マツダ デミオ ユーザーレビュー・評価一覧 (115ページ)

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マツダ デミオ 新型・現行モデル
2732

平均総合評価

4.3

走行性能
4.1
乗り心地
3.7
燃費
4.0
デザイン
4.4
積載性
3.1
価格
3.8

総合評価分布

星5

1,314

星4

969

星3

324

星2

74

星1

51

2,732 件中 2,281 ~ 2,300 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SPORT(MT_1.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    私はマイナー前、後とデミオを買いました。マ...

    2006.4.7

    総評
    私はマイナー前、後とデミオを買いました。マツダが言う所の乗ってて楽しい車です。足回りよし、スタイルもほぼ満足できる出来です。 不満な点は燃費と少しプアなブレーキです。
    満足している点
    スポーティーな外観と走行性能と足回り。
    不満な点
    燃費が思った程よくない。常用域でのトルクの谷。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Casual(AT_1.3) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費がもっと良ければ最高の車になっていたと...

    2006.3.24

    総評
    燃費がもっと良ければ最高の車になっていたと思います。それでも総合的にはよく出来た車だと思います。値引も含め安さはコンパクトカーの中で随一ですし、その割にインテリアの質感が高いです。また、視界も良好なので初...
    満足している点
    ①居住性…コンパクトカーの中でも後席は広く、ゆったりとしています。固めのシートは好き嫌い分かれるかもしれませんが、どっしりしていて長距離走行も苦にはならないと思います。あと荷室の広さもデミオの自慢!その分...
    不満な点
    ①燃費…これはみなさんレポートでも書いていらっしゃいますが…やはり燃費が思ったほど良くない。大体12~13㎞/Lぐらいではないでしょうか。街乗りの巡行だともう少し改善されるかもしれません。いずれにせよ今は...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Casual(AT_1.3) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費さえ良ければ最高の車になっていたと思い...

    2006.3.24

    総評
    燃費さえ良ければ最高の車になっていたと思います。それでも全体的に見ればかなり良い車ですよ。値段も値引が大きいので軽の中~上クラスで買える場合もあります。値段の割にインテリアの質感は高いですし、視界も広くフ...
    満足している点
    ①居住性…後席の広はコンパクトカーの中でも広く、ゆったりとしています。固めのシートは好き嫌い分かれますが、長距離ドライブも割と快適です。また、荷室の広さもデミオの自慢。その分小回りはコンパクトカーの中では...
    不満な点
    ①燃費…これはもうみなさんレポートで書いていますが、やはり良くないですね。大体12~13㎞/Lぐらいです。市街地での巡行はもう少し改善されるとは思いますが。今はガソリン高いですからね…。やっぱり満足いかな...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Casual(AT_1.3) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費がもっとよければ間違いなく最高の車にな...

    2006.3.24

    総評
    燃費がもっとよければ間違いなく最高の車になっていたでしょう。今はガソリン高いですからね…。少し不満足です。でも全体としてはかなり良く出来た車だと思います。軽の中~上級クラスと同じ値段で買え、値段の割に質...
    満足している点
    ①居住性… コンパクトカーながら後席が広く落ち着く。また荷室も広く、今尚コンパクトカーの中ではトップクラスです。その分他の車より小回りは利かないけど、気にならない程度です。また、固めのシートは長時間...
    不満な点
    ①燃費…これは皆さんよくレポートに書きますが…やはり燃費は予想以上に悪い。大体12㎞/㍑ぐらいですかね。一般道で巡行する時はもう少しいいですが…。コンパクトカーの中でも燃費は悪いです。 ②静粛性…特...
    乗り心地
    -

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    グレード:Casual(AT_1.3) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    会社の車で毎日使っていますが、運転しやす...

    2006.3.21

    総評
    会社の車で毎日使っていますが、運転しやすい車です。会社の車ということで燃費も気にせず、レッドゾーン近くまで回しがちですが、よく回ります。
    満足している点
    マツダ車らしいきびきびとしたハンドリング。 よく回るエンジン。 後部座席が広い。 高速安定性も意外と良い。
    不満な点
    座面が短い。 2速と3速が離れているため、落ち込みがある。 ハンドルが軽い。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いろいろかきましたがいい車ですよ。運転して...

