マツダ デミオ ユーザーレビュー・評価一覧 (110ページ)

車の吉野家 初めてのマイカー

2006.10.24

総評

車の吉野家 初めてのマイカー

満足している点

安い！ 軽い(燃費良)！ 広い！

不満な点

それ以外

乗り心地

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安価で使い勝手は良い デミオに乗って３万キロ走りました。平均燃費は１４．３キロ／Ｌです。ＭＴで燃費重視の走りをしているのでもう少し伸びるかと思っていた

2006.10.24

総評

安価で使い勝手は良い デミオに乗って３万キロ走りました。平均燃費は１４．３キロ／Ｌです。ＭＴで燃費重視の走りをしているのでもう少し伸びるかと思っていたが、他のコンパクトカーに比べ車重の重さが悪影響していま...

満足している点

意外にも後部座席が広いと評判です。荷物の少ない時にはスライドして後部座席を広くとれるためです。

不満な点

背が高いためか空力の影響か、高速道路でリヤタイヤの接地感がイマイチ安定しない感じです。風の影響も受けやすいですね。

乗り心地

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足回りとデザインはバツグン ＭＣで出足のもたつきが解消され、1.3でも十分に快適です。標準エアロモデルですので、もともと大好きなハッチバックスタイルが

2006.10.24

総評

足回りとデザインはバツグン ＭＣで出足のもたつきが解消され、1.3でも十分に快適です。標準エアロモデルですので、もともと大好きなハッチバックスタイルがトゥルーレッドカラーにマッチし、ラテン系のスポーツハッ...

満足している点

以前からもそうですが、この車は本当にきれいにコーナーを曲がります。このグレードは14インチアルミに185のタイヤが標準で、ハンドルの手応えも、純正サスでも十分に楽しめる仕上がりです。 右前方の死角の少な...

不満な点

エンジンは2,500回転以上で元気があるのですが、4速オートのギア比が合わずもたつくことしばしば。嫁さん用なのでＭＴは選べなかったのですが、唯一残念なところです。 時期モデルではこのスタイルではなくなる...

乗り心地

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期待せず乗ったら最高にFUN BH5からの乗換え。自然吸気では1.5Lでの最高馬力を叩き出す。当時のCMでのRX7とロードスターが避けて飛び出すイメー

2006.10.23

総評

期待せず乗ったら最高にFUN BH5からの乗換え。自然吸気では1.5Lでの最高馬力を叩き出す。当時のCMでのRX7とロードスターが避けて飛び出すイメージがよく、軽を買いに出掛けた月末もしやと立ち寄って片手...

満足している点

2つ星の初期型エンジンはそれ以降の環境重視エンジンよりパワフルで、オイルやモーターアップなどの添加剤やアーシング・ヒューズなど手を加えるとどんどんよくなる。ATはMT気分でサクサク決まり、足回りは55タイ...

不満な点

燃費がBH5と変わらず、ショック。時代は環境性能と走りのバランス？4速ATももう1段欲しいトップのギア比。リアランプはMC後のものが断然綺麗で無理言って交換。窓ガラスの開け閉めが不調で何度かクレーム修理。...

乗り心地

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MC前の方が MC前の外観の方が良かったと思うのは私だけでしょうか？マツダの車ってMCする度に悪くなっている傾向が有る。これの前は初代ロードスターでし

2006.10.23

総評

MC前の方が MC前の外観の方が良かったと思うのは私だけでしょうか？マツダの車ってMCする度に悪くなっている傾向が有る。これの前は初代ロードスターでしたが、これもMCしたら面白くなくなったし

満足している点

何せ価格が安くて、燃費も抜群。普段の足にはこれで充分です。

不満な点

もう少しだけで良いから内装に高級感を出して欲しい。プラステック部品や鉄板が見えるのはいただけない

乗り心地

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初試乗で決めちゃいました 初めて訪れたディーラー 初めて会った営業さん 初めて乗ったデミオ でしたが、その日に新車を購入決めました。 なぜなら

2006.10.23

総評

初試乗で決めちゃいました 初めて訪れたディーラー 初めて会った営業さん 初めて乗ったデミオ でしたが、その日に新車を購入決めました。 なぜなら、自分が求めていたモノが、全て集約されていると感じたか...

満足している点

まず、外観からは想像出来ないくらい、室内が広いです。大人５人が乗っても全然問題ないでしょう。シートも運転席、助手席がちょっとしたバケットシートみたく体を包み込んでくれる感じ。後部座席も充分な肉厚があり、長...

不満な点

正直、もうちょっと燃費は頑張ってくれるかなと思いました。最初にガスを入れたときは13km/Lだったので喜んでたら、11、9.5と段々落ち込んで来ました。この辺は、無段階変速の車たちと差が出てくるところなの...

