスタマイズで...
    乗り心地
    -

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  • くらがみ くらがみさん

    グレード:13-スカイアクティブ シューティングスター(CVT_1.3) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大型化しているコンパクトカーの流れの中で、あえて小さい車を作ったメーカーを僕は評価しています。 (前デミオよりもサイズダウン) 1~2人乗りがメイ

    2013.4.1

    総評
    大型化しているコンパクトカーの流れの中で、あえて小さい車を作ったメーカーを僕は評価しています。 (前デミオよりもサイズダウン) 1~2人乗りがメインであれば丁度良いサイズだと思います。 燃費に関して...
    満足している点
    カタログ値で覚悟していたトルクの細さによるかったるい感じはなく街乗りは快適。 静粛性も驚くほど良かった。 高速走行も意外と安定しており100km/hでの走行やレーンチェンジに怖さは感じなかった。 ド...
    不満な点
    CVTの味付けか?一定走行からの再加速や登坂はさすがに力不足。 また、アクセルを踏み込むとエンジンが儚い唸りをあげてちょっと怖い。 選択できるオプションがグレードでかなり縛られ、泣く泣く捨てたものもあ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:13C(AT_1.3) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    独身や子どもがいなければ十分いいです 乗りやすいので初心者でも安心ですね

    2013.4.1

    総評
    独身や子どもがいなければ十分いいです 乗りやすいので初心者でも安心ですね
    満足している点
    -
    不満な点
    子どもが出来たので乗り換えを検討中です
    乗り心地
    普通です この車が初めてなので十分いい車です

    続きを見る

  • エルドン エルドンさん

    グレード:13-スカイアクティブ(CVT_1.3) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

     マイナーチェンジで各動作の初動を過敏にすることを止めたのは評価したい。「マイナー前はキビキビと走るクルマだったのに...」という声をよく聞くが錯覚に

    2013.3.31

    総評
     マイナーチェンジで各動作の初動を過敏にすることを止めたのは評価したい。「マイナー前はキビキビと走るクルマだったのに...」という声をよく聞くが錯覚に頼らないセッティングにして大正解と思う。  スカイア...
    満足している点
    このクラスにしては静かな車内。 スタイリングが古くなりにくい。 通勤で使用して結構渋滞するが夏なら18~19、冬なら積雪路を走って13~14と納得できる数値。 ハンドリングはこのクラスではスイフトと...
    不満な点
    グローブボックスの妙な構造はちょっと困るw トノカバーは標準で付けて欲しい。 降雪地なのでリアフォグのオプションが欲しかった。 燃費の為に犠牲になったタンク容量....
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SPORT(MT_1.5) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    荷物もたくさん入り、sportと言ってもスポーツカーらしい動きもないので初心者でも扱いやすい車でいいと思います。

    2013.3.28

    総評
    荷物もたくさん入り、sportと言ってもスポーツカーらしい動きもないので初心者でも扱いやすい車でいいと思います。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    13万キロ走ってる割には元気で力もあって満足している。 異音や雑音がないので乗り心地いいです。

    続きを見る

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