マツダ デミオ ユーザーレビュー・評価一覧 (116ページ)

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マツダ デミオ 新型・現行モデル
2732

平均総合評価

4.3

走行性能
4.1
乗り心地
3.7
燃費
4.0
デザイン
4.4
積載性
3.1
価格
3.8

総合評価分布

星5

1,314

星4

969

星3

324

星2

74

星1

51

2,732 件中 2,301 ~ 2,320 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Casual(MT_1.3) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    経済的理由で1.3ccにしましたが,たまに...

    2006.1.24

    総評
    経済的理由で1.3ccにしましたが,たまに1.3ccの加速力では危ない時がある。無理してでもスポルトにor1.5ccカジュアルにすればよかったかな僕の住んでるのは田舎のためかあまり値引はなかった。イ...
    満足している点
    軽自動車からの乗り換えならデミオは最高だと思いますこれ以上大きいと狭い駐車場に停められない。燃費はスタットレスタイヤで経済運転すれば17.6K/mでました。
    不満な点
    アクセル,ブレーキ,クラッチペダルの隙間が狭すぎて靴が引っ掛かって運転できない。試行錯誤した結果ジュ○テ○ド○で靴底が薄く幅の狭い1000円の靴を買い運転専用靴にしました。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SPORT(MT_1.5) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    マイチェン前のモデルですが、初めてCMで...

    2006.1.21

    総評
    マイチェン前のモデルですが、初めてCMで見たときから気になっていました。2L~3Lのスポーティカーを乗り継いで来たので、友人達には何でデミオ?と怪訝な顔をされます。私自身ワンポイントリリーフのつもりだった...
    満足している点
    足まわり。 最近の車が全部そうなのか、デミオが特別優れているのか分かりませんが、 今まで乗ってきた車達に比べれば、別格です。しなやかさと固さが同居している感じで、オーバースピードぎみにコーナーに進入し...
    不満な点
    高速時のパワー不足。 町乗りではまったく問題無いのですが、高速走行時の力不足は否めません。 まあ、排気量や車格を考えれば、おとなしく走るべきなのでしょうが、ついつい追い越し車線に出てしまい、その度に不...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Casual(MT_1.3) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走行距離18,000kmです。特に調子悪...

    2006.1.21

    総評
    走行距離18,000kmです。特に調子悪いところもなく元気に走ってくれます。当初、2速が使いづらいと思いつつ乗っていましたが、最近は回転数に合わせられるようになり高速域まで気持ちよく回るエンジンを楽しんで...
    満足している点
    室内が広いこと。 コーナーが楽しい 車を運転していることが実感できる
    不満な点
    若干、高速道路でのロードノイズが気になります。 低回転時のトルクのなさ(マニュアルなのでアクセルワークでカバーできますが)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SPORT(AT_1.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    コストパフォーマンスが非常に高い車。走っ...

    2006.1.13

    総評
    コストパフォーマンスが非常に高い車。走って良し、積んで良し、休んで良しのまさにフェスティバ、お祭り状態にしてくれる良い車です。色が勝青なので「ランバ・ラル号」と命名した車、なので「○ィッ○とは違うのだよ、...
    満足している点
    ウイニングブルーがかっちょいい すぅーと止まるブレーキング ヘッドライトの光軸調整がマニュアルでできる ハンドルはクイックに反応し、ちょうどいい具合に切れる。 5:5分割シート。
    不満な点
    ドアが我が家の年寄りにはやや重いか? 夜になると前席のカップホルダーの位置が分からなくなる →イルミネーションつけて解消 オートワイパーがいまいち鈍い。間欠がほしいとこ イモビ付けたら勝手に鍵がカ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Casual(AT_1.3) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    嫁の車です。時々乗るんですがなかなかいい...

    2006.1.11

    総評
    嫁の車です。時々乗るんですがなかなかいいです。走りもなかなかの実力です。リアシートの格納がめちゃくちゃ簡単なのは非常に使えそうです。ある意味、ト○タの高速大容量なんたらかんたらなんて謳ってるあの車より、高...
    満足している点
    実用性抜群なラゲッジ。結構スポーティな走り。それでいてなんと安い(笑)
    不満な点
    好みの問題かもしれませんが、ステアフィール軽すぎ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SPORT(AT_1.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    エクステリアはリアデザインで-1。インテ...

