マツダ デミオ ユーザーレビュー・評価一覧 (21ページ)

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マツダ デミオ 新型・現行モデル
2728

平均総合評価

4.3

走行性能
4.1
乗り心地
3.7
燃費
4.0
デザイン
4.4
積載性
3.1
価格
3.8

総合評価分布

星5

1,311

星4

968

星3

324

星2

74

星1

51

2,728 件中 401 ~ 420 件を表示

  • naochi1218 naochi1218さん

    グレード:XD ツーリング(AT_1.5) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    2

    乗りやすい

    2021.3.4

    総評
    乗りやすいので、おすすめです
    満足している点
    燃費がいい
    不満な点
    ディーゼルのエンジン音が、やはりうるさい 後部座席が狭いです
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • げんじDJデミオ げんじDJデミオさん

    グレード:XD ブラックレザーリミテッド(MT_1.5) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    -

    トルクの太い車

    2021.3.4

    総評
    とてもトルクのある車です。通勤快速な車ですね。 4年ぶりのMTで、マーチや180sxとはまた違った乗り心地で楽しいです。 煤問題もあるみたいなのでディーゼルウェポン、スートラを併用しながら上手に付き合...
    満足している点
    MTでディーゼルでターボ。燃費もめちゃ良さそうです。
    不満な点
    スマホを置く場所がないことに困ってます。 みんからの先輩達の記事を見ながら勉強させてもらいます。
    乗り心地
    KYBのローダウンサスペンションをつけてます。 やや硬めだけど悪くはないです。

    続きを見る

  • ケネス@元ギャランAMG ケネス@元ギャランAMGさん

    グレード:アレッタスペシャル(MT_1.5) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    ボトムレンジではあるけれどf(^_^;

    2021.3.2

    総評
    アレッタというスポーツグレードなれど エンジンは同一のものなので 官能的とは言いがたいけど、専用の足回りや補強類は効果絶大で ハイトワゴンらしくないコーナリングもできる。 ボトムレンジの実用車にありがち...
    満足している点
    現代の車ほど無駄なもの(ABSはあるけどVSCやTRCや自動ブレーキなど)がないので、私みたいに(爆)車任せにせず自分でコントロール(運転)したい人にはちょうどいい(笑) 窓下ラインも低く ボンネット先...
    不満な点
    エンジンのカムシャフトが一本しかない(爆) ご先祖さまのフェスティバGT-XみたいにDOHC載せて欲しかったな~f(^_^; 前オーナーさまの癖がなかなか抜けず 未だ高回転が苦手です(;つД`) ...
    乗り心地
    前オーナーさまが何度か交換してるみたいな純正ショックですが、現在151,400kmを超え少々ヘタり気味で リバウンドで煽られる感じがありますね! しかし ガチで補強しまくったギャランが私の感覚基準ですか...

    続きを見る

  • zal******** zal********さん

    グレード:XD ツーリング_4WD(AT_1.5) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    -
    積載性
    1
    価格
    3

    走りはすばらしい

    2021.3.2

    総評
    ディーゼルとは思えない走りに満足
    満足している点
    走り
    不満な点
    バックミラーが壊れやすい
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 手動変速主義車 手動変速主義車さん

    グレード:13S(AT_1.3) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    1
    乗り心地
    1
    燃費
    2
    デザイン
    3
    積載性
    1
    価格
    2

    残価設定で買ったけど買い取るべきか迷っています

    2021.3.2

    総評
    チョイ乗りが多い自分の使い方ではディーゼルは適さないと思ったのでガソリンを買ったけど期待外れな部分が多かったです。年次改良で1500ccになったのも納得です。自分好みにイジろうと思っても最近のクルマはイジ...
    満足している点
    外装のデザイン、今のマツダにはない明るい青のボディカラー
    不満な点
    パワーがない、高速で速度を保つのが難しい、足回りがひょこひょこ落ち着かない、内装に未来感がない、燃費もスカイアクティブテクノロジーとか言ってる割にイマイチ
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • kosaro kosaroさん

    グレード:13S ツーリング(AT_1.3) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    やっぱりマツダレッドが良かった

    2021.3.2

    総評
    やっぱり特徴は、内外のデザインが特徴で、ここが気にいるか次第。
    満足している点
    1. ナビ、ヘッドアップディスプレイの位置が適切で運転中の視線移動が少ない 2. ちょうど良いサイズ感
    不満な点
    1. マツダコネクトの起動が遅い 2. ナビでスマートインター選択を目的設定毎にする必要がある
    乗り心地
    多少突き上げ強めだが、問題ない

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  • しゅう@ しゅう@さん

    グレード:XD ツーリング Lパッケージ(AT_1.5) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ディーゼルなのに静かでパワフル

    2021.3.1

    総評
    インテリア、エクステリアともに洗練されたデザインでかつパワフルな走りでしなやかでもあるので今後もMAZDAに期待してます。
    満足している点
    欲しい装備が揃っていた。HUD、オートヘッドライト、ワイパーなど
    不満な点
    HUDのアップデートが出来ないこと、雨音が気になる気がする。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • えむスポッツ えむスポッツさん

