マツダ デミオ ユーザーレビュー・評価一覧 (112ページ)

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マツダ デミオ 新型・現行モデル
2727

平均総合評価

4.3

走行性能
4.1
乗り心地
3.7
燃費
4.0
デザイン
4.4
積載性
3.1
価格
3.8

総合評価分布

星5

1,310

星4

968

星3

324

星2

74

星1

51

2,727 件中 2,221 ~ 2,240 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:LX_Gパッケージ(MT_1.3) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    実用性については他の方のたくさん語られているので割愛をさせて頂きますが、「必要にして十分」とはこの事とかなと度々思わされます。そんな「最低限レベル」の

    2006.9.23

    総評
    実用性については他の方のたくさん語られているので割愛をさせて頂きますが、「必要にして十分」とはこの事とかなと度々思わされます。そんな「最低限レベル」の中でも特に満足している点は昨今では全く姿を消してしまっ...
    満足している点
    価格の安さ、今風ではないデザイン、走りの良さ、MTがあることです。マツダらしさを随所に感じます。エンジンも最近の燃費・排ガスを気にして作られたDOHC以上に軽快です。
    不満な点
    一昔前のリッターカーの乗り心地。チープな内装とあげれば切りがありませんが、当時、新車で実質車体価格100万を切ってくる価格帯でのライバルは旧マーチ、旧スイフトあたりですから、止むを得ないといえるのではない...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    現行スイフトの代車で乗りました。走りは3速...

    2006.9.20

    総評
    現行スイフトの代車で乗りました。走りは3速ATを除けば、案外良かったです。現行に乗る機会があったら1500のe-4WDに乗ってみて、スイフトと較べてみたいです。 年式もよくわからないで乗りましたが、この...
    満足している点
    ハンドリングのレスポンスが良かった。 ATが3速だったがスピードに乗ってしまえばさほどうるさくはなかった。 先代モデルだったので車重が軽くてかったるさは感じなかった。 車内特に後席の広さは満足出来る...
    不満な点
    アクセルのレスポンスも良すぎて発信に気を使った。 1300の車に3速はつらいと思う。 現行に乗ってないからわからないが、装備が新旧スイフトと較べても物足りなかった。 シートスライド量が足りず、アクセ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SPORT(AT_1.5) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    長距離ドライブから林道散策まで、ハードな使...

    2006.9.18

    総評
    長距離ドライブから林道散策まで、ハードな使い方をしていますが、その割には故障がほとんどないです。DSCは雪道で大活躍してます。某VSCとは違い、積極的に曲がって坂道でもストレスを感じない制御です。 9万キ...
    満足している点
    適度なスポーツ性能と日常の使い勝手。 シートの形状・丁度良い硬さのおかげで長距離の疲労が少ないです。 乗り方次第で燃費も満足です。 内外装のデザインも飽きが来なくて気に入ってます。
    不満な点
    純正タイヤのロードノイズがひどかった。 雪国では安心出来ないスポルトのエアロ。 重い車重。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SPORT(MT_1.5) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    FMCが近いらしいので待っても良かったの...

    2006.9.17

    総評
    FMCが近いらしいので待っても良かったのですが、間違いなくいい車。 デザインが気に入れば買い!だと思います。家は「アイリスブルー」を 選んだのですが、スポルトで普通それはありえないらしく在庫は無し。 ...
    満足している点
    デミオを見るとなんとなく安心するところ。 ブレージングイエローを見つけると、幸せを感じるところ。
    不満な点
    ブレージングイエローがもう買えないところ。 後席ヘッドレストが、「固定」になってしまった・・・悪夢だ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Casual(MT_1.3) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    好きな人が乗ればいい。そーゆー車だと思う...

    2006.9.14

    総評
    好きな人が乗ればいい。そーゆー車だと思う。 きっとマツダ車全般がそうね。
    満足している点
    全て。どーん。 なにせヴィジュアルが大好きですからねー。 足回りもイィ♪運転が楽しい♪
    不満な点
    あばたもえくぼ。どーん。 燃費はよくないって通説やけど、あたしは全く気にならないw
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:エアロアクティブ(MT_1.3) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走りとエクステリアが魅力です。他社の車も...

