マツダ デミオ ユーザーレビュー・評価一覧 (109ページ)

燃費以外は申し分無し!! 他のコンパクトカー（ヴィッツ、フィットなど）に比べ、燃費で劣るデミオですが、その他の部分は、他車に互角以上だと思います。

2006.11.1

総評

燃費以外は申し分無し!! 他のコンパクトカー（ヴィッツ、フィットなど）に比べ、燃費で劣るデミオですが、その他の部分は、他車に互角以上だと思います。 燃費についても、多くの方が月に1000㎞も走らない事を...

満足している点

なんといっても室内の広さと、内装の感じの良さ、後部座席の使い勝手の良さです。 購入に際して、前述のヴィッツ、フィットと比較しましたが、室内の広さはこれら車に比べると、ワンサイズ上のクラスを感じさせます。...

不満な点

なんといっても、燃費が今一つな点です。 それでも、私が片道60㎞ほどの通勤をエコドライブに心がけながら走って、エアコン無しなら16㎞/L以上は可能です。 これなら、乗り換え前の平成７年式キャロルの燃費...

乗り心地

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denio♪ コンパクトカークラスの中でもで際立つ広さ。マツダ独特のスポーツ観あふれる走り心地。内装も高級感あり。

2006.11.1

総評

denio♪ コンパクトカークラスの中でもで際立つ広さ。マツダ独特のスポーツ観あふれる走り心地。内装も高級感あり。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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「運転している」を感じられる車。 1.3リッターのエンジンの小ささを感じさせない、パワフル感があります。コンパクトながら、中は広く、シートアレンジも色

2006.10.31

総評

「運転している」を感じられる車。 1.3リッターのエンジンの小ささを感じさせない、パワフル感があります。コンパクトながら、中は広く、シートアレンジも色々できます。後部座席が若干高いため、視界も確保できます...

満足している点

燃費がいいです。MT車なら、運転しだいでは15km/リットルくらいまで伸びます。ハンドリングもとても素直で「運転しやすさ」を感じられると思います。同じようなコンパクトカーの中で比較的、価格が他社に比べれば...

不満な点

CDなどの機器が一体型なので、市販のものなどには変更できません。

乗り心地

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乗りやすいです 見た目もけっこうお洒落で私的には好きです。 運転も、小回りがきいて運転しやすいです。

2006.10.31

総評

乗りやすいです 見た目もけっこうお洒落で私的には好きです。 運転も、小回りがきいて運転しやすいです。

満足している点

シートを倒すとベットのように横になれたり、シートの移動がしやすいので、荷物もつみやすいです。

不満な点

小物の収納をもう少し女性が喜ぶような感じにレベルアップして欲しいです。 大まかなものしか収納できません；

乗り心地

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デミオはいい！ とてもいい！

2006.10.31

総評

デミオはいい！ とてもいい！

満足している点

どこがいいって色がいい！

不満な点

なし！

乗り心地

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いい車です 都会で１家族で移動するなら満足の行く車です

2006.10.30

総評

いい車です 都会で１家族で移動するなら満足の行く車です

満足している点

コンパクトカーの中では一番スタイルがよいと思う。 また荷物も以外とたくさんのると思う。

不満な点

燃費とパワー不足。 遠出するとやっぱりしんどいです。

乗り心地

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女性向き？ 初めてのマツダ車だが思ったより質感も高く真面目な車作りを感じた。 通勤や買物用には最適！

2006.10.30

総評

女性向き？ 初めてのマツダ車だが思ったより質感も高く真面目な車作りを感じた。 通勤や買物用には最適！

満足している点

なんと言っても値引き４０が魅力

不満な点

ダッシュボードの収納が最悪。小物を小分けして入れる様になっているので便利が悪い。 男性オーナーは同じコメントが多いと思う

乗り心地

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手軽にオープンカーを楽しめる 発売されてからすでに4年を超えるがデザイン力と不満のない動力性能で現在6万キロを超えるがキャンバスによる剛性不足もなくま

2006.10.29

総評

手軽にオープンカーを楽しめる 発売されてからすでに4年を超えるがデザイン力と不満のない動力性能で現在6万キロを超えるがキャンバスによる剛性不足もなくまめなオイル交換と定期的な点検で快調に距離を伸ばしている...

