マツダ デミオ ユーザーレビュー・評価一覧 (121ページ)

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マツダ デミオ 新型・現行モデル
2727

平均総合評価

4.3

走行性能
4.1
乗り心地
3.7
燃費
4.0
デザイン
4.4
積載性
3.1
価格
3.8

総合評価分布

星5

1,310

星4

968

星3

324

星2

74

星1

51

2,727 件中 2,401 ~ 2,420 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SPORT(MT_1.5) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    内装が安っぽいとか言われますが、僕は内装...

    2004.9.12

    総評
    内装が安っぽいとか言われますが、僕は内装などには関心が無いので全然気になりません。 80スープラRZ-Sからの乗り換えですが、走りも満足しています。 スープラの加速感はもちろん味わえませんが、デミオの...
    満足している点
    コンパクトカーの中では一番カッコよくてスポーティー。 1500ccの割にはよく走ってくれるな~って思います。 運転が楽しくて家に帰るときも、つい遠回りしてしまいます。 あと、何と言っても維持費が安い...
    不満な点
    収納スペースがあまり無い…。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SPORT(AT_1.5) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    はじめは良いと思ってたんだけど なんだ...

    2004.9.1

    総評
    はじめは良いと思ってたんだけど なんだか最近しんどくなってきた この車。あーあー。フィットに 乗り換えようかなぁー。
    満足している点
    エアロパーツがかっこいい。 ハンドリング抜群。 でも、それだけ・・・・。
    不満な点
    発信時にパワーがない 坂道時にパワーがない 燃費最悪。 天井やボンネットがベゴベコ ATのシフトタイミング レスポンスの悪さ タイヤのロードノイズ。 1年で故障が2回で信頼性がない。 ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:LX_Gパッケージ(AT_1.3) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    日本産ヨーロピアンカーって言う感じですか...

    2004.8.27

    総評
    日本産ヨーロピアンカーって言う感じですかね。 良くも悪くもマツダ車、走りはいいです。 安く買ってガンガン使い倒したい方にオススメです。 これに乗ったら様々な意味で他車に乗り換えられなくなりますよ。 ...
    満足している点
    デザインがシンプルで、男が乗っても違和感無い。 現行型は「華」がありますが、こちらは質実剛健、機能美があります。 ライフスタイルに応じたカスタムができる。 走りが○ 唸りを上げながらも操舵性に不...
    不満な点
    燃費-都内で8~9 郊外&高速10~11(こんなモノかな?)    *知人の1500は都内5~6らしいです。 電気系統弱い-ACコンプレッサー不調(キンキンに冷えますが)        キーレス...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Casual_e-4WD(AT_1.5) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    相対的には満足満足。完璧なんてマツダに求...

    2004.8.27

    総評
    相対的には満足満足。完璧なんてマツダに求めたら駄目だよ。その中から美味しいとこ見つけて楽しまないと。ちなみにボンゴフレンディも(既に20万キロ突破)乗っておりますが、どの車もマツダ車はドライバーへのインフ...
    満足している点
    ・田舎は山奥でちょくちょく帰郷するのですが、前型のデミオの1.5からの乗換えなので、1.3と乗り比べやはりトルクの細さが山登にダイレクトに出るので、迷わず1.5にしたら正解かな。室内の質感はもちろんかなり...
    不満な点
    いろんな車に比べハンドリングが良いとの事だし、デザインが好きでデミオに決めたけど、4WDのせいかロールの芯が結構高い位置に感じます。脚も気持チープな感じでアテンザ等のような懐の深さは感じないなあ。その点で...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SPORT(AT_1.5) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗ってて楽しいと思う車! ついつい寄り...

    2004.8.21

    総評
    乗ってて楽しいと思う車! ついつい寄り道、遠回りをしています。 以前乗っていたトヨタスターレットが10万キロ近くなり、中古で現行デミオを買いました。 迷っている人はマツダレンタカーでレンタルして...
    満足している点
    見た目。 ノーマルと違ってエアロが標準で付いているが、すごく気に入っている。 ディスチャージランプも標準で付いていてかっこいい。 ゲート式シフトレバー。MTモードがちょっと楽しい。 中古だったので...
    不満な点
    やや出足の加速がもたつく。(贅沢言い過ぎ?) 60km~はスムーズな感じがする。 4人乗車時はパワーが足りない。 多人数乗車が多い人は他をあたりましょう。 アクセルを踏みすぎだと思いますが...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Casual_e-4WD(AT_1.3) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初代CR-Vからの乗り換えです。 かな...