    2006.3.18

    総評
    いろいろかきましたがいい車ですよ。運転してて楽しいです
    満足している点
    まずスタイルがいい、走りがいい、ボディーがしっかりしてる、以外に広い室内、インテリアは明るい、ドアがいっぱいに開く
    不満な点
    燃費はそこそこ、後部座席が高すぎて足つかれる、1・5リットルエンジンはアクセルふむと飛び出すので神経をつかう(1・3で十分)、ブレーキはいきなり効く、オーディオは純正オンリー
    乗り心地
    -

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    グレード:Casual(AT_1.3) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    兄貴が乗っていたので買いましたが、かなり良...

    2006.3.17

    総評
    兄貴が乗っていたので買いましたが、かなり良い車だと思います。マツダのディーラーの方も親切でした。
    満足している点
    軽自動車並のあしまわり!!荷室が意外と広く使い勝手が良い。荷物が沢山はいります。インテリアもシンプルで○。後、スピードのパワー不足をかいてる方多いですが、そんなことないと思います。
    不満な点
    燃費がすこぶる悪い気がします。
    乗り心地
    -

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    グレード:Casual(MT_1.3) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    コストパフォーマンスはピカ一だと思います...

    2006.3.15

    総評
    コストパフォーマンスはピカ一だと思います。 あくまでコストパフォーマンスなのでエクステリアが良いとかそういう事ではないです。 たとえばライバル車にあげられるマーチですが、これなんかは賛否完璧に分か...
    満足している点
    一番はやはりコストパフォーマンスになると思います。 このクラスのライバル車を乗り比べて見ましたがやはりデミオが抜けてでました。 加速性、高速安定性、等、走るという事に 関しては一番だと思われます。 ...
    不満な点
    不満な点と言えば、価格を下げる為に防音材等をケチっていたり、ってところですかね。 (ただ、防音材をYオークション等で購入して取り付ければいいだけなんですが。) あとはオーディオが社外品が収まらないので...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
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    価格
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    コストパフォーマンスという点では一般ユーザ...

    2006.3.15

    総評
    コストパフォーマンスという点では一般ユーザーにはかなりオススメ。スポーツ性も求めるユーザーにはスポルトの装備では少し不満…後、ブレーキを踏み込んだ時の制動力もいまいち… が、ボディ剛製は高い。全てを考え...
    満足している点
    購入をスイフトスポーツと迷った末、値段等を考慮しデミオスポルトに決定。視野のいいBOメーターや収納の多いインテリア、他社ライバル車とくらべて広々した室内には満足。MZR1.5Lエンジンは燃費、加速、静寂性...
    不満な点
    外観はいいがスポルトの名に恥じないようなエンジンチューンをしてほしかった。カジュアルの1.5にエアロ、ホイール、専用サスブラックの内装以外基本は同じ車。リアブレーキをディスクに、エンジンも120PS程に、...
    乗り心地
    -

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    グレード:Casual(MT_1.3) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    デミオ.スイフト.keiワークス.インフ...

    2006.3.14

    総評
    デミオ.スイフト.keiワークス.インプレッサスポーツワゴンと迷いましたがHID.値段.燃費.最小回転半径など考慮しデミオにしました。
    満足している点
    HIDがオプションで付いている。僕の好きな青色がある。ハッチバックなのでリアワイパ-が付いている。燃費が良い。コンパクトで使い易い。安い。なによりMT設定がある。
    不満な点
    ハンドルが少し大きい。小石を踏んだ時の音がでかい。低速からの加速が遅い(追い越しの時がもたつく:3速で加速しているんだけどスピードにのるまで時間がかかる)。
    乗り心地
    -

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    グレード:Casual(MT_1.5) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    上記トラブルをディーラーにメーカークレ...

