マツダ デミオ ユーザーレビュー・評価一覧 (130ページ)

ひとことで言えば必要十分。 文句を言え...

2003.6.3

総評

ひとことで言えば必要十分。 文句を言えばきりがないが、この車で困ったことはありません。 荷物も載るし、視界もよく（前後席とも）、贅沢言わなければ 道具として非常に優秀です。なのであまり買い換える気が...

満足している点

コンパクトな割りに荷物が載る。 視界がとてもいい。

不満な点

がさつな乗り味。ロングドライブはさすがに疲れます。

乗り心地

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このタイプの車の中では価格が安いところが...

2003.6.3

総評

このタイプの車の中では価格が安いところが一番の魅力。

満足している点

コンパクトな割には荷物が多く積める点。

不満な点

エンジンノイズが酷い。

乗り心地

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不満は色々ありますが、値段をみれば納得でき...

2003.6.1

総評

不満は色々ありますが、値段をみれば納得できる性能だと思います。MCで星3つになったみたいですし（私のは2つのままですが）、純正派の方にはお勧めできると思います。

満足している点

まず長距離を走っても然程疲れないところです。ﾄﾞﾗｲﾌﾞが趣味の私にとってこれは助かります。

不満な点

力の無さ。1300だから仕方ないとは思いますが、登り坂とか泣きたくなります…。そして一番不満なのが純正のｵｰﾃﾞｨｵしかつけられないこと。早急にどうにかしてほしいです。個人的に後ろのｳﾙﾄﾗﾏﾝみたいなﾗ...

乗り心地

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何も言いません。とにかくSPORTのMT...

2003.5.29

総評

何も言いません。とにかくSPORTのMTは最高です。 ついでに、ボディーカラー黒＋リヤコンビランプはなかなかカッコイイです。 同じ車は増えてほしくないのですが、マツダ店さんの丁寧な対応に感謝して、レポ...

満足している点

いなか道なので燃費がめっちゃイイ。

不満な点

ボディーコーティングシステム

乗り心地

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ＭＴならいいがＭＴ嫌いなので。。。

2003.5.25

総評

ＭＴならいいがＭＴ嫌いなので。。。

満足している点

ハンドリングは各社のコンパクトカーと比べてもリードしてる。 平地での走行もいい（あくまで平地）。 インテリアもおしゃれ。 シートアレンジがいい！

不満な点

坂道でのパワー不足。 同じ1300ccでもＣＶＴ搭載車はこんな感じしないのに。。。 デザインにパンチがない。

乗り心地

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ズーンズーンズーン・・・。走っていて楽し...

2003.5.25

総評

ズーンズーンズーン・・・。走っていて楽しい小型車はなかなかないぞ。娘もお気に入り。

満足している点

試乗した時から感じていたことですが，乗り心地が小型車の感じではなく非常に安定感のあるものですばらしいと思いました。購入する際はホンダのモビリオと比較検討したのですが，社内の広さ以外比較にならない感じでした...

不満な点

やはり燃費でしょうか・・・。

乗り心地

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自分の車選びの条件に唯一合致したモデルで...

2003.5.20

総評

自分の車選びの条件に唯一合致したモデルです。（大げさではなく事実ほかに見当たらない。）例えば次のような事柄。 ・排気量１５００ｃｃ以下で総額２００万円未満の５ドアであること。 ・走る・曲がる・...

満足している点

・ハンドリングは皆さんと同意見。クイックな反応とナチュラルフィーリングで快適。 ・エンジンに不満なし。特に始動時のフォン！の音がお気に入り。軽快なサウンドで加速も楽しい。 ・ブレーキは踏力に応...

不満な点

・やや大きめのバイザーはデザインも良く機能的ですが、高速走行時はその大きさが災いしてか風の巻き込み音がブオーッ。窓を開けていると結構な音量になります。 ・アクティブマチックはなかなか楽しいのですが、...

乗り心地

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２度目のレポートになります。 ライバル...

2003.5.18

総評

２度目のレポートになります。 ライバル車対決？を見て久しぶりにおなか抱えて笑ってしまいました。 一部のデミオが気になって仕方の無い方々が 比較にならないような車種をわざとあげているようですが 試乗...

満足している点

なんとも言えないスムーズでしっとりした乗り心地。 キャンバストップの開放感。 安定してきた燃費。 素直なハンドリング。 長時間運転しても疲れないところ。

不満な点

もう少し燃費が伸びれば言うことなしかな。 最初、いまいちだった外観も慣れてくると 愛着が沸いてきました。 付き合えば付き合うほどいい車ですね。

乗り心地

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走り屋じゃないけど車は好きで、軽から３ﾘ...

