マツダ デミオ ユーザーレビュー・評価一覧 (134ページ)

とにかく車を買う際は試乗すべき。最初はデ...

2003.1.11

総評

とにかく車を買う際は試乗すべき。最初はデミオは考えていなかったが、雑誌などでの評価が高かったので、試乗せずには決められないと思い試しに乗ったら30分後には購入を決めた。

満足している点

ハンドリングがすばらしい。他のコンパクトカーも試乗したが、突出していた。また、シートをはじめ、インパネ周りなど内装も上質でお買い得感は高い。

不満な点

若干エンジンのパワー不足ではと思われたが一般道を走る分には影響ないかと思われる。

乗り心地

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内装も外装も大満足！ただ、もうちょっとゆ...

2003.1.8

総評

内装も外装も大満足！ただ、もうちょっとゆとりある加速が欲しかったです。1300なら仕方ないといわれてしまうのかもしれませんが、他メーカーの1000ccと大して変わらない気がして残念。もう少し車重を減らせれ...

満足している点

コーナーでの安定感・ハンドリング・とにかく運転が楽しい！これに尽きます。 まっすぐの道よりもカーブの多い道をとおりたくなってしまいます。 オプションでオーディオリモートコントロールスイッチ付ステアリン...

不満な点

1300だと出足の悪さや加速の伸び具合に不満が残ります。追い越しや、車線変更などはゆとりが必要になります。正直怖い思いをしました。後ろのかたも怖かったでしょう。この車はひとり乗りです。2人・3人と乗せて走...

乗り心地

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この車は欧州車と比較されるべきです、車自...

2003.1.8

総評

この車は欧州車と比較されるべきです、車自体（エンジンは除く）のポテンシャルは非常に高く、もう少しデザイン・内装を練り直しプジョーやポロ又はルーテシアと競合させるべきです。私は長い間ルーテシアに載っています...

満足している点

よく止まるブレーキ、よく積めるスペース、よく曲がるサスペンション、非常に剛性の高いボディ、そこそこの燃費→13.5km/lそして・・・価格が安い！　私はカジュアルを買ったが、＋５万でスポルトと外見はほぼ同...

不満な点

同クラスの車に比べてドアが薄く貧弱である。もう少し燃費が・・・・ 内装の色のグレーはいかがなものですか？マツダさん！ 椅子の出来が悪いぞ！（同クラス国産よりましな程度）

乗り心地

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ｴﾝｼﾞﾝが弱く燃費,加速が悪すぎるので...

2003.1.7

総評

ｴﾝｼﾞﾝが弱く燃費,加速が悪すぎるので売れないと思う。 ユーザーもサスやブレーキをほめる人は多いが、エンジンをほめる人はほとんどいないことからも明らかか。 軽いエンジン音より実用パワーが必要と強く感...

満足している点

エンジン・ＡＴ以外のメカニズム。出来がいい。

不満な点

エンジン・ＡＴの性能が貧弱。 加速と燃費が劣悪で他社より２，３割は劣る。 速くて維持費が安い車を求めるのならこの車では無理。 出足・坂道・荷物積載時と多くの状況で遅くて危険。 新型エンジンは低速ト...

乗り心地

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このクラスダントツの走行性能。スポルト以...

2003.1.6

総評

このクラスダントツの走行性能。スポルト以外のグレードでも同じ味付けなので走りに関しての不満は出ないと思います。 同じ車重、同じミッション同じ排気量の車と比べると決して燃費がわるいわけでないですが、ＣＶＴ...

満足している点

気持ちよいコーナーリング、安心感の高いブレーキ、少々硬めで快適な乗り心地　普通の走りが静かで回せば爽音を発するエンジン。 フルリクライニングリヤシートと思いの外積載能力が高い低床トランク

不満な点

拍子抜けのクラクション ライバル車２割落ちの燃費 高速道路の荒れた路面状況を的確に伝えてしまうハンドル いらないものも付いてくるパッケージオプション

乗り心地

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他の車も色々検討したが、自分には買って間...

2003.1.6

総評

他の車も色々検討したが、自分には買って間違いのない車だった。 ただし、前に書いたAT制御＆エンジントルクは改善して貰いたい。 デミオの欠点である燃費の悪さの要因の一つにもなっていると思う。 燃費は環...

満足している点

ハンドル＆ブレーキ操作に対する全ての反応。 接地感があり、ロールが少なく、正確に曲がり、きっちり止まるので頼もしい、それに飽きがこない乗り味がある。 フィットに乗っている友人もこの車を運転してびっくり...

不満な点

燃費。 全体的にエンジン回転数が高く低中速トルクが細い。又、エンプレが強すぎ下りでもアクセルを踏まないと他の車の流れに合わせられない。 MZRはよく回るが、ATも含め高回転型にチューニングしているのか...