    2006.1.8

    総評
    エクステリアはリアデザインで-1。インテリアは黒以外に選択肢がない点で-1。走行性能は「不満な点」に書いたことで-2。おすすめ度は,SPORTを万人に勧められるかというと悩ましいので(足の固さ(←それでも...
    満足している点
    スタイル(ただし,SPORT限定)。見切りの良さ。装備の使い勝手。室内空間の広さ。取り回しの良さ。不安を全く感じさせない走行性能。などなど美点がたくさんあります。買い得感も最高で,ライバルの見積もりと同程...
    不満な点
    ライバルとの比較論でいえば燃費。それから高速走行時のノイズ。 燃費は諦めてます。それにまぁ一応許容範囲ですね(5や6km/lなわけではないので・・)。ノイズは暇を見つけてニードルフェルトとレジェを買いに...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Casual(AT_1.3) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    レンタカーで同車を15回程使い、かつ身内...

    2006.1.5

    総評
    レンタカーで同車を15回程使い、かつ身内が購入したので、この感想&思考を記しました。  デミオは4人乗りありきではなく、いざという時に4人乗ることのできる2シーター+アルファの車と割り切ることが必要な車...
    満足している点
    前席がフラットにできる、後席を格納して大きな荷室にできる、このクラスにしては「走る、止まる、曲がる」が良いこと。
    不満な点
    燃費です。いわゆる公称値とは異なり、総じて10~12km/Lです。高速道路上で14km/Lに届くところでしょうか。今後、実用燃費をもっと良くすることが必須でしょう。  自分はATのシフトタイミングがずれ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SPORT(AT_1.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    なにせ今までがずっとAE86だったから(笑)大満足しております!クルマの進化を実感できました。 妻の妊娠がきっかけでやっと現在のクルマに乗れ、しかも

    2006.1.4

    総評
    なにせ今までがずっとAE86だったから(笑)大満足しております!クルマの進化を実感できました。 妻の妊娠がきっかけでやっと現在のクルマに乗れ、しかも評判の良いコンパクトカーの上級モデルとくればそれだけで...
    満足している点
    足回りが特にいいです!コーナーですごい安心感があります。 一応ステーションワゴンという事で荷室が広い。 リヤシートもリクライニングでき、このクラス唯一のフルフラット機能! メーカーオプションをフルに...
    不満な点
    3つ程あります。 まず燃費が伸びない。 後期になって色々改善されたものの、どんなに大人しく運転しても10キロ前後です。(このままでは回らないE/Gに・・。) 後はやはりリアシートのヘッドレストですね...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SPORT(AT_1.5) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    申し訳ないですが、お世辞でもお勧め出来ま...

    2006.1.4

    総評
    申し訳ないですが、お世辞でもお勧め出来ません。 諸事情で維持費のかからない、燃費もそこそこ良い車に換えようと初めてマツダを購入しましたが、大失敗でした。
    満足している点
    トヨタ車を多く乗っている為か、コーナー時の足回り以外ほとんど無し。
    不満な点
    1)燃費が最悪で、カタログ上16Kmとあるが、渋滞の無い通勤や高速を走っても10Kmを越えた事が無い。騙された。 2)新車で納車後、半年で3回クレーム入院(警告ランプ常時点灯で、メインCP交換。ブレーキ時...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SPORT(MT_1.5) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    上から手で4~5cm押し潰したくなるノッ...