    2006.9.11

    総評
    走りとエクステリアが魅力です。他社の車も比較検討しましたが好敵手はスイフトだけでした。いろいろ考慮したらデミオになると思います。 スイフトと迷いましたが、今ほんとうにいい買い物をしたと思っています。迷っ...
    満足している点
    エクステリアほんとにいいです。かっこよくてかわいい不思議な魅力があります。ホワイトパールとの相性も抜群です。 stylish M なのですがエアロ ディスチャージ アルミ フォグ ナビアドバンストキーな...
    不満な点
    今のところないです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    私の愛車はスーパーコージー本革シートで5M...

    2006.9.5

    総評
    私の愛車はスーパーコージー本革シートで5MTっていうレアなヤツです。以前乗ってたレガシーが故障続きで(最悪の車でした)お金が無い時期に仕方なく買った車でした。にもかかわらず、運転楽しく財布に優しい、オマケ...
    満足している点
    以外と燃費良い 長距離走ると17㎞オーバー、冬場は12㎞位。ガンガンアクセル踏んでも気になりません。実用エンジンですが170㎞巡航でも平気(マジです)。小さく軽い車体なんで下りは以外と速い!ハンドリングも...
    不満な点
    マツダのレシプロエンジンにしてはマシだとは思いますがDOHCで6500rpmしか回らないのは「おいおい!(笑)」です。でもMZRはきちんと低速からトルクが出てるんで「まぁ こんなもんかな」っつう感じ。リア...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Casual(AT_1.3) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    1300でも装備良し走り良しです☆ワィンテ...

    2006.9.1

    総評
    1300でも装備良し走り良しです☆ワィンディングをハイペースで走りたいなら1500が軽快。
    満足している点
    フロントはカッコイイ感&スポーティーがある☆インテリアは幅と長さが想像以上に広い☆ダッシュボードデザインもアテンザ似で良い☆リアシートのスライドはかなり便利で一番後ろにすると足下空...
    不満な点
    ライバルに比べて30kg~50kg重い!
    乗り心地
    -

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    グレード:Cozy(MT_1.3) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    すこぶる燃費がいい点とドライブが楽しい点...

    2006.8.27

    総評
    すこぶる燃費がいい点とドライブが楽しい点が同居しているところが最高です。しかもファミリーカーとしても使えるほど広いし。車体価格を含めて一言でいえばコストパフォーマンスが異様にいい車といったところでしょうか...
    満足している点
    ・燃費がよい さすがにコンパクトカーですね。遠出なら4人乗せてエアコン効かせても15km前後走りますし、高速なんてたまにカタログ値超えるし。個人的に一番ありがたかった点ですね。本当にドライブ好きにはあり...
    不満な点
    ・エアコンの効きがイマイチ ・回さないとエンジン音が静かすぎてほとんど聞こえずちょっと寂しい ・低速トルクが不足気味なのにギア比が1速2速で離れてて急な山道なんかだとギアに迷う ・グローブボックスが...
    乗り心地
    -

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    グレード:SPORT(AT_1.5) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    後期型より前期型の方がスタイル・走りはは...

    2006.8.23

    総評
    後期型より前期型の方がスタイル・走りははっきり言っていいと思います! (燃費は悪いですが…) また、中古は飽和状態なので年式・グレードの割りに恐ろしく安く買えます。 硬すぎるH社や柔らかすぎ...
    満足している点
    【エアロ&HIDライトで精悍なエクステリア】  デミオはエアロつけるとかなりカッコイイです!純正エアロでここまでカッコイイのはマツダだけ!スポルトは両方ともついててGOOD! 【前期型ならではの油圧式...
    不満な点
    【燃費の悪さ】  1トンオーバーの車重、油圧パワステ、セッティングミスなATシフト設計など、かなり燃費は厳しい環境が勢ぞろい(笑  急発進をせず過剰なスピードを出さないようにすれば10は切らないと思い...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Cozy(AT_1.3) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    デミオに関してはよく売れているようですが...

