マツダ デミオ ユーザーレビュー・評価一覧 (107ページ)

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マツダ デミオ 新型・現行モデル
2732

平均総合評価

4.3

走行性能
4.1
乗り心地
3.7
燃費
4.0
デザイン
4.4
積載性
3.1
価格
3.8

総合評価分布

星5

1,314

星4

969

星3

324

星2

74

星1

51

2,732 件中 2,121 ~ 2,140 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Cozy(MT_1.3) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最高の下駄車。安くて運転が楽しいです。パ...

    2007.1.10

    総評
    最高の下駄車。安くて運転が楽しいです。パワーはないですが、エンジンは結構回るので踏むのが楽しいです。それでいて荷物も載るので頼りになります。燃費も悪いと言われているけど渋滞気味の通勤で12.5km/l、高...
    満足している点
    ・固めの足 ・大きなオシリ(何でも乗るきがする) ・ダブルフォールディング可能ながらなかなか乗り心地がよい後部座席 ・安い維持費(タイヤ・エンジンオイル・保険・ガソリン) ・質素 ・MTを設定し...
    不満な点
    ・クラッチがつなぎにくい ・バックの際にハンドルが引っかかる感覚が出ることがある ・800km越えるあたりからエンジン音が大きくなりだした ・ギア比 1速はあんなに高い必要があるのでしょうか。 ・...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Cozy(AT_1.3) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    エルグランドのセカンドカーとして購入した...

    2007.1.7

    総評
    エルグランドのセカンドカーとして購入した同様の雰囲気を持ったスーパーコージーパックのデミオは今まで所有した車の中で一番気に入っています。高速道路を1人で運転するにはデミオの方が楽しいぐらいです。1.3Lで...
    満足している点
    スーパーコージーパックは当時、このクラスで唯一のベージュレザーシートとウッド調ハーフレザーハンドルで、ハンドルにはリモートオーディオスイッチも付き、ラグジュアリー度が一番だった。 便利なスライド式リアシ...
    不満な点
    ドアの内張りが造形プラスチックで唯一、ガックリ来るところ。 グローブボックスが小さい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    近所から遠乗りまで 以前アルファ156に乗っていましたが、維持費が掛かり過ぎることと 異動で正規ディーラーから離れた土地に来たため、維持費のかからな

    2007.1.7

    総評
    近所から遠乗りまで 以前アルファ156に乗っていましたが、維持費が掛かり過ぎることと 異動で正規ディーラーから離れた土地に来たため、維持費のかからない 車にしようと思い、初代デミオ(当然MT!)を選択...
    満足している点
    1・小さく四角い車体   適度に角ばった車体は、今の車とは異なる個性を感じさせます。  Aピラーの立ち具合やサイドのボディライン等は、残念ながら  2代目には受け継がれませんでした。私はこちらのデザ...
    不満な点
    1・ハンドリング   デミオのパワステは回転数感応式で、低速と高速に応じてパワステの  重さを切り替える機能がついているため、高速での不自然な軽さが  ありません。そこは評価すべきところだと思います...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最高の営業車に ボンゴのジーゼルを仕事に使ってましたが、排ガスで使用できなくなり エンジンの耐久性のいい日産に変える予定でしたが、修理でデーラーに行

    2007.1.7

    総評
    最高の営業車に ボンゴのジーゼルを仕事に使ってましたが、排ガスで使用できなくなり エンジンの耐久性のいい日産に変える予定でしたが、修理でデーラーに行った時に 新型前の1台限りの現車があったので即契約しま...
    満足している点
    車体が小さく狭いところでも入っていける バックが見やすい 荷台が外から見るより結構広い 着座位置が低いので高速でも恐怖感がない 大半が一般道で走っては止まりの連続でも何処も故障しない
    不満な点
    古くなってきたので余計に高速でのエンジンとタイヤノイズが気になる 軽く出足するときの ATの1~2が不自然
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スーパーコージー1.5! スーパーコージー1.5に乗っています。内装が他のコンパクトカーにない皮張り!で豪華な上、ナビ・HID・バックモニター・ETC

    2007.1.6

    総評
    スーパーコージー1.5! スーパーコージー1.5に乗っています。内装が他のコンパクトカーにない皮張り!で豪華な上、ナビ・HID・バックモニター・ETC等等・・ 少々、エンジン音が気になりますが街乗りには...
    満足している点
    兎に角、豪華。 しかも安い!!!
    不満な点
    遮音性がやや低い。ビッツは狭い!フィットは内装が古臭い。コルトはエンジンが酷い。スイフトは超狭い上うるさい。マーチは外観はいいが内装が安っぽい上、狭い!
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Casual(AT_1.3) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    質感の低さを気にしないで、実用性で選べば...

