マツダ デミオ ユーザーレビュー・評価一覧 (113ページ)

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マツダ デミオ 新型・現行モデル
2727

平均総合評価

4.3

走行性能
4.1
乗り心地
3.7
燃費
4.0
デザイン
4.4
積載性
3.1
価格
3.8

総合評価分布

星5

1,310

星4

968

星3

324

星2

74

星1

51

2,727 件中 2,241 ~ 2,260 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SPORT(AT_1.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満な点はありますが、そんなもん普段の生活...

    2006.7.12

    総評
    不満な点はありますが、そんなもん普段の生活で乗るには、微々たるもんです。 いままで3台のクルマに乗ってきましたが、走るのがこんなに楽しいクルマに出会った事がありません。「マツダ車なんて良くない…」と言わ...
    満足している点
    まず燃費がいい。街乗りであれば16~17km/lくらい走ります。エンジン音もとても静か。視界も良好!運転しやすい良いクルマです。とにかく走るのが楽しくなります。
    不満な点
    高速道路を走行すると力不足に感じるところ。エンジンは100km/h走行で3000回転、120km/h走行では3500回転。4速なので、もう1速欲しいのが本音。100km/h以上の加速が鈍い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SPORT(MT_1.5) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    1000キロ走行した時点での感想として、走...

    2006.7.11

    総評
    1000キロ走行した時点での感想として、走行性能は、この価格にしては、満足出来るレベルだと思う。残念なのは、シートが最悪な事。これさえ無ければ、このクラスでは、最高の車かもしれないが・・・。
    満足している点
    硬すぎず、そこそこ安定している足廻り。レスポンスの良いエンジン。広い室内。
    不満な点
    低速トルクの無さ。車高の高さ。シートの出来の悪さ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Casual(AT_1.3) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    H15年式から今年の3月乗り換えました。...

    2006.7.7

    総評
    H15年式から今年の3月乗り換えました。なんか変わっていますので報告します。 他社同クラスより明らかにチープな印象ですが、実売価格も本当にリーズナブルですからしょうがないです。軽自動車より安い価格で、こ...
    満足している点
    ハンドリングです。車輌からのインフォメーションがつかみやすく、運転していて楽しい。運転してる実感がある車です。 実は、H15年式から今年3月に乗り換えたのですが、若干変化してると思うのでレポートしました...
    不満な点
    間違いなく、内装の質感。値段を考えるとしょうがないけど同クラスのトヨタさんとかと比較すると辛くなります。 そして、ステアリングのレシオが自分にはクイックすぎます。スピード出すとしっくりきますが、日常の運...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Casual(MT_1.3) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    1年たった。「加速時のエンジン音がうるさ...

    2006.6.30

    総評
    1年たった。「加速時のエンジン音がうるさい。」っちゅうレポートを見るけど、そんなことは無い。むしろ、心地良い音だ。これくらい聞こえないと、エンジンが回ってるかわからないので、聞こえて正解。[雨夜は恐...
    満足している点
    ウィニングブルー美しい。よく、白いデミオを見掛けるけど、雲泥の差。白はカッコ悪い。 アイドリング時のエンジン音が静か。MTのギアチェンジが、軽と比べて、ショートでカチッときまる。
    不満な点
    {[雨の夜]HIDがみずらい。はっ水加工のため、ワイパー作動後白くなり、みずらいし、きちんと拭き取らない。}フロントガラス下側の曇り止めがきかない。エアコンON時、発進時のトルクの無さ。ロードノイス...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Casual(MT_1.3) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    半年で1万5000㌔突破。 HIDは失敗...

