マツダ デミオ ユーザーレビュー・評価一覧 (118ページ)

総じて満足！これからに期待！９台目の車で...

2005.8.4

総評

総じて満足！これからに期待！９台目の車ですが、初めての排気量ダウンですが、軽さが楽しさに直結してると信じてます。納車と同時に足とマフラーを換えてるので、これからじっくり自分のデミオを作ってみます。

満足している点

アルテッツァからの乗り換えですが、室内も広く、燃費もまずまずです。パワーは非力ですが、車重が軽いのできびきび走ります。シフトも予想以上にしっかりしてるしＭＳの足回りもロールを抑えて乗り心地も悪くありません...

不満な点

納車して1週間ですが、気になった点はフットレストがカーペットむき出しな所（誰か対応品教えてください！）と、トランクで荷物が暴れる所です。トランクにはネットをつけるフックが欲しいかな。あと、ステアリングが少...

乗り心地

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実用性や道具感はバッチリです。一人用とすれ...

2005.7.25

総評

実用性や道具感はバッチリです。一人用とすれば全ての希望を満たしてくれます。音楽好きならばオーディオ交換しましょう。内装に我慢出来なければ市販のドレスアップパーツを活用しましょう。一人のパーソナルな車として...

満足している点

ストレスを感じさせない取り回しの良さ！ 機敏な加速、走行性能の良さ！ なかなかの積載性！ ２、３人では不満のない室内空間！ 経済性、耐久性の良さ！

不満な点

イマイチな燃費！ 男が乗るにはやや不満なルックス！ 車名のカッコ悪さ！ ノーマルでは寂しい内装！カセットのオーディオ！ キーレスが無い！ リアハッチの使い勝手の悪さ！

乗り心地

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１年と４ヶ月で65,000Km走行後のレ...

2005.7.19

総評

１年と４ヶ月で65,000Km走行後のレポートです。 社用車での使用ですが、この車…通勤程度の数十キロには最適ですが、長距離は本当に飽きてきます。（キビキビ走る若い人向けかもしれませんが…） 他社コン...

満足している点

①エンジン（吹き上がり感、静寂性） ②足回り（それなりに踏ん張り、よく曲がる。） ③エクステリア（純正エアロをつけてから。ノーマルは最悪） ④荷室の広さ（びっくりするぐらい見た目より荷物が詰める。）

不満な点

①インテリア（全体的に安っぽい） ②オーディオ（社外品オーディオがつけられなかったマイナー前。マイナー後の後付パネルが高すぎる！なめとんか！！） ③細かいスイッチ類（他社ライバルに比べ、付いていなかっ...

乗り心地

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まさに合理的な設計ででマツダの救世主にな...

2005.7.11

総評

まさに合理的な設計ででマツダの救世主になったのも頷けます。新型にも興味はありますが（妻はもう少し大きい車に乗りたがっていますが） つぶれるまで乗るつもりです。免許とりたての方や、ご老人、女性は勿論、学生...

満足している点

3年前にモデルチェンジ直前の最終生産モデルを格安で購入。買って3日後に新型がディーラーのショールームに並びました。3年間乗っての印象は、車はこれで十分。広さも家族4人での旅行も難なくこなせます。 浮いた...

不満な点

燃費はほめられません。街中中心で9km。高速中心で12km。もう少し伸びてほしいです。ＡＴも会社のファンカーゴやカローラなどのトヨタ車に比べるとやはり落ちますね。でも、不満があってもデミオに乗っていると忘...

乗り心地

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マツダ車のイメージを良い意味で破壊してく...

2005.7.3

総評

マツダ車のイメージを良い意味で破壊してくれた。 どこかで広島のアルファロメオなんて聞いた事があったが、そんな訳無いだろと笑った事があったのですが、その時に笑った相手が誰だったか覚えてませんが、この場を借...

満足している点

車内が思いのほか広く、運転席が上下にも調整できるので、背が低い母親も運転がしやすいと好評を得ている。 この広さは他社の現在の同クラスをはるかに上回っているように感じる。（イストやヴィッツ、新型スイフト等...