2003.5.13

総評

走り屋じゃないけど車は好きで、軽から３ﾘｯﾀｰまで１４台乗り継いできて（単に飽きっぽいだけ）、今回も６台試乗したんですけど今まで乗ってきた車と走行感が全然違うので他は購入対象になりませんでしたね。 最初...

満足している点

運転フィーリング！！。これにつきる。 乗り味は（日車＋独車＋仏車）÷３て感じか？（聞いたことないけど）。 実際に乗リ回して使ってみると閉塞感もなくちょうど良い内外のサイズ。

不満な点

高速燃費は自分のは伸びないね～（速度120ｷﾛで10L）。 街乗りは11ﾘｯﾀｰ程度、1500CCなら普通でしょう。 あとｸﾗｸｼｮﾝね。これはすぐ交換しました、笑っちゃうもん（＾＾）。

乗り心地

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明るいブルーでエアロ付きだから、プチスポ...

2003.5.7

総評

明るいブルーでエアロ付きだから、プチスポーツカーのようでかわカッコいい。他の個性的な同クラスのコンパクトカーに比べ、最初はさえない外見だと思っていたけど、停めてある自分のデミオ君を見る度に「かっこいい車だ...

満足している点

なんと言っても運転しやすい。５年ほどペーパードライバーだったので車に乗るのが少し怖かったけど、今は運転が楽しいくらいです。ヘタな運転なのにハンドリングがいいのか、思ったように動いてくれて助かる。 視界も...

不満な点

やっぱ燃費かな。これが解決すれば無敵じゃない（大げさ？） その他はしいてあげると、高速時加速するのに時間がちょっとかかるなぁ。これは、前乗っていた親のクラウンと比べたら･･･なので･･･。（８気筒以上４...

乗り心地

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初号機が出てすぐに購入し早７年、味のある...

2003.5.1

総評

初号機が出てすぐに購入し早７年、味のあるいい車でした。 でしたという理由は、この５月にとうとう乗り換えることにしたからです。 各社のコンパクトカー比較しましたがやっぱりデミオに落ち着きただいま納車待ち...

満足している点

踏めば答えるレスポンスの良さがいいですね。 ７年前の車でしかもＡＴですが、出だしの良さでは他の車には負けないと思います。

不満な点

うるさい車内（慣れればこれも楽しい！！） お金が掛かってなさそうに見える内装（実際そうかも）

乗り心地

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マツダ社は正直初めて購入したが、このクラ...

2003.5.1

総評

マツダ社は正直初めて購入したが、このクラスの車にいろいろ乗って確認し この車が一番いいと思って購入した。でいいと思った車のメーカーがマツダであったて感じかな･･･。まぁ～好みもあるが、本当に自分で乗って...

満足している点

このクラスでは、群を抜いての走行性能とハンドリング！ 特に車体剛性の良さは、タイトなコーナーを曲がるたびに関心させられる。 後、街中で悲しいかなあまり見かけないのも逆に私にとっては嬉しい？かな？ (...

不満な点

・ん～３０００回転ぐらいまでは、やはりもたつくか･･･。 ・超情けない音のクラクション！(恥ずかしくて鳴らせない！）

乗り心地

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今ではさすがに古くさくなったのは否めないで...

2003.4.27

総評

今ではさすがに古くさくなったのは否めないですが、いい車ですよ。 エンジンもよく回るしいい音鳴らしてくれます。 ボディが軽いから峠では下手なスポーツカーならカモれますよo(^-^)o

満足している点

１.ボディが軽いこと。車重が１tをきるからキビキビ感がある。２.ボディの見切りがいい。左前の見切りなんか最高です。 ３.最小回転半径。小回り効きまくり。

不満な点

１.衝突安全性。軽より低い(-_-;)。

乗り心地

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前はワーゲンのゴルフ２０００ｃｃに乗って...

2003.4.27

総評

前はワーゲンのゴルフ２０００ｃｃに乗ってましたが、１３００ｃｃのデミオ でも、まったくパワー不足を感じません。このクラスでは最高の車だと思います。何となく見た目がゴルフに似てるし、乗り心地もゴルフに似て...

満足している点

①ハンドルが軽い。 ②小回りがきく。 ③黒のボディにエアロがついてる方がカッコイイ。

不満な点

特に無し。

乗り心地

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Ｈ15年、4/26に購入しました。排ガス...