    2006.6.30

    総評
    半年で1万5000㌔突破。 HIDは失敗か?前車はハロゲンでイエローランプ(PIAAのイオン光)だった。 燃費は満たんにしないので,わからない。省エネなんて無理。
    満足している点
    ウイニングブルー最高。 MTがある。 エンジンが静か。 リアワイパーが付いている。(のでハッチバックにした。)
    不満な点
    エアコンをONにすると,出だしがもたつく。→低速トルクが弱くなる。 雨夜を走る時,はっ水のため,フロントガラスが白くなる。 HIDは雨夜が見ずらい。→ライトを付けた瞬間は,はっきりと見えるのに・・・
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Casual_4WD(AT_1.3) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    マツダというメーカーが質実剛健なのがストレ...

    2006.6.27

    総評
    マツダというメーカーが質実剛健なのがストレートに伝わる車。不満は現代車として。それでもメーカーとしての良心が満足になっています。他社の弱点がデミオでは無くて、でも足りないところも多すぎる‥軽ではないコンパ...
    満足している点
    正直な話、デミオという車を侮っていました。日産でいえば、キューブとマーチの間‥背が高めでコンパクト。しかし、後部座席の足元の広さには驚愕‥初代の空間効率の良さが二代もしっかり‥ですね。何より凄いのはシート...
    不満な点
    アクセルの振動。踏んでいるのが疲れる‥私の車歴の中では最悪。コンパクトだから‥では済まされることではない。軽かと疑うほど、軽いドア‥側面衝突に不安‥+質感の問題。出足のスロットルが唐突なのに、アクセル緩め...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Cozy(AT_1.3) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    代車で借りていていますが、デミオはMC前...

    2006.6.27

    総評
    代車で借りていていますが、デミオはMC前でも十分楽しいです。 ホールドモードで半MT操作しながらのドライビングは本当に ZOOM-ZOOMですね。
    満足している点
    ディーラーでデミオのカジュアルのオーダープランで買うため、ディーラーの人が代車としておいていった車がこの車です。 今度来るのが同じキャンバストップなので興味津々で預かりました。 まず乗って思ったのは、...
    不満な点
    コージーの内装色が男の私にはちょっと。。。って感じです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Casual(AT_1.3) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    値段の割りに、よくできた車だと思います。...

    2006.6.24

    総評
    値段の割りに、よくできた車だと思います。オプションンのアンダースポイラーつけたほうが、断然かっこいいです。
    満足している点
    値段が安く、乗り心地がよいです。荷物が積めて、買い物にも最適。軽から乗り換えた私にも、運転楽々。
    不満な点
    ダッシュボードの上が弱い。そこを支えに降りたら、へこみました。小物を入れる場所が少ない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SPORT(MT_1.5) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    デミオのシートは小振りですが長距離でも問...

    2006.6.21

    総評
    デミオのシートは小振りですが長距離でも問題ありません。腰痛持ちですが長時間の運転でも痛くなりません。また、シートアレンジで車中で横になれることは大変重宝しています。本当にキビキビ走ります。
    満足している点
    なにより運転している行為が楽しくついつい遠回りしてしまう程。コンパクトカーと侮れない。たしかにもう少しパワーがあっても良いのだが、そこはあくまでもコンパクトカー。けれど十分満足できると思います。何よりこの...
    不満な点
    あくまでもコンパクトカー故に仕方ないことだが、車高があと5センチ低ければ文句なしのエクステリアになるのでは?ま、無理なんですがね・・・。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SPORT(MT_1.5) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    耐久性に不満を感じています。ですがその以外...

    2006.6.16

    総評
    耐久性に不満を感じています。ですがその以外は概ね満足しています。よく走りますし、室内も広く、見た目もエアロがついているので良いです。最近はスイフトの走りの評判が良いので買い替えるか迷っています。
    満足している点
    燃費がそこそこ良い。街乗り平均13Kくらい。室内はこのクラスでは広い方だと思う。ディスチャージヘッドライトが標準装備。視界が広く運転がしやすい。
    不満な点
    内装の質感がイマイチ。助手席エアバックの所の樹脂が反ってきた。ルーフの腐食。フロントサスのからの異音。クラッチマスターシリンダーの故障。など三年目を迎え不具合が出てきました。他社の車に比べ耐久性に不満を感...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SPORT(AT_1.5) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満な点の方を多く書いてしまいましたが、...

