マツダ デミオ ユーザーレビュー・評価一覧 (47ページ)

軽さを重視している割にはどっしりした古さを感じさせないスタイリングとシフトやステアリングの操作系のダイレクト感は秀逸。

2014.8.19

総評

軽さを重視している割にはどっしりした古さを感じさせないスタイリングとシフトやステアリングの操作系のダイレクト感は秀逸。

満足している点

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不満な点

内装の素材が安っぽい。スポーティーグレード専用のパーツやノーマルグレードとの見た目の差があまりない。

乗り心地

扁平タイヤ装着のわりには固すぎない。コーナーでもかなり踏ん張りがきく足回り。

安定していてかなりいい車だと思います。軽いのがかなり重宝しています。

2014.8.18

総評

安定していてかなりいい車だと思います。軽いのがかなり重宝しています。

満足している点

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不満な点

パワー不足。高速は80キロで走るのがベストな車。

乗り心地

タイヤをヨコハマのブルーアースにしたら相性がいいのかとても乗り心地が良い。

普通に走る分には不満はないが 下道オンリーの時にもう少し燃費がよかったらいい。

2014.8.17

総評

普通に走る分には不満はないが 下道オンリーの時にもう少し燃費がよかったらいい。

満足している点

ブラックアウトメーターがかっこいい。

不満な点

社外のナビ・オーディオがパネルを変えないと ビルトインできない。

乗り心地

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外観・内装・足回りは全て国産コンパクトカーとして及第点。燃費も今のところ満足。小回りもきくし見切りも良い。小さいリアウインドウにも関わらず後方確認も問

2014.8.11

総評

外観・内装・足回りは全て国産コンパクトカーとして及第点。燃費も今のところ満足。小回りもきくし見切りも良い。小さいリアウインドウにも関わらず後方確認も問題なし。走りの良いコンパクトならスイフトと双璧。近々、...

満足している点

スカイアクティブの最上位グレードだけあって装備は充分。流行のエマージェンシーブレーキはありませんが・・・。他社のコンパクトカーとは一線を隔すハンドリングは秀逸。（唯一対抗するとすればスイフトRSか）今のと...

不満な点

最大の欠点は、出だしのトルク不足。時速３０km過ぎからはスルスルと加速する。アクセルを戻して惰性で走らせていると急にグググッと減速して、止まる寸前にスルスルと動き出す。CVTの特性なのか？。とにかく小物入...

乗り心地

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車内が窮屈だったり、不満点はいくつかあるのだが、パワーもそれなりにあるので走っていて楽しいクルマである。

2014.8.9

総評

車内が窮屈だったり、不満点はいくつかあるのだが、パワーもそれなりにあるので走っていて楽しいクルマである。

満足している点

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不満な点

Aピラーが邪魔で、見通しの悪い交差点などでは見難くて困ることがある。

乗り心地

サスペンションが少し固めで、振動は結構来るのだがカーブでも運転しやすいという点では評価できる。

社用車は、ハイブリットを運転しております。子供も独立し、夫婦２人用のプライベート車として購入しました。本当は、Ｈ社のＦＩＴハイブリットを購入予定でした

2014.8.3

総評

社用車は、ハイブリットを運転しております。子供も独立し、夫婦２人用のプライベート車として購入しました。本当は、Ｈ社のＦＩＴハイブリットを購入予定でしたが、暇つぶしに夫婦で試乗しましたら、滑らかな運転と静寂...

満足している点

〇走行性能 ハイブリットに比べて車重が軽いので、軽快なハンドリングを楽しめます。特に高速性能には、コンパクトカーとは思えない直進安定性に大満足です。 〇燃費 ガソリン車で１７～１８ｋｍは十分

不満な点

〇収納機能 分かっていて購入したのですが、サングラスの収納に困ります。 〇加速性能 スタート加速がもう少しあると更に楽しいと思います

乗り心地

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まだ納車間もないので、これからゆっくり判断したいと思います。

