マツダ デミオ ユーザーレビュー・評価一覧 (47ページ)

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マツダ デミオ 新型・現行モデル
2734

平均総合評価

4.3

走行性能
4.1
乗り心地
3.7
燃費
4.0
デザイン
4.4
積載性
3.1
価格
3.8

総合評価分布

星5

1,316

星4

968

星3

325

星2

74

星1

51

2,734 件中 921 ~ 940 件を表示

  • Jinjinny Jinjinnyさん

    グレード:13C(AT_1.3) 2014年式

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    私の試乗した個体特有のものなのか否か、またガソリン車でもグレードにより脚のセッティングが違うのか否かは解りませんが、(セールスはディーゼルは脚のセッテ

    2014.10.22

    総評
    私の試乗した個体特有のものなのか否か、またガソリン車でもグレードにより脚のセッティングが違うのか否かは解りませんが、(セールスはディーゼルは脚のセッティングが異なるとの事)まるで船のようなロールにはまった...
    満足している点
    スイフトからの乗り換えを検討しての試乗です。ディーラーの試乗コースが非常に短かったので、充分な評価ではありません。あまりに前評判が良かったので期待しての試乗でしたが・・・エクステリアは近年のマツダの方向性...
    不満な点
    これが意外や意外。固めのしっかりした脚でなおかつ乗り心地が良く、クラスレスとの前評判に期待して乗り込んだのですが、運転席に座ったとたんに車体がロール???。走り出しても車体が常に左右にロールしています。ぐ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ドバリン ドバリンさん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    仕事の休みで、13Sガソリン車を試乗してきました。少し長めの試乗でした。前評判高く、評論家も感動したという人が多かったのですが、セールストークかなと思

    2014.10.14

    総評
    仕事の休みで、13Sガソリン車を試乗してきました。少し長めの試乗でした。前評判高く、評論家も感動したという人が多かったのですが、セールストークかなと思っていました。 今回は、前評判どおりというかそれ以上...
    満足している点
    一番最初に気づいたのはシートの快適性です。レカロシートに初めて座ったときの、包まれるような、リラックスできるようなあの感覚を思い出しました。そしてインテリアは、さすがベンチマークを目指しているだけあって質...
    不満な点
    ほとんどありません。出足が若干1300を感じるということくらい。後は価格がやはり高いかなという部分です。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 信州人2007 信州人2007さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    革の一番高いのに試乗したのですが、年配の方が乗っても安っぽい感じはしませんし満足感があると思います。 反面コンパクトカーらしい軽快感はないですね。

    2014.10.2

    総評
    革の一番高いのに試乗したのですが、年配の方が乗っても安っぽい感じはしませんし満足感があると思います。 反面コンパクトカーらしい軽快感はないですね。
    満足している点
    シートがすごく良いですね。足はゴツゴツと路面の荒れを拾うんですがシートが良いので苦になりません。 内装の出来は秀逸です。
    不満な点
    ちょっとお高いかな・・・。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • livetech001 livetech001さん

    グレード:13C(AT_1.3) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    概ね満足しています。

    2014.9.26

    総評
    概ね満足しています。
    満足している点
    乗り心地が良いです。
    不満な点
    私には少し小さいようです。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Casual(MT_1.3) 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    これから乗って行くうちいいところや悪いところが分かってくると思う。

    2014.9.9

    総評
    これから乗って行くうちいいところや悪いところが分かってくると思う。
    満足している点
    -
    不満な点
    今のところ特になし。
    乗り心地
    少しかためだが長距離ではそのおかげで疲労が少ない。いいと思う。

    続きを見る

  • 大ちゃん(元No. 5) 大ちゃん(元No. 5)さん

    グレード:SPORT(MT_1.5) 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    運転しやすいし、中古で安いので、MTの練習にはオススメ。

    2014.8.25

    総評
    運転しやすいし、中古で安いので、MTの練習にはオススメ。
    満足している点
    純正でもエアロが結構かっこいい。ノーマルでも全然良い。意外とキビキビ走る。 純正でタワーバー付いてたのは驚き。
    不満な点
    オーディオが… 社外付けれない。 車体が重たい。 ファミリーユースには、ちょっとツライかも… ロードノイズ大きめ。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SPORT(MT_1.5) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    軽さを重視している割にはどっしりした古さを感じさせないスタイリングとシフトやステアリングの操作系のダイレクト感は秀逸。