    2006.5.31

    総評
    不満な点の方を多く書いてしまいましたが、かなり気に入って乗っています。インテRに乗っていましたが、結婚を機に新車でコンパクトカーを購入を考えていました。雑誌に「デミオ30万円値引き」と書いてあり見に行くと...
    満足している点
    マイナーチェンジ前に乗ってますが、エクステリアが一番気に入ってます!!フルエアロに三灯式のディスチャージライト。特に斜め前と真横からがGoo!!です。あと燃費以外の性能が他のコンパクトカーに負けていない所...
    不満な点
    マイナーチェンジでほぼ全て解消されていますが・・・ ・燃費(高速でも11km/l位) ・キーフリー&エンジンスタートシステムが無い事。 ・社外オーディオ取り付け不可。 ・全グレード共通の足回り&1...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SPORT(AT_1.5) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スポーツカーまではいらないけどかっこよくて...

    2006.5.27

    総評
    スポーツカーまではいらないけどかっこよくて街中をほとんど走ってなく、荷物も積める車です。良く『デミオに見えないね』って言われます。購入時スイフトと迷いましたが、デミオのアイポイントの低さとシフトチェンジの...
    満足している点
    ウィニングブルーが美しい。街中ではほとんど走っていないのもいい。多少ホイールハウスがあいているが16インチホイールで決まってる。インテリアはやっぱりスポルトのみに設定のブラックアウトメーター!誰に見せても...
    不満な点
    やはり燃費が13というのはがっかりしました。15くらいいってくれればいいのに。購入時にオプション類がセットになっていたりして複雑で、オーディオレスとオートエアコンが組み合わせられなかった。しょぼいマフラー...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Casual(AT_1.5) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    私は通勤で毎日乗っていますが、皆が言うほど...

    2006.5.26

    総評
    私は通勤で毎日乗っていますが、皆が言うほど燃費は悪くないです。通勤は片道60キロで渋滞はあるものの高速利用(30キロ)のおかげでのびてるだけなんですがね…。今までスカ○ラ○ン、キュ●ブ、ウ○ングロ●ドと乗...
    満足している点
    運転してて快感を得れる。沢山の物が積める(細かい収納スペースが豊富と感じる)。マツダなのでかなり値引き出来た。パッと思いつくのはこんな感じかな
    不満な点
    今まで乗った車にはあった助手席の裏の買い物フックがない。バックミラーに違和感がある。購入して1ヶ月半でワイパー動かしたときにガタガタと…。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Casual_e-4WD(AT_1.3) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    足回りのしつけかたは、スポルトよりカジュ...

    2006.5.25

    総評
    足回りのしつけかたは、スポルトよりカジュアルのほうが好印象。スポルトの足回りは硬すぎて、かなりバタつくのである。スポルトのセッティングはディーラーのスタッフにも不評だった。しかしカジュアルの足周りは適度に...
    満足している点
    ○FFなのによく曲がる、マツダらしいハンドリング。軽快感。 ○ユーティリティの高さ。 ○伊東美咲がかわいい。タレント起用のイメージキャラクターとしては、マツダにしては希少な成功例。
    不満な点
    ×インパネなど、シルバー塗装のパネルは絶対にウッド調の内装やベージュ系にコーディネートされた世界観と不協和音を起こしている。温かみのあるリビングが、サイボーグのように機械によって侵食されているように見える...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Casual(AT_1.3) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    1.5だともっとストレスもなく楽しめるだ...

    2006.5.23

    総評
    1.5だともっとストレスもなく楽しめるだろう スピーカーは交換した。ホーンも代えた。スモールランプの交換はかなりてこずった(汗) 総体的にはいい車だと思う。ただし高速道路は走っていない。 街乗りやセ...
    満足している点
    この値段でこの性能 足回りもこのクラスでは硬めで1.3でも結構走る
    不満な点
    燃費はこのクラスのフィットなどから比べると相当悪いだろう 我が家では途中からハイオク仕様だが、なかなかリッター10はいかない まっ、渋滞の通勤しようだから仕方ない
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:LX_Fパッケージ(AT_1.3) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2年前に事故で廃車にしてしまいましたが、こ...

