マツダ デミオ ユーザーレビュー・評価一覧 (121ページ)

運転が上手くなりたい方はぜひＭＴに乗って...

2004.10.5

総評

運転が上手くなりたい方はぜひＭＴに乗って。 ＭＴの楽しさとエンジンをフル活用する楽しさを手軽に体感できます。 走行距離が15,000を越えてますます快調になってます。慣らし運転の段階で少し回し気味にし...

満足している点

・ＭＴの設定があること！！ ・なぜか遠回りしたくなる ・車両感覚がつかみやすい（狭い道でもラクラク） ・燃費（エアコン作動、スタッドレス装着でも15km/l以下にはなりません） ・シートの座り心地...

不満な点

・荒れた路面でのロードノイズ（タイヤが原因？） ・グローブボックスの仕切り方（使いにくい。せめて仕切りが動けば。。。） ・オプションのＭＤデッキ（タイトルが手動でしかスクロールできません） ・純正の...

乗り心地

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主に前車との比較をしてみました。前車はＴ...

2004.9.16

総評

主に前車との比較をしてみました。前車はＴ社の往年の名車スター○ットです（ＡＴ車）。前車は６年余りで走行距離１０万ｋｍ。デミオは購入してから半年で走行距離1万2000ｋｍです。両車とも距離にして街乗り６割、...

満足している点

・運転のし易さ。前後左右の視界が良好。車両感覚を掴みやすい。（スター○ットとほぼ同じ車両感覚で運転できる。） ・大人４人がゆったりと乗れるスペース。車酔いし難い。（スター○ットは後席が窮屈。車酔いをする...

不満な点

・燃費が思ったより伸びない。エアコンを付けると11ｋｍ/ｌ以下になる。（スター○ットでは街乗りでも軽く15ｋｍ/ｌは越える） ・車内が広いためかエアコンが効きにくい。今年は猛暑のためいつも風量２以上。（...

乗り心地

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車購入は初めてなんで、他車との比較での評価...

2004.9.15

総評

車購入は初めてなんで、他車との比較での評価ではありません。でもデミオが大好きで、意味なく乗り込んでみたりしてます。運転もしやすいし、初心者には最適な1台だと思う。

満足している点

とにかく車内が広い。そして走りがスムーズ！値段から考えたら絶対に買い得だと思う。不満を感じるシチュエーションは日常生活の中では見当たらないな。

不満な点

燃費が‥。あと、運転席まわりの収納は大きさが中途半端かな。灰皿も小さいし、場所も悪い。

乗り心地

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価格と燃費、値段を考慮にいれての可能な限...

2004.9.14

総評

価格と燃費、値段を考慮にいれての可能な限りの運転の楽しさを購入のポイントととし「フィット」、「コルト」、「イスト」を比較の対象にしました。（残念ながらデミオのATは理想とは程遠いものでした）その際にこのH...

満足している点

・とにかく安い。オプションを殆ど付けず、下取り車もない状態で30万円弱値引きしてもらいました。他のどの車種もここまでは無理でした。 ・たくさんものを積める室内の広さ。 ・レザーハンドル（唯一のオプショ...

不満な点

・一番安価なクラスではあるがぜひ「バニティミラー」を助手席にもつけて欲しかった ・１速と２速のギヤ比が大きすぎるように思います。ストロークもより短くて良いように思います。スポーツ走行用車ではないですが、...

乗り心地

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とにかく使える！使えなきゃデミオじゃない...

2004.9.12

総評

とにかく使える！使えなきゃデミオじゃないとの言葉どおり、使えるし、走るし、荷物は載るし、人は乗れるしで言うことなしです！小さいからってあきらめちゃう部分を全部クリアしてくれました。前はキューブでしたが、キ...

満足している点

とにかくよく走る！曲がる！とまる！カーブの多いところではレガシィだって抜かせます。大人五人乗ってドライブしてもよく走るし、広いのでよく使われています（笑）後部リクライニング機能は何処でも寝れてしまうのが便...

不満な点

買ってからフリーセレクションであれもこれもほしかったなぁと思ったのと、ボディ色が白なのでとにかく汚れること。あとはあたりがついたら、ちょっとエンジン音がうるさくなってきましたが、まぁこんなもんかと思える程...