乗り心地

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過激さを好まない人におすすめの車です．

2003.1.5

総評

過激さを好まない人におすすめの車です．

満足している点

車の出来が良い点に満足しています.東京名古屋間の日帰り往復でも、まったく疲れませんし、運転が楽しくなります.

不満な点

自分ではあまり感じていませんでしたが、他の人が言うように「急｣加速と燃費が他のコンパクトクラスの車と比べると弱いのかもしれません．

乗り心地

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激戦が続くコンパクトカーの中でいろいろ迷...

2003.1.5

総評

激戦が続くコンパクトカーの中でいろいろ迷いましたが、今でも買ってよかったと思っています。特に妻と子供が、リアシートの乗り心地の良さを気に入ってます。よく走りますので運転していて楽しいですよ。ただ、燃費は今...

満足している点

乗りやすさ。長距離運転も疲れない。

不満な点

①以外に使いづらい細かく分かれた収納 ②燃費

乗り心地

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予想外に良いクルマで驚きました。 ...

2003.1.2

総評

予想外に良いクルマで驚きました。 運転の楽しさで選んだデミオですが、燃費が悪いと叩かれており、「１２km／lに届けば御の字かな」と思ってたところ、意外に実燃費が伸びたので、もう不満な点がほとんどあり...

満足している点

走り全般。２００km以上を連続して運転しても疲れないコンパクトカーは、初めて。 しかも、運転中がずっと楽しい。 心配していた実燃費も、１５km／lを記録したため、大変満足しています。 必要な...

不満な点

前席のサイズが小さい。 私の背丈では、背中の低い部分をサポートされているようで不安。

乗り心地

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H12年の1000ccヴィッツ、H14年...

2002.12.31

総評

H12年の1000ccヴィッツ、H14年式アリオンA20のオ－ナ－でH8年式シビックVtiからの乗換えで買ったデミオスポルトの3台所有し、フイット1.5Tに2度試乗しました。購入にあたってフィット1.5T...

満足している点

フィット1.5Tより操舵安定性がよくしっかりした重みがある。走行安定性もいい。フケ上がりがよく、高回転まで回してもエンジンサウンドがいいので気にならない。ちなみにアリオンのサウンドはよくない。レスポンスが...

不満な点

ブレ－キの遊びが大きく深く踏み込まないといけない。カタログ燃費がライバル車より劣る。好みの問題だがサスが少し硬く感じた。

乗り心地

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コストパフォーマンスがよく、ヒットした理...

2002.12.31

総評

コストパフォーマンスがよく、ヒットした理由もうなずける車だと思う。旋回性能も高く、街中を主に走る方には、お勧めだ。

満足している点

走行よし、ライトよし、naviよし、室内空間も広い、塗装もよし、コストパフォーマンスもよし、ヒットした理由もうなずける車だと思う。旋回性能も高く、街中を主に走る方には、お勧めだ。足回りも特別にいいとは思わ...

不満な点

燃費がℓ１０ｋｍと意外に悪い。エンジンの音が大きいのが気になる。そして、ブレーキのＡＢＳの誤動作がもっとも気にいらない。外装のつくりも少し粗く、サイドステップの溶接を隠せなかったのかと思う。灰皿の明かりと...

乗り心地

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弱い1.3ｴﾝｼﾞﾝのため走りが楽しくな...

2002.12.29

総評

弱い1.3ｴﾝｼﾞﾝのため走りが楽しくない。来春改良まで待つしかない。 悪い車ではないが、ここまで遅くて燃費が悪いと、私のようなマツダ党以外は買うのは止めてしまって当然。 １．３エンジン（場合によって...

満足している点

内装と外観が品がよい。 ブレーキとハンドルが操作しやすい。

不満な点

ひ弱なエンジン。悪すぎる燃費。 低速トルクが全然無く、発進加速が信じられないほど遅く町乗りでは危険。 坂道の登りでは回転が限界近くまで上がり、エンジン騒音がすごくガソリンを大量消費してるのがよくわかる...

乗り心地

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この価格でここまで出来ていれば ワガマ...

2002.12.28

総評

この価格でここまで出来ていれば ワガママはいえないと思います。

満足している点

コンパクトカーの中では仕上げも良く 装備・内装など、ドアーの開閉音もクラスの中では セダンなどと変わらないと思います。

不満な点

内装仕上げ、特に天井の出来上がりが余りよくない

乗り心地

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勘弁してくれ〜。運転が面白...

