マツダ デミオ ユーザーレビュー・評価一覧 (119ページ)

今更ながらに、初期型に関する投稿ですが、...

2005.4.30

総評

今更ながらに、初期型に関する投稿ですが、100万以下で購入可能な車の中で、インテリアを重視しない場合には、乗りつぶす車としては悪くない選択ではないかと思います。 個人的には、外観も最近の型のものよりも格...

満足している点

初期型は最近あまり見かけなくなったこと(^^;、簡素なエクステリアは変に嫌みが無くて良いと思う。 切っただけ曲がる扱いやすいハンドリング。 車重も1tを超えており、そこまで軽々しい感じがしない。

不満な点

AT3足しか無いが、おまけに変速時のショックが大きい。 パワーウィンドウ操作時や停止時の振動（バッテリーのせい？）。 低速トルクがやはり足りず、都心での走行は多少気を使う。

乗り心地

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このクラスのレベルを超えた足回り・操縦性...

2005.4.20

総評

このクラスのレベルを超えた足回り・操縦性。乗れば良さが判ります。ＭＴの設定も今や貴重。燃費に目をつぶればホントいいクルマです。マイナーチェンジで燃費が良くなったのは実質的な改良でいいですね。ただカラーバリ...

満足している点

珠玉の足回りと操縦性。これに関しては国産コンパクトではライバルがいない。次いで暖かくほんわかしたベージュ内装。それでいてＭＴ設定があり、運転が更に楽しいこと。男性が堂々と乗れる精悍な顔つき。綺麗なスパイシ...

不満な点

ライバルに及ばない燃費、せめて肉薄するレベルならいいのに。トップギヤが低すぎる。市販品に交換できないオーディオ。車重も１ｔ切ってたら燃費・動力性能も飛躍的に伸びたであろう。カラーに緑系が無いのも残念。

乗り心地

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こんないい車が売れない事実が「もったいな...

2005.4.18

総評

こんないい車が売れない事実が「もったいない」ですね！！最初「燃費の良い車」を条件にコンパクトカーを探していました。フィットを第一候補に上げていましたが、いまいち踏み切れず、なんとなく近所のマツダに立ち寄り...

満足している点

ハンドリングのよさと、車格の割には高いボディー剛性。インターチェンジやそれに近い急カーブでもまったく不安なく切り抜けられます。あと、乗り心地のよさも秀逸です。車にうとい妻も、初めて試乗して数十メートルで驚...

不満な点

「強いて挙げる」とすれば…パワーのなさですかね。坂道の多い地域に住んでます（多摩ニュータウン）ので、うまく回転数が上がらず、なかなか坂を上ってくれないことがありましたね。あと燃費。せめて12～13キロ走っ...

乗り心地

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車としてはそこそこかな。しかし対応が悪い...

2005.3.24

総評

車としてはそこそこかな。しかし対応が悪いと帳消し。ディーラーが悪いのか、担当が悪いのか、いずれにしろ、三菱にならないようにありたいものです。

満足している点

燃費、加速は良好

不満な点

操舵性に安定感が全く無。正直言って不安感が大きい。運転席のウインドウが閉まらない。修理に出すと、欠陥なので（こういった訳でないが）無料で修理すると言ったが。部品がくるまで待ってくれとの事。3週間経つのに音...

乗り心地

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価格の割にはかなりいい車だと思います。い...

2005.3.23

総評

価格の割にはかなりいい車だと思います。いろいろ欠点を感じる点もありますが、価格を考えればこんなもの。他社のコンパクトカーと比べると出来は良いと思います。

満足している点

・デザイン、装備が良です。ヘッドライトがディスチャージ標準ってのが良いです。 ・乗り込んだ時に、

不満な点

・燃費悪すぎです･･･平均10km/lです(街乗り7～8km/l、高速12km/l）。 ・オートマ･･･高速を走る時など「5速が欲しい！」って思います。 ・社外オーディオが取付けできないのでガックシし...