乗り心地

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内装が安っぽいとか言われますが、僕は内装...

2004.9.12

総評

内装が安っぽいとか言われますが、僕は内装などには関心が無いので全然気になりません。 80スープラRZ-Sからの乗り換えですが、走りも満足しています。 スープラの加速感はもちろん味わえませんが、デミオの...

満足している点

コンパクトカーの中では一番カッコよくてスポーティー。 1500ccの割にはよく走ってくれるな～って思います。 運転が楽しくて家に帰るときも、つい遠回りしてしまいます。 あと、何と言っても維持費が安い...

不満な点

収納スペースがあまり無い…。

乗り心地

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はじめは良いと思ってたんだけど なんだ...

2004.9.1

総評

はじめは良いと思ってたんだけど なんだか最近しんどくなってきた この車。あーあー。フィットに 乗り換えようかなぁー。

満足している点

エアロパーツがかっこいい。 ハンドリング抜群。 でも、それだけ・・・・。

不満な点

発信時にパワーがない 坂道時にパワーがない 燃費最悪。 天井やボンネットがベゴベコ ATのシフトタイミング レスポンスの悪さ タイヤのロードノイズ。 1年で故障が2回で信頼性がない。 ...

乗り心地

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日本産ヨーロピアンカーって言う感じですか...

2004.8.27

総評

日本産ヨーロピアンカーって言う感じですかね。 良くも悪くもマツダ車、走りはいいです。 安く買ってガンガン使い倒したい方にオススメです。 これに乗ったら様々な意味で他車に乗り換えられなくなりますよ。 ...

満足している点

デザインがシンプルで、男が乗っても違和感無い。 現行型は「華」がありますが、こちらは質実剛健、機能美があります。 ライフスタイルに応じたカスタムができる。 走りが○　唸りを上げながらも操舵性に不...

不満な点

燃費－都内で８～９　郊外＆高速１０～１１（こんなモノかな？） 　　　＊知人の1500は都内５～６らしいです。 電気系統弱い－ＡＣコンプレッサー不調（キンキンに冷えますが） 　　　　　　　キーレス...

乗り心地

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相対的には満足満足。完璧なんてマツダに求...

2004.8.27

総評

相対的には満足満足。完璧なんてマツダに求めたら駄目だよ。その中から美味しいとこ見つけて楽しまないと。ちなみにボンゴフレンディも（既に２０万キロ突破）乗っておりますが、どの車もマツダ車はドライバーへのインフ...

満足している点

・田舎は山奥でちょくちょく帰郷するのですが、前型のデミオの1.5からの乗換えなので、1.3と乗り比べやはりトルクの細さが山登にダイレクトに出るので、迷わず1.5にしたら正解かな。室内の質感はもちろんかなり...

不満な点

いろんな車に比べハンドリングが良いとの事だし、デザインが好きでデミオに決めたけど、4WDのせいかロールの芯が結構高い位置に感じます。脚も気持チープな感じでアテンザ等のような懐の深さは感じないなあ。その点で...

乗り心地

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乗ってて楽しいと思う車！ ついつい寄り...

2004.8.21

総評

乗ってて楽しいと思う車！ ついつい寄り道、遠回りをしています。 以前乗っていたトヨタスターレットが10万キロ近くなり、中古で現行デミオを買いました。 迷っている人はマツダレンタカーでレンタルして...

満足している点

見た目。 ノーマルと違ってエアロが標準で付いているが、すごく気に入っている。 ディスチャージランプも標準で付いていてかっこいい。 ゲート式シフトレバー。MTモードがちょっと楽しい。 中古だったので...

不満な点

やや出足の加速がもたつく。（贅沢言い過ぎ？） 60km～はスムーズな感じがする。 ４人乗車時はパワーが足りない。 多人数乗車が多い人は他をあたりましょう。 アクセルを踏みすぎだと思いますが...

乗り心地

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初代CR-Vからの乗り換えです。 かな...

2004.8.16

総評

初代CR-Vからの乗り換えです。 かなりガタが来たので買い替え です。大柄な車の後は小さな車で 楽しみたいなーっと言う感じで 購入決定。 安易かな。でも満足しています。 ６０００キロ走りました...

