マツダ デミオ ユーザーレビュー・評価一覧 (133ページ)

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マツダ デミオ 新型・現行モデル
2732

平均総合評価

4.3

走行性能
4.1
乗り心地
3.7
燃費
4.0
デザイン
4.4
積載性
3.1
価格
3.8

総合評価分布

星5

1,314

星4

969

星3

324

星2

74

星1

51

2,732 件中 2,641 ~ 2,660 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SPORT(AT_1.5) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    前に1000キロ目で投稿して、今5000...

    2003.2.8

    総評
    前に1000キロ目で投稿して、今5000Kmを超えて慣らしが終わった処ですが、エンジンもサスもこなれてきて買った頃に比べカドが取れて更に快適になってきた。 運転が楽しいのは相変わらずで、最近は家族も自分...
    満足している点
    やっぱりハンドリングが素晴らしい!。 家にはあとカローラとヴィッツがあるが他の家族もデミオを運転したがる。
    不満な点
    以前投稿した時、燃費とATのデキを上げたが、この前小旅行へ行った時 リッター19キロを記録してから燃費を上げるコツを掴んだので、今は 不満らしい不満は無い。 ※嘘じゃありませんよ。セルフスタンドで満...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SPORT(AT_1.5) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ・レガシィRSセダン[BD5B MT]か...

    2003.2.6

    総評
    ・レガシィRSセダン[BD5B MT]からの乗り換えです。  妻が免許を取って乗りこなせず「小さくてAT」な車ということで選びました。 ・Fit、Cube、DEMIOで検討して、一番違和感の無かったD...
    満足している点
    ・外観が精悍で気に入っています。特に6灯のように見えるリングが付いたヘッドライトがお気に入りです。 ・取り回しが楽ですね。小回りが利きます。 ・程よく締まったサスがGood!待ち乗りでもワインディング...
    不満な点
    ・社外オーディオが使用できないのが大変残念ですね。 ・私のポジションの影響かもしれませんが、右後ろを振り向くとBピラーが邪魔して視界がさえぎられます。車線合流する時に意図的に注意しています。 ・オーデ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SPORT(MT_1.5) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    かなり満足です。3000km/l過ぎまし...

    2003.2.3

    総評
    かなり満足です。3000km/l過ぎましたが どんどん運転が楽しくなる感じ。 個人的にはオレンジのスポルトのエクステリアに一目惚れしました。 オレンジは太陽の下で見るとほんっっと綺麗です。 車を単...
    満足している点
    散々既出ですが、本当に走りが楽しい。 しっかりした足回りでカーブで 「普通このスピードでここから曲がると車体が大きく乱れるだろ」って所でも 不思議な感覚でスッと曲がれる。ホント不思議。 高回転まで...
    不満な点
    やっぱりグローブボックスですか?無駄に仕切らなくていいから。 あの場所にゴミは捨てんです。あとアームレストはMTだと激しく邪魔です。 (上げとけばいいだけですけどね。) あと、若干ロードノイズが大き...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Casual(AT_1.3) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    免許を取って初めて購入したのがこの車でし...

    2003.1.31

    総評
    免許を取って初めて購入したのがこの車でした。 一応、他の車にも試乗してみたんですが・・・シートが貧弱だったり前方視界が不良だったりサイドブレーキの位置に不満があったりアクセルペダルがシート調節をしても遠...
    満足している点
    ①前方視界が良好。←これが決めた最大要因 ②シートの出来がよい。 ③ドアの開閉音がいい感じ。 ④エンジンルームの中にあるタワーバー(笑) ⑤開放感がある。
    不満な点
    ①ダッシュボードに車検証が入らない!区切らなくても良かったのに~! ②ナビの出っ張りは何とかならないのかしら・・。 ③燃費・・・重いから仕方ないみたいですけど。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SPORT(AT_1.5) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費以外はすごく良くできた車。最初、プレ...

