マツダ デミオ ユーザーレビュー・評価一覧 (135ページ)

1.3ｴﾝｼﾞﾝは低速ﾊﾟﾜｰが貧弱で不...

2002.12.19

総評

1.3ｴﾝｼﾞﾝは低速ﾊﾟﾜｰが貧弱で不満。 メーカホームページで”１．３は坂道を走らない人にすすめる”ってのがあるけど、完全に消費者を馬鹿にしている。日本の道でそんな所があるんだろうか。勝手に車体を重...

満足している点

外観と内装の出来がいい。 乗り心地とブレーキは誇れると思う。

不満な点

最近話題になってるように、1.3ｴﾝｼﾞﾝの貧弱さ。 クラストップとメーカは言うけど、力強さはクラス最低かな。 スタートダッシュと坂道登りが遅すぎて使えない。軽く加速していく他の車がうらやましい。日本...

乗り心地

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Casual(AT_1.3)はのんびり走...

2002.12.19

総評

Casual(AT_1.3)はのんびり走りたい人向け スポーティーさには欠けると思いますが，普通に走れて，必要なときには加速でき，軽く曲がれて，きっちり止まります。 ただ少し癖のある動力系なのかもしれ...

満足している点

・他の音がうるさいとアイドリングに気づかなかったり，高速でアクリルバイザーの風切り音が気になるぐらい，3000rpmぐらいまでエンジン音が静かである。 ・大人２人で約5,000km走りましたが，東京・大...

不満な点

・低排出ガス認定レベルをライバル車が三つ☆であるのに二つ☆で，気分的に残念である。 ・外観は前のモデルの角張った形にルーフレールが好きだったので残念である。 ・カップフォルダと灰皿の位置関係，オプショ...

乗り心地

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いい車だが、デミオではないような気がする...

2002.12.13

総評

いい車だが、デミオではないような気がする。 乗用車としては完璧。重い、値段が高い、スタイルが平凡だが、 これは外車と比べないといけないと思うと、納得がいく。 得たものは確かに大きい。しかし、失ったも...

満足している点

まず走行性能。特にハンドリング。 乗り心地とのバランスはこのクラスでは世界のトップレベルに入る と思う。キャンパストップなのにボディ剛性を十分すぎるほど。 内装もかなりいい。ベージュの内装の仕立ては...

不満な点

まず、シートがちっこい。シートアレンジを優先させるのは分かるが。 重い。１，３では走らん。絶対１，５にするべき。 あと、エンジン特性から、明らかにＭＴがベストマッチですね。 スタイリングもいい人には...

乗り心地

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最も売れる１．３リットル車はエンジンの改...

2002.12.13

総評

最も売れる１．３リットル車はエンジンの改良が必要で、購入を考えている人はエンジンの改良が実施されるまで買わない方がいいと思います。また、この状態で買うのはマツダさんを甘やかしてしまいよくないです。 確認...

満足している点

ライバル車より乗り心地がいいです。大型車と同じです。また、ブレーキの効きがいいです。味付けもいい。この２点は特にいいです。その他のいい点は他のレポートと同じです。（エンジンは除く）

不満な点

マツダさんのためと思い、あえて正直に苦言を書きます。 加速と燃費は１．３リットルのライバル車たちと較べて最悪です。最近、雑誌でこの点は数値で比較され惨敗してましたが、乗っていると本当に実感します。特に低...

乗り心地

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客に媚びた他のコンパクトカーより主張があ...

2002.12.12

総評

客に媚びた他のコンパクトカーより主張がある。 フルモデルチェンジで大きく変化しなかったことは、マツダの自信の現れだと感じる。 セールスマンの説明より、クルマが訴えかけてくる部分の方が多かった。 乗っ...

満足している点

存在そのものに満足。 特に５ＭＴが残っていること。 燃費を捨ててまで油圧アシストを採用するなど、骨のある造り。 走り味も運転手の感性に近付けるため、本当に良く仕上げてある。 これは電気仕掛けで賄え...

不満な点

今のところ、全く見当たらない。

乗り心地

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このデミオで１０台目の乗り換え。 ゴル...

2002.12.11

総評

このデミオで１０台目の乗り換え。 ゴルフ1.6を買うつもりでいたが、この価格であの内容なら文句ありません。他のコンパクトとはデキが違う。マツダ頑張れ～。

満足している点

・基本的な造りがしっかりして頑丈さを感じる。 ・走行安定性が高くどこを走っても安心して運転できる（日本車じゃないみたい）。 ・運転して楽しいハンドリング。 ・内装の質も高く飽きない。 ・オプション...

不満な点

・なし。

乗り心地

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デミオだけは何度も試乗しちゃいました。 ...