    2006.12.31

    総評
    質感の低さを気にしないで、実用性で選べばいい車だと思います。 我慢できないような大きな欠点がないので、バランスの取れた車です。
    満足している点
    ・走る、曲がる、止まるの車としての基本性能が良く出来ていること。 ・操縦安定性と乗り心地の良さをうまく両立していること。  とくにコーナーでの安定性はびっくりします。 ・大人4人がゆったり乗れて荷物...
    不満な点
    ・ロードノイズが大きいこと。  80kくらいまでは静かなのに、それ以上になると窓が開いているんじゃな いかと思うくらいうるさくなるので高速には向きません。 ・内装の安っぽさ。 ・このクラスとしては燃...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    15万km超えたが 我が家にデミオが来てから丸9年が過ぎました。最初の4年程妻が乗り後の5年は私が引き継いで乗ってます。走行距離も15万kmを過ぎまし

    2006.12.31

    総評
    15万km超えたが 我が家にデミオが来てから丸9年が過ぎました。最初の4年程妻が乗り後の5年は私が引き継いで乗ってます。走行距離も15万kmを過ぎましたがエンジンは快調で次回車検(平成20年10月)までは...
    満足している点
    子供も大きくなり妻と二人の行動が増えましたが快適な乗り心地で長距離ドライブも頻繁にこなします。前の車(デリカ)から乗り換えた時は凄く違和感が有りましたが小さなボディと気持ちの良い出足に満足しきりです。 ...
    不満な点
    1300ccで3速オートマチック・・・街乗り時には気になりませんが高速走行時の騒音は耳障り。よく回るエンジンなのでもう2速くらい欲しいところです。 私の乗り方が悪かったのか妻の乗り方が悪かったのか、走行...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Casual Aeroactive(AT_1.3) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いろいろ試乗したがこのクラスでの総合トップ...

    2006.12.25

    総評
    いろいろ試乗したがこのクラスでの総合トップは間違いなくこの車。値引きも大きいし。飽きのこない車だと思う。何より運転しやすく初心者、運転が苦手な人には特にお勧めです。
    満足している点
    エクステリア☆四隅が把握しやすく運転しやすい。窓ガラスが大きく開放感がある。飽きのこないデザインだと思う。 インテリア☆シンプル、収納スペースも多い。大型センターアームレストもしっくりくる。リア席の窓ガ...
    不満な点
    エクステリア☆個人的にスタンダードモデルはシンプル過ぎて色によっては商業車に見える。まあ個人で見解が違うと思うけど。 インテリア☆オーディオレス車にしたがハザードが助手席側になる為、使いづらい。もっと運...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    1300ccなので甘く見ていました。 101マリノからの乗り換えです。来春にはFMCが噂されている末期モデルですが、その分安く買えたし、車の熟成も進ん

    2006.12.24

    総評
    1300ccなので甘く見ていました。 101マリノからの乗り換えです。来春にはFMCが噂されている末期モデルですが、その分安く買えたし、車の熟成も進んでいるた長く乗るには最適だと思います。とにかく価格だけ...
    満足している点
    ●シートが硬めでいい感じ。●内装とは逆に足周りやエンジンはお金をかけていると思う。●ボディ剛性は高いと思う。サスもよく動いている。●私はCVTが嫌いなので4ATは嬉しい。●電動パワステは軽くて楽。私は素人...
    不満な点
    ●皆さんの言われるように燃費は不満。4A-Gのマリノとあまり変らない。●ホーンの音が貧弱。原付みたいな音。●ヘッドレストの角度が悪い。バックレストを倒して乗る人にはいいかもしれないが…●リアピローが不細工...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    ロードスターの代車。 ある人が初代日産キューブを評していわく「生活雑貨的車」と。だが、その表現はこの車にこそふさわしいような気がする。 個性的とはい