    2014.8.19

    総評
    軽さを重視している割にはどっしりした古さを感じさせないスタイリングとシフトやステアリングの操作系のダイレクト感は秀逸。
    満足している点
    -
    不満な点
    内装の素材が安っぽい。スポーティーグレード専用のパーツやノーマルグレードとの見た目の差があまりない。
    乗り心地
    扁平タイヤ装着のわりには固すぎない。コーナーでもかなり踏ん張りがきく足回り。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:13C-V(CVT_1.3) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    安定していてかなりいい車だと思います。軽いのがかなり重宝しています。

    2014.8.18

    総評
    安定していてかなりいい車だと思います。軽いのがかなり重宝しています。
    満足している点
    -
    不満な点
    パワー不足。高速は80キロで走るのがベストな車。
    乗り心地
    タイヤをヨコハマのブルーアースにしたら相性がいいのかとても乗り心地が良い。

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  • みっきぃ☆ みっきぃ☆さん

    グレード:SPORT(MT_1.5) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    普通に走る分には不満はないが 下道オンリーの時にもう少し燃費がよかったらいい。

    2014.8.17

    総評
    普通に走る分には不満はないが 下道オンリーの時にもう少し燃費がよかったらいい。
    満足している点
    ブラックアウトメーターがかっこいい。
    不満な点
    社外のナビ・オーディオがパネルを変えないと ビルトインできない。
    乗り心地
    -

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  • Rapter@ Rapter@さん

    グレード:13-スカイアクティブ シューティングスター スポルト ダイナミックルーフ(CVT_1.3) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    外観・内装・足回りは全て国産コンパクトカーとして及第点。燃費も今のところ満足。小回りもきくし見切りも良い。小さいリアウインドウにも関わらず後方確認も問

    2014.8.11

    総評
    外観・内装・足回りは全て国産コンパクトカーとして及第点。燃費も今のところ満足。小回りもきくし見切りも良い。小さいリアウインドウにも関わらず後方確認も問題なし。走りの良いコンパクトならスイフトと双璧。近々、...
    満足している点
    スカイアクティブの最上位グレードだけあって装備は充分。流行のエマージェンシーブレーキはありませんが・・・。他社のコンパクトカーとは一線を隔すハンドリングは秀逸。(唯一対抗するとすればスイフトRSか)今のと...
    不満な点
    最大の欠点は、出だしのトルク不足。時速30km過ぎからはスルスルと加速する。アクセルを戻して惰性で走らせていると急にグググッと減速して、止まる寸前にスルスルと動き出す。CVTの特性なのか?。とにかく小物入...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SPORT(MT_1.5) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車内が窮屈だったり、不満点はいくつかあるのだが、パワーもそれなりにあるので走っていて楽しいクルマである。

    2014.8.9

    総評
    車内が窮屈だったり、不満点はいくつかあるのだが、パワーもそれなりにあるので走っていて楽しいクルマである。
    満足している点
    -
    不満な点
    Aピラーが邪魔で、見通しの悪い交差点などでは見難くて困ることがある。
    乗り心地
    サスペンションが少し固めで、振動は結構来るのだがカーブでも運転しやすいという点では評価できる。

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  • yama3939 yama3939さん

    グレード:13-スカイアクティブ(CVT_1.3) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    社用車は、ハイブリットを運転しております。子供も独立し、夫婦2人用のプライベート車として購入しました。本当は、H社のFITハイブリットを購入予定でした

    2014.8.3

    総評
    社用車は、ハイブリットを運転しております。子供も独立し、夫婦2人用のプライベート車として購入しました。本当は、H社のFITハイブリットを購入予定でしたが、暇つぶしに夫婦で試乗しましたら、滑らかな運転と静寂...
    満足している点
    〇走行性能 ハイブリットに比べて車重が軽いので、軽快なハンドリングを楽しめます。特に高速性能には、コンパクトカーとは思えない直進安定性に大満足です。 〇燃費 ガソリン車で17~18kmは十分
    不満な点
    〇収納機能 分かっていて購入したのですが、サングラスの収納に困ります。 〇加速性能 スタート加速がもう少しあると更に楽しいと思います
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Casual(AT_1.3) 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まだ納車間もないので、これからゆっくり判断したいと思います。

    2014.6.25

    総評
    まだ納車間もないので、これからゆっくり判断したいと思います。
    満足している点
    -
    不満な点
    3列目が一番後ろまで下げて座席固定出来ないのが不満。
    乗り心地
    全所有車のような地面の感じが伝わってくる車もよかったのですが、静かなビアンテも気に入っています。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Casual Aeroactive_4WD(AT_1.3) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    価格を考えればすべて納得です。北海道の冬でもe-4WDでスタックすることなく使えました。