満足している点

コンパクトミニバンとして現在も改良されて販売しているデミオはキビキビとした走りと手ごろな価格と高いデザイン力でオーナーを満足させる車であると思う。洗車をすると特にボデイーラインの良さを感じると思う。

不満な点

静感性が良くないと思われる。やはり長距離は厳しい気がするがコンパクトカーとしては良い方かも？

乗り心地

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私の～ ０２年のモデル末期に購入し、残念ながら最近手放しましたが、平均的にまとまりのあるクルマだと思います。現行型より小さめで、飽きにくいデザイン、初

2006.10.28

総評

私の～ ０２年のモデル末期に購入し、残念ながら最近手放しましたが、平均的にまとまりのあるクルマだと思います。現行型より小さめで、飽きにくいデザイン、初心者にも運転のしやすいクルマです。

満足している点

親しみ易いデザインと、積載能力は魅力です。私の乗っていたＬＸＧスペは４本スポークのハンドルで、０２年当時コンパクトカーでは珍しい存在であったと思います。

不満な点

内装に、荒っぽさを感じました。私は所々黒いネジが見えてしまっているのを気にしていましたが、小型車クラスでは許容範囲なのかもしれません。

乗り心地

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初めて乗ったマツダ車 全体的に五つ星。もともとトヨタ党だったが、スタイルが気に入って購入した。当時ホンダのフィットと比較していたが、いまでもフィットよ

2006.10.28

総評

初めて乗ったマツダ車 全体的に五つ星。もともとトヨタ党だったが、スタイルが気に入って購入した。当時ホンダのフィットと比較していたが、いまでもフィットより気に入っている。しいて言えば、この当時のデミオはフィ...

満足している点

しっかりしたハンドリング。ボリュームのあるフロントフェイス。使い勝手のよい車内。どれも気に入っている。マツダのお客様に対する対応もしっかりしていて気に入っている。いいことばかり書いているが、マツダの回し者...

不満な点

燃費。それと、最初のころ排気ガスがメタンガスと言うか、”屁”のような臭いがすることが何度もあった。サービスはクビをかしげていたが・・・・・。

乗り心地

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値段も走りも良いとこ いってると思います...

2006.10.27

総評

値段も走りも良いとこ いってると思いますよ 内装はトヨタ何かと比べると駄目かも、しれませんが、金額を考えたら納得出来ると思いますよ！ デザインなんかも俺的には好きです！ RX7 ﾌﾚﾝﾃﾞｨー デ...

満足している点

燃費がよく チンタラ走行で13前後、かなり回しても10は切らないところ！ 内装もﾌﾞﾗｯｸでお気に入りです 一番はやっぱりｷｾﾉﾝライトと新色のﾄｩﾙｰﾚｯﾄﾞです この色は他の赤と比べると他の車...

不満な点

デミオを買う前にﾍﾞﾘｰｻを一週間程 借りたのですが その時の燃費が16前後走り、どこから踏んでも凄く乗りやすかったのですが 1300のデミオは3千回転以下はスカで一番使う回転域なのに… あとはﾒ...

乗り心地

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コンパクトＮＯ．１ 初代デミオ・２代目デミオと乗り継ぎました。現在走行距離１３万キロ。その間に交換した部品はブレーキパットぐらいで、故障も無く、ノート

2006.10.27

総評

コンパクトＮＯ．１ 初代デミオ・２代目デミオと乗り継ぎました。現在走行距離１３万キロ。その間に交換した部品はブレーキパットぐらいで、故障も無く、ノートラブルできています。来年に発売予定の３代目に代替予定で...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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まずまず。 まずまずです。

2006.10.25

総評

まずまず。 まずまずです。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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デミオ 価格的にも軽四に比べて安く設定されているため、 普通車にしてはお手ごろだと思います。 乗り心地もいいですし、運転もしやすいと思います。

2006.10.25

総評

デミオ 価格的にも軽四に比べて安く設定されているため、 普通車にしてはお手ごろだと思います。 乗り心地もいいですし、運転もしやすいと思います。

満足している点

乗り心地がいいですし、身長の高い人でも乗りやすいと思います。 特に高速走行が最高です。

不満な点

車体重量が重いため、燃費が悪いのは仕方ないことでしょうか？ あと、女性向けのデザインにしては、ＣＤやＭＤをおいておく場所がなく 意外に使いづらいレイアウトとなっています。