    2006.12.22

    総評
    ロードスターの代車。 ある人が初代日産キューブを評していわく「生活雑貨的車」と。だが、その表現はこの車にこそふさわしいような気がする。 個性的とはいえないが、かなり便利だね。オーナーの皆さんにはぜひ使い...
    満足している点
    そこそこ広い。それなりに収納はある。後部座席折りたたみ可能。取り回しラクラク。 あと、高速走行時にステアリングフィールがさほど悪化しないのは美点。
    不満な点
    ATの変速タイミングが好みじゃない。1速であまり引っ張るのは嫌い。 「アクセルワークでシフトアップする積極的AT使い」にはお薦めしとく。 ただ、エンジンブレーキの効き、フィーリングはかなりいい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    クレーム多発で... デビューして雑誌でのインプレを見て非常に気に入り初めてマツダの車を購入し、購入後4年2ヶ月が経過しましたのが不具合多発で今迄乗っ

    2006.12.20

    総評
    クレーム多発で... デビューして雑誌でのインプレを見て非常に気に入り初めてマツダの車を購入し、購入後4年2ヶ月が経過しましたのが不具合多発で今迄乗った車で最低の車でした。不具合内容を下記の通り報告致しま...
    満足している点
    ①フレームがしっかりしておりコーナーの安定性はとてもいいです。 ②ライバル車と比較しとてもお安かったです。 他ないです..
    不満な点
    ①初回無料点検で燃料タンク関係のチューブを取付忘れの整備ミスがありガソリンスタンドで燃料給油時ガソリン大放出(マツダに電話しレッカー移動。レッカー代を出し渋っていたので、かなり怒り出して貰った) ②パワ...
    乗り心地
    -

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    グレード:Casual(AT_1.3) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    全体的に造りは非常に良くできており、買って...

    2006.12.19

    総評
    全体的に造りは非常に良くできており、買って後悔する車ではないと思います!価格の割に装備が充実しているので、お買い得感も非常に高いです☆☆ お薦めの車です(^^)v
    満足している点
    室内の広さ!全体的に余裕があり、圧迫感がない。 非常に良いハンドリング性能は、さすがマツダ☆☆ インテリアがシンプルで操作性がいい♪♪デザインが良く、男が乗っていても違和感ない(^-^)エンジンもパワ...
    不満な点
    特にないと思うけど、気持ち低速トルクが弱い感じがする。1.3と車重を考えれば満足です\(^O^)/
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    運転が易しい 初めてのマイカーにお勧め まず運転が易しいので初心者には最適 室内も広く長身者でも十分 価格はこのクラスNo.1 お手ごろで装備も

    2006.12.19

    総評
    運転が易しい 初めてのマイカーにお勧め まず運転が易しいので初心者には最適 室内も広く長身者でも十分 価格はこのクラスNo.1 お手ごろで装備もまずまず 市内の走行には、小回りも効くさらに駐車もラ...
    満足している点
    スタイルはあきがこなくカッコ可愛いい 室内も広く使いがってが良く装備もこのクラスならベスト 所々に安さを感じるがこの価格とマツダプライスから問題なし 初めての車、市内走行中心ならお勧め
    不満な点
    やはり燃費このクラスで10Km以上走行してほしい 高速でも13Km位(運転に問題があるのか?) トルクも坂道での非力を感じる。1.5が必要なのか? 全体には大きな問題はないと思う
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Casual(AT_1.3) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初めてのマツダですが とても乗りやすく気...

    2006.12.17

    総評
    初めてのマツダですが とても乗りやすく気に入っています。 値引きもタイミングが良かったようで 平均以上にしてもらいとても安く購入することができました。 メーカーもイメージだけでなく迷っているかたは一度...
    満足している点
    納車されて一週間です。購入前に試乗もしましたが、デミオクラスの車だとエンジン音・ロードノイズがかなり気になるかなって思いましたが、凄く静かで満足しています。高速はまだ走っていませんが、日常の使用の走りはし...
    不満な点
    あまり不満な点はありませんが 一つだけあげるとすればオプションがセット販売になるものが多すぎる点です。何か一つだけ欲しくても 必要の無いものがいろいろと付いてきます。なので金額を出すか、オプションはある程...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    以外(?)に満足 当初、値段の安さだけで購入しました。 なので最低限の装備でした。 乗っているうちに徐々に満足度が上がって、 少しずつお金を掛け