乗り心地

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10,000km、約１年走っての感想です...

2005.3.15

総評

10,000km、約１年走っての感想です。 いままで車なんて単なる移動手段だと思っていたので、自分が運転好きになるとは思っていませんでした。 デミオを買って新しい自分を発見した思いです。 しかし...

満足している点

ハンドリング。運転していて楽しい。 最初は加速が悪いと思ったけど、踏めば元気に走る。 前車がしょぼかったせいか、カーブを曲がるのが楽しいと思ったのは初めて。 グレードをスポルトにした為、細かいと...

不満な点

燃費。 通勤は名古屋市内渋滞で、いつも9キロ前後。 (長距離移動のときは、たしか13キロ前後だったと思う) ラゲッジルームにゴルフバッグが横に入らない！ 仕方ないので、リアシートをひとつ倒して...

乗り心地

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｢小さく見えて大きく乗れる｣というキャッ...

2005.2.22

総評

｢小さく見えて大きく乗れる｣というキャッチコピー通りの使い勝手の良さ！ 狭い道でもスイスイ！ よく言われる内装の安っぽさも上を見ればきりがない･･･ 不満もありましたが、自分なりに安く改造？しました...

満足している点

Ａ型ベビーカーも縦に入る広いラゲッジ フルフラット可能なシートアレンジ及び疲れないシート形状 法定速度内までなら支障ない加速感 初期型特有の固めのサス＝人によっては不満か？

不満な点

低速トルクがない・ゼロ発進時のもたつき （→イリジウムプラグ＆アーシングで多少改善） タコがない（→1500用に取り替え解決） 奥にひっこんだしょぼいタイヤ（→社外14インチに換装＋スペーサー） ...

乗り心地

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一日でデミオのいいとこがわかり満足です。運...

2005.2.22

総評

一日でデミオのいいとこがわかり満足です。運転したくてたまらなくなります。マツダにはこれから頑張ってもらいたいです

満足している点

レンタカーで借りました。免許とって約1年ぐらいのってなかったのですが、ハンドリングにはびっくりしました。素直に曲がるし楽しくなりすばらしい！直進の安定もいいし三人乗って150ｷﾛでたので満足。視界もよく初...

不満な点

オーディオがもっとよければいいと思う

乗り心地

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最近のマツダ車は元気が良くて好感が持てま...

2005.2.20

総評

最近のマツダ車は元気が良くて好感が持てますね！Ｔ社とＨ社の車と 比べても一歩も劣りません！またＴ社の白の塗装よりもデミオの塗装 の方が汚れやキズに強かったですね。手入れが楽になりました♪

満足している点

気持ちの良いフルフラットになるところはこのクラス唯一の特徴。 Ｔ社のコンパクト・カーは一応パンフでフルフラットと謳っていたが これが完全な駄作！！２列目はなんとナナメ止まり！新車で購入して １年間で...

不満な点

車重があるために安定性はあるが、燃費はＨ社の同クラスの車には 及ばないところが最高に悔しいところ。しかし十分に経済性を持っ ており、それ以外で劣るとろなし！ でもデザインにもう少しの強さやエッジがあ...

乗り心地

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デミオは嫌な所も他でカバーする。優れﾓﾉ。...

2005.2.15

総評

デミオは嫌な所も他でカバーする。優れﾓﾉ。出だしの加速は悪いけど、回転数を上げたときの音がとてもいい。走りもいい。何でデミオがT社等と比べ売れないのか不思議。車は先の下取りより、今走る楽しさをたくさん感じ...

満足している点

男でも女でもＯＫな中性的外観。速度40ｷﾛ～120ｷﾛの走り。このクラス唯一のﾌﾙﾌﾗｯﾄができる。カラーバリエーションが多く、色がキレイ（僕はｳｲﾆﾝｸﾞﾌﾞﾙ-)他メーカーのように大量にみない。停止時...