満足している点

ワーゲン・ゴルフかポロ・・で、ちょっとアルファみたいなエクステリア。(^ ^) ディスチャージも付けました。 かっこいいんだ。これが！！ 色はウイニング・ブルーでメチャ 綺麗。 で、私には必要最...

不満な点

パワーは無い。いや、ホールドモード 使うと急な坂でもやり過ごせるから オートマ・システムが原因か？とにかく ヘンなところでシフトアップしたり とか、あるときはなかなかシフト ダウンしなかったりし...

乗り心地

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運転歴１７年、デミオが６台目の新車です。...

2004.8.16

総評

運転歴１７年、デミオが６台目の新車です。 今まで、1600cc～2300ccのハッチバック、セダン、ワンボックス、ＲＶ、ステーションワゴンを乗り継いできました。今回、家内が運転できるように小さめの車を、...

満足している点

１．フロントマスクのデザイン。ディスチャージヘッドランプは顔付きも 　　精悍になり、おすすめです。 ２．室内の広さと、シートアレンジによる使い勝手の良さ。 　　フロントシートの調整量の多さと、リアシ...

不満な点

１．燃費はもう一歩です。四駆で重いためか、高速でも１３ｋｍ／Ｌまで。 　　（運転の仕方はごく標準的と思います） ２．間欠式ワイパーは無段階調整にして欲しかったです。 　　フロントガラスの下方に拭き残...

乗り心地

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色々と不満を並べていますがかなり満足して...

2004.8.14

総評

色々と不満を並べていますがかなり満足しています。運転席に座るのが楽しくてたまりません。まだ７００kmしか走ってないので燃費の悪いと思うけど、先々はもう少し良くなってくれると期待してます。 デミオいい車ですよ！

満足している点

抜群の走行性能！５０km～の加速、思い通り曲がるハンドリング。ブレーキ性能もいいので安心して運転が楽しめます。乗り心地も好きです。外見も個人的に気に入っています。これで値引きもしてくれるのだからありがたか...

不満な点

他のコンパクトカーと比べ燃費が悪い ０→４０kmまでの加速がいまいち。 灰皿が小さく使いずらい位置にある。 サイドミラーが小さい オーディオの性能がいまいち（ランダム先送りできない等）

乗り心地

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これは単なる救世主やブームの火付け役じゃな...

2004.8.8

総評

これは単なる救世主やブームの火付け役じゃない。細部を詰めて見てみるとあちこち気になるが、それを自分流に変えて仕上げていけばこの上ない存在にもなる。現行車も初代から比べると遥かに「濃い」仕上げだけど、「１号...

満足している点

外装。とくに私は純正のエアロスカートとリアスポイラーを装着してたから。マツダスピードバージョンもいいけど、オプショナルパーツでも十二分に良い！ あとは特筆すべき点は見当たらないが、乗って乗りこなして使い...

不満な点

ＡＴが３段しかないので、トップスピードになると音が…。タコメータもフットレストも無くて…。 シンプルというよりはスッキリしすぎて、びみょ～に余裕のある空間があちこちに在って、たまにさみしー気持ちになる。

乗り心地

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意外とイケてたデミオ。燃費を気にしない人...

2004.8.6

総評

意外とイケてたデミオ。燃費を気にしない人には絶対お勧め。燃費第一の人はフィットかビッツやねー。でも、フィット・ビッツ・コルト・キューブと試乗しましたけど、運転していて気持ちいいと一番思えたのがデミオ。なん...

満足している点

１．エンジンの音がいい。窓開けて走りたくなります。 ２．エエ感じの乗り心地。特にリヤはフィットよりかなりいい。 ３．スタイリングが落ち着いててｇｏｏｄ。色は黒なんですが、純正エアロとＨＩＤでいかつめに...

不満な点

１．燃費が悪い。１３００のＭＴでコレはないでしょー。カタログ値で２０ｋｍ以上で、実用１５ｋｍくらいは今の技術で可能じゃないんすか。じっさい、マツダとスバルは燃費悪すぎ！もうちょいがんばってやーって感じ。 ...