不満な点

車体が重いからか、燃費がいまいち伸びて来ない。 ロゴが最低リッター15キロ走るので、せめて13キロを求めたが、わずかに下回ってしまった。 オーディオが後付けだと、上下でリンクする同じブランドのデッキし...

乗り心地

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最初に「大満足」と申し上げておきます。 ...

2005.7.3

総評

最初に「大満足」と申し上げておきます。 これが５台目のクルマとなりまして、初のマツダ車だったんですが、 とにかくディーラーの対応の良さ、セールストークの熱心さにビックリ。最初は冷やかし半分でお店に行っ...

満足している点

[正直満足だらけのクルマです。] ・滑らかな乗り心地 ・頭上ゆったり、横幅十分、必要十分に広い室内 ・視界が広く安全 ・思った以上にたくさん積める荷室、シート操作も簡単 ・リヤシートリクライニン...

不満な点

[あまりありませんが強いてあげれば] ・燃費（最近は気にしていませんが・・・） ・後部座席のドアを閉める音が軽い ・アームレストが少し短い

乗り心地

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走る楽しさ。スポルトに感動 気になる点...

2005.7.2

総評

走る楽しさ。スポルトに感動 気になる点もありますが、それ以上に走る楽しさを感じる車。今までマツダ車に乗ったことがありませんでしたが、実際コンパクトカーのデミオでこんなにしっかりした足回り、素直なハンドリ...

満足している点

以前Ｒ３４スカイラインに乗っていたのですが、デミオも思った以上に剛性感あるボディと踏ん張る足回りでコーナーも安心して曲がれます。エンジンは気持ちよく回り、つい余計にアクセルを踏んでしまいます。（オートエグ...

不満な点

ノーマルマフラーの細さ、タイヤとフェンダーの隙間にグーが入る広さ （ディーラーで交換してもらった。） とても情けないホーンの音 プラスチック部分の多いドアの内張り オーディオレスのパネルはカッター...

乗り心地

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いいくるまだと思いますコストパフォーマンス...

2005.7.1

総評

いいくるまだと思いますコストパフォーマンスもさることながらこの値段で装備も充実してるし もっと売れてもいいなと思います

満足している点

今日、納車でした やっぱり普通のグレードとは違う足回りは最高！ 安心して曲がることや止まることできるのって大切だと思います

不満な点

やっぱり少し収納が悪いかなぁ CDやらMDをあまり置けないところかなぁ

乗り心地

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走行距離3万3000キロとなりましたが、...

2005.6.25

総評

走行距離3万3000キロとなりましたが、まだまだ元気です。ですが、それなりの症状は出てきてます。アイドリング時のシャーシーからの共振音、あちらこちらからの低級音。だからこそ愛着が沸いてきます。 運転して...

満足している点

ハンドリング（フィール）、安心感のあるちょっと固めの乗り心地。 必要十分な装備と広い室内、荷室。便利な後部スライド＆リクライニングシート。

不満な点

古い？AT、重さからくる12～13km/lの燃費（運転が楽しいから、まっ、いいか。）

乗り心地

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１１０万円で、この装備、動力性能なら満足...

2005.6.13

総評

１１０万円で、この装備、動力性能なら満足です。あと、フィットやコルトにＭＴ設定がないのに、いまだにＭＴを用意してあったのも○。（当時はありましたが、新型ヴィッツにもない）また、ＲＸ－８と同じブルメタが設定...

満足している点

値段の割りに必要十分な装備。あえて派手さのない、シンプルな内装。１３００ｃｃでも、待ち乗りで十分なエンジン。以外とスポーティーな足の味付けに満足しています。

不満な点

あまりにも、安っぽいドアトリム。期待していたほど伸びなかった燃費（１５ｋｍ／ｌくらいいって欲しいい）

乗り心地

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１台で買い物、通勤、旅行などオールマイテ...

2005.6.13

総評

１台で買い物、通勤、旅行などオールマイティーに使えるいい奴だと思います。 　１日３００キロ走ってもあまり疲れませんでした。社有車として使用しています。３万キロくらい走りましたが、とっても快適です。 　...