不満な点

出だしの加速。内装に埃がつきやすい。オーディオのﾎﾞﾘｭ-ﾑ設定がおﾊﾞｶで１つ上げるだけで極端にでかくなる。小石を拾う音がﾀﾞｲﾚｸﾄ。遮音性が悪いというのですかね。ﾊﾝﾄﾞﾙが軽く、横風に弱め。

乗り心地

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もう売っちゃいましたが、良い車でした。上...

2005.2.10

総評

もう売っちゃいましたが、良い車でした。上り坂で加速しないのは困ると言う方は1500がお勧めです。車中泊出来たり、荷物も大量に運搬出切るし、ドレスアップパーツも豊富だし、いろんな趣向に合わせられる車です。室...

満足している点

ミニバンブームの火付け役だったこと 抜群の小回り 車両重量1tを切る軽さに100馬力のエンジンはスピードでます シートアレンジの豊富さ 燃費のよさ

不満な点

フルフラットシートにならない点　現行のはどうか知らないけど 発売当時はバスケットボールの選手がCMに起用されていたが、近年では伊藤美咲でマツダのイメージ戦略が変わってしまったこと

乗り心地

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初めての車だが初心者にはいいと思う。ハンド...

2005.2.9

総評

初めての車だが初心者にはいいと思う。ハンドリングも素直で軽すぎず重すぎず。アクセルレスポンスもなかなか。ただ加速は悪いかな。

満足している点

フロントマスク 荷物がたくさんのる。 いがいとハンドリングがいい(^-^) 背が高いのにロールが適度である。

不満な点

まずパワーのなさ。加速しない。 高速巡航は不可。ミッションが3ATだもん。てか軽自動車か！ エアコンの冷暖房の切り替えレバーがすぐいかれる。 ロードノイズ、エンジン音がうるさい。まあきにしないレベル...

乗り心地

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値段が安い割りには満足できる車です ...

2005.2.8

総評

値段が安い割りには満足できる車です 内装は確かにチープですし‥パワー＆足回りもちょっと物足りない‥でも１５００㏄クラスで欲張っちゃいけません 燃費だって‥そんなに悪くはありません　ビィッツに比...

満足している点

インテグラＸＳｉからの乗り換えですが‥パワフルさと足回り以外は文句なしです オプションでＭＳスプリングを入れたんですが‥ちょっと峠道には厳しいです でも街乗り＆通勤にはバッチリですよ シートポ...

不満な点

やっぱりオーディオですね～ 車外品でシステムアップできないのは淋しいです‥ 収納もイマイチ使いづらいような‥後は灰皿が小さすぎるし使いづらいです まぁ女性がメインターゲットの車ですから‥いた...

乗り心地

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最強、ほんまはアクセラがよかったが予算の都...

2005.2.3

総評

最強、ほんまはアクセラがよかったが予算の都合でデミオに乗って満足

満足している点

ほんまにいい

不満な点

ないよ

乗り心地

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低価格と使い易さで納得の車。燃費が12キ...

2005.2.1

総評

低価格と使い易さで納得の車。燃費が12キロ以上になればフィットよりも断然良い。上記の細かい部分にもう少し配慮があっていいのではないかと思う。

満足している点

まず価格。お手ごろ価格の割には何かと充実していること。そして前方の視界が良好で運転が車両感覚がつかみ易い。コンパクトカーとしては車内が広く、後部座席もゆったりしてリクライニングができるところが、家族に喜ば...

不満な点

よく言われる燃費。今リッター８キロ。走行距離1000キロなので今後伸びると思うが、ちょっと・・・。 ドアミラーのスイッチが、イボのようで使いづらい。高速での振動と騒音が昔のカローラよりかは、ましだが気に...

乗り心地

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これは無難に乗る車ではないかもしれません...