2002.12.6

総評

デミオだけは何度も試乗しちゃいました。 次の愛車を物色中で、色々なコンパクトカーに乗ってみましたが、走りに関しては飛び抜けています。 静的な包まれ感は「コルトの方が良いな」と思いましたが、走り出すと印...

満足している点

＞走り出した途端に感じる一体感。これでＭＴだったら！ ＞過不足ない装備。質感の高いインパネ周り。 ＞ガッチリした座り心地の前席シート。 ＞安心できる飽きのこないデザイン。 ＞意外とトランク広いぞ。

不満な点

＞写真だと平凡に見えます。実車は良いよ。 ＞ドアのペラペラ感には不安を覚える。実際には外側に膨らんでおり、厚みは十分なんだけど…。この点の印象はコルトの方が上。 ＞なぜ試乗車にＭＴが少ない～？

乗り心地

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値段の割に、作りがしっかりしており、コス...

2002.12.4

総評

値段の割に、作りがしっかりしており、コストパフォーマンスは抜群と思います。1.5リッタが+5万円くらいで買えれば最高

満足している点

Casualにスポーツパック（革巻きハンドル、15インチアルミ＆タイヤ、ディスチャージヘッドランプ、フォグランプ、ルーフスポイラー）を付けてほとんどSPORTと見分けがつきません。この装備に大満足 ハン...

不満な点

エクステリアでは、鼻の黒いところ。（ボディー色に塗っています） インテリアでは、カッコはよいがオーディオが専用しか使えないこと。 性能では、燃費が今一、排ガスも超-低排出ガスの三ツ星がほしいところ

乗り心地

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非常に良い出来だと思います、この価格(1...

2002.11.24

総評

非常に良い出来だと思います、この価格(100万前半)であのコーナリングが体験出来るなんて、最近の日本車の質の向上は目を見張る物があります。 　これだけの、高剛性のボディを持っているのですから、デミオをベ...

満足している点

私は、ＢＭＷ３２０に乗っているが、妻のデミオの方がボディ剛性又は、ハンドリングは良い、ＢＭＷが勝っている所は内装と、雰囲気、動力性能である。 　２００万円も高い外車を買う必要はあるのかな？ カタログ値...

不満な点

若干、路面のデコボコの挙動を拾いやすい、もう少し良いシートにすれば・・・・と思う。

乗り心地

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よく雑誌等で書かれていますが、他のコンパ...

2002.11.9

総評

よく雑誌等で書かれていますが、他のコンパクトカーに比べると1、2クラス上の品質だと思います。 試乗前はキャンバストップ以外はそれほど魅力を感じていなかったのですが、試乗してみて評価が変わりました。 遠...

満足している点

乗り心地が良く、運転し易い。長時間の運転でも疲れない。 後部座席の膝元が広い。 (キャンバストップのため)後部座席も明るいのは同乗者にも好評でした。 後部ドアの開口角度が広い。 アイドリング時はほ...

不満な点

今のところ特にありません。

乗り心地

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コンパクトカーのイメージを見事に振り払っ...

2002.11.9

総評

コンパクトカーのイメージを見事に振り払ってくれました。 室内は上質な作り、走りも町中ではよく曲がり、高速では安定しています。フロントマスクも精悍な感じでグッドです。 最初は上のクラスを辺りをねらってい...

満足している点

足回りがほんとしっかりしていますね。高速コーナもびしっと決まるし、ブレーキもよく効く。町中ではよく曲がります。 エンジンは３０００回転以下は驚くほど静かです。３０００回転前後くらいから鳴き始めますが加速...

不満な点

燃費を稼ごうとしているのか加速時になかなかシフトダウンしない場合があります。 オプションのカーナビに付いてくる後方カメラは無くても車体感覚がつかみやすいため要らないのでは？それよりも価格を安くしたほうが...

乗り心地

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色々問題も多い車ですが、RV的、SUV的...

2002.11.7

総評

色々問題も多い車ですが、RV的、SUV的要素が強く使い勝手に優れる車でいて取り回しのし易さや軽快な運転感覚も併せ持つオールマイティカー。概ね満足です。デザインも飽きが来ないさっぱりした感じで好きです。 ...

満足している点

生活シーンにおいてオールマイティに使える利便さがあります。 基本設計は古いのですが、コンパクトで使い手が使いやすい作りは良いポイントだと思います。ウインドウが一番下まできれいに下がる所は特にデザイン優先...

不満な点

やはり基本設計が古いので足などはチープなものですが、それより大きな不満があります。まず、時計がオーディオ部と一体となっている所。オーディオを交換した時の事を全く考えていない。 あと、車体の作り込みがシテ...

乗り心地

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とにかく「素直なくるま」という印象。 ...