乗り心地

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燃費が良い 燃費が良く、加速もいいです。価格も手ごろです。

2006.10.22

総評

燃費が良い 燃費が良く、加速もいいです。価格も手ごろです。

満足している点

排ガス規制が四つ星なので重量税も一万円台でした。 1300ｃｃですが、長距離でもそんなに疲れません。

不満な点

タワーの駐車場使用時にアンテナを手で倒さなければいけない。

乗り心地

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デミオ君 この手の車の中でも開放感があり取り回しもいいです。とても運転しやすい車です。

2006.10.21

総評

デミオ君 この手の車の中でも開放感があり取り回しもいいです。とても運転しやすい車です。

満足している点

サイズの割りにとても広い車内。視界を含めてとても運転しやすい。室内が明るい。助手席側のインパネが思いのほか使える。1.3でも思いのほか走れる。足回りがスポーティ。燃費がいい。ボディ剛性が高い。

不満な点

ＭＴのシフトフィールが良くない。静かとは言えない。13インチのタイヤが攻めるとフニャフニャする。内装の質感がもっとほしい。ドアの閉まり方が安っぽい。

乗り心地

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細かい所が・・・。 私の親は、デミオの「ブリーザ」という車種を2000年の７月末に購入しました。 始めのほうは、値段の割りには乗り心地はいいかな～と

2006.10.21

総評

細かい所が・・・。 私の親は、デミオの「ブリーザ」という車種を2000年の７月末に購入しました。 始めのほうは、値段の割りには乗り心地はいいかな～と思っておりましたが、やはり安物は安物でした。 宝くじ...

満足している点

・前後の視認性。 ・小回りが利く ・待ち乗りにとっても便利 ・「小さく見えて、大きく乗れる」はホント。

不満な点

・サイドブレーキの「ギシッ」という音が軽自動車の安物クラス。 ・トランスミッションの操作音「カタカタッ」の音も異様に目立つ。 ・ボディカラーが水色に対し、ドアノブだけ黒。 ・エアコンの風の位置が思い...

乗り心地

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プチお薦め 約5年くらい乗っていますが、大きな故障もなく、気になったところは、ディーラーの対応でまかなっているので、不快に思うところはありません。

2006.10.21

総評

プチお薦め 約5年くらい乗っていますが、大きな故障もなく、気になったところは、ディーラーの対応でまかなっているので、不快に思うところはありません。

満足している点

内装が広い ボディーが洗車をしてなくても、光って綺麗に見える。

不満な点

内装のデザインが古め。

乗り心地

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お買い得！ 自分の知り合いが乗っていたホンダのオルティアが８月中旬におかまをほられ修理せずに数日間はレンタカーで生活。初めて車を買ったときからのディー

2006.10.21

総評

お買い得！ 自分の知り合いが乗っていたホンダのオルティアが８月中旬におかまをほられ修理せずに数日間はレンタカーで生活。初めて車を買ったときからのディーラーの人にフィットがほしいといって見積もりで値引５万・...

満足している点

すごい燃費がよく乗っていても静かで坂はスイスイ登り快適！

不満な点

ひじを置くのが標準装備じゃないこと。それ以外はなし

乗り心地

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すばらしいデミオ ３年乗っているが、とても気に入っている。 フルモデルチェンジ後は、街中で見ることは少なかったが、徐々にシェアを伸ばしてきています。

2006.10.20

総評

すばらしいデミオ ３年乗っているが、とても気に入っている。 フルモデルチェンジ後は、街中で見ることは少なかったが、徐々にシェアを伸ばしてきています。 オレンジのデミオがラインナップから消えたのは残念で...

満足している点

燃費がよく、足回りも大変しっかりとしている。 運転席のポジションも高く、視界はしっかりと確保しつつ、立体駐車場にも駐車することが可能です。

不満な点

ハンドルを深く切った状態で、車を発進させるとエンストしやすい、これはマツダの他の車種でも見受けられるため、メーカー的なものなのだろうか。

乗り心地

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デミオが一番! デミオは、私にとって良き妹分的存在です。何処へいくにも一緒だし、デミオに乗ってると、なんだかすごく落ち着くんです。皆さんも、デミオの良

2006.10.19

総評

デミオが一番! デミオは、私にとって良き妹分的存在です。何処へいくにも一緒だし、デミオに乗ってると、なんだかすごく落ち着くんです。皆さんも、デミオの良さを是非一度、体感してみてください!!きっと気に入って...

満足している点

デミオのいいところは、乗り降りが楽な上に、シートがゆったりと作られているので、長時間乗ってても疲れず、気持ちよくドライブが楽しめるところです。これは、私が車にもっとも求めていたことだったので、とても気に入...