    2006.3.12

    総評
    上記トラブルをディーラーにメーカークレーム修理依頼するも新車三年超の為、あっさり不可との四角四面な対応には怒りを通り過ぎ呆れました。メーカー思想やデミオの車両自体は良いと思いますがこれでは…。尚、下...
    満足している点
    ◎エクステリア。マツダらしいシャープなFr廻り。◎コストパフォーマンス。価格の割に装備充実。○走行性能。今になってこそ同クラスがデミオレベルに達したがデビュー時には途出していた。
    不満な点
    ×小物入れが使い辛い。ケータイ等はインパネかドアのポケットに置く事になるが、ちょっとした拍子に落ちるとシート下まで落ち易い。拾うにもスキマが微妙に狭く拾い辛い。×耐久性。三年超えた頃からトラブルが...
    乗り心地
    -

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    グレード:Casual(AT_1.3) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
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    価格
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    最高のコンパクト2BOXその実力とバランス...

    2006.2.26

    総評
    最高のコンパクト2BOXその実力とバランスの良さは長距離運転でわかります・マツダの凄さは表面のカタログデータには出ません、バランスと基本のこだわりを大切にするメーカーですね
    満足している点
    排気量を超えた運転感覚・大幅値引きの価格の安さと装備・車の基本の良さが光ります。マツダは基本をしっかり造っているので長距離疲れませんね やはりドイツ・フランスに長く輸出してきてこの会社は車の基本がしっかり...
    不満な点
    ありません 完成度高いです
    乗り心地
    -

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    グレード:Casual(MT_1.3) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
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    価格
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    一ヶ月で2000km走り購入して四ヶ月で8...

    2006.2.19

    総評
    一ヶ月で2000km走り購入して四ヶ月で8000km走りました。今はスタッドレスタイヤで走っているため走行性能は悪いです。道が凹んでいると簡単にハンドルを取られます。燃費はリッター16kmです(地方の...
    満足している点
    色/ウイニングブルーメタリック特に日光に反射した時の色が美しい。形/運転しやすい形。ギアシフト/ショートでスムーズに決まるので操って楽しい。フロントガラスとサイドガラスがはっ水で便利。
    不満な点
    ドアミラーのはっ水が不便、全然見えないので市販の油膜取りで取り除いた。青色は汚れが目立つ。雨の中を走ると後ろがすぐに汚れる。サイドミラーを大きくして欲しかった。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Casual(AT_1.3) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スタイル、機能、装備に関しては、クラスト...

    2006.2.19

    総評
    スタイル、機能、装備に関しては、クラストップレベルだと思います。
    満足している点
    なんと言ってもこのスタイルがお気に入りです。 機能、装備がアテンザを流用している為、このクラスでは贅沢な造りになっています。
    不満な点
    リヤシートの倒し方が引き起こしタイプなので、とても使いづらいです。ワンタッチ式に倒すタイプ(フィットみたいな)にするべきだと思います。 このクラスにしては、燃費が悪すぎます。
    乗り心地
    -

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    グレード:Casual(AT_1.3) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    試乗もせずに買った初のマツダ車ですが、以...

    2006.2.12

    総評
    試乗もせずに買った初のマツダ車ですが、以外(?!)ないい買い物でした。 特に足回り・ハンドリングのよさには驚きました。  ステアリングフィール・直進安定性など前車のカローラフィールダーよりはるかに上で...
    満足している点
    適度に硬く引き締まった足回り・乗り味 ダイレクト感があり、しっかりとしたステアリングフィール 視界がいい(Aピラーも邪魔にならないほう) コンパクトカーの中では大きいほうだが、視界がいいのとステアリ...
    不満な点
    燃費はこのクラスでも悪いほう  出だしの低速トルクのなさ 静粛性(ロードノイズがゴーガーうるさい特に高速道路) やはり高速ではパワー不足 上記のことから、高速道路を長距離走るのはあまり得意でない ...
    乗り心地
    -

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    グレード:Casual(AT_1.3) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    アテンザ乗りが妻のデミオで遠乗りする機会...