    2004.8.16

    総評
    初代CR-Vからの乗り換えです。 かなりガタが来たので買い替え です。大柄な車の後は小さな車で 楽しみたいなーっと言う感じで 購入決定。 安易かな。でも満足しています。 6000キロ走りました...
    満足している点
    ワーゲン・ゴルフかポロ・・で、ちょっとアルファみたいなエクステリア。(^ ^) ディスチャージも付けました。 かっこいいんだ。これが!! 色はウイニング・ブルーでメチャ 綺麗。 で、私には必要最...
    不満な点
    パワーは無い。いや、ホールドモード 使うと急な坂でもやり過ごせるから オートマ・システムが原因か?とにかく ヘンなところでシフトアップしたり とか、あるときはなかなかシフト ダウンしなかったりし...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Casual_e-4WD(AT_1.5) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    運転歴17年、デミオが6台目の新車です。...

    2004.8.16

    総評
    運転歴17年、デミオが6台目の新車です。 今まで、1600cc~2300ccのハッチバック、セダン、ワンボックス、RV、ステーションワゴンを乗り継いできました。今回、家内が運転できるように小さめの車を、...
    満足している点
    1.フロントマスクのデザイン。ディスチャージヘッドランプは顔付きも   精悍になり、おすすめです。 2.室内の広さと、シートアレンジによる使い勝手の良さ。   フロントシートの調整量の多さと、リアシ...
    不満な点
    1.燃費はもう一歩です。四駆で重いためか、高速でも13km/Lまで。   (運転の仕方はごく標準的と思います) 2.間欠式ワイパーは無段階調整にして欲しかったです。   フロントガラスの下方に拭き残...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SPORT(AT_1.5) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    色々と不満を並べていますがかなり満足して...

    2004.8.14

    総評
    色々と不満を並べていますがかなり満足しています。運転席に座るのが楽しくてたまりません。まだ700kmしか走ってないので燃費の悪いと思うけど、先々はもう少し良くなってくれると期待してます。 デミオいい車ですよ!
    満足している点
    抜群の走行性能!50km~の加速、思い通り曲がるハンドリング。ブレーキ性能もいいので安心して運転が楽しめます。乗り心地も好きです。外見も個人的に気に入っています。これで値引きもしてくれるのだからありがたか...
    不満な点
    他のコンパクトカーと比べ燃費が悪い 0→40kmまでの加速がいまいち。 灰皿が小さく使いずらい位置にある。 サイドミラーが小さい オーディオの性能がいまいち(ランダム先送りできない等)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:LX_Gパッケージ(AT_1.3) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    これは単なる救世主やブームの火付け役じゃな...

    2004.8.8

    総評
    これは単なる救世主やブームの火付け役じゃない。細部を詰めて見てみるとあちこち気になるが、それを自分流に変えて仕上げていけばこの上ない存在にもなる。現行車も初代から比べると遥かに「濃い」仕上げだけど、「1号...
    満足している点
    外装。とくに私は純正のエアロスカートとリアスポイラーを装着してたから。マツダスピードバージョンもいいけど、オプショナルパーツでも十二分に良い! あとは特筆すべき点は見当たらないが、乗って乗りこなして使い...
    不満な点
    ATが3段しかないので、トップスピードになると音が…。タコメータもフットレストも無くて…。 シンプルというよりはスッキリしすぎて、びみょ~に余裕のある空間があちこちに在って、たまにさみしー気持ちになる。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Casual(MT_1.3) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    意外とイケてたデミオ。燃費を気にしない人...

    2004.8.6

    総評
    意外とイケてたデミオ。燃費を気にしない人には絶対お勧め。燃費第一の人はフィットかビッツやねー。でも、フィット・ビッツ・コルト・キューブと試乗しましたけど、運転していて気持ちいいと一番思えたのがデミオ。なん...
    満足している点
    1.エンジンの音がいい。窓開けて走りたくなります。 2.エエ感じの乗り心地。特にリヤはフィットよりかなりいい。 3.スタイリングが落ち着いててgood。色は黒なんですが、純正エアロとHIDでいかつめに...
    不満な点
    1.燃費が悪い。1300のMTでコレはないでしょー。カタログ値で20km以上で、実用15kmくらいは今の技術で可能じゃないんすか。じっさい、マツダとスバルは燃費悪すぎ!もうちょいがんばってやーって感じ。 ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SPORT(AT_1.5) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    前に乗っていた旧デミオの燃費が13km/...