不満な点

仕方のないことですが、やはり、軽自動車に比べると燃費が悪いところですね。できればガソリン代は低く抑えたいので、もう少し良ければな と思います。でも、それ以外には短所は思い当たりません。やっぱり デミオ...

乗り心地

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防音性について デザインも内装も問題ないのですが、１つ気になるのが防音です。特に高速道路を走ったときは、ラジオを付けていても全く聞こえないくらいタイヤ

2006.10.19

総評

防音性について デザインも内装も問題ないのですが、１つ気になるのが防音です。特に高速道路を走ったときは、ラジオを付けていても全く聞こえないくらいタイヤの音が車内に響きます。他の車と乗り比べればこれは明らか...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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良くも悪くもゲタ。 軽自動車じゃ物足りない、でもお金はかけたくない・・・って人にはちょうど良いと思います。 気楽に転がしているとちょうど良いです。

2006.10.19

総評

良くも悪くもゲタ。 軽自動車じゃ物足りない、でもお金はかけたくない・・・って人にはちょうど良いと思います。 気楽に転がしているとちょうど良いです。 エンジンは十数年前のB3でOHCですが、このクラスで...

満足している点

・引き締まったサスペンション。 　ユルユルでもなくガチガチでもない、日常で使えて走りが楽しめる良く考えられたサスだと思います。 ・軽い！ 　サスのセッティングもあって走りは軽快です。 ・静粛性 ...

不満な点

・燃費。 　う～ん、やはりB3ではツライ・・・街中ではモロに悪化します。 ・ボディ剛性 　ユルイです。マジで飛ばそうとするとかなり恐い思いをします。 　無理は厳禁。楽しむ程度なら軽快でちょうど良い...

乗り心地

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13年式　デミオ 荷物を載せるには　フルフラットにもなるので　大きめな荷物も積めて助かっています。

2006.10.19

総評

13年式　デミオ 荷物を載せるには　フルフラットにもなるので　大きめな荷物も積めて助かっています。

満足している点

立体駐車場に入ります。

不満な点

もう少し燃費が良いと助かります

乗り心地

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弓矢を持ち込んで調べた 以前は近所の日産中古車センターで買ったマーチに乗ってました。一番の良さは車内の使い回しの良さです。娘が高校時より弓道をたしなみ

2006.10.19

総評

弓矢を持ち込んで調べた 以前は近所の日産中古車センターで買ったマーチに乗ってました。一番の良さは車内の使い回しの良さです。娘が高校時より弓道をたしなみます。４人乗って車内に弓矢等を収納できる。セカンドシー...

満足している点

ハンドルの軽さ、車両感覚の掴みやすさは特筆です。

不満な点

燃費です。市内走行時に、エアコン動作させると、10ｋｍを切ります。

乗り心地

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燃費意外は満足 とても乗りやすくて良い車です。価格も安いし、納得しています。しかし他の小型車が燃費を伸ばす中もう少しがんばって欲しい。

2006.10.19

総評

燃費意外は満足 とても乗りやすくて良い車です。価格も安いし、納得しています。しかし他の小型車が燃費を伸ばす中もう少しがんばって欲しい。

満足している点

運転が楽しい。スポーツカーのようなハンドリング

不満な点

燃費が悪い

乗り心地

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無印良品。 同クラス他車と比べて劣っているのはブランド力と燃費だけだと思います。 値段も安く、扱いやすく、走りも秀逸。車はこれで充分という気にさせて

2006.10.19

総評

無印良品。 同クラス他車と比べて劣っているのはブランド力と燃費だけだと思います。 値段も安く、扱いやすく、走りも秀逸。車はこれで充分という気にさせてくれます。 お買い得車だと思います。

満足している点

・走り。動きがとても素直で、よく走ってくれます。 ・内外装の質感、スタイル。ヘッドライトは三つ目にしたかった…。 ・広い室内空間。 ・視界を含めた扱いやすさ。Aピラー立っており、死角が少ない。同クラ...

不満な点

・燃費がわるい。あと２０％はアップして欲しい。ただし高速燃費は良好。 ・後席のシートが良くない。長距離は居心地が悪い。サイズが小さめ。 ・後席ドアの閉まり音がちょっと…。

乗り心地

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街の遊撃手 外観は純正のエアロパ―ツをつけてますがスポ―ティでなかなか似合ってると思います

2006.10.19

総評

街の遊撃手 外観は純正のエアロパ―ツをつけてますがスポ―ティでなかなか似合ってると思います

満足している点

排気量の割に大きいボディで比較的ゆったりした室内て゛す. 足回りもしっかりしてて安定感があります。このサイズで自転車も積み込めます。

不満な点

さっきと逆で排気量の割にボディ重量がある為燃費が他社製のに比べ一割程度悪いです。それとパワ―感がいまいちです。

乗り心地

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