    2006.2.12

    総評
    アテンザ乗りが妻のデミオで遠乗りする機会に恵まれ?ました。デミオの真価は高速域であるほど現れます。1300cc・コミコミ100万ちょっとで買える車でも侮れませんね。周りからは「あんなしょぼい車で何飛ばして...
    満足している点
    まずはシートの出来です。300km程度の距離なら、高速だろうが下道だろうが疲労度はアテンザと大差ありません(疲れません)。高速道路では見事にzoom-zoomできます。追い越し加速は辛いですが、一人旅状態...
    不満な点
    まずエンジン。始動してしばらくの間のエンジンのガラガラ音とアクセルペダルへの振動伝達は、平成産まれの車とは思えません。この間のゼロ加速はダルすぎ、合流等ではちょっと怖いです。あとリヤサス。トーションビーム...
    乗り心地
    -

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    グレード:Casual(MT_1.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
    -

    全体的にはいい車^^v 車体価格、維持費、保険代等を考えると最高です!! MTの設定があるのもポイントです。 いざというときには、人が乗れます☆

    2006.2.9

    総評
    全体的にはいい車^^v 車体価格、維持費、保険代等を考えると最高です!! MTの設定があるのもポイントです。 いざというときには、人が乗れます☆
    満足している点
    FDからの乗り換えでしたが、1.5ということを考えるといい車だと思います!! お山を走ることがあるのですが、コーナリング速度はかなり速いと思います^^
    不満な点
    燃費が悪いような…FDに比べれば最高なんですが、コンパクトカーとしては悪いのではないでしょうか^^; チューニングパーツが少ない… もう少しパワーがほしいです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Casual Aeroactive(AT_1.3) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
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    -
    価格
    -

    マツダの“Zoom-Zoom”がギュッと詰...

    2006.2.2

    総評
    マツダの“Zoom-Zoom”がギュッと詰まった1台。実用的なコンパクトカーが、実はこんなに運転が楽しいなんて!ロングドライブもしんどくなさそう。代車なのを忘れて(笑)走り回っちゃいました!
    満足している点
    室内:十分な広さ、疲れにくいシートで快適。動力性能:たった1.3Lと思えぬ力、1~2人で乗るにはこれで十分と思える程。シャシ:抜群の安定性、適度に引き締まったサス、正確なハンドリングで走りが楽しい!
    不満な点
    シャシ:薄いタイヤのせいか低速の乗り心地が少し硬い、ごく低速でハンドルのセンター付近が軽過ぎ。
    乗り心地
    -

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    グレード:LX_Gパッケージ(AT_1.3) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    加速力がありアクセルを踏んだ時の加速がたま...

    2006.1.27

    総評
    加速力がありアクセルを踏んだ時の加速がたまりません。パワステが車速感応式なので微調整がききいい車です。燃費もカタログ値に近いくらぃでるため何一つ不満はありません。
    満足している点
    以前デミオを所有していましたがワケアッテ手放してしまいましたがまた中古で格安のデミオがあった為またのることが出来大変嬉しいです。やはり車内が広いので大変便利です。これから納車ですが今から楽しみです。電動格...
    不満な点
    満足している為、不満な点はありません。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SPORT(AT_1.5) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    「なんとも楽しいカーライフだなぁ」・・・...

    2006.1.24

    総評
    「なんとも楽しいカーライフだなぁ」・・・と、 デミオに乗っていてつくづく思います。 今回二度目のレポートをさせて頂いております。前回はレポートID:38914でして、購入~納車後までがメインの内容...
    満足している点
    エクステリアについて 通勤に、買い物やドライブにガンガン乗っていますが、全然飽きません!シンプルな良さって大事なんですね。汚れも付きにくく洗うととても映えて、そのたび買ってよかったと心から思えます。 ...
    不満な点
    燃費について これはもう語り尽くされているようですが、他社同クラスコンパクトに比べやはり悪いです。ただ、これも何を重視するかがポイントで、「他のことはどうでもいいからとにかく燃費がよくなくちゃイヤ!」と...
    乗り心地
    -

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