2002.12.28

総評

勘弁してくれ〜。運転が面白すぎる！ 買ってから「こんなはずじゃ」と感じるクルマもありましたが、デミオは当たりです。 いよいよ、国内からもこんなクルマが現れるようになったんですね。感激しました。

満足している点

乗り始めて走るほど、どんどんと強くなるクルマとの一体感。 これまでのクルマは針の穴を通すようなピンポイントの操舵感でしたが、デミオに乗ったら同じコーナーが広く感じます。コンパクトカーでこれだけの余裕は予...

不満な点

最大荷室にすると前席のスライド量に制限が出ます。この場合、大柄なドライバーだと遠距離は辛いかも。 車体の大きさを考えれば、納得の積載量。

乗り心地

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販売不振は1.3ｴﾝｼﾞﾝの弱さのせい。...

2002.12.27

総評

販売不振は1.3ｴﾝｼﾞﾝの弱さのせい。来春改良で売れ出すと思う。 それまでは買うのを待った方がいい。

満足している点

エンジンとＡＴ以外のすべて。

不満な点

１．３エンジンが弱い。 スムーズだがパワー感が無いので気持ちよくない。 坂道登りや荷物･人を乗せると軽自動車並みの走りになるのがつらい。 燃費も全状況で悪く、高速道路でさえ全然よくならない。

乗り心地

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燃費と加速が悪すぎる。来春の改良が待遠し...

2002.12.26

総評

燃費と加速が悪すぎる。来春の改良が待遠しい。 エンジンとＡＴを見直して１．３でも十分な車を売って欲しい。 １．５エンジンからすれば、１．３エンジンは１００馬力、１３ｋｇ・ｍ以上の性能が出るはずだが。今...

満足している点

サスとボデイがいい。 それで乗り心地がとてもいい。 視界もいい。

不満な点

１．３エンジンとＡＴは非力で、乗っていて寂しい。 最強エンジンとマツダは言うけど、実は他社と同じスペックだから重い車体にはパワー不足で走りが悪く魅力がない。 重い車体でも元気に走らせるエンジンが欲しい。

乗り心地

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スタイリッシュなボディで走りが良いから十...

2002.12.24

総評

スタイリッシュなボディで走りが良いから十分満足している。

満足している点

走りが良い上に、乗り心地もワンランク上の車を感じさせる。

不満な点

走行距離が少ないのでなんともいえないが、燃費がフィットより悪い。

乗り心地

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来春の燃費・加速の改善後に買うといいでし...

2002.12.24

総評

来春の燃費・加速の改善後に買うといいでしょう。 いい車なんだけど、最近の１．３クラスは燃費も加速も良くて当たり前なんで、坂道を気持ちよく登れないようではつらいかな。財布にもきついし。 坂道を試乗すると...

満足している点

乗り心地がとてもいい。 外観と中身がきれいで感じがいい。 運転もしやすい。

不満な点

燃費が悪い。１．３のスターレットから乗り換えたら３ｋｍ/Ｌも落ちた。ショック。エンジンが弱いからかな。 加速も弱い。坂道を登る時に苦しそう。もっとエンジンの力が欲しい。 前の車のＭＤプレイヤーが付けら...

乗り心地

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デミオは皆さんの評価が高く、平均点のバラ...

2002.12.24

総評

デミオは皆さんの評価が高く、平均点のバラツキも少ない事からバランスが 採れた車と思ってましたが、その判断は決して間違ってないと思います。 トヨタのイストやホンダのフィットを運転した事はありませんが、 ...

満足している点

初代デミオと比較して、その初代のネガティヴな部分－インテリアと走行の 質感と衝突安全性－がかなり見直されています。 使い勝手そのものは初代も良かっただけに、モデルチェンジの際は、 内装のデザインの向...

不満な点

最新のエンジンにしては燃費がイマイチよくありません。 特に長距離を走っても１４ｋｍ／Ｌぐらいで、もう２～３ｋｍ／Ｌは伸びて欲しいと思います。それというもの、エンジンと足回りがスムーズでブレーキの利きとフ...

乗り心地

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どういう乗り方でも楽しい車、それがデミオ...

2002.12.23

総評

どういう乗り方でも楽しい車、それがデミオだと思いました。この値段でこの品質は、一見しただけでは分かりにくいとは思いますが、一度試乗してみれば必ず分かると思います。

満足している点

エクステリア・インテリアともども今までのマツダと比較して比べ物にならないくらい品質が向上しています。他のコンパクトカーに試乗してデザイン・走行面等を比較してみましたが、全てにおいてデミオは一歩上を行く仕上...

不満な点

乗っていて不満という不満はないのですが、挙げるとすればやはり燃費でしょうか。しかしデミオのエンジンは、それを帳消しにするくらい気持ちよく走ると思います。

乗り心地

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