乗り心地

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前に乗っていた旧デミオの燃費が１３ｋｍ／...

2004.7.27

総評

前に乗っていた旧デミオの燃費が１３ｋｍ／ｌくらいだったのですが 今のスポルトは１５ｋｍ／ｌくらいで走ってくれます。町乗りだけでも１２ｋｍ／ｌくらいで満足してます。ホントにいい車です。進化したデミオで これ...

満足している点

コンパクトカーの中で 一番カッコイイ！乗り心地もいいし、旧デミオより燃費も走る楽しさも 格段によくなっています。走る 曲がる 駐車など すべてにおいて扱いやすいです。

不満な点

特にないのですが ＣＶＴとか６速オートマが出るといいなぁ。

乗り心地

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トータルバランスの高い、良く出来た車だと...

2004.7.18

総評

トータルバランスの高い、良く出来た車だと思う。堅実に、誠実に作ってある車だと実感出来る。この価格帯で買える車とは思えないくらい十分な満足感を与えてもらっているし、これ1台で自分の生活上困る事などまず存在し...

満足している点

＊室内広々！開放的な気分で運転が楽しめる。 ＊シートアレンジが多彩。フルフラットはやはり良い！マジで爆睡可。 ＊インテリアの質感。安価な車なので無論限界はあるが、最大限努力していると思う。同クラスの他...

不満な点

＊何と言ってもホーンの音がひど過ぎる！原チャリ以下。鳴らされた方も拍子抜けする事間違いなし。 ＊出足加速がやや弱い。スピードが乗れば問題ないけど。 ＊個人的にはもう少し足回りが硬い方が好き。 ＊燃費...

乗り心地

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トータル的に満足の行く車です。 デザイ...

2004.7.11

総評

トータル的に満足の行く車です。 デザイン面では大満足で、マイカーのボディカラー以外でも すごくかっこよく見える。 装備面でもう少し改善点があるように思うが難しい問題ではないので それをクリアすれば...

満足している点

・エアロが標準でついており、スポーティーでどこから見てもかっこよく見える ・特別塗装色のスノーフレイクホワイトパールマイカだがウィンドウの ブラックとすごくマッチしていてキリっとひきしまってみえる ...

不満な点

・発信時にパワーがない ・坂道時にパワーがない ・グローブボックスが小さい 　（そのため車検証などは助手席シートバックポケットに入れてる） ・ルームミラーが小さい ・ハンドル下のアンダートレイは...

乗り心地

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最近は友人のアクセラと比較することが多い...

2004.7.9

総評

最近は友人のアクセラと比較することが多いです。街中の狭い道を走ることが多いならデミオをお勧めします。車としての基本的な機能を十二分に備えており、値段も含め他社のコンパクトカーよりも満足できます。4人家族ま...

満足している点

○同じクラスの他社のコンパクトカーと比べ価格が格段に安い。 ○足回りが丈夫でボディ剛性も高い。急なカーブや高速道路でも安定性を保ちながら安心して運転できる。運転が楽しい。この点は、他社のＦやＶやＭといっ...

不満な点

○走っている台数が多く、没個性的に見えてしまう。 ○ロードノイズが大きい。 （デミオと比較するとアクセラは非常に静かである） ○機能的には全く問題がないが、内装が緻密でなく、安っぽい。 （デミオと...

乗り心地

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ＦＦデミオと試乗し比べて購入を決定しま ...

2004.7.3

総評

ＦＦデミオと試乗し比べて購入を決定しま した。納得の一台です。１５００と悩みまし たが、力不足は感じません。 前のレポートにも取り上げていた方が おられたようですが、E-4WDのATはFFの も...

満足している点

スタイル最高。ただしディスチャージと ルーフスポイラー付けたけど・・・。 筋肉質って感じの足回り。決して乗り心地 良いとは言えないが、思いどうりに曲がれる のが凄く気持ち良い。ブレーキもよく効く。...

不満な点

シフトレバーやキーの差込口とかの取り付け 方がいいかげん。なんかガタガタする感じ。 それと後部ドアの機密性が悪い。前部はゴム 二重なのに後部は一重だ。ウォッシャー液の 出方がなんとも情けない。これ...

乗り心地

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