    2006.1.1

    総評
    上から手で4~5cm押し潰したくなるノッポ君ですが、かなり気に入っています。この値段で、軽量化・質感アップ・静粛性アップ・カッコ良さアップ・ いろいろアップしてくれれば時期型も買いますよ。マツダさん。 ...
    満足している点
    エクステリアの雰囲気が好きでこの車を買いました。 多少「カッコイイ・個性的な車」と見られるところが良い^^。 走行性能はまずまず「ある程度」のスポーツが可能で、楽しい ハンドリンgood!! ミッ...
    不満な点
    1、標準タイヤがポンコツ・エンジンがガサツ。⇒いやな周波数の 音が多い気がする(汗..) 2、また、外板ぺらぺらの割には、ミドル級の 車重で発進重い...と。 3、他社のコンパクトに比べ、優位な点がな...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Casual(AT_1.3) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ここのレポートを参考に(ほとんどの方が高...

    2005.12.30

    総評
    ここのレポートを参考に(ほとんどの方が高評価)娘用に即決、購入したのですが皆さんの評価とは大きく異なり、どこが良いのかさっぱりわかりません。 あくまでも私観ですが、今になってヴィッツやノート、スイフト等...
    満足している点
    正直、ほとんどありません。 強いて挙げれば、動力性能、操縦性が他メーカーレベルということか…
    不満な点
    とにかく静粛性が他メーカーの同クラスと比較して格段に劣る。 特にタイヤのノイズがうるさいです。また振動も酷い。 (タイヤをREGNOかdbあたりに替えようと思っている。) ステアリングの握りが太すぎ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Cozy(AT_1.3) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    おおむね満足しています。いまのデミオが1...

    2005.12.30

    総評
    おおむね満足しています。いまのデミオが13台目ですが、リアランプを取り替えたのは初めてです。デザインも大切ですが一番は安全だとメーカーは考えるべきではないですか?
    満足している点
    車の見た目より室内の広い所。普段仕事で使用していますが、街乗りには不便はほとんどありません。マツダ車は昭和52年のファミリアⅩ508が最初の車ですが当時からと比べますと現在のマツダ車はすべてにおいて良くな...
    不満な点
    ひとつだけ気にいらなくて部品を交換しました。それはリアーのウインカーランプの視認性が非常に悪いことです。ブレーキランプと組んでいますが、昼間だと後続の車からウインカーを出していても見えにくい為危険です。私...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GL(AT_1.5) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2年前に手放してしまいましたが名残惜しい気...

    2005.12.14

    総評
    2年前に手放してしまいましたが名残惜しい気持ちです。維持費が安いあちらこちらが壊れない等いい車でした
    満足している点
    街乗りから遠出迄活躍してくれる車です。1500㏄なのでパワーがあります。純正オプションでアクリルバイザーをつけ雨の日でも少し窓が開けられるから大変便利。後部座席が広い!純正カセットが音がいい加速も満足
    不満な点
    デミオは、街乗りでも活躍してくれるのですが高速道路などを走っている方が燃費が物凄くいいそれ以外不満無し
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:LX_Fパッケージ(AT_1.3) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    悪しき時代のマツダの代表的な車ですね。 ...

    2005.12.14

    総評
    悪しき時代のマツダの代表的な車ですね。 昨日、会社の人が所有しているデミオに乗りました。 詳しい年式やグレードは不明ですが、かつてアメリカのバスケット選手がCMに出ていたやつです。 リアシートに20...
    満足している点
    値段が異常に安いとしたら、買ってもいいのかも。
    不満な点
    私はプレオのスーパーチャージャーに乗っており、特別静かな車では ないのですが、デミオはディーゼルエンジンかと思うくらいうるさいです。乗り心地もいまどきの軽自動車よりも明らかに悪いです。 内装もしょぼいです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Casual(AT_1.3) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    トータルで見るととても完成度の高い車だと...

    2005.12.12

    総評
    トータルで見るととても完成度の高い車だと思います。 ヨーロッパでもmazda2の名で生産されていることもあって ボディー強度や走りも適度な硬さがあり運転しやすいです。 このクラスで不満をあげてい...
    満足している点
    まずこの小柄なボディーながら後部座席も窮屈ではないこと。 後部座席が前後にスライドすることやリクライングできること。 さらには荷物が積めること。(後部スライド最後部でも) ベビーカーが真横に積めてさ...
    不満な点
    このクラスで贅沢なこと言うのかもしれませんが ドア内張りのプラスチッキー過ぎるところは改善して欲しいですね。 もう少し質感があればいいのですが・・・ 半ドアになりやすい感じがします。普段開閉の音...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    学生時代にお世話になりました。大きくもなく...