    2014.6.21

    総評
    価格を考えればすべて納得です。北海道の冬でもe-4WDでスタックすることなく使えました。
    満足している点
    -
    不満な点
    特にありません
    乗り心地
    価格なりと思います。中古なのですべて情報は事前にわかっていたことなので納得です。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:13C-V スマートエディションII(CVT_1.3) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ほぼ満足しています。後席が少々狭いように感じます。トランクの目隠しはオプションよりも最初から設置してほしかった。

    2014.6.11

    総評
    ほぼ満足しています。後席が少々狭いように感じます。トランクの目隠しはオプションよりも最初から設置してほしかった。
    満足している点
    -
    不満な点
    内装のピラードの色をボディカラーと同じ黒にして欲しい。計器類にもう少し工夫を。
    乗り心地
    前輪のサスペンションが少々甘いように感じる。そのほかは特に不満点はありません。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:13C(MT_1.3) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    運転していて楽しい!とにかくこの一点に尽きる。実用性ばかり追求するのではなく、こういうコンパクトカーが増えて欲しい。

    2014.6.5

    総評
    運転していて楽しい!とにかくこの一点に尽きる。実用性ばかり追求するのではなく、こういうコンパクトカーが増えて欲しい。
    満足している点
    -
    不満な点
    上記で述べたように多少気になる点はあるが、コンセプト上致し方ない部分ばかりなので、不満ではない。
    乗り心地
    フワフワしない、かっちりした乗り心地。安心できる。ロードノイズは大きい。高速では後部座席の人と話しにくい程度。

    続きを見る

  • ペニーちゃん ペニーちゃんさん

    グレード:Casual(MT_1.3) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    電動パワステと電子スロットルは最初違和感がありましたが今は慣れました。特に不満は無いです。 何よりも、ドシッとした走行感、MTで走る楽しさ、300

    2014.5.20

    総評
    電動パワステと電子スロットルは最初違和感がありましたが今は慣れました。特に不満は無いです。 何よりも、ドシッとした走行感、MTで走る楽しさ、3000~5000rpmで気持ち良くスカッと回るエンジン、...
    満足している点
    ①エクステリアデザイン 全体の雰囲気が同世代欧州Bセグのようで同世代の国産車とは違う独特でシンプルなカタチが好きです。 カーボングレーマイカはカタマリ感を強調させるカラーですね。 ②シート(フ...
    不満な点
    ①リアシート DY後期型のユーザー皆さんはお分かりでしょうが「固定式ヘッドレスト」はダメです!!身長160cmぐらいまでしか役に立ちません。 なぜ固定式にしたのか分かりませんが改悪だと思います。 購...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 劔誇蓮 劔誇蓮さん

    グレード:-

    乗車形式:レンタカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    なかなか良い車でした!軽くて燃費が良い!走りも良い!これ名馬なりって感じかなぁ。

    2014.5.9

    総評
    なかなか良い車でした!軽くて燃費が良い!走りも良い!これ名馬なりって感じかなぁ。
    満足している点
    ・ハンドリングが良い! ・4人乗っても、十分パワーある!軽いからだろうね。 ・人によるけど、エクステリアもなかなか可愛い! ・前2席は快適!座り心地も良い!
    不満な点
    ・モワパワー!もうちょい余裕があると良いな! ・後ろ狭いwww ・4WDの信用性は冬に乗って無いのでわかりません!
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:13-スカイアクティブ シューティングスター マゼンタ(CVT_1.3) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まだ、これからです。徐々に慣れ行って 何かかけるといいかな。

    2014.4.25

    総評
    まだ、これからです。徐々に慣れ行って 何かかけるといいかな。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    まだ、長距離を走ってないです、待乗りは快適です。 山道でもしっかり走れました。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:13S(AT_1.3) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    街乗り、中長距離もストレスなしで走れます。ただ乗り味が固いのでちょっと疲れますが。 個人的には文句の無い車です。

    2014.4.7

    総評
    街乗り、中長距離もストレスなしで走れます。ただ乗り味が固いのでちょっと疲れますが。 個人的には文句の無い車です。
    満足している点
    -
    不満な点
    個人的な好みなのですが、費用準装備で荷室の台を付けていてほしかったなぁと。2型前期にはついてたので。もしかしたら付いてたのかもしれませんが・・・
    乗り心地
    足回りは2型前期よりちょっと硬いかなって印象。まぁデミオはファミリーカーとしては乗り味が固いそうなので。私はこの硬さが好みです。

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