マツダ デミオ ユーザーレビュー・評価一覧 (112ページ)

通勤・普段の足として購入しました。 普...

2006.10.12

総評

通勤・普段の足として購入しました。 普段は１～2名乗車です。 走りに関しては概ね満足しております。 高速やバイパスの合流でもスムーズに合流できます。 雪道でも（雪国における）常識的な運転を心がけれ...

満足している点

① シンプルな外観：ノーマルだと可愛い感じですが、エアロで中和されます。 ② MTが選べる：走り屋ではありませんが、思い通りに加減速をしたいので。 ③ オーディオレス仕様：マニアではありませんが、拡張...

不満な点

① グローブボックス：マニュアル・車検証は運転席側のドアポケットに入れています。 ② 高速道路の登坂：1.3のエンジンに１ｔ超の車体ではやはり苦しい。 ③ 余計な小物入れ：滅多に使わないので埃が溜まり...

乗り心地

-

燃費も大変良く、剛性も大変しっかりしていま...

2006.10.9

総評

燃費も大変良く、剛性も大変しっかりしています。

満足している点

加速が良く気にしないでアクセルを踏むとあっという間に70㎞を越えてしまいます。セレクトレバーを上手に使えば燃費も大変良くて満足出来ます。

不満な点

有りません

乗り心地

-

ハンドリングもよくてお勧めです

2006.10.9

総評

ハンドリングもよくてお勧めです

満足している点

ハンドリングはすばらしいです。オートエグゼのダウンサスをいれたらさらに良くなりました。演じんはマフラーをHKSサイレントハイパワーとオートエグゼのむき出しエアクリーナーをいれたらレスポンスがよくなりました...

不満な点

社外のオーディオがつけれないこと。ミッションがクロスじゃないこと。パワーがないのにファイナルが低いこと

乗り心地

-

エアコンはほぼつけっ放しでの感想です。 エ...

2006.10.6

総評

エアコンはほぼつけっ放しでの感想です。 エンジンがアレなので燃費が延びないのはしょうがないかも。

満足している点

MTが選べる。もうこの一点だけで車種を決めた様なものです。 あとルックスは個人の好みだけど好きかな。キーレスエントリーは初でしたがすこぶる便利。4枚の窓が完全に開けられるのはストレスが無い。アイドリング時...

不満な点

3000回転以下でのトルクの弱さ。逆にそれ以上では急にグン！とパワーが出るので「エコかつスムーズかつクイック」な運転が難しい。 アクセルの反応、特にアクセルオフの反応が鈍い様に感じる。 燃費もMTなら17...

乗り心地

-

燃費いいですよ。 只今、走行距離2万2...

2006.9.25

総評

燃費いいですよ。 只今、走行距離2万2千ＫＭですが、13～16.5ＫＭ走ります。 いい玉に当たったのかな？大人2名、荷物50～70ｋｇ、高速50％山道25％市街地25％で540Ｋｍ走行して16.5ｋｍ...

満足している点

なぜか燃費がいいです。ブラックの内装がいい感じです。シートアレンジの豊富さ。ＨＩＤの外観、引き締まっていて別の車に見えます。 メーターのバックライトは地味ですが、長時間走行中、目が痛くならないです。ブレ...

不満な点

収納が少なくて車検証すらはいらない。ハンドリングがリニアすぎて、たまにきり過ぎてしまう。

乗り心地

-

実用性については他の方のたくさん語られているので割愛をさせて頂きますが、「必要にして十分」とはこの事とかなと度々思わされます。そんな「最低限レベル」の

2006.9.23

総評

実用性については他の方のたくさん語られているので割愛をさせて頂きますが、「必要にして十分」とはこの事とかなと度々思わされます。そんな「最低限レベル」の中でも特に満足している点は昨今では全く姿を消してしまっ...

満足している点

価格の安さ、今風ではないデザイン、走りの良さ、ＭＴがあることです。マツダらしさを随所に感じます。エンジンも最近の燃費・排ガスを気にして作られたＤＯＨＣ以上に軽快です。

不満な点

一昔前のリッターカーの乗り心地。チープな内装とあげれば切りがありませんが、当時、新車で実質車体価格100万を切ってくる価格帯でのライバルは旧マーチ、旧スイフトあたりですから、止むを得ないといえるのではない...

乗り心地

-

現行スイフトの代車で乗りました。走りは３速...

2006.9.20

総評

現行スイフトの代車で乗りました。走りは３速ＡＴを除けば、案外良かったです。現行に乗る機会があったら1500のe-4WDに乗ってみて、スイフトと較べてみたいです。 年式もよくわからないで乗りましたが、この...

満足している点

ハンドリングのレスポンスが良かった。 ATが３速だったがスピードに乗ってしまえばさほどうるさくはなかった。 先代モデルだったので車重が軽くてかったるさは感じなかった。 車内特に後席の広さは満足出来る...

