平均総合評価
4.3
総合評価分布
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グレード:-
乗車形式:マイカー
3
デミオについて このクラスにしては、いいです。 トルク感もあります。 日常の足、ドライブとこなせます。
2006.10.19
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
ズーンズーンズーンは、ブーブーの意味 全国でもかなり見かける車です。 買って初めて意識して見ると1日に絶対一台以上は見ることが出来る。 その良さは
2006.10.19
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グレード:-
乗車形式:マイカー
3
興味のない私・・・ 車は乗れれば良いと思ってる私ですが、デミオは乗りやすく、以外に小回りもきき、形も(ふるいですが)結構気に入っています。 中古車と
2006.10.19
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
初めての新車 昨年、はじめての新車を購入しました。家計の都合上、安く、使い勝手の良い車、という点でコンパクトカーを購入する方針が決定しました。H社F、
2006.10.19
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乗車形式:マイカー
3
デミオ 1速から2速へのシフトチェンジの時、ガクッってなる。 トヨタやニッサンの小型車と比べると初速が速い気がする。 スピードが出やすく、右折する
2006.10.18
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乗車形式:マイカー
3
扱いやすいです。 フットワークも軽く、視認性も150Cmの背の低い女性でも問題なく、運転していてとても安心できます。このクラスとしては燃費がいまいちで
2006.10.18
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乗車形式:マイカー
4
ZOOM-ZOOM!! ディーラーに通って半年後に購入しました。 最初に1,300ccのCOZY(AT)に試乗、それでもワクワクできました。 そし
2006.10.18
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
2006.10.18
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乗車形式:マイカー
4
1300CCにしては合格点 スタイルは1代前のデミオとは比較出来ないくらいに洗練されていて、5年くらい経っても古さを感じさせないと思う。ナビがダッシュ
2006.10.18
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乗車形式:マイカー
3
燃費さえよければ! 2年前にフィットと比べてどちらにするか、悩んだ結果、燃費は当然フィットに軍配があがるのですが、Aピラーの立っているデミオのデザイン
2006.10.18
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乗車形式:マイカー
5
全体的にはよくまとまっています エンジンフィーリングやハンドリングなど主要機能は大変よくまとまっていて満足のいく車です。
2006.10.18
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グレード:-
乗車形式:仕事用
4
モカマイカ 今年9月末に納車されました。デミオ良いです。安いですし。見た目も悪くない。 私は身長が180cm後半ありますが、車内も広いので問題ないで
2006.10.18
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
デミオライフ エアロパーツやオーディオ操作がハンドルのところでできる、この二点のみ通常の状態にプラスして購入した。外観は通常のものよりもスポーティに。
2006.10.17
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乗車形式:マイカー
5
エアロアクティブ スタイルはスポーティーなのに足回りが少しやわらかい!
2006.10.17
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グレード:-
乗車形式:マイカー
1
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
このクラスとしては・・・ コンパクトカーのクラスでは外装デザインと内装デザインはいい方ではないでしょうか。 後部座席をたたむ事で広い荷室を作れるし、後
2006.10.15
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グレード:Casual(AT_1.3) 2006年式
乗車形式:その他
4
2006.10.14
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
マイチェン前後、乗り継いで… 平成16年式のCozy、平成18年式のSportとDYデミオを2台乗り継いでいますが、フロントのデザインや内装カラーはマ
2006.10.14
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
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