    2004.7.27

    総評
    前に乗っていた旧デミオの燃費が13km/lくらいだったのですが 今のスポルトは15km/lくらいで走ってくれます。町乗りだけでも12km/lくらいで満足してます。ホントにいい車です。進化したデミオで これ...
    満足している点
    コンパクトカーの中で 一番カッコイイ!乗り心地もいいし、旧デミオより燃費も走る楽しさも 格段によくなっています。走る 曲がる 駐車など すべてにおいて扱いやすいです。
    不満な点
    特にないのですが CVTとか6速オートマが出るといいなぁ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Casual(AT_1.3) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    トータルバランスの高い、良く出来た車だと...

    2004.7.18

    総評
    トータルバランスの高い、良く出来た車だと思う。堅実に、誠実に作ってある車だと実感出来る。この価格帯で買える車とは思えないくらい十分な満足感を与えてもらっているし、これ1台で自分の生活上困る事などまず存在し...
    満足している点
    *室内広々!開放的な気分で運転が楽しめる。 *シートアレンジが多彩。フルフラットはやはり良い!マジで爆睡可。 *インテリアの質感。安価な車なので無論限界はあるが、最大限努力していると思う。同クラスの他...
    不満な点
    *何と言ってもホーンの音がひど過ぎる!原チャリ以下。鳴らされた方も拍子抜けする事間違いなし。 *出足加速がやや弱い。スピードが乗れば問題ないけど。 *個人的にはもう少し足回りが硬い方が好き。 *燃費...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SPORT(AT_1.5) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    トータル的に満足の行く車です。 デザイ...

    2004.7.11

    総評
    トータル的に満足の行く車です。 デザイン面では大満足で、マイカーのボディカラー以外でも すごくかっこよく見える。 装備面でもう少し改善点があるように思うが難しい問題ではないので それをクリアすれば...
    満足している点
    ・エアロが標準でついており、スポーティーでどこから見てもかっこよく見える ・特別塗装色のスノーフレイクホワイトパールマイカだがウィンドウの ブラックとすごくマッチしていてキリっとひきしまってみえる ...
    不満な点
    ・発信時にパワーがない ・坂道時にパワーがない ・グローブボックスが小さい  (そのため車検証などは助手席シートバックポケットに入れてる) ・ルームミラーが小さい ・ハンドル下のアンダートレイは...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Casual(AT_1.5) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最近は友人のアクセラと比較することが多い...

    2004.7.9

    総評
    最近は友人のアクセラと比較することが多いです。街中の狭い道を走ることが多いならデミオをお勧めします。車としての基本的な機能を十二分に備えており、値段も含め他社のコンパクトカーよりも満足できます。4人家族ま...
    満足している点
    ○同じクラスの他社のコンパクトカーと比べ価格が格段に安い。 ○足回りが丈夫でボディ剛性も高い。急なカーブや高速道路でも安定性を保ちながら安心して運転できる。運転が楽しい。この点は、他社のFやVやMといっ...
    不満な点
    ○走っている台数が多く、没個性的に見えてしまう。 ○ロードノイズが大きい。 (デミオと比較するとアクセラは非常に静かである) ○機能的には全く問題がないが、内装が緻密でなく、安っぽい。 (デミオと...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Cozy_e-4WD(AT_1.3) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    FFデミオと試乗し比べて購入を決定しま ...

    2004.7.3

    総評
    FFデミオと試乗し比べて購入を決定しま した。納得の一台です。1500と悩みまし たが、力不足は感じません。 前のレポートにも取り上げていた方が おられたようですが、E-4WDのATはFFの も...
    満足している点
    スタイル最高。ただしディスチャージと ルーフスポイラー付けたけど・・・。 筋肉質って感じの足回り。決して乗り心地 良いとは言えないが、思いどうりに曲がれる のが凄く気持ち良い。ブレーキもよく効く。...
    不満な点
    シフトレバーやキーの差込口とかの取り付け 方がいいかげん。なんかガタガタする感じ。 それと後部ドアの機密性が悪い。前部はゴム 二重なのに後部は一重だ。ウォッシャー液の 出方がなんとも情けない。これ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Casual(MT_1.5) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とにかくもう、アレですよ! 先代デミオに...