2002.11.5

総評

とにかく「素直なくるま」という印象。 でもそれ以外の印象が薄い。 同窓会で名前を思い出せない優等生という感じ。 結婚するにはこんな人が、という人には断然すすめ。

満足している点

素直なハンドリング。 これは、フィットやキューブと比べても、同じ電動パワステながらとても素直でいい。 乗り心地もいいです。 見切りが良くて車体がコンパクトに感じる。

不満な点

４足ATは、やはりCVTと比べると、今一歩。 スタイリングが平凡。

乗り心地

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気持ちいいですね 今ISTに乗って...

2002.11.5

総評

気持ちいいですね 今ISTに乗っているのですが、開放感や走りの気持ちよさ広さ全てデミオのほうが上ですね。ISTはいつも静かなぐらいかな（あと目立つのはISTかな）？ なんか損した気分でした。マツダ...

満足している点

普通に走ってると静かですね 走ると気持ちいいですね よく曲がるし止まるし

不満な点

後ろから見るとあまりかっこよくないかな

乗り心地

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ﾅﾋﾞやMDをつけても140万程度の車です...

2002.11.2

総評

ﾅﾋﾞやMDをつけても140万程度の車ですが､街乗り限定と割り切れる方なら満足できるでしょう｡ぶんぶん走りたいなら5MTを選ぶなり､ﾏｲﾁｪﾝ後の4ATが選択枝になります

満足している点

室内が広く､使いやすい事｡小回りが効いて90kmまでの挙動に安定性がある事です｡また､後部座席の前後移動やﾘｸﾗｲﾆﾝｸﾞも同価格帯の車より優れていると思います

不満な点

3ATは正直辛いです｡高速への進入では衝突されませんようにと願をかけます

乗り心地

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ちょーおすすめ。なかなか外見もかわゆいの...

2002.10.29

総評

ちょーおすすめ。なかなか外見もかわゆいのだー。

満足している点

低価格で、機能が充実してました。ブリ－ザという特別仕様車に、いろいろオプションをつけてDVDナビつきで、総支払額155万円でした。もちろん現金一括払い・・・親が。。基本的に、１人か２人乗車だと1300で十...

不満な点

最初の加速のみ不満。あとは、すばらしぃー。あ、安全性は、事故ってないので良く分かりませんが、あんまよくないらしーです。

乗り心地

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前のファミリアも良かったのですが、デミオ...

2002.10.26

総評

前のファミリアも良かったのですが、デミオもとてもいい車です。

満足している点

安いし、注文しても早く納車してくれます。乗り心地も最高です。内装もリアシートが動くしフルフラットになり車の中でも快適にねれます。とてもいい車です。

不満な点

私の好みでは、もう少し足回りが硬い方が良かったのですが、まだ慣らし中なのでまだこの車の性能が分かりません。

乗り心地

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コンパクトカーブームが来てますが他とくらべ...

2002.10.24

総評

コンパクトカーブームが来てますが他とくらべてずば抜けて質感がいいですよ!おすすめ!

満足している点

オデッセイからの乗り換えでしたが､十分満足しています･イエローを選んだんですが､内装とマッチしていて気に入ってます､ｵｰﾃﾞｨｵは純正でもイイオトしますよ!スピーカーを変えれば文句無いと思います､H社のF...

不満な点

高速時のハンドルのﾌﾞﾚ､120キロ以上の問題なので､それ以外は問題ありません

乗り心地

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室内のシートアレンジ、荷物の積みやすさは...

2002.10.20

総評

室内のシートアレンジ、荷物の積みやすさは10点満点をあげることが出来ますが、走ることに関しては全然ダメです。1.3Ｌのエンジンに3速オートマは高速での燃費が悪く困ります。やっぱり1.3Ｌは街用ですね ...

満足している点

とにかく室内が広くて多彩なシートアレンジが楽しめるというところが最高です。街では走ります。

不満な点

・・・やっぱり全然走りがダメでした！３速オートマは高速で80ｋｍからは加速しないのでキックダウンするとエンジンが悲鳴を上げて100ｋｍを超えると３速に入ってしまい、加速しなくて追い越し車線は怖くて走ってら...

乗り心地

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運転視界が抜群で本当に運転しやすい車です...

2002.10.15

総評

運転視界が抜群で本当に運転しやすい車です。 都内でも、海でも山でも快適なドライブを満喫。

満足している点

車のデザイン全般，特にリア、フロントからの眺めは良い。 ハンドリングも楽々でなんといっても運転視界の広いこと。 エンジンオンもまったく気にならず、高速走行も安定。 長距離運転しても、疲れが少ない。狭...

不満な点

後ろの座席が少し高いくらい。

乗り心地

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