    2006.8.19

    総評
    デミオに関してはよく売れているようですが 長く乗ることを考えるとフィットやビィッツにしとけばよかったと後悔しております。
    満足している点
    金額の割には装備も充実しているし 多少スポーティーに味付けされたハンドリングも インテリアも自分なりに気に入ってました。
    不満な点
    最近のマツダ車は良く出来ているなんて言われているけど 4万キロくらいからボディーが ガタツキ初め足回りはショックがすでに抜けパワーウインドーは3・4回 故障し アイドリング時エンジンは安定せず 燃費も11...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SPORT(AT_1.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    伊藤美咲を起用して、販売している現行デミ...

    2006.8.19

    総評
    伊藤美咲を起用して、販売している現行デミオ。 この値段でこの走り、なので騒音がうるさい。フィットやヴィッツなどとは、逆である。 確かに走行性能は高いが、大概の日本人には不必要である性能かも。 ...
    満足している点
    きつめの高速コーナーを12○キロで走れる足回り。しっかりしたブレーキ。 高回転が得意なエンジン。 荒れた路面でも、14○キロとかでも安定している。緊張感が無い。フィット兄弟と大違い。しかし、そこら...
    不満な点
    パワー不足と言うより、トルクの出し方が下手なエンジン。上り坂では、精彩を欠く。 重い云々以前に、エンジンのセッティングが、中途半端。だから燃費も良くない。 CVTだったら、いいのだけど。 ロックアッ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GL-X(AT_1.5) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    セカンドカーとかにするにはいいかもね。維持...

    2006.8.18

    総評
    セカンドカーとかにするにはいいかもね。維持費もあんまりかからないし。
    満足している点
    小回りがきくし後方が見やすいのでバックしやすい。街乗りには最適かなぁ?
    不満な点
    このサイズにしては燃費が悪い。もうちょっとよくてもいいはずなのに…。 純正のカーナビをいれると2DINのオーディオをいれられない。カップホルダーの位置が悪い。色んなところからビビり音がある。トランクの開き...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Casual(AT_1.3) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いい車です。乗ってて楽しくなります。不満ヶ...

    2006.8.8

    総評
    いい車です。乗ってて楽しくなります。不満ヶ所が判っていれば何を直したらいいかがわかってくるので、イジる楽しみもありますよ。アフターパーツは少ないですが工夫する楽しみも併せ持ってます。
    満足している点
    ハンドリングがいい。個人的ではあるがベストなドラポジがとれる。購入価格がお手ごろやったので気兼ねなくイジれる。
    不満な点
    急な登り坂がトルク不足の為苦しい。細かい不満点は多いが、デッドニングで車内に侵入してくるノイズを減らしたりと、不満ヶ所は自分で出来るかぎりカバーするようにしてます。車をイジることが増え、詳しくなってきたが...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SPORT(MT_1.5) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    デミオは最高ですとも! マツダ車はエア...

    2006.8.8

    総評
    デミオは最高ですとも! マツダ車はエアロつけて初めてかっちょよくなるのですが、デミオに関しては、エアロつけると他メーカーのコンパクトとは比べ物にならないぐらいかっちょいいです。 走りに関しても文句なし!
    満足している点
    ・エクステリア エアロパーツを装着したデミオはものすごくかっこよいと思うのは私だけ? ・インテリア 正直初めは手抜き工事かと思うような感じでしたが、他社メーカーの同セグメントと比べると、まだまだマシ...
    不満な点
    ・エクステリア タイヤとボディの隙間はどうにかならないのでしょうか? ・インテリア サイドブレーキがちゃんとまっすぐ装着されてないのですが。マツダのクラフトマンシップとは?と聞きたいです。 ・装備...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SPORT(MT_1.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    どれをとっても平均点以上な車です。荷物を積...