満足している点

○1.3リッターのエンジンとは思えないほどよく走る。 ○長時間運転していても疲れないシート。 ○ハンドリングが良い。 ○取り回しが良い。 ○周りが見やすいので運転しやすい。 ○荷物がたくさん積める。

不満な点

○内装が値段並み。（贅沢か？？） ○意外と伸びない燃費。 　（高速と地方の一般道をよく走るのですが、いつもリッター12台）

乗り心地

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一台何役こなすんだ君は。数あるコンパクト...

2005.6.13

総評

一台何役こなすんだ君は。数あるコンパクトハッチの中、この車にしといて良かったわいと未だに感じてしまう今日このごろ。長めの全長、高めの全高、古典的角型フィギュアから来る適切なパッケージング。ちょっとがんばっ...

満足している点

列挙するで！まず腰痛知らずのシート。んでしっかりなボディ骨格に加えて足回り。 ロックtoロックも○。荷室、特にフレキシブルボードの発案・採用者には拍手、開口部が低く大きいのも得点高いよ。なかなかええ音して...

不満な点

塗装弱くねぇ？ねえ弱くねぇ？マイカだから？。ベリーサと比べるとやっぱ厳しいなぁ、ややがさつに感じる走行感。え、重いかって？それを言っちゃあスイフトさん。やっぱり燃費のことかよ、同業他社の君たちCVTのみな...

乗り心地

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　走行距離１万３０００km通過。 ...

2005.5.28

総評

　走行距離１万３０００km通過。 　以前のレポートよりも燃費が落ちたのは、エンジンを高回転域まで回して走る機会が多かったから。定速走行や適切なシフト・チェンジを心掛ければ、もう少し伸びる。（信号や渋...

満足している点

　ハンドリング、ブレーキに関しては、同クラスでも最高峰なのでは？　 　 　ベースは１．３Ｌのカジュアル（内装：オーシャン・ブルー）なのに、１．５Ｌのスポルトとほぼ全く同じ装備の限定車である点。違うのは...

不満な点

　ＭＣ後のスポルトの装備が羨ましい（特に、ブラックアウト・メーター）。ただし、１６インチのタイヤとホイールは必要無い。維持費が掛かる。 　後は、車重。１５００ｃｃではないので、４人＋荷物が載るとキツ...

乗り心地

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Fitを1年乗ったあとにデミオに乗り換え...

2005.5.8

総評

Fitを1年乗ったあとにデミオに乗り換えたため、Fitを良く知った上で書きました。Fitに勝っているのは乗り心地、長距離で活躍するシート、しっかりした足回りでしょうか。負けている部分は、4AT、燃費、ノイ...

満足している点

エンジン　 ・パワー、トルクとも1.3Lで必要十分。 ・高速でも120km/h巡航は可能。 足回り ・しなやかな感じがして良い ・コーナーもきびきび曲がれるが、乗り心地とてもよい ・後席の...

不満な点

燃費 ・Fitが18～20km/lも走るのに13.5～14.5km/lしか走らない。 ノイズ ・100km/h以上の風きり音うるさい ・TOYOの安物タイヤうるさい。ただし25000km走って...

乗り心地

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居心地の良い室内、快適な乗り心地、頼もし...

2005.5.4

総評

居心地の良い室内、快適な乗り心地、頼もしいハンドリング。ドライバーも同乗者もみんな楽しい。とにかく家族４人がニコニコです。 デミオは嫁さん用の車。家族4人で出かける時はカペラワゴン（平日は通勤使用）だっ...

満足している点

①乗心地の良さ。 ②静かなｴﾝｼﾞﾝ音。 ③狭すぎず、広すぎず、開放的で、人が気持ちよく感じるようにﾃﾞｻﾞｲﾝされた室内空間 ④しっかりとしたﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞ。5mm程度の微操舵にも反応。（過敏と...