不満な点

アクセルのレスポンスも良すぎて発信に気を使った。 1300の車に３速はつらいと思う。 現行に乗ってないからわからないが、装備が新旧スイフトと較べても物足りなかった。 シートスライド量が足りず、アクセ...

乗り心地

-

長距離ドライブから林道散策まで、ハードな使...

2006.9.18

総評

長距離ドライブから林道散策まで、ハードな使い方をしていますが、その割には故障がほとんどないです。ＤＳＣは雪道で大活躍してます。某ＶＳＣとは違い、積極的に曲がって坂道でもストレスを感じない制御です。 ９万キ...

満足している点

適度なスポーツ性能と日常の使い勝手。 シートの形状・丁度良い硬さのおかげで長距離の疲労が少ないです。 乗り方次第で燃費も満足です。 内外装のデザインも飽きが来なくて気に入ってます。

不満な点

純正タイヤのロードノイズがひどかった。 雪国では安心出来ないスポルトのエアロ。 重い車重。

乗り心地

-

ＦＭＣが近いらしいので待っても良かったの...

2006.9.17

総評

ＦＭＣが近いらしいので待っても良かったのですが、間違いなくいい車。 デザインが気に入れば買い！だと思います。家は「アイリスブルー」を 選んだのですが、スポルトで普通それはありえないらしく在庫は無し。 ...

満足している点

デミオを見るとなんとなく安心するところ。 ブレージングイエローを見つけると、幸せを感じるところ。

不満な点

ブレージングイエローがもう買えないところ。 後席ヘッドレストが、「固定」になってしまった･･･悪夢だ。

乗り心地

-

好きな人が乗ればいい。そーゆー車だと思う...

2006.9.14

総評

好きな人が乗ればいい。そーゆー車だと思う。 きっとﾏﾂﾀﾞ車全般がそうね。

満足している点

全て。どーん。 なにせｳﾞｨｼﾞｭｱﾙが大好きですからねー。 足回りもｲｨ♪運転が楽しい♪

不満な点

あばたもえくぼ。どーん。 燃費はよくないって通説やけど、あたしは全く気にならないｗ

乗り心地

-

走りとエクステリアが魅力です。他社の車も...

2006.9.11

総評

走りとエクステリアが魅力です。他社の車も比較検討しましたが好敵手はスイフトだけでした。いろいろ考慮したらデミオになると思います。 スイフトと迷いましたが、今ほんとうにいい買い物をしたと思っています。迷っ...

満足している点

エクステリアほんとにいいです。かっこよくてかわいい不思議な魅力があります。ホワイトパールとの相性も抜群です。 stylish M なのですがエアロ　ディスチャージ　アルミ　フォグ　ナビアドバンストキーな...

不満な点

今のところないです。

乗り心地

-

私の愛車はスーパーコージー本革シートで5M...

2006.9.5

総評

私の愛車はスーパーコージー本革シートで5MTっていうレアなヤツです。以前乗ってたレガシーが故障続きで（最悪の車でした）お金が無い時期に仕方なく買った車でした。にもかかわらず、運転楽しく財布に優しい、オマケ...

満足している点

以外と燃費良い 長距離走ると17㎞オーバー、冬場は12㎞位。ガンガンアクセル踏んでも気になりません。実用エンジンですが170㎞巡航でも平気（マジです）。小さく軽い車体なんで下りは以外と速い！ハンドリングも...

不満な点

マツダのレシプロエンジンにしてはマシだとは思いますがDOHCで6500rpmしか回らないのは「おいおい！（笑）」です。でもMZRはきちんと低速からトルクが出てるんで「まぁ こんなもんかな」っつう感じ。リア...

乗り心地

-

1300でも装備良し走り良しです☆ﾜｨﾝﾃ...

2006.9.1

総評

1300でも装備良し走り良しです☆ﾜｨﾝﾃﾞｨﾝｸﾞをﾊｲﾍﾟｰｽで走りたいなら1500が軽快。

満足している点

ﾌﾛﾝﾄはｶｯｺｲｲ感&ｽﾎﾟｰﾃｨｰがある☆ｲﾝﾃﾘｱは幅と長さが想像以上に広い☆ﾀﾞｯｼｭﾎﾞｰﾄﾞﾃﾞｻﾞｲﾝもｱﾃﾝｻﾞ似で良い☆ﾘｱｼｰﾄのｽﾗｲﾄﾞはかなり便利で一番後ろにすると足下空...

不満な点

ﾗｲﾊﾞﾙに比べて30kg～50kg重い！

乗り心地

-

すこぶる燃費がいい点とドライブが楽しい点...

2006.8.27

総評

すこぶる燃費がいい点とドライブが楽しい点が同居しているところが最高です。しかもファミリーカーとしても使えるほど広いし。車体価格を含めて一言でいえばコストパフォーマンスが異様にいい車といったところでしょうか...