2005.1.27

総評

これは無難に乗る車ではないかもしれません。エンジンの持つポテンシャルはいいのですが、細かいＡＴとのマッチングや、初期回転が眠たかったり… なお、満足点で述べた充分なトルク等は、アーシングやイリジウムＰ、...

満足している点

エンジンのトルクと適当な静寂性。見た目だけは悪くない内装。ロールが少ない足回り。

不満な点

①ボディが重過ぎる。人によって感覚の違いはありますが、年間５万キロ西日本のほぼ全域を走る私には、１５００ｃｃ無いと苦しい車でした。 ②内装は見た目良くても細やかな所が荒く、使い勝手が決して良くない。自家...

乗り心地

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買い物から遠出まで、マルチに使える車です...

2005.1.22

総評

買い物から遠出まで、マルチに使える車です。まさに『一家に一台』の大衆車です。シンプルでクリーンな内外装は末永く使っても飽きがこなそうです。また、モデル末期（新型が出る直前に買った）のため小さなトラブルは消...

満足している点

次の点が満足している。 ①乗りやすい！（一度つかったら手放せなくなる） ②安価で装備がいい（フル装備でキーレスまでついて１００万チョイ） ③シンプルな外装内装（気取らずオーソドックスな感じがいい） ...

不満な点

不満点として、 ①乗り心地が悪い（段差ではドシンと突き上げる） ②Ｄレンジ停車時の振動（少しお粗末） ③ＡＴがチョットおばかさん（１速で引っ張りすぎる）

乗り心地

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「値引きしないと売れない車」？違います。...

2005.1.21

総評

「値引きしないと売れない車」？違います。

満足している点

１３００ｃｃのカジュアルをベースにしたオートザム店限定の特別仕様車（開業１４周年記念）という事で、スポルトに標準装備のエアロ・パーツや１５インチのタイヤ＆アルミ・ホイール、ディスチャージ・ヘッド・ランプ（...

不満な点

やはり、車体重量がやや重いせいか、加速力に若干の不満が有ります。特に、信号で停止した後のスタートや、家族や友人を乗せた時によく思います。 　 　ただ、普段はアクセル・ワークに気を使った燃費重視の走り方...

乗り心地

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通勤用にコンパクトな車が欲しくなり選んだ...

2005.1.12

総評

通勤用にコンパクトな車が欲しくなり選んだのがこの車です。片道３５ｋｍあるので燃費がそこそこ良くて、気持ちよく走れる車を探していましたが評価の高いフィットは、その時点で売れまくっており街中に溢れんばかり。同...

満足している点

・コンパクトクラスとは思えない乗り心地。テネコのショックが良い仕　事をしているからか。 ・回頭性がよくニュートラルなハンドリング特性 ・エンジン音はともかく適度にスポーティでキビキビ走るエンジン ・...

不満な点

・他社と比べて若干悪い燃費。しかし市街・ワインディング半々の通勤　では12～13km ・ロードノイズが大きい。その他が充分静粛なだけに残念 ・低回転時のトルクが細い。その為かＭＴのギア比が低くてちょっ...

乗り心地

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就職したときに初めて購入した車です。2年...

2005.1.3

総評

就職したときに初めて購入した車です。2年落ち1万キロの中古でした。当時ペーパーだった僕にとってこの車はとても乗りやすく、運転の練習にもってこいでした。使い勝手も非常によく、室内広い、荷物がいっぱい積める、...

満足している点

・コンパクトなのに室内がひろい。 ・斜め前方からみると結構かっこいい外観。 ・荷物がいっぱいつめる。セカンドシートをダブルフォールディングすれば自転車もつめる。 ・軽快なハンドリングと小...

不満な点

・リアのデザイン ・ロードノイズが大きい。高速は時速１００ｋｍ以上出せない。 ・時速８０ｋｍからの加速が鈍い。 ・カーブでロールする。 ・不快な振動＆車内のきしみがひどい。 ...

乗り心地

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