    2003.1.31

    総評
    燃費以外はすごく良くできた車。最初、プレマシーの購入を考えていましたが、両者を試乗してみて、文句なしに決定しました。
    満足している点
    走りの良さ!これに尽きます!街乗りでは常に静かで、高速の追越など3000回転を超えると音も良い。コーナーでのノーズのターンも気持ち良い!室内も程良い広さで十分に満足。特にラゲッジボートはリアシートの背もた...
    不満な点
    燃費かな、やっぱり。 あと、オーディオが社外品が着けられないこと。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SPORT(MT_1.5) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    手放して喜べるのは1500、1300では...

    2003.1.31

    総評
    手放して喜べるのは1500、1300では山間地などは厳しいかもしれません。特に積雪地では、4WDがラインナップされていない点に不安を覚えても仕方ないと思います。 この辺りの熟成は、これから徐々に進められ...
    満足している点
    走りばかりがクローズアップされていますが、実用性でも不満がありません。 限られたラゲッジスペースを2段にできるボード、過不足ない装備、飽きのこないクリーンなスタイルなど、持ってみて時間が経つ毎に良さがに...
    不満な点
    1300は山岳地では確かに厳しいかも知れません。 試乗会数が少なくて詳しいことは言えませんが、乗り馴れた1500と比較すると、やっぱり力不足を感じます。排気量の差を考えれば仕方ないですが。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Casual(AT_1.3) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    このクラスの車にあれこれ望むのは酷です。...

    2003.1.31

    総評
    このクラスの車にあれこれ望むのは酷です。 値段を考えればけして悪い車ではないですし、買って後悔はしないと 思います。
    満足している点
    妻の買い物&ちょこっとお出かけ用に購入してあげました。 1.5 1.3と両方試乗しましたが、やはりこのクラスは燃費から 考えても1・3を買って良かったと思います。 走行性能ですが、このクラスの車に走...
    不満な点
    私は個性のないエクステリア (ありがちなグリル・ありがちなヘッドライト)はどちらかというと つまらないと感じますが、 デミオを買う人は主婦や女性が多いようですし、あまり目立ったデザインだと売れなくな...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Casual(AT_1.3) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    20万円引きにつられて買ったけど後悔して...

    2003.1.31

    総評
    20万円引きにつられて買ったけど後悔してます。 他社の車より安く買えるので買っている女性も周りに多いけど、やっぱりこの値段を出して軽自動車のように遅いのはがっくり。 坂道を普通に登ってくれるパワーが女...
    満足している点
    安く買えます。 売れてるフィットやコルトより値引きで10万円は安いです。 外観は変に女性向じゃないので、かえっていいです。 だから、男の人も買うんでしょうね。 内装もすっきりしていていいです。
    不満な点
    みなさんが言ってるとおり、遅すぎて運転が楽しくない! デミオは女性の購入者も多いけど、女性でもこの車の遅さはよく分かります。 女性はカーブを走って楽しむ人はいなくて、それよりもまっすぐを力強く走ってく...
    乗り心地
    -

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    グレード:Casual(AT_1.3) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ホントにいい車ですよ。お店で試乗をお勧めし...

    2003.1.28

    総評
    ホントにいい車ですよ。お店で試乗をお勧めします。きっと好印象もてます。売れ行きがいまいち伸びないのが不思議ですね。
    満足している点
    思っていた以上によく走り、音も静かです。HOLDをうまく使えば雪道でもらくらく。室内も窮屈さは感じられず、座席は腰の悪い妻にも好評で、体をしっかりサポートしてくれます。リアヒーターダクトもあるので冬場は後...
    不満な点
    キーレスのリモコンがキーと一体になっていないこと。結構かさばるんですよね。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Cozy(AT_1.3) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    やはり『デミオはデミオか』と少々落胆して...

    2003.1.28

    総評
    やはり『デミオはデミオか』と少々落胆してしまう。雑誌やインターネットなどの意見が結構良いように書いてあったので期待しすぎたせいかもしれない。
    満足している点
    先代デミオより静かなエンジン。 先代より座り心地の良い座席。 明るく扱いやすいインテリア。
    不満な点
    坂道での「頑張ってますー」と言わんばかりのエンジン音。うるさい。 このクラスでは比較的大きめなイスト、フィットより大きな車体。室内を広く取るためだろうけど安直過ぎるような気がする。仕方ないのかなぁ? ...
    乗り心地
    -

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    グレード:SPORT(AT_1.5) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初燃費計測がどんな数値かどきどき!また、...