不満な点

・燃費があと２km/L程度良いと「普通」から「良い」というイメージになるのだが... 　街乗り10km/L　高速15km/L　いずれもエアコン使用。大人２名子供２人（withﾁｬｲﾙﾄﾞｼｰﾄ） 　１...

乗り心地

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今更ながらに、初期型に関する投稿ですが、...

2005.4.30

総評

今更ながらに、初期型に関する投稿ですが、100万以下で購入可能な車の中で、インテリアを重視しない場合には、乗りつぶす車としては悪くない選択ではないかと思います。 個人的には、外観も最近の型のものよりも格...

満足している点

初期型は最近あまり見かけなくなったこと(^^;、簡素なエクステリアは変に嫌みが無くて良いと思う。 切っただけ曲がる扱いやすいハンドリング。 車重も1tを超えており、そこまで軽々しい感じがしない。

不満な点

AT3足しか無いが、おまけに変速時のショックが大きい。 パワーウィンドウ操作時や停止時の振動（バッテリーのせい？）。 低速トルクがやはり足りず、都心での走行は多少気を使う。

乗り心地

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このクラスのレベルを超えた足回り・操縦性...

2005.4.20

総評

このクラスのレベルを超えた足回り・操縦性。乗れば良さが判ります。ＭＴの設定も今や貴重。燃費に目をつぶればホントいいクルマです。マイナーチェンジで燃費が良くなったのは実質的な改良でいいですね。ただカラーバリ...

満足している点

珠玉の足回りと操縦性。これに関しては国産コンパクトではライバルがいない。次いで暖かくほんわかしたベージュ内装。それでいてＭＴ設定があり、運転が更に楽しいこと。男性が堂々と乗れる精悍な顔つき。綺麗なスパイシ...

不満な点

ライバルに及ばない燃費、せめて肉薄するレベルならいいのに。トップギヤが低すぎる。市販品に交換できないオーディオ。車重も１ｔ切ってたら燃費・動力性能も飛躍的に伸びたであろう。カラーに緑系が無いのも残念。

乗り心地

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こんないい車が売れない事実が「もったいな...

2005.4.18

総評

こんないい車が売れない事実が「もったいない」ですね！！最初「燃費の良い車」を条件にコンパクトカーを探していました。フィットを第一候補に上げていましたが、いまいち踏み切れず、なんとなく近所のマツダに立ち寄り...

満足している点

ハンドリングのよさと、車格の割には高いボディー剛性。インターチェンジやそれに近い急カーブでもまったく不安なく切り抜けられます。あと、乗り心地のよさも秀逸です。車にうとい妻も、初めて試乗して数十メートルで驚...

不満な点

「強いて挙げる」とすれば…パワーのなさですかね。坂道の多い地域に住んでます（多摩ニュータウン）ので、うまく回転数が上がらず、なかなか坂を上ってくれないことがありましたね。あと燃費。せめて12～13キロ走っ...

乗り心地

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車としてはそこそこかな。しかし対応が悪い...

2005.3.24

総評

車としてはそこそこかな。しかし対応が悪いと帳消し。ディーラーが悪いのか、担当が悪いのか、いずれにしろ、三菱にならないようにありたいものです。

満足している点

燃費、加速は良好

不満な点

操舵性に安定感が全く無。正直言って不安感が大きい。運転席のウインドウが閉まらない。修理に出すと、欠陥なので（こういった訳でないが）無料で修理すると言ったが。部品がくるまで待ってくれとの事。3週間経つのに音...

乗り心地

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価格の割にはかなりいい車だと思います。い...

2005.3.23

総評

価格の割にはかなりいい車だと思います。いろいろ欠点を感じる点もありますが、価格を考えればこんなもの。他社のコンパクトカーと比べると出来は良いと思います。

満足している点

・デザイン、装備が良です。ヘッドライトがディスチャージ標準ってのが良いです。 ・乗り込んだ時に、

不満な点

・燃費悪すぎです･･･平均10km/lです(街乗り7～8km/l、高速12km/l）。 ・オートマ･･･高速を走る時など「5速が欲しい！」って思います。 ・社外オーディオが取付けできないのでガックシし...

乗り心地

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