    2006.5.22

    総評
    2年前に事故で廃車にしてしまいましたが、これが初のオーナーカーで非常に思い出深い車です。当時としてはコンパクトな割に広い室内で、7万7千キロ走りましたが故障もなく、なかなかいい車でした。デザインは今でも好...
    満足している点
    ・見切りがいい・小回りがきく・飽きの来ないエクステリア・きびきびしたハンドリング・価格の割にはしっかりとしたシート
    不満な点
    ・エンジン音がうるさい・3AT・内装が安っぽい・タコメーターがない・ディーラーの対応
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Casual Aeroactive(AT_1.3) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満な点を補って余りある車です。燃費は大阪...

    2006.5.21

    総評
    不満な点を補って余りある車です。燃費は大阪~神戸の街乗りがほとんどですが、11km/Lほどです。良くはないですが、好きな車を選ぶのに燃費なんか全く気にならないです。初めての車ですが、5年、10年と乗り続け...
    満足している点
    ・最近のコンパクトの中では丸みの少ないエクステリア。ヴィッツやマーチの様にかわいらしさアピールのない、無骨なところがイイ(彼女が買うならマーチをすすめるけど)。 ・普通に走る分には振動の少ない室内(知り...
    不満な点
    ・使い勝手の悪い収納。 ・片手では回しにくいハンドル(会社のエスティマやアイシスはよく回る)。 ・左フロントドアのビビリ音(まどを締め切ると発生)。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:LX(MT_1.3) 1995年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今更こんな車のインプレも必要ないとは思い...

    2006.5.21

    総評
    今更こんな車のインプレも必要ないとは思いますが、 手放す記念に書かせていただきます。 購入時、走行2万キロの車体がディーラーで30万程度でした。 今だともっと安いことでしょう。 急に車が入用に...
    満足している点
    とにかく安い。 潔い外観。 扱いやすいサイズ。 シートレイアウトが多彩。 シートがこのクラスではよく出来てると思う。 車中泊が苦にならない。 MTでぶん回せばそれなりに走る。
    不満な点
    とびっきりチープなインパネ周り。というか、内装全般。 エンジンもロードノイズも相当入ってくる。かなりウルサイ。 他も、あげればキリがないです(苦笑
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Casual_e-4WD(AT_1.3) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    仕事用に安くて燃費のいい車を探していて、...

    2006.5.18

    総評
    仕事用に安くて燃費のいい車を探していて、知り合いがマツダにいたし、デミオは出来がいいと雑誌とかにも書いてあったので、サクシードと悩んでこちらを買ったのだが大失敗(怒)。燃費も8キロくらいだし、エンジンの音...
    満足している点
    あるわけも無い。
    不満な点
    シートが酷い、どんな車に乗っても平気だった嫁さんが、数回乗っただけで腰痛になったし、俺も仕事で乗るので走行距離がかさむのだが、本当に腰が辛い状態になる(苦)。サスに小石が入り込んでギコギコ音がすごい(笑)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Cozy(AT_1.5) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    実質売価だとコストパフォーマンス最高 ...

    2006.5.13

    総評
    実質売価だとコストパフォーマンス最高
    満足している点
    車重は重いのに、きびきび走る。 高速走行でも十分な加速感と安定性 前後席フラットシートでぐっすり睡眠 新車でも十分安いのに、中古はさらに安い。
    不満な点
    燃費 田舎の信号のない道の、あまり止まらない走り方で12KM/Lくらい(参考;7年式シビックVTIのCVTだと15KM/Lくらい)。1.5Lと1.3Lでギア比が違うとよかったかも。 あと、凸凹みちをゆっ...
    乗り心地
    -

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