    2006.12.17

    総評
    以外(?)に満足 当初、値段の安さだけで購入しました。 なので最低限の装備でした。 乗っているうちに徐々に満足度が上がって、 少しずつお金を掛けています。 コンパクトカーの中では一番個性があると思...
    満足している点
    ・個性ある外観 ・値段の割りに最低限の装備が揃っている ・MC前の油圧式のパワステだが、軽すぎずきびきびしている ・思ったより廻るエンジン ・社内、ラゲッジスペースも結構広い ・とにかく安い ...
    不満な点
    ・燃費が悪い。(街中で10km以下)乗り方か? ・重い ・低速域のトルクが無い(ヒューエルパイプに取り付ける  磁気機器の装着で多少改善) ・間欠ワイパーにタイマーが無い ・内装が安っぽい(特に...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    おもちゃ的車 2台目のマイカー選びの時、当時の候補はbB・ファンカーゴ・キューブ・デミオでした。 見た目より燃費を考慮した結果 まず車重、郡を抜いて

    2006.12.14

    総評
    おもちゃ的車 2台目のマイカー選びの時、当時の候補はbB・ファンカーゴ・キューブ・デミオでした。 見た目より燃費を考慮した結果 まず車重、郡を抜いて軽かったです。 当時、軽自動車もどんどん大きく、重く...
    満足している点
    経済性と走りの楽しさの両立。 5年で10万Km走ったけどノントラブルでした。 荷台も結構広いです。 リヤシートの座面が少し高くなっており、座った人に「見晴らしがいい」と好評でした。 純正エアロ(フ...
    不満な点
    インテリアはかなりチープな感じです。 軽いせいか、雨や雪でとにかくフロントが面白いほど滑りまくります、でもコントロールし易いから逆に楽しいかも。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    1.3Lの4WD。重いけど回ります いい車です。コンパクトでありながら室内空間は大きく,満足しています。当初フィット購入の予定でしたが,試乗して気が変

    2006.12.14

    総評
    1.3Lの4WD。重いけど回ります いい車です。コンパクトでありながら室内空間は大きく,満足しています。当初フィット購入の予定でしたが,試乗して気が変わりました。もちろんフィットの広大なスペースも魅力でし...
    満足している点
    デザインが良いです。リヤは丸灯になってスポーティ感を演出していますし,フロントはMC前なのでかわいらしい感じでなく,男性好みです。エンジンが元気で,スムーズに回転している印象です。走りに安定感があり,安心...
    不満な点
    やはり重いです。思うように加速するにはかなり回さなければなりません。80km巡航で約2300回転ですので,高速ではかなりうるさいです。燃費は思ったほど良くありませんでした。私は喫煙しませんが,灰皿を使うと...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    デミオ! フィットやイストに比べたらデミオの方が絶対良いと思う。 1.3でも余裕で走るから1.5もいらない。 安いし装備も良いのが揃ってる。 無

    2006.12.3

    総評
    デミオ! フィットやイストに比べたらデミオの方が絶対良いと思う。 1.3でも余裕で走るから1.5もいらない。 安いし装備も良いのが揃ってる。 無駄にでかい車に乗るのが嫌ならデミオを薦めます。 最近...
    満足している点
    何より安い、広い、視界がいい、乗り心地、1.3でも十分走る、内装の質感、
    不満な点
    燃費がマーチより悪かった、他は特にあんまりない
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アレッタスペシャル(AT_1.5) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総合的には十分ですwww

    2006.11.26

    総評
    総合的には十分ですwww
    満足している点
    限りなく純正なんですが、それなりに見えちゃうところがgood!! ノーマル車が多いからちょっとした弄り方で違いをアピールも出来ちゃいます☆
    不満な点
    内装がしょぼい・・・ クラス的に考えると仕方ないんだけど・・・ やっぱりもうちょっとしっかりしてほしかった・・・ あと燃費がちょっと・・・ fitなんかと比べると・・・ ガソリン高いからきついで...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Casual(MT_1.3) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    デミオを購入して1年経ちました。2300...

    2006.11.23

    総評
    デミオを購入して1年経ちました。23000キロ走りました。オーバートップ、平均時速75キロで田舎を走っているためリッター17キロです。翌年フルモデルチェンジし、チェンジ後の車体を雑誌で見ました...
    満足している点
    MTで1500cc以下で5ナンバーの車が私の希望で、対象となるのが[デミオ・スイフト・インプレッサスポーツワゴン・ジムニーシエラ・keiワークス]で、その中から絞りこみ、[高速安定性・燃費・値...
    不満な点
    ①スタートが遅いことです。その理由はMTだからです。ギアをローに入れ半クラッチでスタートし、クラッチを切りギアをセカンドに入れ半クラそしてクラッチをつなぎますが、その間5秒かかります。その5秒が他車...
    乗り心地
    -

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