    2006.8.6

    総評
    どれをとっても平均点以上な車です。荷物を積んでも、ワインディングを走っても、一定の満足を与えてくれる車です。
    満足している点
    まずはスタイルの良いところ。そして、ハンドリングの俊敏なこと。この2点は、他のコンパクトカ-を圧倒していると思います。
    不満な点
    シフトノブの操作感。もうちょっと、サクサクッとチェンジ出来たら気持ちいいのに。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Casual(AT_1.3) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    一年・15000キロ走ったので二回目のレビ...

    2006.8.4

    総評
    一年・15000キロ走ったので二回目のレビュー。初新車で興奮気味だった一回目と違い、多少不満点が出てきました。特に、ガソリン高騰の折にこの燃費は痛いです。 あとは動力性能でしょうか。私は大型バイクに乗るの...
    満足している点
    好みはあるでしょうがエクステリアはやはり良いです。マイチェン前の顔はイカツ過ぎます。 一年乗ってスピードを出す機会もありましたが安定感があり頼もしいです。操作感、車体剛性も排気量を考えれば文句はないです。...
    不満な点
    やっぱり内装ですね。質感に欠けます。 フルフラットシートは休憩には便利ですが、前席がセミバケットなので凹凸があり、車中泊は快適とは言えません。 燃費が悪い。1000キロ走った初レビュー時は『これから伸...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Casual Aeroactive(AT_1.3) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ・価格なりの車です。とりあえず安価で新車...

    2006.7.30

    総評
    ・価格なりの車です。とりあえず安価で新車がほしい方は良いかもしれません。 ・車選びのツボは「用途」なのかも知れませんが、私の場合はポイントを「高燃費でソコソコのスタイリング」で購入しましたが、正直失敗で...
    満足している点
    ・価格(新古車118万円)と装備(HID、アルミ、アドバンスキー、オートライト&ワイパー、イモビ、アエロ、撥水加工) ・そこそこのスタイリング ・中速の伸び
    不満な点
    走行性を意識すると乗れる車ではありません。 ・燃費(コンパクトカーの割に燃費が伸びない) ・低速トルク ・内装の質感(同じ材質でもT社・N社とは加工技術に差がある) ・買取価格(デーラー登録の未使...
    乗り心地
    -

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    グレード:Casual(AT_1.3) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    コンパクトカーの中では使い勝手や広さは1番...

    2006.7.27

    総評
    コンパクトカーの中では使い勝手や広さは1番良い。また走りはサスが堅すぎず柔らかすぎず良い、1300でも十分な加速、キビキビ走れる、まぁ高速のレスポンスやトルクは低いかな(前車レガシィの為)燃費的にも悪くは...
    満足している点
    コストパフォーマンスは抜群。リアシートスライドはかなり便利でフルフラットやリヤシート跳ね上げは使用目的別にアレンジ出来て最高
    不満な点
    ジュースホルダーが丸出しで灰皿やシガーソケットを使うと置けなくなる。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SPORT(AT_1.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    後期型からレスオーディオ仕様を選べるようになったので、購入するきっかけになりました。シャープな顔つきの前期型より、すこし緩い感じの顔が好きです。 昨

    2006.7.12

    総評
    後期型からレスオーディオ仕様を選べるようになったので、購入するきっかけになりました。シャープな顔つきの前期型より、すこし緩い感じの顔が好きです。 昨年11月末の納車から半年が過ぎましたが、すでに1万キロ...
    満足している点
    ・運転していて愉しい。 ・スタイルがいい。 ・エンジンパワーも十分。 ・荷室が広く、しかも低いので荷物の出し入れが楽。 ・あまり数が出ていないので、駐車場でも探しやすい。
    不満な点
    ・やはり取れないリアのヘッドレストでしょう。 ・ハザードスイッチの位置が遠い。 ・ドアミラーの格納スイッチが分りにくい。 ・リアシートは前方向へ折りたためますが、前席を前に出さないとうまく畳めないの...
    乗り心地
    -

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