マツダ デミオ ユーザーレビュー・評価一覧 (105ページ)

前回に続いて二回目の投稿です。確かに下駄車...

2007.4.14

総評

前回に続いて二回目の投稿です。確かに下駄車にはもってこいです。坂道はつらいけど、他社のコンパクトカーより室内高は高い方なので運転中も圧迫感を感じません。但しチャイルドシートをつける場合は別です。チャイルド...

満足している点

前回と同じ。

不満な点

（前回に加えて）エンジンの割にはボディの重量が重いので坂道がつらい（二千回転あげないと登れない所もある）往復で４０キロ＆アップダウンのある国道を通勤するので本当にキツいそれに遅いので、アルやオデに煽ら...

乗り心地

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プレーﾝでいい車でした。 今の車の前に乗っていました。当時としては、珍しい形で、機能的でした。

2007.4.14

総評

プレーﾝでいい車でした。 今の車の前に乗っていました。当時としては、珍しい形で、機能的でした。

満足している点

やはりラゲッジルームが、広く使い勝手も良かったでした．充分大人4人がくつろげました。低速トルクがあり、なかなかでした。

不満な点

やはり、1300の3速ATでは、燃費が不利でした。

乗り心地

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ＭＡＺＤＡの進化には非常に驚いています！...

2007.4.13

総評

ＭＡＺＤＡの進化には非常に驚いています！ これからが楽しみなメーカーであり、強い興味を持ちました。 社用車として４年で１３万ｋｍほど走りましたが、ここで他のクルマにチェンジすることになりました。 本...

満足している点

たくさんのユーザーがレポートしているので今更多くを語ることはないが、デミオのシートの出来の良さには非常に感謝している。 あとは衝突安全性！？トラックとゴルフに二度も追突されたにも関わらず乗員は無事！（ム...

不満な点

やはり燃費は見劣りするが、実際の本体購入額を見れば納得のいくものです。 間もなく出る新型デミオは復活したミラーサイクルエンジンによって燃費が大幅に改善されるそうなので非常に期待しています。 あと、どう...

乗り心地

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走行性能はかなり満足しています、ファミリ...

2007.4.8

総評

走行性能はかなり満足しています、ファミリアGT-X、レガシイRSと4WDターボを乗り続けて初めてのNAのFFです、これらに比べれば1500も1300も変わらないだろうと1300にしましたが、パワーに不満は...

満足している点

このクラスの中でスタイルは、なかなか良いと思います。 走行安定性はかなり良いですね。レガシイＲＳからの乗り換えですが 高速走行、コーナーともかなり満足しています、長距離走行もあまり 疲れないです。

不満な点

燃費ですかね、もう少し伸びて欲しいです。 レガシイから比べれば、断然良いのですが。

乗り心地

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マニュアル中古車を購入 マニュアル中古車を購入したのが２年半前。マニュアルで軽以外なら何でも良かった。H12の37000㎞が600k。今、新車に買い換

2007.4.7

総評

マニュアル中古車を購入 マニュアル中古車を購入したのが２年半前。マニュアルで軽以外なら何でも良かった。H12の37000㎞が600k。今、新車に買い換えるにあたって言えることは、法定速度半分遵守の車乗りが...

満足している点

今までの車（D社ｼｬﾚｰﾄﾞMT・D社ｵﾌﾟﾃｨAT）と比べて乗りやすい。長距離＆オールシーズン運転していて、それほど困ったと思ったことがない。自分の手足のように、思った通りの運転ができる。シートアレンジ...

不満な点

ドアの開く角度が大きくない。高級感がない。外観が趣味ではない。商用車みたいだ。軽くアクセルを踏んでやらないとクラッチがつながらない。燃費が時代遅れである。遮音性に欠ける。オーディオは可も不可もない。リアハ...

乗り心地

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リア外観とのギャップ レンタカーでしょっちゅう乗るので、その感想。 ベーシック仕様だからなのか自分が持つ同クラスの欧州小型車に比べると、車全体のポテン

2007.4.7

総評

リア外観とのギャップ レンタカーでしょっちゅう乗るので、その感想。 ベーシック仕様だからなのか自分が持つ同クラスの欧州小型車に比べると、車全体のポテンシャルの低さが気になります。せっかっく外観がチョットか...

満足している点

荷室の収納力は高いです。あと、シートの出来がそこそこ良くてあまり疲れません。 言い方は悪いが、車自体にあまり気を使わなくていいところは気が楽。 マツダ車共通のHOLDモードの２速発進は慣れると手放せない。

不満な点

ステアリングの動きが画一的すぎて面白みがない。つまり低速から高速まで同じステアリングの重さ、動きが全く同じであるという点は少し不自然です。これはもし買ったとしたら、運転が嫌になってしまうだろうと思う点であ...

乗り心地

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買って不正解ではないと思います。ですが、車...