満足している点

・燃費がよい さすがにコンパクトカーですね。遠出なら４人乗せてエアコン効かせても15km前後走りますし、高速なんてたまにカタログ値超えるし。個人的に一番ありがたかった点ですね。本当にドライブ好きにはあり...

不満な点

・エアコンの効きがイマイチ ・回さないとエンジン音が静かすぎてほとんど聞こえずちょっと寂しい ・低速トルクが不足気味なのにギア比が１速２速で離れてて急な山道なんかだとギアに迷う ・グローブボックスが...

乗り心地

-

後期型より前期型の方がスタイル・走りはは...

2006.8.23

総評

後期型より前期型の方がスタイル・走りははっきり言っていいと思います！ (燃費は悪いですが…) また、中古は飽和状態なので年式・グレードの割りに恐ろしく安く買えます。 硬すぎるH社や柔らかすぎ...

満足している点

【エアロ＆HIDライトで精悍なエクステリア】 　デミオはエアロつけるとかなりカッコイイです！純正エアロでここまでカッコイイのはマツダだけ！スポルトは両方ともついててGOOD！ 【前期型ならではの油圧式...

不満な点

【燃費の悪さ】 　１トンオーバーの車重、油圧パワステ、セッティングミスなATシフト設計など、かなり燃費は厳しい環境が勢ぞろい(笑 　急発進をせず過剰なスピードを出さないようにすれば10は切らないと思い...

乗り心地

-

デミオに関してはよく売れているようですが...

2006.8.19

総評

デミオに関してはよく売れているようですが　長く乗ることを考えるとフィットやビィッツにしとけばよかったと後悔しております。

満足している点

金額の割には装備も充実しているし　多少スポーティーに味付けされたハンドリングも　インテリアも自分なりに気に入ってました。

不満な点

最近のマツダ車は良く出来ているなんて言われているけど　４万キロくらいからボディーが　ガタツキ初め足回りはショックがすでに抜けパワーウインドーは３・４回　故障し　アイドリング時エンジンは安定せず　燃費も11...

乗り心地

-

伊藤美咲を起用して、販売している現行デミ...

2006.8.19

総評

伊藤美咲を起用して、販売している現行デミオ。 この値段でこの走り、なので騒音がうるさい。フィットやヴィッツなどとは、逆である。 確かに走行性能は高いが、大概の日本人には不必要である性能かも。 ...

満足している点

きつめの高速コーナーを12○キロで走れる足回り。しっかりしたブレーキ。 高回転が得意なエンジン。 荒れた路面でも、14○キロとかでも安定している。緊張感が無い。フィット兄弟と大違い。しかし、そこら...

不満な点

パワー不足と言うより、トルクの出し方が下手なエンジン。上り坂では、精彩を欠く。 重い云々以前に、エンジンのセッティングが、中途半端。だから燃費も良くない。 ＣＶＴだったら、いいのだけど。 ロックアッ...

乗り心地

-

セカンドカーとかにするにはいいかもね。維持...

2006.8.18

総評

セカンドカーとかにするにはいいかもね。維持費もあんまりかからないし。

満足している点

小回りがきくし後方が見やすいのでバックしやすい。街乗りには最適かなぁ？

不満な点

このサイズにしては燃費が悪い。もうちょっとよくてもいいはずなのに…。　純正のカーナビをいれると２DINのオーディオをいれられない。カップホルダーの位置が悪い。色んなところからビビり音がある。トランクの開き...

乗り心地

-

いい車です。乗ってて楽しくなります。不満ヶ...

2006.8.8

総評

いい車です。乗ってて楽しくなります。不満ヶ所が判っていれば何を直したらいいかがわかってくるので、イジる楽しみもありますよ。アフターパーツは少ないですが工夫する楽しみも併せ持ってます。

満足している点

ハンドリングがいい。個人的ではあるがベストなドラポジがとれる。購入価格がお手ごろやったので気兼ねなくイジれる。

不満な点

急な登り坂がトルク不足の為苦しい。細かい不満点は多いが、デッドニングで車内に侵入してくるノイズを減らしたりと、不満ヶ所は自分で出来るかぎりカバーするようにしてます。車をイジることが増え、詳しくなってきたが...

乗り心地

-

デミオは最高ですとも！ マツダ車はエア...

2006.8.8

総評

デミオは最高ですとも！ マツダ車はエアロつけて初めてかっちょよくなるのですが、デミオに関しては、エアロつけると他メーカーのコンパクトとは比べ物にならないぐらいかっちょいいです。 走りに関しても文句なし！

満足している点

・エクステリア エアロパーツを装着したデミオはものすごくかっこよいと思うのは私だけ？ ・インテリア 正直初めは手抜き工事かと思うような感じでしたが、他社メーカーの同セグメントと比べると、まだまだマシ...

不満な点

・エクステリア タイヤとボディの隙間はどうにかならないのでしょうか？ ・インテリア サイドブレーキがちゃんとまっすぐ装着されてないのですが。マツダのクラフトマンシップとは？と聞きたいです。 ・装備...

乗り心地

-