2014.6.25

総評

まだ納車間もないので、これからゆっくり判断したいと思います。

満足している点

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不満な点

３列目が一番後ろまで下げて座席固定出来ないのが不満。

乗り心地

全所有車のような地面の感じが伝わってくる車もよかったのですが、静かなビアンテも気に入っています。

価格を考えればすべて納得です。北海道の冬でもe-4WDでスタックすることなく使えました。

2014.6.21

総評

価格を考えればすべて納得です。北海道の冬でもe-4WDでスタックすることなく使えました。

満足している点

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不満な点

特にありません

乗り心地

価格なりと思います。中古なのですべて情報は事前にわかっていたことなので納得です。

ほぼ満足しています。後席が少々狭いように感じます。トランクの目隠しはオプションよりも最初から設置してほしかった。

2014.6.11

総評

ほぼ満足しています。後席が少々狭いように感じます。トランクの目隠しはオプションよりも最初から設置してほしかった。

満足している点

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不満な点

内装のピラードの色をボディカラーと同じ黒にして欲しい。計器類にもう少し工夫を。

乗り心地

前輪のサスペンションが少々甘いように感じる。そのほかは特に不満点はありません。

運転していて楽しい！とにかくこの一点に尽きる。実用性ばかり追求するのではなく、こういうコンパクトカーが増えて欲しい。

2014.6.5

総評

運転していて楽しい！とにかくこの一点に尽きる。実用性ばかり追求するのではなく、こういうコンパクトカーが増えて欲しい。

満足している点

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不満な点

上記で述べたように多少気になる点はあるが、コンセプト上致し方ない部分ばかりなので、不満ではない。

乗り心地

フワフワしない、かっちりした乗り心地。安心できる。ロードノイズは大きい。高速では後部座席の人と話しにくい程度。

電動ﾊﾟﾜｽﾃと電子ｽﾛｯﾄﾙは最初違和感がありましたが今は慣れました。特に不満は無いです。 何よりも、ﾄﾞｼｯとした走行感、MTで走る楽しさ、300

2014.5.20

総評

電動ﾊﾟﾜｽﾃと電子ｽﾛｯﾄﾙは最初違和感がありましたが今は慣れました。特に不満は無いです。 何よりも、ﾄﾞｼｯとした走行感、MTで走る楽しさ、3000～5000rpmで気持ち良くｽｶｯと回るｴﾝｼﾞﾝ、...

満足している点

①ｴｸｽﾃﾘｱﾃﾞｻﾞｲﾝ 全体の雰囲気が同世代欧州Bｾｸﾞのようで同世代の国産車とは違う独特でｼﾝﾌﾟﾙなｶﾀﾁが好きです。 ｶｰﾎﾞﾝｸﾞﾚｰﾏｲｶはｶﾀﾏﾘ感を強調させるｶﾗｰですね。 ②ｼｰﾄ(ﾌ...

不満な点

①ﾘｱｼｰﾄ DY後期型のﾕｰｻﾞｰ皆さんはお分かりでしょうが「固定式ﾍｯﾄﾞﾚｽﾄ」はﾀﾞﾒです！！身長160cmぐらいまでしか役に立ちません。 なぜ固定式にしたのか分かりませんが改悪だと思います。 購...

乗り心地

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なかなか良い車でした！軽くて燃費が良い！走りも良い！これ名馬なりって感じかなぁ。

2014.5.9

総評

なかなか良い車でした！軽くて燃費が良い！走りも良い！これ名馬なりって感じかなぁ。

満足している点

・ハンドリングが良い！ ・4人乗っても、十分パワーある！軽いからだろうね。 ・人によるけど、エクステリアもなかなか可愛い！ ・前2席は快適！座り心地も良い！

不満な点

・モワパワー！もうちょい余裕があると良いな！ ・後ろ狭いwww ・4WDの信用性は冬に乗って無いのでわかりません！

乗り心地

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まだ、これからです。徐々に慣れ行って　何かかけるといいかな。

2014.4.25

総評

まだ、これからです。徐々に慣れ行って　何かかけるといいかな。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

まだ、長距離を走ってないです、待乗りは快適です。 山道でもしっかり走れました。

街乗り、中長距離もストレスなしで走れます。ただ乗り味が固いのでちょっと疲れますが。 個人的には文句の無い車です。

2014.4.7

総評

街乗り、中長距離もストレスなしで走れます。ただ乗り味が固いのでちょっと疲れますが。 個人的には文句の無い車です。

満足している点

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不満な点

個人的な好みなのですが、費用準装備で荷室の台を付けていてほしかったなぁと。２型前期にはついてたので。もしかしたら付いてたのかもしれませんが・・・

乗り心地

足回りは２型前期よりちょっと硬いかなって印象。まぁデミオはファミリーカーとしては乗り味が固いそうなので。私はこの硬さが好みです。

この車は狭い以外はとても優れている車だと思います。低燃費で値段も安く、内装外装がおしゃれでシンプル。私はほぼ一人でしか運転せず、後部座席の狭さは気に

2014.3.25

総評

この車は狭い以外はとても優れている車だと思います。低燃費で値段も安く、内装外装がおしゃれでシンプル。私はほぼ一人でしか運転せず、後部座席の狭さは気にしないので購入して良かったと思っています。

満足している点

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不満な点

後部座席がかなり狭い。後ろの視界が狭い。

乗り心地

凸凹な道でもあまり振動を感じません。とても滑らかに走ってくれます。ですが交差点を曲がるときに結構ロールするように感じます。

タイムズレンタカーでH25年式13C-Vを半日借りました。 発表から7年経ちますが、今の他者コンパクトとまだ競合する実力はあります。 後席に定員の

2014.3.18

総評

タイムズレンタカーでH25年式13C-Vを半日借りました。 発表から7年経ちますが、今の他者コンパクトとまだ競合する実力はあります。 後席に定員の人を乗せるには不向きな車ですが、日常で1-3人までの足...