2007.4.6

総評

買って不正解ではないと思います。ですが、車のローンを払い終えたら、すぐにでも買い替えることでしょう。嫌いではないですが。

満足している点

操舵系統が抜群です。安心して運転出来ます。収納空間も申し分なし！

不満な点

1300ccなのに3ATというのが腑におちません。なぜ3ATを作ったのかと疑問を持つくらいです。そのせいか音も大きく、燃費も著しく悪いです。

乗り心地

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まぁ車はきりがない。

2007.4.1

総評

まぁ車はきりがない。

満足している点

購入して一年後得になし

不満な点

走行時燃料タンクからガソリンが揺れている音が気になる。他のデミオも音が出るかな？結構気になる。

乗り心地

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セカンドカーがファーストカーに セカンドカーとして購入しましたが、大変使い勝手がよく、また軽量コンパクトでマツダらしい走りの楽しさもあり、とても気に入

2007.4.1

総評

セカンドカーがファーストカーに セカンドカーとして購入しましたが、大変使い勝手がよく、また軽量コンパクトでマツダらしい走りの楽しさもあり、とても気に入っています。 　結局ファーストカーを手放してしまい、こ...

満足している点

●機能的で質実剛健なスタイリング 　決して華のあるデザインではないですが、機能的でシンプルなデザインだと思います。これはこれで飽きのこない優れたスタイリングだと思っています。 　結構気に入っています。 ●...

不満な点

×ブレーキのタッチ 　やや「カックン」気味でコントロールのしにくいブレーキタッチはいただけません。ブレーキホース・パッド＆シュー・ローターを換えて、なんとか納得のいくフィーリングに改善しました。 ×シート...

乗り心地

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使い勝手が良い 代車で乗りました。

2007.3.28

総評

使い勝手が良い 代車で乗りました。

満足している点

コンパクトで取り回しがしやすい。 静粛性がある。 内装も価格相応。 走る・止まる・曲がるが思う通りにできるので、乗っていて気持ちよい。 シートがフラットになるのでコンパクトカーで唯一車内泊ができる。 デミ...

不満な点

曲がるための性能を良くするためか、足回りが固めなので、段差の突き上げが少し気になる。 内装はやはり価格相応、、、 急加速するとエンジンがうなる(それほど踏まなくても十分加速します)

乗り心地

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マーチカブリオレに乗っていたのですが・・...

2007.3.27

総評

マーチカブリオレに乗っていたのですが・・・嫁が運転中事故をもらいまして、全損・・・買い換えるにしても同じ車だと事故のことを思い出す、かといって4座オープンで設計年度が新しいのは外国車しかないということで、...

満足している点

キャンバストップをつけているんですが、キャンバストップはcozyにしかつかないため、cozyの内装になっているんですが、とても室内が明るく、ホワイトキャンバスと相まって雨の日でも昼は明るい室内なので気に入...

不満な点

燃費はもうちょっとですね。あと比較する対象じゃないかもしれないですが、今までデルソル、ビート、マーチカブリオレ（結婚して家族が増えたがどうしてもオープンをということで）を乗ってきましたが、開放感はイマイチ...

乗り心地

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全体的に値段と性能、使い勝手が高い次元で...

2007.3.25

総評

全体的に値段と性能、使い勝手が高い次元でバランスされています。家族をのせて、ワインディングから小旅行までこなすには最適な一台です。仕事の関係で、ホンダ、トヨタ、スバル、スズキ、ニッサン、フォルクスワーゲン...

満足している点

軽自動車から乗り換えたので、中がとにかく広く感じます。とても気に入ってます。１・５Lのエンジンに対して、車重は１ｔちょっとなので、燃費も遠乗りでリッター１４～１５ｋｍと、思った以上に良いのでびっくりしてい...

不満な点

不満な点ですが、デザインのせいか、左のドアから下の見切りが悪いです。 見切りに関して心配がある人は、早めに補助ミラーを買った方が良いでしょうね。あと、純正アルミホイールのデザインがいまいちですね。社外の...

乗り心地

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2台目なら最高です！ セカンドカーで購入しましたが街乗りちょぃ乗りには最高です！見かけの割りに意外に広く「ステーションワゴン」と車検証に記載してあるだ

2007.3.23

総評

2台目なら最高です！ セカンドカーで購入しましたが街乗りちょぃ乗りには最高です！見かけの割りに意外に広く「ステーションワゴン」と車検証に記載してあるだけあって積載能力も高いです。1.3は3ATなので高速走...

満足している点

個人的感想ではボクシーで飽きがこないスタイル、上記に特筆した居住性と積載能力には感心します。また後席が前席よりやや高い位置にあるため後席でも見晴らしよく快適な点。

不満な点

元が安い車なので短所と言っても我慢できる範囲。後席のスライド量がもう少しあるとこの車の楽しさがもっと味わえるかな････。

乗り心地

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運転してて楽しい車ではあります。ただ、それ...