    グレード:13C-V(CVT_1.3) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    5

    気軽にどこでも運転も楽しいzoom zoomです。

    2021.2.27

    総評
    M3とは違う駆け抜ける喜び感を感じる。MTにすればよかったと多少後悔しました。
    満足している点
    スタイル。歴代デミオ&MAZDA2の中で一番好きです。キビキビ走ります。
    不満な点
    私の排気量は1300CC。やはり高速がキツイ。エンジン音と回転は上がれど車速は上がらない。あと燃費が悪い。同じ車両でも個体により差がある。タイヤハウスの隙間。ローダウンしたい。
    乗り心地
    ノーマルサスで固いとか、ゴツゴツするとか言う方もいらっしゃいますが、私はこれぐらいであれば何の問題も無い。某車のようなフニャフニャより遥かにマシ。

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  • ジョルジョ・ジョバァーナ ジョルジョ・ジョバァーナさん

    グレード:XD ツーリング Lパッケージ(AT_1.5) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    マツダの素敵コンパクト(ヨーロピアン風味)

    2021.2.27

    総評
    1〜2人乗りなら普段使いからロングツーリングまでマルチに使える素敵コンパクトだと思います!
    満足している点
    とにかく燃費が良い。 内装の質感が高い。 オシャレコンパクトではありえないくらいの鬼トルク。 そして速い。 カスタムパーツも豊富にある。 ほかの方が結構DPFやらI/J絡みでのトラブルについて言...
    不満な点
    後席がちょっと狭い。 後期型になってからの装備追加は卑怯っすよ(笑)(シートヒーター標準化とか) リアブレーキディスクだったら良かったのに… ノーマルのブレーキパッドにも関わらずベ○ツ並のダスト汚れ...
    乗り心地
    一昔前のディーゼル車とは比較にならないくらい振動や音はないです。足回りはちょっと硬めです。

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  • まっつん@牡牛座の人 まっつん@牡牛座の人さん

    グレード:XD ツーリング(MT_1.5) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    2021.2.27

    総評
    通勤や買い物、ドライブで走らせてます。 完全素ノーマルではないけれど、すごく運転が楽しい、走るのが楽しい車です。 明確なスポーツグレードでもないのに、スポーツ走行したくなる車です☆
    満足している点
    ・燃費がイイ。 ・ディーゼルだから燃料代がガソリンより安く済む。 ・トルクがあって楽に速い。 ・排気音静かで喧しくない。 ・カッコいい☆ ・シートが良くできてる。ホールド性良し。 ・インパネ...
    不満な点
    ・1500回転以下の力が乏しい。 ・電子スロットル。ワイヤーがいいのに。 ・フロントガラス内側が曇りやすい。 ・吊り下げペダルに慣れてると、オルガン式は踏み込みに違和感がある。 ・ライトの前方向の...
    乗り心地
    あまり気にしてません。段差でダメージがありそうなほどの硬さでもないかぎり、平気です。 純正サスは柔らかでふわんふわんした感じがありました。が、カーブでは車体がすごく傾いてるとも思いませんでした。 スタ...

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  • 神樂 神樂さん

    グレード:XD ブラックレザーリミテッド(AT_1.5) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    出だしが良い

    2021.2.26

    総評
    通勤が近距離のため、DPFに入るのが早かったが、スートルで問題なくなった
    満足している点
    出だしのスムーズさが良い
    不満な点
    DPF間隔が不満 スートルを入れて解決 自分の走行距離だと500ccで大体1年半使えた
    乗り心地
    -

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  • calius caliusさん

    グレード:Casual(MT_1.5) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    5

    キャンバストップ最高!

    2021.2.26

    総評
    もう古くなっているので、今時の安全装置はついていません。でも視界良好で車両感覚も掴みやすく、運転しやすいです。 とても丈夫に作られているので、事故った時に守ってくれますよ。
    満足している点
    屋根開けて風を受けながら走ること。 特に寒い時季、ヒーター掛けながら屋根開けると露天風呂みたいに、頭の方が涼しくて気持ちいい。 オープンカーと違い、少し開ける半分開ける等状況に合わせられる。走行中でも...
    不満な点
    たまにAピラーの上の継ぎ目から雨漏りします。本降りの雨や台風では漏らず、小雨の時や雨上がりにポタッと落ちる。 画像は運転席側ですが、助手席側に落ちることもある。
    乗り心地
    足回りは後期スポルト用に替えました。(専用ダンパーだから) 静粛性が今ひとつだったので、自分でデッドニングした。ベリーサのウェザーストリップも効果あり。 。

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  • あらたけ あらたけさん

    グレード:XD ブラックレザーリミテッド_4WD(AT_1.5) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    低回転からの力強いトルク❗️

    2021.2.26

    総評
    走行性能、デザイン、燃費ともに満足してます。
    満足している点
    とにかくディーゼルならではのトルク感です❗️ 燃費も良く、ただ何となく日常の移動でも運転が楽しくさせてくれる、そんな車です♪
    不満な点
    特に気になるところは無いかなぁ‥
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • HFC07 HFC07さん