2003.4.27

総評

Ｈ15年、4/26に購入しました。排ガス規定も三ツ星になりましたし、エンジンの改良もなされたようで、このクラスでは最高ランクだと思います。購入に際し、Ｈ社とＴ社と試乗しましたが、乗り心地、ハンドリング等全...

満足している点

加速が悪いとよく言われていますが、そんな事ありません。気持ちよく加速できます。高速道路での安定感もよく、乗り心地最高です。 　外観もとても気に入っています。私のデミオはブリリアントブラック（フレンドパッ...

不満な点

唯一不満な点は、クラクションの音です。甲高くてマヌケな音に聞こえてしまいます。

乗り心地

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｢キチンと走ること｣においては、他のメー...

2003.4.26

総評

｢キチンと走ること｣においては、他のメーカーの同クラスのものと比較しましたが、一番でしたね。 個性的な他車に比べ良くも悪くも普通なんで目立たないですが、乗りやすいと思いますよ。何気に細かいところで配慮が...

満足している点

・運転している実感があること…単なる移動手段ではなく走って楽しいのが欲しかった ・MTがあること…CVTの変速ボタンを試したがイマイチだったので ・インパネ周りの操作ボタンが大きいこと…運転中にやりや...

不満な点

・思ったほどハンドルが切れない…軽が切れすぎてたのか？まぁ駐車場等ハンドルをいっぱい切る場面での事であって、走ってる分には気になりませんが ・ノーズが見えない…軽では先端まで確認できた ・1500回転...

乗り心地

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しびれました。 友人の付き添いでディー...

2003.4.18

総評

しびれました。 友人の付き添いでディーラーさんに寄った際に見かけたのですが･･･自分のほうが早く買ってしまいました。 街乗り中心ですけど、とにかく乗っていて飽きません。 末永くお付き合いしていきたい...

満足している点

走りで言うならハンドリングの気持ちよさ！これに限ります。 ハンドルを切るという行為がこんなに楽しいとは思いませんでした。 室内の広さやシートのアレンジなども自分のスタイルにあっているのでとても使いやす...

不満な点

出足が鈍く感じます。遅いなぁと思っていると、いつのまにか後からすぅっと伸びてきてえらく加速していたりしますが。 あと郊外へはあまり出ないので、燃費が悪いのは半ばあきらめてます。

乗り心地

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溺愛している。１０年は乗る決意をしたとこ...

2003.4.14

総評

溺愛している。１０年は乗る決意をしたところ。 加速が悪いのは、裏を返せば、狭い日本でもアクセルを思いっきり踏んで、エンジンをフルにまわして走る楽しみがあるということで、自分的にはＯＫ。ビートとか、軽自動...

満足している点

ベージュの内装とキャンバストップによる室内の明るさ。 内装黒系の車と比較すると、信じられないほど明るい。 雨の日にキャンバストップ閉めてても断然明るい。 気分も明るくなる。晴れた日にオープンにして走...

不満な点

加速が悪い。 制限速度で走る車を追い越すとき、アクセルをベタ踏みしたが、加速がかなり鈍く、驚いた。なかなか抜けなくて対向車が来てしまい、アセった。ほんの２、３秒の出来事だったが、冷や汗をかいた。 どこ...

乗り心地

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いい車です。試乗当日に購入を即決しました...

2003.4.9

総評

いい車です。試乗当日に購入を即決しました。 クルマとしてはオーソドックスな作りで他のライバルと比べて特徴が少ないけど、走らせて楽しい。ブレーキタッチもカッチリしたもの。まじめなクルマ作りは好感が持てます...

満足している点

前後席ともシートの座り心地がよく、疲れない。運転席のシートリフターはきちんとシート全体が上下し、小柄で座高の低い妻でもベストポジションが取れる 乗り心地は固くなく柔らかすぎず、路面からの突き上げと揺れが...

不満な点

しいて言えば、オーソドックスすぎるエクステリアデザイン。 テールランプがアルファに似ていてパクリっぽい。 AT車はエンジンが回っている割に加速がトロい。エンジンが弱いというよりはATのギア比やセッティ...

乗り心地

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今回の改良には失望した。貧弱なｴﾝｼﾞﾝ...

2003.4.8

総評

今回の改良には失望した。貧弱なｴﾝｼﾞﾝは変わらず。カーステも専用品しか付けられずと、みんなが待望している改良はすべて先送り。 販売店に聞くと「今までに買ったお客さんが怒るので本当の改良は８月ＭＣまでで...

満足している点

値引きが大きく安く買える。 頑丈なつくりでしっかりしてる。

不満な点

４月改良後も加速が悪い。 坂道と出足が特に悪い。残念。 好きなカーステが付けられない。

乗り心地

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