    2005.11.28

    総評
    学生時代にお世話になりました。大きくもなく小さくもなく、丁度よいサイズでした。さすが元祖コンパクトカーって感じです。
    満足している点
    見た目のわりに中が広い。色付きのスモールに変えるとヘッドライト全体がその色に染まる。 オイル、エレメント交換が楽。
    不満な点
    坂道登らない。 エンジン音がうるさい。 同年式の車よりも内装が貧粗。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Casual(AT_1.3) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    もっと認められていいクルマです!現在は2...

    2005.11.19

    総評
    もっと認められていいクルマです!現在は2年ちょいで8万6千km走りましたが問題らしい問題は発生していません。高速で100km/h以上のキープも安定しています。 毎日乗っていますが疲れません。疲れてもすぐ...
    満足している点
    インテリアは若々しく、使える装備ばかりで満足のいくものです。 リアシートがリクライニングするのはデミオくらいだし、スライドするのもデミオの良いとこですね(最近CMではリアシート・スライドがクオリティーだ...
    不満な点
    やはり燃費でしょうね。私は後部に荷物を常に積載して後部座席もほぼ満杯の状態で毎日使用しているためか平均で13km(ACなし)、夏場のエアコン全開で11kmくらいです。遠距離は14kmくらいだったでしょうか...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Casual(MT_1.3) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    HIDを付けている人達に聞きます。レベシ...

    2005.11.19

    総評
    HIDを付けている人達に聞きます。レベジング機構の数値は幾らですか?(0123とあり0が標準で3が一番下向き)0で走ってるとパッシングされ2にしています。訳は,2でハロゲンランプ下向きと同じ...
    満足している点
    私の主観ですが,外見はどの他車よりも一番カッコイイと思います(ウイニングブルーだと更に最高)
    不満な点
    今まで軽(アルト)に乗っていたので狭い駐車場だと駐車出来ない。デミオより大きい車が狭い駐車場に停めているのを見ると不思議でしょうがない。MTなのに下り坂でエンジンブレーがあまり効かない(ミニバンが...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SPORT(AT_1.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    街乗りや高速走行(100Kmまで)でも、...

    2005.11.17

    総評
    街乗りや高速走行(100Kmまで)でも、パワフルと感じ、ギアチェンジが違和感がない。エンジン音もうるさくなくスポーティな音を出している。アクセルを踏み込み一気に加速し、そのまま惰性で前にスルスルと進む感じ...
    満足している点
    ティーダ、インプレッサ、アクセラ、カローラランクス、シビック、スイフトなどを候補に購入を検討。車の大きさ(車庫が狭いため4.2MMまで)、室内の広さ、走行性能がいいこと、金額がお得なことなどをもとに主観的...
    不満な点
    最後まで色を迷った。ウイニングブルーマイカがいいと思い注文したが、無難な色とのインターネットでの意見を見て、黄色系がいいと思い、女性が好む「ハニーイエロー」に変更した。マツダのホームページでの色とパンフレ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SPORT(AT_1.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2度目の投稿で前回書いた時より燃費が良く...

    2005.11.15

    総評
    2度目の投稿で前回書いた時より燃費が良くなり、当りが出てきたかな?って感じです。スポーツ走行会で色々乗らしていただきまして、1.5の中では一番、私には合っていました。
    満足している点
    2度目の投稿ですが、走りは1.5シリーズの他メーカーより確実に1枚上手ですね。 購入してから5千キロ走って、ますます好きになりました。 足回りは非常に次元が高い事。室内の広さ。静粛性。どれをとっても文...
    不満な点
    オーディオが社外を取り付けられない事、オーディオレスにすれば良いのですが…荷室がもうちょっと広ければ…(無理やり不満を出しています^^)
    乗り心地
    -

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