    2004.6.28

    総評
    とにかくもう、アレですよ! 先代デミオに比べると「道具感が無くなった」なんて言う人はいますが、道具感を維持しつつ走りの質も高めた、それがDYデミオだと思います。これを道具として認識するとそれはそれは最高じ...
    満足している点
    1500のMTなので走りは軽快、スポーティそのもので楽しいです。一人で乗ることが多いので、ドライビングプレジャーを楽しむことがやっぱり重要ですね。エンジンのレスポンスも、ブレーキ、ハンドル共にレベルが高い...
    不満な点
    ハイビームがちょっと物足りないかな。HIDに替えたくなります。 後からのナビ取り付けに難儀しそう。でも内装パネルは取り外ししやすいらしいですが。 高速に乗ったときのロードノイズがちょっと大きいです。 ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Casual(MT_1.3) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    運転してて面白いです。 いま少ししなや...

    2004.6.24

    総評
    運転してて面白いです。 いま少ししなやかな感じがあっても良いかと思います。 マツダ乗るのは初めてですが買ってよかったと思います。
    満足している点
    良くできたコンパクトカーです。 シートアレンジも色々できて使いやすいです。 デザインとしては、外観は、ライバルの中では一番目を引きました。 シートの座った感じはは、いま少し固めの方が好みですが 以...
    不満な点
    結構、サスが固め?しっかり曲がるので 運転は楽しいのですが、後部席から前よりゆれるといってきます。 室内は、デザインで頑張っているのですが質感が追いついていません 価格相応といったとこでしょうか ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Cozy(AT_1.3) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満な点は述べたが値段以上の価値があるい...

    2004.6.10

    総評
    不満な点は述べたが値段以上の価値があるいい車!個人的には 女の人が乗るよりも男が乗ってもかっこよく楽しい車ではないかな? 売るとき安くなっちゃうからその分値引きしてもらえれば全然お得! 好みだがコー...
    満足している点
    ハンドリングのよさ!コンパクトカーにしては高い天井、広いスペース、お洒落なインテリア(安っぽく見えない)、結構充実した装備、 外観はスポーティ。ディーラーの対応のよさ。何よりお買い得!!
    不満な点
    1つしかなく取り外しがめんどいホーン。音がかわいすぎ!! オーディオが純正のみ。意外と燃費がよくない! 後部シートをリクライニングさせるためにいちいちはずす枕になる横の変なの!(ボディーについてれば違...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Casual_e-4WD(AT_1.3) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    これはすばらしいです。マツダの営業さんに...

    2004.6.4

    総評
    これはすばらしいです。マツダの営業さんに こっそり教えてもらったのですがe-4WDの オートマシステムはFFのものとは若干 セッティングが違うのだそうです。違うのは Sモードの所です。坂道を頻繁に...
    満足している点
    なんと言っても革新的な4WDシステムでしょう。 いらない時はスイッチ一つでOFF出来るわけだし 燃費も他の4WDに比べ比較的いいですね。そして 安心感のある足回り。悪天候時にも気楽に 運転できます...
    不満な点
    少々乗り味は固めかな。でも嫌な感じじゃないです。それと天井まわりの遮音性が若干低いのではないかな。大雨の時はうるさいかも。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SPORT(AT_1.5) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費が少々悪いようですがこれは上り下りの...

    2004.6.4

    総評
    燃費が少々悪いようですがこれは上り下りのきつい坂道の多い町で短距離の通勤に使用しているためだと思います。 最近はアクティブマチックが気に入り愛用しています、これだとオートよりも早めにシフトアップするので...
    満足している点
    狙ったとおりに曲がれるコーナリング性能 狙った位置に止まれるブレーキ性能 黒で統一されたインテリア 座りやすく疲れの少ないシート 週末の買い物に困らない広い荷室
    不満な点
    ラジオアンテナの位置が車体中央部のため操作し難い。
    乗り心地
    -

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