乗り心地

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キビキビした車です すごくキビキビした感じの走りをするクルマだと思います。ハンドル操作にすごく素直に反応する運転しやすいクルマです。

2006.10.25

総評

キビキビした車です すごくキビキビした感じの走りをするクルマだと思います。ハンドル操作にすごく素直に反応する運転しやすいクルマです。

満足している点

すこしアップライトのドライビングポジションと、キビキビ曲がれるハンドリングがすばらしいと思います。後席が前後に動かせたりリクライニングがついており、いつも後ろに座る子供も大満足。

不満な点

1300MTなのに思ったほどは燃費がよくないような？他に短所は特に見当たりません。

乗り心地

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車の吉野家 初めてのマイカー

2006.10.24

総評

車の吉野家 初めてのマイカー

満足している点

安い！ 軽い(燃費良)！ 広い！

不満な点

それ以外

乗り心地

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安価で使い勝手は良い デミオに乗って３万キロ走りました。平均燃費は１４．３キロ／Ｌです。ＭＴで燃費重視の走りをしているのでもう少し伸びるかと思っていた

2006.10.24

総評

安価で使い勝手は良い デミオに乗って３万キロ走りました。平均燃費は１４．３キロ／Ｌです。ＭＴで燃費重視の走りをしているのでもう少し伸びるかと思っていたが、他のコンパクトカーに比べ車重の重さが悪影響していま...

満足している点

意外にも後部座席が広いと評判です。荷物の少ない時にはスライドして後部座席を広くとれるためです。

不満な点

背が高いためか空力の影響か、高速道路でリヤタイヤの接地感がイマイチ安定しない感じです。風の影響も受けやすいですね。

乗り心地

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足回りとデザインはバツグン ＭＣで出足のもたつきが解消され、1.3でも十分に快適です。標準エアロモデルですので、もともと大好きなハッチバックスタイルが

2006.10.24

総評

足回りとデザインはバツグン ＭＣで出足のもたつきが解消され、1.3でも十分に快適です。標準エアロモデルですので、もともと大好きなハッチバックスタイルがトゥルーレッドカラーにマッチし、ラテン系のスポーツハッ...

満足している点

以前からもそうですが、この車は本当にきれいにコーナーを曲がります。このグレードは14インチアルミに185のタイヤが標準で、ハンドルの手応えも、純正サスでも十分に楽しめる仕上がりです。 右前方の死角の少な...

不満な点

エンジンは2,500回転以上で元気があるのですが、4速オートのギア比が合わずもたつくことしばしば。嫁さん用なのでＭＴは選べなかったのですが、唯一残念なところです。 時期モデルではこのスタイルではなくなる...

乗り心地

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期待せず乗ったら最高にFUN BH5からの乗換え。自然吸気では1.5Lでの最高馬力を叩き出す。当時のCMでのRX7とロードスターが避けて飛び出すイメー

2006.10.23

総評

期待せず乗ったら最高にFUN BH5からの乗換え。自然吸気では1.5Lでの最高馬力を叩き出す。当時のCMでのRX7とロードスターが避けて飛び出すイメージがよく、軽を買いに出掛けた月末もしやと立ち寄って片手...

満足している点

2つ星の初期型エンジンはそれ以降の環境重視エンジンよりパワフルで、オイルやモーターアップなどの添加剤やアーシング・ヒューズなど手を加えるとどんどんよくなる。ATはMT気分でサクサク決まり、足回りは55タイ...

不満な点

燃費がBH5と変わらず、ショック。時代は環境性能と走りのバランス？4速ATももう1段欲しいトップのギア比。リアランプはMC後のものが断然綺麗で無理言って交換。窓ガラスの開け閉めが不調で何度かクレーム修理。...

乗り心地

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MC前の方が MC前の外観の方が良かったと思うのは私だけでしょうか？マツダの車ってMCする度に悪くなっている傾向が有る。これの前は初代ロードスターでし

2006.10.23

総評

MC前の方が MC前の外観の方が良かったと思うのは私だけでしょうか？マツダの車ってMCする度に悪くなっている傾向が有る。これの前は初代ロードスターでしたが、これもMCしたら面白くなくなったし

満足している点

何せ価格が安くて、燃費も抜群。普段の足にはこれで充分です。

不満な点

もう少しだけで良いから内装に高級感を出して欲しい。プラステック部品や鉄板が見えるのはいただけない

乗り心地

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