    グレード:15S ノーブルクリムゾン(AT_1.5) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    気軽に乗れる下駄

    2021.2.25

    総評
    海や山、温泉にグルメ等々…気軽にドライブするにはサイコーな車です!( ≧∀≦)ノ
    満足している点
    コンパクトカーの中でわボディー剛性がイイ感じ♪( *´艸`)
    不満な点
    ブレーキは効くけど、フロントのブレーキダストがスゴい┐(-。-;)┌
    乗り心地
    ノーマル仕様で65タイヤぢゃ、そりゃ、乗り心地はイイに決まってる( ̄ー+ ̄)シートヒーターもサイコー☆

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  • 秋刀魚のしっぽ 秋刀魚のしっぽさん

    グレード:13S_4WD(AT_1.3) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    マツダしか勝たん!

    2021.2.25

    総評
    かっこいいからヨシ!
    満足している点
    デザイン
    不満な点
    後部座席と荷室が狭い
    乗り心地
    これしか運転したことがないので比べようがないです…

    続きを見る

  • kyoro555 kyoro555さん

    グレード:13S ツーリング Lパッケージ(MT_1.3) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    小さくて軽くて屋根があるマニュアル車

    2021.2.25

    総評
    パワーはないけど、小気味よく回るガソリンエンジンが心地よい。
    満足している点
    デザイン
    不満な点
    特になし
    乗り心地
    車格にしては十分な遮音性

    続きを見る

  • ぽんぞう★ ぽんぞう★さん

    グレード:スポルト(MT_1.5) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    4

    キビキビと走るコンパクトカー

    2021.2.25

    総評
    比較的コンパクトな車ですが、中距離程度の運転ならば腰も痛くならず、ハンドルも安定していますので運転も楽な車であり、峠道でもキビキビと走るところが気に入っています。
    満足している点
    全体的に丸みを帯びた無理のないデザインが気に入っています。 操作性も分かりやすく良いと思います。
    不満な点
    燃費が想像していたよりも悪いところです。
    乗り心地
    乗り心地は若干固めですが、タイヤの影響によるものが大きいと思います。 静粛性は同車欠点である、故障ではないのですがエアコン内部からカラカラと音が聞こえるのがうるさく感じる事があります。

    続きを見る

  • ベリー沙 ベリー沙さん

    グレード:XD ツーリング Lパッケージ(AT_1.5) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    1.5Lディーゼルターボ

    2021.2.24

    総評
    日常使いの足車として燃費もよく、そこそこの機動力。夫婦二人ならこの車で十分。
    満足している点
    魂動デザイン。特に目力。
    不満な点
    今のところなし
    乗り心地
    停止中はディーゼルの存在を感じさせるが、走りだせばちっとも気にならない。足回りはふわふわせず、しっかりと路面をとらえる印象。

    続きを見る

  • 天知茂 天知茂さん

    グレード:XD ツーリング Lパッケージ(MT_1.5) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    6年乗ったからこそ的確に評価できるいいクルマ

    2021.2.24

    総評
    今月で丸6年このクルマを所有したことになりますが、ひと言でいえば「とても優秀なコンパクトカー」です。 道路事情や駐車場事情でコンパクトカーを検討していましたが、タイミングよくデミオのディーゼル車がマ...
    満足している点
    ①燃費が抜群に良い 街乗りで22~25km/L、長距離で27~29km/Lというイメージでしょうか。車重が6ATより軽い6MTというのも燃費の良さにつながっていると思います。乗り方によって燃費はガラ...
    不満な点
    正直言ってほとんどありません。あえて言うならばDPFの再生でしょうか。この時間は燃費が一気に落ち込みます。しかしそれを承知で買ったので不満点とは言えません。 それと、煤がたまらないように時々エンジン...
    乗り心地
    今住んでいる千葉県から関西まで高速道路を使わないで下道で行ったことがありますが、疲れにくいと感じました。ディーゼル車の割に振動は少ないし、技術の進歩を感じることができます。

    続きを見る

  • garage-t garage-tさん

    グレード:XD ツーリング(MT_1.5) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    5

    相方

    2021.2.24

    総評
    走る、曲がる、止まるはとても良くできていると思う。「走る」だけは初めてのディーゼル車だったのて少しクセはあるが、曲がる、止まるはとても素直。ステアリングを回す勢い、回す量、ブレーキを踏んだ量、どれもが自分...
    満足している点
    まもなく7年、ついに走行距離80000kmオーバーへ。主に片道30kmの通勤とたまにのドライブに使っているが、ハンドルにぎってて楽しいと感じる。4人家族でたまにフル乗車という場面もあるが、十分実用に耐えう...
    不満な点
    とにかく小物入れがない。純正の肘おきを付けているが、その為にカップホルダーが使えない。ドアのカップホルダーは灰皿入れに。ひとりでの乗車がほとんどなので、ほぼ全ての荷物が助手席シート上に。。。
    乗り心地
    まあまあいいと思う

    続きを見る

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