2007.3.19

総評

運転してて楽しい車ではあります。ただ、それだけです。古いから仕方ないとは思いますが、フットワーク以外に関しては全ての面で最低ランクです。早く次の車に乗り換えたいです。

満足している点

走りです。キビキビしたハンドリング。あとは後席が180度までリクライニングするので便利。

不満な点

フットワークはいいがエンジンは非力。回さないと加速しないから回すと今度はメッチャうるさい。内装はこの上なくショボい。商用車並。シートの柄が最悪。

乗り心地

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初めてのマツダ車 初めてマツダ車を買いました。スタイルは好きでしたし金額に引かれたのもありますが・・・。新車ナビ付きで嫁の軽より安いとは恐るべしマツダ

2007.3.18

総評

初めてのマツダ車 初めてマツダ車を買いました。スタイルは好きでしたし金額に引かれたのもありますが・・・。新車ナビ付きで嫁の軽より安いとは恐るべしマツダ。今まではＮ車ばかりでどうかなっと思いましたが今のとこ...

満足している点

・スタイル ・結構広い（前車が初期キューブなので特に） ・動力性能も特に問題ない（そんなに飛ばさないので） ・思ったほど燃費は悪くない13～14km/lです。ネットで見て結構気にしていましたがマイナー後は...

不満な点

・やはりネットで書かれているのですがタイヤのノイズ。 ・室内の質感。やはりプラスチックのみはどうかと・・。まあ値段が安いので仕方ないと思いますが。 ただこれはある程度納得できる範囲です。強いてあげればくらい。

乗り心地

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初めての普通です。マツダ派の父が選びまし...

2007.3.17

総評

初めての普通です。マツダ派の父が選びました（?）トヨタ派の私は本当は『ｂＢ』が欲しかったのですが予算の都合で大反対されました私は大きいを希望していたのでデミオが『Ｌサイズコンパクト』と知り、少し嬉し...

満足している点

室内が広い奥のと一周を二回、国道八号線走行など、長距離ドライブも何回かしましたが今の所不具合は出てません昨年新古車で買ったのですがそこそこ満足してます。

不満な点

運転席側にアシストグリップがない私は左足が不自由なので乗り降りがキツい普通ついてるだろうがなぜだシフトレバーがゲート式じゃないＬサイズコンパクトなのに全長が４ｍ以下なんてありえん

乗り心地

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【zoom】割と満足してます【zoom】...

2007.3.12

総評

【zoom】割と満足してます【zoom】

満足している点

スポーティーな外見はコンパクトカーの中ではダントツで好き。 ただ後ろから見るとお尻がでっかく見えて…。それも車内空間確保のためと思えばしょうがない。 走りは0～20km/hの加速に不満があること以外は...

不満な点

内装がちょっと安っちいかな。 あとは、リアがずんぐりむっくりなところ。

乗り心地

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レンタカーで・・・・ この前、レンタカーで1.3Lのデミオを借りて約140ｋｍほど走ったのですが、マツダらしい不満のないレベルではないかと思う。詳しく

2007.3.11

総評

レンタカーで・・・・ この前、レンタカーで1.3Lのデミオを借りて約140ｋｍほど走ったのですが、マツダらしい不満のないレベルではないかと思う。詳しくは下記で・・・

満足している点

①インテリア 　これは個人差によるものですが、安っぽさをあまり感じさせないインテリアであったと思う。オーディオも使いやすかった。 ②居住性 　体が大きい私の隣に乗った友人が「広いね～」って。天井も低すぎず...

不満な点

①インテリア 　マニュアル式エアコンが下にありすぎて視点移動が大きい。慣れれば大丈夫かな?? ②居住性 　細かいことだが･･･ヘッドレストが硬くないかな??あとこれは要望だが、リアの座席がスライドしてくれ...

乗り心地

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このクラスでは最高 各社同クラスの車に試乗しましたが高速走行安定性、コーナリング、加速性すべてに優れています。1500CCよりは1300CCが一般（女

2007.3.11

総評

このクラスでは最高 各社同クラスの車に試乗しましたが高速走行安定性、コーナリング、加速性すべてに優れています。1500CCよりは1300CCが一般（女性）の方には乗りやすいと思います。

満足している点

荷台が広く大型荷物もらくらく載せることが出来ます。コーナリングも安心、初心者も安心してハンドリング道理の走行が出来ます。アクセルは、ほんの少し踏み込むだけで十分、踏み込むとシフトダウンし加速し過ぎだと思い...

不満な点

シフトアップ時のショックに少し違和感を感じます。外観はエアロ装着車で他社と比較対照となるでしょう。

乗り心地

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このクラスの車では、突出して良い車だと思...

2007.3.9

総評

このクラスの車では、突出して良い車だと思います。３年乗っていましたが、不満という不満はありません。満足しきりです。強いて言うなら、前述の通り、安すぎるのが不満かな。 ただ、そんな低価格ではあるものの、性...

満足している点

インテリアの快適装備が非常によい。グローブボックスにティッシュ専用のスペースが用意されているし、バニティミラーは女性に便利。 MT車であれば、加速は十分。エアロが付いていれば、80kmを超えた辺りから地...

不満な点

カーゴルームは、同クラスの車では一番大きいようだが、ぎりぎりゴルフバッグが入らない。(斜めにしたら入るが、何となくクラブが痛みそう) 燃費は平均14km/L位でしたが、同クラスの車の中では若干低めかな。...

乗り心地

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