    2003.1.27

    総評
    初燃費計測がどんな数値かどきどき!また、レポートします!
    満足している点
    1500ccのレスポンスがいいですね。1300ccも普通に走る時は問題ないですが、追い越しをかけるときに不満を感じていましたので、こちらを選択しました。Casualで十分かと思いましたが、お買得価格になっ...
    不満な点
    1500ccには不満ありませんが、あえていうなら、マニュアルエアコンでなく、オートを標準にしてほしいくらい?
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SPORT(MT_1.5) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    色々なクルマを試乗して、好きになって買い...

    2003.1.24

    総評
    色々なクルマを試乗して、好きになって買いました。とても満足して乗っています。 買ってから1ヶ月になりますが、粗が見えてくることもなく、日々、楽しい運転を満喫しています。 前輪駆動にも関わらず、雪道...
    満足している点
    走りの質感に惚れて昨年末に購入。 走行性能の確かさは、舗装路だけでなく雪道でも満足ゆくものでした。 登り坂の発進では気を使いますが、走り出してしまうと信じられないほど安定しています。 特に凍結し...
    不満な点
    敢えて言うなら、素っ気ないデザイン。 素体として考えれば、あちこちドレスアップしたくなる面白さもあります。 これからの楽しみとして、あちこちいじってあげたいと思います。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Casual(AT_1.5) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    納車直後は、1.5Lエンジンでも加速が悪...

    2003.1.23

    総評
    納車直後は、1.5Lエンジンでも加速が悪く感じられました。ただ、車自体の慣らしが終わるころにはほとんど気にならなくなりました。ATの特性にも慣れ、ホールドを使って運転するようになると、意図したとおりのキビ...
    満足している点
    小柄なボディーの割に室内が広く、開放感がある。旧モデルよりでかくなったと言われるが、街中では十分楽に取りまわしが出来る。あと、他の人が言っているように、運転が楽しい。加速、減速、ハンドル操作などに違和感が...
    不満な点
    ATはいまいちかと、、。というのも、なかなかキックダウンをしないので、坂道などの加速がもたつくことがある(1.3でも1.5でも、加速が悪いと感じる原因はこれの可能性がある)。が、これはホールドモードをうま...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Casual(AT_1.3) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最終的にはフィットとどちらにするか迷いま...

    2003.1.21

    総評
    最終的にはフィットとどちらにするか迷いました。フィットにしなかった理由は、もう1台の車がホンダ車であり、ホンダ車2台ではあまりにもつまらないこと。ホンダ車は鉄板が薄いこと。あまりに町中にフィットがありふれ...
    満足している点
    装備が充実している点:値段が同じフィットAと比べ、電動格納ミラー・防幻ミラー・ラゲッジルームランプが付いている。ドアハンドルがグリップハンドルなのも良い。 見切りが良い点:デミオ・マーチ・ウ゛ィツ・フィ...
    不満な点
    内装色がライトグレーで汚れが目立ちそうなところ。 重量が1トンを超えるので、重量税が高いこと。
    乗り心地
    -

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    グレード:Casual(AT_1.3) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    遅くて燃費が悪いのは確かだが安い割にいい...

    2003.1.20

    総評
    遅くて燃費が悪いのは確かだが安い割にいい車です。 売れないので色々言われてますが、加速と燃費以外は欠点は無いのでは。 次期MCでこの欠点は解決されるので待って買うのが賢いのでしょうが、そうなると人気車...
    満足している点
    売れてないせいか、フィットやコルトより値引きが大きい。 定価は同じ115万円でも値引き額の差で10万円も安く買える。 安い割に中が広くて使い易いのでコンパクトカーを買う人にはいい。 走りは遅く走る分...
    不満な点
    1300ユーザーが皆言ってるように、確かに加速が悪くて遅い。 この車にこそCVTが必要だといつも感じる。 坂道登りや3人以上乗るとエンジンが悲鳴を上げて、うるさくて燃費も最悪となる。 加速は悪くても...
    乗り心地
    -

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    グレード:SPORT(AT_1.5) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ちょっとスポーティな1.5クラスを買いた...