満足している点

【走行時気づいた点】 ・走りが良い。13C-Vに一人で乗ったが、アクセルのレスポンスが良く、ストレスが溜まらない。 ・CVTは他車によくある「抜け（40キロくらいになると速度が落ち、アクセル踏み増しし...

不満な点

【走行時気づいた点】 ・小回りが思ったよりも効かない。 ・車のサイズ感がつかみにくいため、見切りが悪い。特に左前や後ろの限界が分かりづらいので駐車や離合の際は慎重に。 ―長時間乗ればある程度慣れます...

乗り心地

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街乗り、買い物、一定速度のドライブがメインであれば非常にお勧めです（ヘッドライトはＨＩＤが良いですが） ちなみに、レンタカーの1.3Ｌなので車両価格

2014.3.9

総評

街乗り、買い物、一定速度のドライブがメインであれば非常にお勧めです（ヘッドライトはＨＩＤが良いですが） ちなみに、レンタカーの1.3Ｌなので車両価格は安いでしょうから、内装とかにはとやかく言うつもりは無...

満足している点

ハンドリングはマツダらしさが有り好感が持てます。 車体が軽いので非力ながらきびきび走ります。 燃費がびっくり。下道のみでほぼカタログ値の20km/L走ります。（渋滞が発生しそうな道は避けています） ...

不満な点

ヘッドライトがハロゲンでフォグも無しだったため、雨が降っている夜間は最悪です。 （ＨＩＤの明るさに慣れきってしまった為？） あとCVTは個人的に嫌いなのでNG。 （せめてオートマで）

乗り心地

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購入に際し、5メーカー総勢8車種を比較検討しました。試乗を行った印象を第一に、200万円以下で購入でき、ディーラーで代車を提供してもらえることが条件で

2014.3.2

総評

購入に際し、5メーカー総勢8車種を比較検討しました。試乗を行った印象を第一に、200万円以下で購入でき、ディーラーで代車を提供してもらえることが条件でした。最後まで悩んだのはスズキスイフトです。決め手にな...

満足している点

試乗したときに運転席と助手席の広さは他の車種と違って満足した点です。また、直進性、静粛性、取り回しが特に満足な点です。評価の分かれるインパネは個人的には十分上品さがあると思います。全体的に大きなマイナス点...

不満な点

不満点は、初速の加速と勾配のある坂でのトルク不足です。ただし、比較検討した他の車種でもパワーレーンの大差は無く似たり寄ったりなのでさしたる問題でも無いですが…

乗り心地

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キャンバストップの爽快感や楽しさは、オーナーじゃないと分かりづらいです。 中古車で安く買えるので、一度所有する価値はあります！

2014.2.12

総評

キャンバストップの爽快感や楽しさは、オーナーじゃないと分かりづらいです。 中古車で安く買えるので、一度所有する価値はあります！

満足している点

これは東京ドームと同じ生地で出来ていて、少し開ける、半分開ける、全部開ける。など状況や気分に合わせて屋根を開けられます。 それにより、我慢せずに風を感じながらドライブできます。 屋根全開＋４枚の窓ガラ...

不満な点

そのままでは走行音が大きいです。デッドニングをお勧めします。

乗り心地

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燃費を期待し購入したが実燃費はそれほどでは無かった（特に冬場）。しかしトータルで考えると小さいながらもバランスの良い車であり、購入して良かった。壊れ

2014.2.8

総評

燃費を期待し購入したが実燃費はそれほどでは無かった（特に冬場）。しかしトータルで考えると小さいながらもバランスの良い車であり、購入して良かった。壊れるまで乗り続ける予定です。

満足している点

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不満な点

冬場の燃費。夏場に対し燃費の落ち方が半端無い。普段乗りの距離が短いのが問題であるが、とにかくエンジンが暖まらない。アルファードハイブリットですらも冬場はエンジンが停止せずに暖房をかけると水温が上がらないら...

乗り心地

コンパクトカーの中では出色の出来では無いだろうか。 スタッドレス専門店の方がリフトした際、「コンパクトカーでこんなにリアのショックストロークが純正で長いのは見たことが無い」と言っていた。 スカイデミオ...