    2003.1.18

    総評
    ちょっとスポーティな1.5クラスを買いたい人は エンジン以外はFit1.5よりお勧め。 まぁこの車も高回転までよく回るとこはいいんですが、 車重のせいもあり、燃費は悪いですね。 街乗りで9.5~1...
    満足している点
    購入して4ヶ月、最初の感動はさすがに薄れたが 自然な操舵感と開放感ある視界、よく効くブレーキ、 粘りと乗り心地が高いバランスで成り立っている足回りと 運転している間の満足感は非常に高いです。 エク...
    不満な点
    ダッシュボードやドア内張りの質感。 止まってるときとかにふと見るとちょっとガッカリする。 ナビを後付けしたが、収まりが悪い(蓋閉めたい・・)。 ロードノイズちょっと大きめ。 2500回転付近にちょ...
    乗り心地
    -

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    グレード:Cozy(AT_1.3) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    納車後3ヶ月経っての2回目の評価です。 ...

    2003.1.17

    総評
    納車後3ヶ月経っての2回目の評価です。 加速の遅さを指摘する人もいますが、普通に街中で運転する分にはまったく問題ないと思います。ただ、3人以上の乗車だとさすがに力不足であることは否めません。 ハンドリ...
    満足している点
    運転するのが楽しい。 燃費は他社の同クラスのものと比べるとやはり悪いようですが、エコランをした時には14.5Km/lくらい出たので満足です。でも高回転させるとさらに満足できます。 ブレーキ性能もとても...
    不満な点
    100km/h以上で走るとフロントウィンドウ上側の風を切る音が意外と気になります。 車高が高いので、高速道路での横風には弱いかもしれません。
    乗り心地
    -

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    グレード:SPORT(MT_1.5) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    1300の遅さがまことしやかに騒がれてい...

    2003.1.16

    総評
    1300の遅さがまことしやかに騒がれていますが、原因はエンジンではなく搭載ミッションの違いでしょう。 フィットやコルトのCVTに対して、デミオの最終減速比は約20%少なく、その分低速域のトルクが細い...
    満足している点
    MTで買いましたが、これほど面白いとは思いませんでした。 試乗車はアクティブマチックばかりでしたが、オートマより1段多いギアを自在に操る感覚は、快感の域です。 車体の大きさに反して落ち着いた乗り味は、...
    不満な点
    巡行の時にはカタログ数値を上回るものの、街乗りになると燃費がイマイチ。 それでも、今までのクルマに比べれば悪くなく、買い替えた意味があります。 その他は、特にありません。
    乗り心地
    -

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    グレード:Casual(AT_1.3) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    売上の8割は1.3だが出来が悪く薦められ...

    2003.1.16

    総評
    売上の8割は1.3だが出来が悪く薦められない。 これまでマツダとは20年以上つきあってきたが、今回のエンジン・ATにはがっかりした。 1.5を買った少数派の人がデミオをいいというだけで、売上のほとんど...
    満足している点
    ブレーキとサスがいい。安心感がある。
    不満な点
    1.3エンジンを積む車の走りが悪い。 加速と騒音が悪く、走りを楽しめない。 16年ぶりの新型エンジンはマツダがクラス最高というが、あくまでスペックの話で、乗るとこのクラスでは貧弱な印象で特に低速トルク...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Casual(AT_1.5) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ドライブが好きになるクルマ。このクラスの...

    2003.1.16

    総評
    ドライブが好きになるクルマ。このクラスのクルマでは、居住性や積載性、燃費にばかり注目が集まりますが、デミオはそれらを高次元で満たしつつ、走りの性能がスポイルされていない、非常に良く出来たクルマです。
    満足している点
    とにかく運転が楽しい。操舵に対するクルマの反応がとても素直で、乗れば乗るほどクルマとの一体感が強くなる。 あと、運転席の座り心地がいい!長時間運転してもほとんど疲れない。 廉価グレードのCasualな...
    不満な点
    標準の14インチタイヤは少し頼りない。高速走行時、ややヨレる感じがする。 リアビューが少しかっこ悪い。
    乗り心地
    -

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